山東華力電機集團股份有限公司 (榮成 264300) 孫曉霞
隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,使得橡膠制品的種類日益增多,產(chǎn)量日益擴大,從而促使橡膠模具設計和制造技術由經(jīng)驗設計階段逐漸向理論計算設計階段發(fā)展,尤其是向高效率方向發(fā)展。在電機制造中,經(jīng)常遇見這類的橡膠零件,如圖1所示。
在圖1中,可以看出這種橡膠零件比較小,按以往的設計模具就是壓鑄一次,僅僅成形一個零件,生產(chǎn)效率極其低下。為了解決生產(chǎn)效率極其低下的問題,許多設計者也想制做一種高效橡膠模具,用此模具壓鑄一次,能生成多個零件,但此模具結構要同心,否則就會出現(xiàn)廢品現(xiàn)象。
圖 1
為了保證模具同心,工藝路線如下:
(1)對鍛打后的45鋼進行加工,直至加工后的零件符合上模板與下模板的總尺寸,如圖2所示。
(2)把圖2的工件劃線→鉆穩(wěn)釘孔→加工,如圖3所示。
(3)做工裝,工裝的外圓需在磨床上加工,以兩端中心孔作為加工基準,如圖4所示。這樣應保證了工裝外圓與中心孔的同軸度。此工裝的外圓與圖3的零件配做如圖4所示。
圖 2
圖 3
(4)把圖4所示的工裝放在圖3所示的零件型腔內,此時,車床的頂尖頂住工裝的中心孔,用單動卡盤夾住,加工型腔(見圖5)。
(5)把加工好的零件,在線切割機上在虛線處分開,如圖6所示。
圖 4
圖 5
圖 6
(6)在線切割機上分開后的零件如圖7所示。
圖 7
(7)根據(jù)穩(wěn)釘孔的尺寸配做導柱。導柱與下模板過盈配合,過盈量為0.03~0.05mm,與上模板間隙配合,間隙為0.08~0.12mm。
(8)根據(jù)上模板型腔尺寸制作心軸。心軸與上模型腔要過盈配合,過盈量為0.03~0.05mm。
(9)做模具把手。
(10)模具組裝好后,將把手焊接在上模板上(見圖8)。
圖 8
用這種工藝路線制做的橡膠模具保證了零件的同心度,極大地提高了生產(chǎn)效率,得到了車間的認可。