1.船舶設(shè)計(jì)師

2.游泳教練

物流主管

這份工作在以前聽(tīng)起來(lái)也許還比較陌生，但是現(xiàn)在卻是一份很熱門(mén)的工作，說(shuō)得直白一些，物流主管就是管理企業(yè)的貨物運(yùn)輸?shù)娜?。他的目?biāo)是把產(chǎn)品在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完好無(wú)損地送到顧客手中，并且讓運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用盡可能要少。

物流主管首先要將運(yùn)輸?shù)呢浳锛衅饋?lái)，然后再為它們選擇最適合的運(yùn)輸方式。接著他會(huì)與承運(yùn)人聯(lián)系，比如船主（他有一艘船）或者公路運(yùn)輸企業(yè)，或者航空公司，并與他們商談運(yùn)輸?shù)臈l件（包括時(shí)限、價(jià)格等）。

他的辦公室設(shè)在堆放需要運(yùn)輸?shù)呢浳锏膫}(cāng)庫(kù)里。他要么在電腦上或電話前忙碌地接單，要么在戶外指揮貨物的裝卸。

現(xiàn)在很多大學(xué)有專(zhuān)門(mén)的物流專(zhuān)業(yè)，這個(gè)職業(yè)需要井井有條的安排能力和超強(qiáng)的人際交往能力，收入頗豐，前景可觀。小讀者們，將來(lái)想挑戰(zhàn)一下嗎？

港口調(diào)度員

顧名思義，他負(fù)責(zé)港口內(nèi)船只有組織地停靠，管理貨物裝船或卸貨，還有一項(xiàng)任務(wù)是檢查貨物是否符合法律規(guī)定，境外船只上的貨物是否有進(jìn)出口許可證。為保障船主利益，他會(huì)保證船只的載重量達(dá)到可承受的上限，這樣每一次航行都能掙到最多的錢(qián)。同時(shí)他也能拿到不菲的回饋。

這個(gè)職業(yè)培訓(xùn)無(wú)須出海，另外還需要學(xué)習(xí)商業(yè)和管理課程。

海洋專(zhuān)家

他們研究洋流、海洋里的動(dòng)植物、海底礦藏和污染影響。他們常乘坐特殊的設(shè)備出海，觀察、測(cè)量和提取樣本，有時(shí)還要潛水。如果你是個(gè)喜歡水的人，這是個(gè)很理想的職業(yè)。他們有專(zhuān)門(mén)的科研機(jī)構(gòu)，但有時(shí)也會(huì)被私人企業(yè)雇用。他們總是以團(tuán)隊(duì)的形式工作，如果是重大的發(fā)現(xiàn)，他們會(huì)撰寫(xiě)文章，刊登在學(xué)術(shù)類(lèi)刊物上。

海洋專(zhuān)家們每年只有幾個(gè)星期在海上，其余時(shí)間都在實(shí)驗(yàn)室。

漁民

漁民以打漁為生，他們有的出海打漁一整天，這屬于個(gè)體漁民；有的是幾個(gè)星期才回來(lái)，打漁就是他們的職業(yè)（漁業(yè)）。他們捕撈魚(yú)、扇貝、蝦蟹，回到港口再賣(mài)給顧客或者魚(yú)販子。

有些關(guān)于魚(yú)類(lèi)的處理工作在魚(yú)打撈上船之后就要開(kāi)始，他們把魚(yú)清洗干凈、分種類(lèi)放好，然后裝進(jìn)裝有冰塊的盒子里。漁民們常常身兼數(shù)職，漁船的駕駛和日常養(yǎng)護(hù)也是他們的工作內(nèi)容。

漁船上，通常有一個(gè)船長(zhǎng)，余下的是大副、機(jī)修工和水手，有條件的還會(huì)配備一個(gè)船醫(yī)。大型的捕撈船還會(huì)臨時(shí)聘請(qǐng)一些專(zhuān)業(yè)人員，例如把捕撈上來(lái)的魚(yú)進(jìn)行后加工的就叫作冷凍技術(shù)員。

漁民的收入由他們捕撈到的水產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售額來(lái)決定，如果捕撈到稀有魚(yú)類(lèi)，那就“發(fā)”了。發(fā)“橫財(cái)”的機(jī)會(huì)不是沒(méi)有，看你運(yùn)氣了！