劉荔仙

福建省莆田市荔城區(qū)拖拉機站 351111

汽車和拖拉機都是比較復(fù)雜的機械，特別是汽車和拖拉機的高壓油泵，其維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整臺發(fā)動機的使用壽命。而高壓油泵游車故障因其調(diào)速器靈敏度高、構(gòu)造復(fù)雜、難以快速排除和反復(fù)發(fā)作等特征，一直困擾著眾多維修人員和機手?，F(xiàn)就其產(chǎn)生的故障原因和排除方法，分述如下：

1 如果發(fā)動機整部狀態(tài)良好，發(fā)動機就會平穩(wěn)，正常的運轉(zhuǎn)和行駛。而如果高壓油泵產(chǎn)生游車故障，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會一會兒高一會兒低，俗稱“游車”。

發(fā)動機高壓油泵游車，不但發(fā)動機本身零件容易磨損，影響使用壽命，更會給機手的操作帶來很大的障礙。一旦游車時間長了，調(diào)速器失靈，會直接導(dǎo)致高壓油泵飛車，可以說高壓油泵游車是高壓油泵飛車的癌前病變，所以及時排除發(fā)動機游車故障，對延長高壓油泵的使用壽命至關(guān)重要。但發(fā)動機游車故障原因較為復(fù)雜，所以維修人員應(yīng)充分認(rèn)識到其在高壓油泵中的特殊性，更要充分了解高壓油泵各零配件的相互關(guān)聯(lián)性，以及因為高壓油泵游車所產(chǎn)生的相互牽連性。

高壓油泵除供油時間過早或過晚造成游車外，還部分涉及到發(fā)動機的技術(shù)狀況以及發(fā)電機的特性。但其中大部分原因是因為高壓油泵而產(chǎn)生，特別是高壓油泵調(diào)速器，其原因有：

1.1 調(diào)速器內(nèi)各零配件之間的靈敏度以及磨損程度直接影響發(fā)動機游車。

調(diào)速器中任何一個配件磨損和配件之間的不貼合都會引起發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，如老式飛球座與飛球之間因長時間運轉(zhuǎn)磨損，還有噴油泵傳動軸套與飛球之間的磨損，由于其磨損產(chǎn)生的誤差，使兩者產(chǎn)生的阻力增加，直接影響調(diào)速器的靈敏度，進而使發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)產(chǎn)生游車。

1.2 因凸輪軸圓錐面與調(diào)速器傳動軸套相連接的錐度配合不夠貼切，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

這個一般不易發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常是所有原因都查清楚了還是會游車。這其中有兩種狀況：一種是本身加工的零配件精密度不夠高，表現(xiàn)為新高壓油泵，剛裝上時就有的，主要是怠速時會游車，如沒有很嚴(yán)重，待到比較嚴(yán)重時換新件就能解決；一種是拆裝調(diào)速器傳動軸套時，清洗不干凈，或傳動軸承因磨損每換裝一次都會有一些變動。所以裝配凸輪軸時用垂直的木錘手柄輕敲讓其盡量貼合，使其擺差控制在0.1mm以內(nèi)。凸輪軸因磨損導(dǎo)致凸輪軸間隙逐漸變大，由于凸輪軸一邊連著發(fā)動機一邊連著調(diào)速器，如果凸輪軸逐漸間隙過大，會直接導(dǎo)致調(diào)速器因脈沖振動使調(diào)速器飛球座跳動，迫使拉桿左右游竄，從而導(dǎo)致供油量有時多、有時少，因而轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，所以裝配調(diào)速器時應(yīng)檢查凸輪軸軸向間隙是否過大。

1.3 驅(qū)動盤螺母松動，使驅(qū)動盤與凸輪軸間隙變大產(chǎn)生游車；驅(qū)動盤與傳動軸套因磨損配合間隙過大。

上述故障原因，除擰緊松動螺母排除以外，一般需更換新件。傳動盤變形使拉桿在工作中移動不靈活，裝配時，應(yīng)保證傳動盤和拉桿之間的貼合度和垂直度，以保證拉桿移動時靈活無阻。

1.4 凸輪軸軸向間隙過大會造成整個調(diào)速器內(nèi)零配件如轉(zhuǎn)動盤、驅(qū)動盤、飛球等，偏離正常方向。

凸輪軸軸向間隙過大使整體凸輪軸向下移，致使供油拉桿移動不靈活。在裝配調(diào)速器時應(yīng)重點對凸輪軸軸向間隙進行細致檢查，因為凸輪軸軸向間隙過大，不但容易造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高過低產(chǎn)生游車，還容易使柱塞彈簧折斷，使柱塞供油量減少，影響發(fā)動機啟動和發(fā)動機功率。用手?jǐn)[動凸輪軸，上下左右拉一拉，如左右移動，就說明軸承間隙過大，應(yīng)在軸承座三角法蘭處加銅墊片。如上下移動，應(yīng)更換軸承，裝配以后轉(zhuǎn)動沒有間隙為好。

2 拉桿在噴油泵游車故障中也是一個主要原因

其所有故障都是因為噴油泵調(diào)速器運動部分的零件阻力大，而致使當(dāng)轉(zhuǎn)速變動時，經(jīng)調(diào)速器反映到拉桿的改變不準(zhǔn)確。拉桿在油泵試驗臺調(diào)試時要耐心，多花一點時間，反復(fù)擺動拉桿，左右移動，觀察是否有阻滯現(xiàn)象。有阻滯現(xiàn)象就預(yù)示著有問題。如果在油泵調(diào)試時沒有檢修好，一旦裝上車，就會越來越嚴(yán)重，導(dǎo)致游車、飛車，起動困難，失火等。發(fā)現(xiàn)柱塞因雜質(zhì)稍微有點卡，如不馬上清洗處理，就有可能引起阻塞。若卡死在最大供油位置，使拉桿不能移動，就會造成飛車；若柱塞因雜質(zhì)卡死在沒有供油位置，就會造成失火和不能起動。柱塞彈簧座，因馬虎裝反柱塞彈簧座，使拉桿不能移動，在實驗臺上看不出有什么問題，只是有一點卡。（柱塞彈簧座一裝上去就會發(fā)卡，很容易發(fā)現(xiàn)，但有時因柱塞彈簧本身彈力不足，或彈簧座磨損，即使彈簧座裝反也能使用，但很容易造成游車）。

汽車、拖拉機的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，其故障原因也多種多樣。特別是汽車、拖拉機里的高壓油泵，如同頑皮的三歲小孩，一會兒東一會西，調(diào)皮搗蛋，難以管教。但只要我們多一點耐心、多花一點時間，逐步檢查，游車故障就能很快排除。