早晨，兩個(gè)小時(shí)的車程，我從布魯塞爾到達(dá)了阿姆斯特丹中心車站。今天對(duì)我來說是比較特殊的一天，因?yàn)闆]有在阿姆斯特丹訂旅店，我的行程安排是白天暴走，晚上飛到哥本哈根，在哥本哈根機(jī)場留宿。在網(wǎng)站上，哥本哈根機(jī)場的休息區(qū)評(píng)價(jià)分很高，最適合留宿。

存好行李，我就輕身上陣了。阿姆斯特丹市中心不大；中央車站，兩條主要的商業(yè)街、達(dá)姆廣場、中國城和紅燈區(qū)。出了車站往右手邊走，這條長長的大道便通向達(dá)姆廣場。前幾日在巴黎和布魯塞爾，天氣總是陰沉沉的，今天終于看到燦爛的陽光，明晃晃的湖藍(lán)色路燈與碧空遙相呼應(yīng)，很有風(fēng)情。

達(dá)姆廣場曾是阿姆斯特丹甚至整個(gè)荷蘭的政治和經(jīng)濟(jì)中心。廣場中間有座紀(jì)念“二戰(zhàn)”中犧牲者的白色國家紀(jì)念碑，對(duì)面的荷蘭王宮與大教堂是其歷代君王舉行登基大典的地方。《安妮日記》的作者當(dāng)年藏身的閣樓——安妮小屋就隱藏在皇宮后的巷子里。

阿姆斯特丹臨街的房子有一個(gè)特點(diǎn)——門臉很小，但是進(jìn)去后房子在后面漸漸展開。這是因?yàn)橐郧暗姆课荻愂前磁R街門臉的寬度來收的，人們?yōu)榱松倮U稅就把門臉建得很小，但是進(jìn)屋子后會(huì)橫向展開。因?yàn)殚T窄了，東西進(jìn)不去，所以每個(gè)房子的屋頂上一定會(huì)有一個(gè)掛鉤，用來安裝定向滑輪，繩子的一端綁住家具，另一端通過滑輪把家具吊上去，從窗戶進(jìn)屋。

風(fēng)車、木鞋、郁金香和奶酪號(hào)稱是“荷蘭4寶”，前“3寶”在阿姆斯特丹市區(qū)見不到，但奶酪可是隨處都是，每走幾步就是奶酪店。

看過各種有趣的奶酪，我重回火車站外的碼頭，這里可以乘坐游船暢游阿姆斯特丹運(yùn)河，按線路的長短，票價(jià)15至50歐元不等。我選了一個(gè)精典路線，1小時(shí)的航線，有英文解說，票價(jià)15歐元。

阿姆斯特丹有大大小小165條運(yùn)河，河道縱橫交錯(cuò)，號(hào)稱“北方威尼斯”。坐在有玻璃窗頂?shù)挠未写┬性谶\(yùn)河上，看兩旁典型的荷蘭民居，悠然成趣。這些民居大多建于17世紀(jì)，紅磚青瓦尖頂，單看哪一座都是歪的，卻因?yàn)楸舜讼嘁?，倒也相安無事。

正午兩點(diǎn)，正是最熱的時(shí)候。運(yùn)河上飄著許多露天小游艇，里面的男子打著赤膊，人手一瓶冰鎮(zhèn)啤酒，慢慢蕩著，優(yōu)哉游哉。

從游船上下來，找了個(gè)小餐飲吧休息了一會(huì)兒，然后繼續(xù)閑逛，選了條陌生的巷子走進(jìn)去。阿姆斯特丹16、17世紀(jì)鋪就的磚頭路不太寬敞，自行車就成了當(dāng)?shù)厝俗铉姁鄣慕煌üぞ?。在火車站一?cè)，有個(gè)巨大的自行車場，粉紅底色上鮮明的白色標(biāo)語表示：我愛自行車！

這里的路口雖然繁忙，卻不見交警指揮，各種交通方式按照路燈指示和優(yōu)先次序流暢地融合在一起。按照當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，公共電車優(yōu)先等級(jí)最高，其次是行人和自行車，道路兩側(cè)都有自行車專用道。在小巷里，自行車人流更是川流不息，有學(xué)生，有老人，有筆挺正裝的商務(wù)人士，更有打扮時(shí)髦的妙齡女郎。別看他們車騎得飛快，但座駕卻不是山地車，樣式非常復(fù)古，當(dāng)?shù)厝税堰@種自行車叫做“荷蘭自行車”。

自行車實(shí)用又環(huán)保，阿姆斯特丹擁有73萬人口，自行車幾乎人手一輛。為了推廣自行車交通政策，荷蘭政府的官員們也常常騎自行車上下班，公務(wù)員70%的外出工作量是利用自行車和公共交通工具來完成的。阿姆斯特丹絕對(duì)是環(huán)保的自行車王國！

正因?yàn)槿绱?，來到阿姆斯特丹，首先感受到的是清新的空氣，看到的是碧空如洗，見識(shí)到的是充滿活力和動(dòng)感的荷蘭人，所有一切都昭示這個(gè)自行車王國的公民親近自然、追求美好生活環(huán)境的生活態(tài)度。

走走停停，轉(zhuǎn)眼就到了下午6點(diǎn)鐘，在超市買了晚餐，坐在一片居民小區(qū)的花園里吃東西。雖然距車站只有兩條街之遙，這里卻分外安靜，另是一番天地?？粗車牟贾玫拿窬有?，吃著從超市里買回的晚餐，口中之味也清爽簡單。就這樣，我的阿姆斯特丹之旅在一派清爽簡單中結(jié)束了。

（摘自北京科學(xué)技術(shù)出版社《一個(gè)人走歐洲：17國22城完備獨(dú)游攻略》 作者：Adaro）