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中海工業(yè)菠蘿廟船廠

2013-04-29 00:44:03
廣東造船 2013年6期
關(guān)鍵詞:中海黃埔油輪

追本溯源:中海工業(yè)菠蘿廟船廠是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)在華南地區(qū)重要的船舶修理基地,于2008年11月由原中海工業(yè)菠蘿廟船廠與原中海工業(yè)城安圍船廠整合組建而成。菠蘿廟船廠現(xiàn)有黃埔、海珠兩個(gè)廠區(qū)。黃埔廠區(qū)碼頭岸線540米,地處廣州市黃埔區(qū)中山大道、黃埔大橋交匯處,可承接8萬(wàn)噸級(jí)以下船舶修理改造業(yè)務(wù);海珠廠區(qū)碼頭岸線332米,地處廣州市海珠區(qū)廣州大道、南環(huán)高速公路、洛溪大橋的交匯處,可承接1.6 萬(wàn)噸級(jí)以下船舶修理改造業(yè)務(wù)。菠蘿廟船廠現(xiàn)有職工近千名人,固定資產(chǎn)4.86億元。

配套設(shè)備:菠蘿廟船廠內(nèi)各生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,各類修船設(shè)施配套齊全,工藝精湛,技術(shù)力量雄厚。擁有舉力2萬(wàn)噸,總長(zhǎng)240米,內(nèi)凈寬36米的“飛龍山”鋼質(zhì)浮船塢及舉力4300噸,總長(zhǎng)122米,內(nèi)凈寬19米的“越秀山”鋼質(zhì)浮船塢各一座。修船實(shí)力雄厚,修船質(zhì)量得到了CCS、LR、ABS、BV、DNV、GL、NK等著名驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,客戶遍及歐洲、美洲、亞洲、港澳臺(tái)地區(qū)和國(guó)內(nèi)各船公司。

核心業(yè)務(wù):菠蘿廟船廠船舶修理和改造技術(shù)先進(jìn),具有較高的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力、實(shí)施管道生產(chǎn)線預(yù)制和總段裝配,單船鋼結(jié)構(gòu)改裝的換板能力達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。機(jī)電一體化的綜合實(shí)力強(qiáng),修理和改造船舶機(jī)械設(shè)備的工藝精湛,能為船舶提供安全可靠的動(dòng)力保證和性能優(yōu)越的自動(dòng)控制。擁有近百臺(tái)機(jī)械加工設(shè)備和一批數(shù)控機(jī)床,可承接加工大型、精密型的零件。

菠蘿廟船廠擁有船舶消防、液壓技術(shù)、特種焊接、特種噴涂、低溫鍍鐵、金屬扣合等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),可進(jìn)行船舶消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝、螺旋槳修補(bǔ),曲軸、連桿、機(jī)體等金屬熱噴涂、電刷鍍、黏接、扣合等修復(fù)。開(kāi)展船體結(jié)構(gòu)測(cè)厚、無(wú)損探傷、設(shè)備維修、機(jī)械加工、船舶污水處理等業(yè)務(wù)。

菠蘿廟船廠不斷向規(guī)?;?、專業(yè)化的方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),近年來(lái)成功突破了一批科技含量高的船舶改造和修理項(xiàng)目:散貨輪改集裝箱輪、散貨輪改瀝青船、油輪改硫磺船、油輪單改雙、油輪改貨輪,除一般的油輪、貨輪、客輪和集裝箱船修理改裝外,在海洋多用途拖輪、液化氣船、瀝青船、化學(xué)品船、滾裝船、挖泥船等特種船舶的修理和改裝方面也具有良好的業(yè)績(jī),受到了國(guó)內(nèi)外船公司的青睞。

近期動(dòng)態(tài):2013年12月初,隨著“達(dá)麗莎水瓶座”、“粵電58”、“海平”、“海洋石油609”等輪的相繼完工離廠,同時(shí)“新靖?!薄ⅰ靶聳|莞3”、“廣中”、“美樂(lè)蒂”等輪進(jìn)廠,中海工業(yè)菠蘿廟船廠目前在廠船舶達(dá)到20艘,迎來(lái)了年末的修船生產(chǎn)高潮。該廠全體員工科學(xué)計(jì)劃,團(tuán)結(jié)拼搏,抓緊當(dāng)前各項(xiàng)工作,在各自崗位上開(kāi)展技術(shù)比武的勞動(dòng)競(jìng)賽,奉獻(xiàn)崗位,確保生產(chǎn)計(jì)劃要求,保修期創(chuàng)造效益。

面對(duì)來(lái)之不易的良好形勢(shì),該廠將搶塢期保船期作為當(dāng)前修船生產(chǎn)的重中之重。由于在修船舶密度增大,巴拿馬型船舶就有四艘,對(duì)碼頭靠泊壓力很大,實(shí)現(xiàn)“快修船、多修船、修好船”成為關(guān)鍵。該廠生產(chǎn)部門(mén)協(xié)力攻堅(jiān),想方設(shè)法組織勞動(dòng)力合理調(diào)配設(shè)備,保持了生產(chǎn)計(jì)劃的連續(xù)性。 同時(shí),進(jìn)一步完善了單船管理,提高生產(chǎn)執(zhí)行力和工作效率,通過(guò)全體員工的共同努力,在管理人員到位、安全措施到位、組織勞動(dòng)力的到位下,現(xiàn)場(chǎng)管理井井有條,使得該廠修船搶塢期保船期創(chuàng)效益取得了良好效果。

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