呂錕

“一條巨龍翻山越嶺，為我雪域高原送來幸福，送來安康?！备柚匈濏灥倪@條巨龍就是舉世聞名的高原鐵路——青藏鐵路。

2001年10月18日，陣陣爆破聲響徹雪域高原，一條長長的“鐵龍”從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山，直穿風(fēng)火山隧道，橫越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是造福廣大人民的青藏鐵路。

青藏鐵路全長1956千米，東起青海西寧，西至西藏拉薩，是世界最長的高原鐵路。跨越昆侖山、唐古拉山，海拔4000米以上的地段有965千米，通過550千米的多年凍土層和大片“生命禁區(qū)”，打破了前人關(guān)于昆侖山脈不可逾越的斷言。青藏鐵路最高點(diǎn)海拔5072米，比此前世界上海拔最高的秘魯跨越安第斯山脈的鐵路還要高200多米，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及連續(xù)性永久凍土地區(qū)的最長的鐵路。

青藏鐵路是中國鐵路史上里程碑式的鐵路線。從1909年中國人自主修建竣工的第一條鐵路——京張鐵路，到各地火車提速與高鐵通車，在這一百多年的時(shí)間里，中國鐵路實(shí)現(xiàn)了劃時(shí)代的飛躍。

將鐵路修到邊疆去，拉近我們彼此間的距離。一條條凝聚著勞動(dòng)人民智慧與汗水的鐵路線，必將承載著祖國奔向幸福美好的明天。

小朋友，讀了上面的文字，你知道世界上海拔最高的鐵路是哪條了嗎？

（答案在本期中找）