夏 亮
(江蘇正大建設項目管理有限公司,江蘇 江陰 214000)
在現代化城市建設中,市政路橋施工是一項綜合性工程建設,屬于一種特殊性的建筑施工,近幾年,市政路橋施工已經成為市政投資建設的主流,市政路橋施工質量的優(yōu)劣直接關系到人們的出行的安全,在社會主義經濟不斷發(fā)展的今天,人們對市政路橋施工的使用壽命更加關注。據有關資料顯示,在使用性能上,許多的市政橋梁都會有不同程度的損壞,或大或小都會出現一些質量問題,從而影響到道路車輛行駛的安全,市政路橋施工的質量問題一般會體現在瀝青路面、混凝土結構裂縫、鋪裝層、鋼筋銹蝕等問題,這些問題不僅給行人和車輛的安全帶來了威脅,降低了道路的使用性能,也減短了其使用壽命,所以,我們必須綜合考慮常見的質量問題,制定解決措施,逐步的改進與消除質量問題,以保證道路行駛安全。
市政路橋出現裂縫直接影響到橋梁結構的剛度和強度,導致整個施工過程中容易造成一些工程事故,結構的美觀和正常的使用也會受到一定程度的影響,當前道路施工過程中,混凝土是較為普遍的材料,但是運用混凝土進行道路施工也會出現一個普遍的問題,那就是混凝土結構裂縫,結構裂縫問題是道路施工,施工單位一直比較頭痛的問題,導致問題發(fā)生的原因有幾種,除了混凝土材料的質量外,還有一個重要原因就是施工人員操作失誤造成的,這一點也是混凝土結構使用性能降低的直接因素;在混凝土澆灌過程中,振搗混凝土沒有把握力度;拆除混凝土模之后,維護措施不到位,造成混凝土由于體表缺水而出現干裂現象等。
在施工過程中,松散脫落的問題是鋪裝層經常出現的一個問題,這一問題給路橋的結構帶來一定的影響,容易造成路橋結構受損。盡管橋梁鋪裝層這部分的結構占據的橋梁體積較小,但是,也會影響到市政路橋的結構性能。據有關資料顯示,橋梁鋪裝層的質量問題也比較普遍,如果不能夠及時處理也會造成許多方面的損失。但是,值得我們關注和憂慮的是,部分施工單位對于橋梁施工管理的重要性認識不夠,不能夠嚴格控制橋梁鋪裝層的施工質量,有些工程管理方案只是表現在表面上,不能夠真正的指導后期的作業(yè)管理,這一點也是導致路橋工程出現松散、裂縫,脫落等問題的原因之一。
現如今,瀝青路面施工由于材料品種的增多而變得更加普遍,路面的鋪設主要使用瀝青材料來完成,控制這方面的質量問題主要針對瀝青混合料與主要材料的配合比,拌和瀝青混合料也有較大的影響,拌和的均勻程度對于質量的影響也非常大,如含水量大、剛開爐、料溫低時,對于工程材料原有的性能都會產生破壞作用,在運行中篩分系統發(fā)生故障后,有時還可能出現白料,并且容易導致骨料級配異常轉變,路面不能攤鋪成型等。
在施工過程中,施工人員要進行橋梁混凝土常規(guī)計算,在鋼筋混凝土構件方面,我國的建筑行業(yè)規(guī)定的最大裂縫寬度為0.1~0.2mm,同時,溫度裂縫計算工作也要做好,運用隔熱設計;制定有效的強度等級;嚴格把關拌制混凝土,新拌混凝土一定要符合施工要求和技術性能,水灰比測定能立即推算出混凝土強度,是一個判別和檢驗的主要方法,但是由于公路工程施工條件限制,很難執(zhí)行。
隨著社會車流量的不斷增多,影響橋梁鋪裝層面的質量問題也隨之增大,行人、車輛雙方面的荷載損壞,超重型汽車的超負荷使用,會造成市政路橋鋪裝層荷載損壞更加嚴重。因此,要結合具體情況,做好路橋結構的維護工作,在施工過程中,鋪裝層的厚度要達到標準,在鋪設材料時還要考慮到彎曲性能,盡量避免路橋裂縫,在選擇材料的時候,還要考慮到鋪層材料的防水性,防止鋪筑后出現透水問題。
首先在配料上,瀝青混合料先確定,選擇合適的工地配合比,嚴格設計混合料。報告中不僅要標明混合料配合比的礦料配合比、混合料含量等指標,還必須將具體的配料方法告知施工人員,推薦的混合料試樣最好能提供。其次,要控制好碾壓工藝作業(yè)流程,仔細檢查碾壓工藝的施工質量,對碾壓質量進行觀測;另外,施工管理期間還要嚴格控制瀝青材料質量,參照瀝青路面技術規(guī)程,重點測試的內容是測試項目和頻率,測試項目涉及到:流值,空隙率,瀝青含量礦料級配、馬歇爾穩(wěn)定度,飽和度等,另外,還要詳細觀察路面的外形尺寸,如:平整度、高程、橫坡、寬度等指標。
市政路橋施工是一項比較復雜的工作,我們一定要高度重視路橋工程施工存在的問題,根據常見的質量問題,找出解決措施,以有效控制施工問題的發(fā)生。
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