摘 要：肯尼亞錫卡公路工程共有6座鋼結(jié)構(gòu)主體的人行天橋，每座天橋主要有桁架、坡道、走梯組成。立柱、梁、桁架和陽光板的安裝是本工程的施工重要環(huán)節(jié)，為此詳細(xì)介紹了天橋的埋件、立柱、梁、桁架和陽光板的安裝過程。

關(guān)鍵詞：桁架；陽光板；安裝；肯尼亞內(nèi)羅畢-錫卡公路工程

1 工程概況

肯尼亞錫卡公路工程，起點(diǎn)為首都內(nèi)羅畢，終點(diǎn)到達(dá)旅游景點(diǎn)錫卡鎮(zhèn)，集交通運(yùn)輸于一體，是東非第一條高速公路，肯尼亞國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目。

本工程位于市區(qū)和郊區(qū)的過渡段，全長(zhǎng)14.1公里，此段為雙向行車道路，路面較寬且地勢(shì)高低不平、落差交大，有許多的橋梁、箱涵、地下通道、地上通道等附屬設(shè)施。在人口密集區(qū)共建人行天橋6座，天橋基礎(chǔ)為混凝土獨(dú)立柱，上部是以鋼結(jié)構(gòu)為主體的框架結(jié)構(gòu)；天橋橫跨整個(gè)道路，橋面全長(zhǎng)75米，每座重200噸，由橋桁架2個(gè)、坡道2個(gè)、走梯2個(gè)共三部分組成，其中坡道分為下坡、休息平臺(tái)、上坡三部分，全長(zhǎng)124米。

2 天橋基礎(chǔ)埋件安裝

天橋基礎(chǔ)埋件采用地腳螺栓，整座橋地腳螺栓共392件。根據(jù)螺栓的尺寸，制作安裝模具，使用全站儀配合地腳螺栓的安裝，控制好直線度和高程，埋件安裝流程如圖1所示。

圖1 埋件安裝流程圖

地腳螺栓安裝，控制好尺寸，減少施工誤差，各項(xiàng)操作誤差符合GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定；澆筑混凝土之前，對(duì)地腳螺栓螺紋進(jìn)行保護(hù)，采用廢報(bào)紙包裹，膠帶纏繞，防止螺紋被砂漿侵蝕，設(shè)備對(duì)螺紋碰撞造成破壞。

3 立柱和梁安裝

天橋的立柱和梁，其中最大的部件為桁架立柱，高12米，重2噸；天橋基礎(chǔ)附近地勢(shì)平坦，沒有障礙物，采用25噸汽車吊車進(jìn)行部件的吊裝；安裝主要內(nèi)容有：桁架立柱、坡道立柱、走梯立柱、立柱間交叉支撐、桁架立柱連系梁、坡道主梁、走梯主梁。安裝流程為：安裝桁架立柱→調(diào)垂直→安裝連系梁→交叉支撐安裝和焊接→安裝坡道和走梯立柱→調(diào)整立柱垂直度和直線度→安裝坡道和走梯主梁→調(diào)整梁的直線度→焊接對(duì)接口。施工具體方法為：

3.1桁架主立柱的安裝。挑選正確的部件，按照?qǐng)D紙方向，進(jìn)行吊裝安裝，立柱底板螺栓臨時(shí)固定，吊裝完畢后，進(jìn)行垂直度調(diào)整，調(diào)整后所有螺母擰緊。

3.2安裝桁架立柱間的連系梁，連系梁安裝從上往下進(jìn)行，使用10.9S高強(qiáng)螺栓連接；立柱間的角鋼交叉支撐共兩層，從下往上安裝，安裝調(diào)整完畢，按圖要求進(jìn)行焊接。

3.3坡道和走梯的立柱安裝。坡道和走梯立柱，每組立柱之間有次梁螺栓連接，并有角鋼交叉支撐焊接，在工廠進(jìn)行整體制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝依照編號(hào)進(jìn)行，安裝完成后，整體調(diào)整立柱的垂直度。

3.4坡道走梯主梁與桁架立柱中間的連系梁通過連接板螺栓連接，根據(jù)圖紙尺寸，放出連接板的位置，進(jìn)行連接板的焊接。

3.5坡道和走梯的主梁安裝，從上往下進(jìn)行，主梁連接點(diǎn)先進(jìn)行點(diǎn)焊固定，全部安裝完成，進(jìn)行調(diào)整，最后對(duì)連接點(diǎn)雙面同時(shí)進(jìn)行焊接。

立柱和梁的安裝依照GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。立柱的垂直度調(diào)整時(shí)，在立柱的正面和90度側(cè)面方向放置兩臺(tái)經(jīng)緯儀，測(cè)量立柱的軸線，進(jìn)行垂直調(diào)整；本工程設(shè)計(jì)中，立柱底板下面沒有調(diào)整螺母，立柱底板直接坐落在混凝土立柱頂面上，不用二次澆注基礎(chǔ)，立柱底板通過預(yù)埋的地腳螺栓與基礎(chǔ)連接；在立柱安裝前使用砂漿進(jìn)行混凝土立柱頂面找平，使用制作的楔鐵，輔助調(diào)整，調(diào)垂直后，安裝墊片，擰緊螺母，固定立柱。

梁和交叉支撐的焊接，按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行，對(duì)重要的一類、二類焊縫進(jìn)行超聲波探傷，焊縫的外觀、尺寸和質(zhì)量全部檢查合格后，進(jìn)行清理飛濺，打磨，去除鐵銹和焊渣，表面進(jìn)行防腐處理。

4 桁架安裝

每座天橋2組桁架，桁架呈長(zhǎng)方體，4個(gè)角落為4道主梁，每個(gè)面上有角鋼交叉支撐，桁架長(zhǎng)33米，重37噸，起吊最高高度12米，采用兩臺(tái)50噸汽車吊車進(jìn)行吊裝，橋桁架的安裝流程見圖2。

關(guān)鍵工作包括：吊點(diǎn)的選擇，桁架的組裝，現(xiàn)場(chǎng)主梁節(jié)點(diǎn)的組對(duì)，桁架邊立柱的安裝和調(diào)整。

4.1吊點(diǎn)的選擇。橋桁架橫跨人行道、自行車道、服務(wù)車道、排水溝、防撞護(hù)欄、主車道，根據(jù)橋桁架的尺寸和重量，共設(shè)置2組吊點(diǎn)，選在桁架總長(zhǎng)的1/4處，每組吊點(diǎn)有4個(gè)吊耳，分別焊在下部主梁上翼板上，起吊中心在桁架的正上方。

4.2桁架的組裝和拆分。桁架安裝現(xiàn)場(chǎng)公用設(shè)施較多，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)通車運(yùn)行，人、車流量大，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，難度較大，不確定性因素較多，綜合分析，采用營(yíng)地組裝的方案。選擇開闊場(chǎng)地，頂面和底面平臺(tái)放置點(diǎn)中間有操作間距，在每個(gè)平臺(tái)的下方澆筑三道混凝土梁，找平，作為平臺(tái)支撐，按順序放置頂面和底面平臺(tái)。

挑選正確編號(hào)的桁架主梁，放置到平臺(tái)后，依據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)正，開始安裝主梁連接點(diǎn)、頂面和底面的角鋼交叉支撐，全部用高強(qiáng)螺栓連接施擰，使用電動(dòng)扳手進(jìn)行操作，達(dá)到規(guī)范要求的扭矩；頂面和底面組裝完成后，吊車吊起頂面懸置于底面正上方，開始安裝側(cè)面的交叉支撐。最后安裝兩側(cè)的邊立柱，進(jìn)行邊立柱與主梁的焊接。焊接完成后，將桁架的主梁連接點(diǎn)拆開，桁架共分成了三段，從工作臺(tái)上轉(zhuǎn)移到指定場(chǎng)地放置，等待運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝。

4.3桁架運(yùn)輸。桁架從營(yíng)地運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，使用12米長(zhǎng)拖板汽車，用3噸綁帶固定；運(yùn)輸途中，前面有車開道，指揮交通，拖車時(shí)速控制在10公里之內(nèi)，車上人員時(shí)刻觀察桁架的晃動(dòng)，注意路面上方的輸電線路。

4.4主梁節(jié)點(diǎn)的組對(duì)。由于現(xiàn)場(chǎng)的公用設(shè)施較多，防撞護(hù)欄高出地面0.5米，特制作4個(gè)馬凳，用于桁架的現(xiàn)場(chǎng)連接點(diǎn)的組對(duì)。馬凳使用I300的工字鋼和[15的槽鋼制作，高1米，寬3.3米，放置于指定的位置。營(yíng)地拆分的三段桁架，將第一段吊放在馬凳上，兩段桁架有4個(gè)連接點(diǎn)，使用兩臺(tái)吊車配合吊起第二段桁架，與第一段對(duì)接，完成后所有連接點(diǎn)高強(qiáng)螺栓連接，第三段安裝完成后，桁架上面的采光板固定鋼管進(jìn)行安裝，做好安裝的全部準(zhǔn)備工作。

4.5檢查驗(yàn)收。桁架的節(jié)點(diǎn)和所有附件安裝完畢，依照GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行檢查和驗(yàn)收；對(duì)大六角頭高強(qiáng)螺栓的終扭矩，用扭力扳手，按照規(guī)范要求進(jìn)行抽檢；桁架地面和外側(cè)油漆破損處進(jìn)行除銹，補(bǔ)刷油漆，驗(yàn)收通過后，進(jìn)行下步工作。

4.6桁架吊裝。桁架的整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)吊裝，都要對(duì)道路進(jìn)行臨時(shí)的關(guān)閉，進(jìn)行封閉作業(yè)。吊裝時(shí)，兩臺(tái)吊車統(tǒng)一聽從起重人員的指揮，將桁架緩慢同步吊起，放置于指定位置。

4.7桁架邊立柱的安裝和調(diào)整。整個(gè)桁架通過邊立柱坐落在在主立柱的牛腿上，并使用高強(qiáng)螺栓固定，桁架起吊前，準(zhǔn)備好邊立柱安裝的螺栓和要放置在主立柱支撐牛腿上的橡膠墊；桁架落到位置后，開始安裝螺栓，并進(jìn)行緊固；最后一道工序是對(duì)桁架的邊立柱柱頭進(jìn)行調(diào)整，使用制作的工裝，把柱頭的中心線調(diào)整到一條直線上。

5 陽光板安裝

天橋陽光板采用草綠色PC板，分別安裝在橋面桁架的頂面和側(cè)面，橋頂面高度12米，全部是高空作業(yè)，橋下面有車輛通行，不確定安全因素較多。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝情況，必須制定一套可靠的安裝方案。本方案主要施工流程為：塔設(shè)操作平臺(tái)→安裝固定支撐→安裝陽光板。平臺(tái)的搭設(shè)是個(gè)難題，是整個(gè)陽光板安裝的關(guān)鍵。

5.1搭設(shè)平臺(tái)。平臺(tái)采用長(zhǎng)6米尺寸為60×60的方管做支撐，方管使用制作的工裝與橋立面的豎直角鋼固定一起，方管探出橋側(cè)面弧管700mm，在探出的方管上放置寬400mm，厚30mm的木板，木板與方管和側(cè)面弧管進(jìn)行固定，木板下面到橋面1.5米，拉設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。

5.2固定支撐安裝。陽光板固定支撐采用寬50mm，厚4mm的鋼板條，鋼板條焊接在桁架頂面和頂面的鋼管上面，先安裝頂面，然后安裝側(cè)面支撐，從橋的一側(cè)順序進(jìn)行，嚴(yán)格控制好支撐的間距，使陽光板的對(duì)接口位于固定支撐中心線上。

5.3陽光板安裝。陽光板安裝前，去除陽光板的保護(hù)塑料層，先安裝桁架頂面，再安裝兩個(gè)側(cè)面；陽光板通過鉆尾釘固定在支撐鋼板條上，用手電鉆打釘子時(shí)，控制好力度，固定后使陽光板外表美觀；兩塊板的對(duì)接縫處，使用玻璃密封膠填縫，然后使用鋁合金壓條包裹接縫。

6 欄桿安裝

天橋欄桿成片安裝，每片長(zhǎng)6米，坡道和走梯欄桿從下坡往上進(jìn)行安裝，安裝的同時(shí)，調(diào)整欄桿的直線度，最后將欄桿立柱焊接在埋件的中心上。

7 結(jié)束語

在人行天橋的施工中，由于安裝方案切實(shí)可行，質(zhì)量控制嚴(yán)密，確保了工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)順利完工，使行人穿行道路有了安全保障，極大地緩解了交通壓力。

作者身份信息：歐修站，助理工程師，本科，職員，長(zhǎng)期從事金屬結(jié)構(gòu)的制作和安裝。