丁華天,杜佳東,裘劍峰,王 蕾
(臺(tái)州學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院,浙江 臺(tái)州 318000)
圖1 所示為某封蓋零件,材料08 鋼,料厚2mm,要求制造精度為IT14 級(jí)。此零件為帶凸緣的錐筒形件,需要采用拉深成形,經(jīng)過分析得到的加工過程為:落料、一次拉深、二次拉深、反向拉深、切邊五道工序。對(duì)五道工序進(jìn)行可行性分析,將落料、首次拉深復(fù)合成第一套模具,將二次拉深、反向拉深、切邊復(fù)合成第二套模具。本零件用于密封,因此有一定的粗糙度和精度要求,模具的成形難點(diǎn)在于第二套模具工件的定位問題,反向切邊質(zhì)量的保證等。
通過對(duì)產(chǎn)品零件的形狀、尺寸與材料性質(zhì)分析,可知該零件適合沖裁和拉深。沖裁該零件包括落料、拉深、反拉深三個(gè)基本的工序,且是大批量生產(chǎn),符合復(fù)合沖壓模批量越大效率提高越明顯的特點(diǎn)。相對(duì)于單工序模來說,復(fù)合模具有生產(chǎn)效率高,沖壓件精度高的特點(diǎn);相對(duì)于級(jí)進(jìn)模來說,又具有體積相對(duì)緊湊,定位精度高,定位方便的特點(diǎn)。符合當(dāng)前模具發(fā)展趨勢(shì)。整個(gè)工藝采用復(fù)合模,使用兩套模具,在第一套模具上進(jìn)行落料和拉深,成形后如圖2 所示;在第二套模具上進(jìn)行反拉深,模具相對(duì)較復(fù)雜,但能更好地保證精度,提高生產(chǎn)效率,成形后如圖3 所示。
本次設(shè)計(jì)利用模擬軟件對(duì)拉深過程進(jìn)行仿真分析,研究其拉深過程中的等效應(yīng)力、應(yīng)變及破壞情況,初步擬定落料、拉深、沖孔及切邊等工序,并為生產(chǎn)出的零件實(shí)現(xiàn)表面平整無拉裂、起皺提供理論依據(jù)。
由圖4 可知,零件第一次成形拉深過程中凸模圓角破壞最嚴(yán)重,是極易發(fā)生拉裂的部位。這與拉深理論相符,表明仿真結(jié)果符合實(shí)際。該零件破壞最大處為2.3<49.9,說明該模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,符合設(shè)計(jì)要求;由圖5 第二次成形過程云圖同樣可知模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,符合要求。
由圖6 可知,零件第一次成形拉深過程中等效應(yīng)變發(fā)生在筒壁和凸模圓角部分。原因在于筒壁部分是由材料塑性流動(dòng)轉(zhuǎn)移而成,而凸模圓角部分承受著徑向和切向拉應(yīng)力的作用,因此變薄現(xiàn)象比筒壁部分嚴(yán)重得多。圖示處也是筒壁和凸模圓角部分等效應(yīng)變最大,最大值1.55<10.6,說明模具符合設(shè)計(jì)要求;由圖7 第二次成形仿真云圖中,同樣可知模具設(shè)計(jì)符合要求。
由圖8 可知,零件等效應(yīng)力最大處在凸模圓角部分。該部分承受徑向和切向拉應(yīng)力作用,同時(shí)在厚度方向因受凸模壓力和彎曲作用而受到壓應(yīng)力作用。仿真結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求,再據(jù)圖中所示最大應(yīng)力606MPa<615MPa,不會(huì)產(chǎn)生拉裂現(xiàn)象,說明模具符合設(shè)計(jì)要求;由圖9 同樣可知模具設(shè)計(jì)符合要求。
3.1.1 第一套模具
(1)模架及導(dǎo)向
模具結(jié)構(gòu)如圖10 所示,該零件筒形件要求較高,為保證零件精度要求,采用復(fù)合模。為方便加工及降低成本,采用標(biāo)準(zhǔn)模架,模具采用后側(cè)導(dǎo)柱滑動(dòng)導(dǎo)向模架,包括后導(dǎo)向滑動(dòng)導(dǎo)向組件(主導(dǎo)柱22、導(dǎo)套21)、上模座17、模柄14、下模座4。上模部分由上模座17、上墊板19、凸凹模固定板11、卸料板24 等組成,其中上模座、上墊板、上模固定板通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件和定位銷聯(lián)為一體。為保證模具制造精度和裝配精度,卸料板采用4 根卸料螺釘,另外,主導(dǎo)套與上模座采用厭氧膠粘接固定,以適當(dāng)降低導(dǎo)套孔的加工精度,避免內(nèi)孔處導(dǎo)向組件重復(fù)定位,保證模具的整體裝配精度。下模部分由下模座4、落料凹模8、下墊板6 、拉深凸模27、拉伸凸模固定板7 等組成并通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件和定位銷聯(lián)為一體。
(2)定位和導(dǎo)料
該復(fù)合模具為卷料供料生產(chǎn),板料在模具中必須有正確的位置,才能保證沖裁出外形完整的合格零件,正確的位置是依靠定位零件來保證的。前端用固定擋料銷保證條料的步距。送料粗定距依靠送料機(jī)送料精度,精確定位由模內(nèi)的擋料銷完成,由于采用復(fù)合模,因此只需保證送料步距精度即可,其定位累積誤差可控制在0.02mm 以內(nèi)。此道工序不采用側(cè)壓裝置,由兩個(gè)導(dǎo)料銷保證條料的正確送進(jìn)。
(3)壓料與卸料
模具壓料與卸料彈力由推件塊23、壓邊圈25及卸料板24 組成,三個(gè)部件都能起卸料作用,其中推件塊和壓邊圈既起推件作用又起壓邊作用。通過調(diào)節(jié)下端的止付螺母1 的位置可以調(diào)節(jié)壓料彈簧的預(yù)壓力,從而實(shí)現(xiàn)壓料力的平衡調(diào)節(jié)。另外,利用分別安裝在上下模座上的限位柱來控制閉模間隙,其既能為防止工作時(shí)因壓力過大而導(dǎo)致料帶嚴(yán)重壓薄,又可避免初始送料時(shí)模具尾端無料帶而引起的模具不平衡,從而保護(hù)模具。
3.1.2 第二套模具
(1)模架及導(dǎo)向
模具結(jié)構(gòu)如圖11 所示,同第一套模具一樣采用復(fù)合模,采用后側(cè)導(dǎo)柱滑動(dòng)導(dǎo)向模架,包括后導(dǎo)向滑動(dòng)導(dǎo)向組件(導(dǎo)柱 12、導(dǎo)套 11)、上模座 8、模柄 9、下模座3。上模部分主要有上模座8、拉伸凹模6 并通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件和定位銷聯(lián)為一體。主導(dǎo)套與上模座同樣采用厭氧膠粘接固定。下模部分由下模座4、拉伸凸模5 等組成并通過標(biāo)準(zhǔn)緊固件和定位銷聯(lián)為一體。
(2)定位和頂料
該復(fù)合模具為單個(gè)進(jìn)行生產(chǎn),定位基本由拉伸凸模完成。模具閉合沖裁一次完成后由頂桿13 將成形的工件從拉伸凸模頂出,頂出機(jī)構(gòu)主要由聚酯塊2、托板16、頂桿13 等組成。通過調(diào)節(jié)下端的止付螺母1的位置可以調(diào)節(jié)壓料彈簧的預(yù)壓力,從而實(shí)現(xiàn)壓料力的平衡調(diào)節(jié)。另外,利用分別安裝在上下模座上的限位柱來控制閉模間隙,其既能為防止工作時(shí)因壓力過大而導(dǎo)致料帶嚴(yán)重壓薄,又可避免初始送料時(shí)模具尾端無料帶而引起的模具不平衡,從而保護(hù)模具。
(1)拉裂。由于拉深件有一定錐度,凸模接觸面積小,壓力集中,容易引起局部變薄,出現(xiàn)拉裂的情況,因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)增大壓邊力。
(2)起皺。工件壁較薄,且拉深凸緣部分寬大,極易引起起皺,故采用壓邊圈防止起皺。
(3)第二次拉深的定位。經(jīng)第一次拉深,零件已有了一定的形狀,因此在進(jìn)行第二次拉深時(shí),使壓邊圈與毛胚的內(nèi)形完全吻合。沖壓時(shí),將毛胚套在壓邊圈上進(jìn)行定位,同時(shí)為了防止壓邊圈將毛胚壓得過緊,采用了限位螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu),使壓邊圈和拉深凹模之間保持一定的距離,壓邊力不致隨著行程的加大而加大。
通過合理安排零件成形工序,設(shè)計(jì)出切實(shí)可行的輔助成形機(jī)構(gòu)和模具結(jié)構(gòu),生產(chǎn)的零件質(zhì)量良好,可為此類零件的復(fù)合模設(shè)計(jì)提供參考。
[1]王 蕾.雙向旋轉(zhuǎn)技術(shù)在接插件端子級(jí)進(jìn)模中的應(yīng)用[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2007,42(4).
[2]劉 云,王 蕾.旋切機(jī)構(gòu)在級(jí)進(jìn)模具中的應(yīng)用[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2009,44(6).
[3]李靈潔,王 蕾.折彎校正一體化機(jī)構(gòu)在級(jí)進(jìn)模具計(jì)中的應(yīng)用[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2009,44(3):101-103.
[4]朱家誠.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M].合肥:合肥工業(yè)大學(xué)出版社,2005.
[5]萬戰(zhàn)勝.沖壓工藝及模具設(shè)計(jì).北京:中國鐵道出版社,1995.
[6]陳旭明,肖小亭.高速?zèng)_壓及模具技術(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2007.
[7]李志奎.連接器接觸端子級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)[J].模具工業(yè),2007,33(10):11-14.