專 利 名 稱:一種電動(dòng)汽車主電動(dòng)機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201120090544．3

公開號(hào):CN202026205U

申請(qǐng)日:2011．03．30 2011．11．02

申請(qǐng)人:寧波寶迪汽車部件有限公司

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車主電動(dòng)機(jī)，它包括機(jī)殼，機(jī)殼兩端設(shè)有端蓋，機(jī)殼內(nèi)設(shè)有定子鐵心和轉(zhuǎn)子，所述的機(jī)殼包括機(jī)座內(nèi)襯和機(jī)座外套，機(jī)座內(nèi)襯的內(nèi)側(cè)設(shè)有定子鐵心，定子鐵心上設(shè)有定子繞組，機(jī)座內(nèi)襯外側(cè)設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽之間由軸向槽口聯(lián)通;機(jī)座外套下部設(shè)有冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口，冷卻液進(jìn)口、冷卻液出口與機(jī)座內(nèi)襯上的軸向槽口或環(huán)形槽聯(lián)通，機(jī)座內(nèi)襯和機(jī)座外套連接處裝有密封圈。本實(shí)用新型能夠滿足電動(dòng)汽車對(duì)其主電動(dòng)機(jī)的體積小、重量輕、容易大、轉(zhuǎn)矩高、長(zhǎng)期運(yùn)行可靠等的要求。

專 利 名 稱:靜止永磁體勵(lì)磁的輪轂式同步電動(dòng)機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201110241898．8

公開號(hào):CN102299600A

申請(qǐng)日:2011．08．23 2011．12．28

申請(qǐng)人:山東大學(xué)

本發(fā)明公開了一種靜止永磁體勵(lì)磁的輪轂式同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)為輪轂式外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，它包括定子鐵心、永磁體、集中繞組和外轉(zhuǎn)子鐵心。定子鐵心內(nèi)圓上開12 個(gè)齒槽，齒頂寬度為24°。每個(gè)定子齒表面貼附有極性相反的兩塊永磁體，相鄰定子齒上的相鄰永磁體極性相同。定子每個(gè)齒上設(shè)有集中繞組3，四個(gè)相距90°的集中繞組串聯(lián)構(gòu)成一相，極性交替排列。外轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)圓表面均勻開16 個(gè)齒槽，齒頂寬度為9°，采用5°～7．5°的斜槽。外轉(zhuǎn)子鐵心、內(nèi)定子鐵心均由硅鋼片疊壓而成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠、維護(hù)方便。

專 利 名 稱:電動(dòng)叉車用低壓永磁交流調(diào)頻電機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201120170418．9

公開號(hào):CN202068247U

申請(qǐng)日:2011．05．25 2011．12．07

申請(qǐng)人:合肥德通科貿(mào)有限公司

本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)叉車用低壓永磁交流調(diào)頻電機(jī)，該調(diào)頻電機(jī)包括機(jī)座、電機(jī)主軸以及位于機(jī)座內(nèi)部的定子、轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子固定在電機(jī)主軸上，所述轉(zhuǎn)子采用永磁體，所述定子采用多路并聯(lián)接線;所述電機(jī)內(nèi)部及電機(jī)后蓋上設(shè)有傳感器。本實(shí)用新型的電機(jī)空間緊湊，比同類的電機(jī)體積小，同時(shí)也節(jié)省了電機(jī)的生產(chǎn)材料;轉(zhuǎn)子為永磁體磁鋼結(jié)構(gòu)，避免了勵(lì)磁裝置對(duì)能源的損耗，達(dá)到節(jié)能的作用，同時(shí)也避免了勵(lì)磁裝置故障率高的缺陷，延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。

專 利 名 稱:電梯用永磁同步伺服電機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201120154022．5

公開號(hào):CN202034842U

申請(qǐng)日:2011．05．13 2011．11．09

申請(qǐng)人:廣州市佳茂機(jī)電有限公司

本實(shí)用新型公開了一種電梯用永磁同步伺服電機(jī)，屬于伺服電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)包括定子和轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子兩端設(shè)有壓板，其中所述的轉(zhuǎn)子包括由釹鐵硼材料制成的永磁體、轉(zhuǎn)子沖片和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸通過軸承固定在定子內(nèi)，轉(zhuǎn)軸一端連接有脈沖編碼器，轉(zhuǎn)軸另一端延伸至定子外，轉(zhuǎn)子沖片設(shè)置在轉(zhuǎn)軸外圍，永磁體沿周向分布在轉(zhuǎn)子沖片外側(cè);在定子內(nèi)側(cè)沿周向設(shè)有齒槽，在齒槽內(nèi)設(shè)有三相繞組;本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠且效率高的電梯用永磁同步伺服電機(jī);用作電梯開門機(jī)的驅(qū)動(dòng)。

專 利 名 稱:無傳感器無刷直流電機(jī)控制器

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201020625285．5

公開號(hào):CN202043066U

申請(qǐng)日:2010．11.26 2011．11．16

申請(qǐng)人:張如彬

本實(shí)用新型公開了一種無傳感器無刷直流電機(jī)控制器，通過單片機(jī)檢測(cè)反電動(dòng)勢(shì)來確定轉(zhuǎn)子位置，然后驅(qū)動(dòng)電子轉(zhuǎn)動(dòng)，利用電子線路代替位置傳感器，通過檢測(cè)電機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的反電勢(shì)過零點(diǎn)來確定轉(zhuǎn)子位置，實(shí)現(xiàn)換相，通過程序檢測(cè)不通電繞組的反電動(dòng)勢(shì)，計(jì)算得到換向時(shí)間，控制各相繞組依次導(dǎo)通，實(shí)現(xiàn)換向，控制馬達(dá)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積超小型，制造成本低，價(jià)格低廉，運(yùn)行性能良好，使用壽命久。

專 利 名 稱:位移放大超聲波直線電機(jī)

專利申請(qǐng)?zhí)?CN201120097765．3

公開號(hào):CN202043056U

申請(qǐng)日:2011．04．06 2011．11．16

申請(qǐng)人:劉勤

本實(shí)用新型公開了一種位移放大超聲波直線電機(jī)，主要由設(shè)置有中心孔的電機(jī)定子、以及貫穿設(shè)置在中心孔內(nèi)的電機(jī)動(dòng)子構(gòu)成，所述電機(jī)定子主要由定子殼體、以及設(shè)置在定子殼體上的徑向凹槽和軸向凹槽構(gòu)成，所述徑向凹槽和軸向凹槽分別沿中心孔呈徑向設(shè)置和軸向設(shè)置;所述徑向凹槽一端與中心孔相連通，且徑向凹槽的左側(cè)或右側(cè)設(shè)置有與其相連通的彈簧凹槽;軸向凹槽位于徑向凹槽的右側(cè)或左側(cè)，且與徑向凹槽相連通;所述徑向凹槽內(nèi)設(shè)置有徑向壓電條，軸向凹槽內(nèi)設(shè)置有軸向壓電條，彈簧凹槽內(nèi)設(shè)置有彈簧。本實(shí)用新型推力大、效率高、損耗小、速度快、使用壽命長(zhǎng)。