郜振海等

摘要：汽車輪胎起著支承、緩沖和提高路面附著力的作用，輪胎的性能影響著汽車經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性和舒適性等，正確安裝輪胎關(guān)系著駕乘人員生命安全。

關(guān)鍵詞：輪胎 功用 規(guī)格 安裝

1 輪胎的功用

①支承-輪胎起著支承汽車的重量和承受路面?zhèn)鱽?lái)的各種載荷的雙重作用。②緩沖-利用輪胎內(nèi)充裝的氮?dú)饩彌_輪胎沖擊路面而產(chǎn)生的作用力，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)，以保證汽車具有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。③提高附著性-保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性。

2 輪胎的規(guī)格

2.1 子午線輪胎

轎車通常使用的輪胎為子午線輪胎。子午線輪胎是胎體簾線按子午線方向排列，有簾線周向排列或接近周向排列的緩沖層緊緊箍在胎體上的輪胎。子午線輪胎的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)為胎體簾布層的簾線與胎面中心線成90°角，各層簾線彼此不交叉，簾線在圓周方向上只靠橡膠來(lái)聯(lián)結(jié)。

①子午線輪胎的優(yōu)點(diǎn)主要包括：使用壽命長(zhǎng)；滾動(dòng)阻力小，耗油低；承載能力大；減震性能好。②子午線輪胎的弱點(diǎn)主要包括：因子午線輪胎的胎肩較薄，故側(cè)向強(qiáng)度低，變形大；因子午線輪胎工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，故價(jià)格比普通斜線輪胎高25%左右；子午線輪胎與普通斜線輪胎不宜混裝在同一輛汽車上；嚴(yán)格保持子午線輪胎出廠時(shí)要求的標(biāo)準(zhǔn)氣壓；要按照維修手冊(cè)進(jìn)行輪胎換位。輪胎的適時(shí)換位可以避免輪胎花紋不均勻磨損，有利于汽車行駛的平順性；高速行駛的子午線輪胎絕不能超載。

2.2 子午線輪胎規(guī)格配備

影響轎車輪胎規(guī)格的配備的因素很多。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是其中主要因素之一。通常情況下排量越大，輪胎規(guī)格越大。輪胎的規(guī)格直接影響整車的制動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和通過性等。

輪胎規(guī)格是輪胎物理性能與幾何參數(shù)的標(biāo)志性數(shù)據(jù)。輪胎國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)以毫米為單位表示斷面寬度，以百分?jǐn)?shù)表示輪胎的扁平率，以字母表示輪胎類型代號(hào)，以英寸表示輪輞直徑，后面再加負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號(hào)）和車速代號(hào)。例如：205/60R 16 92V其中205代表輪胎寬度是205mm，60表示輪胎斷面的扁平率是60%，即斷面高度與寬度的比值為60%，輪輞直徑是16英寸，負(fù)荷指數(shù)92，許用車速是V級(jí)。轎車排量在0.8-1.5之間時(shí)，輪胎規(guī)格較適用范圍為155/65R13 73T-175/70 R 14 77H。輪胎規(guī)格較小時(shí)，行駛的過程中輪胎與地面的摩擦力降低，燃油方面就比較經(jīng)濟(jì)。這就是多數(shù)消費(fèi)者選擇小排量轎車的主要原因。輪胎規(guī)格較小時(shí)，胎面直徑會(huì)大大降低它的通過性和舒適性。轎車排量在1.6-6.0之間時(shí)，輪胎規(guī)格較適用范圍為185/60 R 14-245/50 R 18。輪胎規(guī)格較大時(shí)，行駛的過程中輪胎與地面的摩擦力較高。較高的摩擦力和良好的貼地性保證了轎車的加速性能和高速時(shí)的車身穩(wěn)定性。

3 輪胎換位

輪胎換位可使胎面均勻磨損，可保證輪胎的正常使用壽命。新車輪胎換位周期一般為10000km，以后每行駛10000km進(jìn)行一次輪胎換位。輪胎換位的方法較多，這里只介紹子午線輪胎的換位方法。

子午線輪胎應(yīng)保持在車輛的同側(cè)使用。子午線輪胎使用時(shí)，其旋轉(zhuǎn)方向必須是唯一的。交叉換位（含輪輞）必然會(huì)改變它的旋轉(zhuǎn)方向，從而導(dǎo)致輪胎不平衡，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)輪胎會(huì)發(fā)擺、發(fā)飄和跳動(dòng)，且不利于輪胎散熱，容易發(fā)生爆胎事故，所以子午線輪胎只能單邊換位。

4 輪胎拆卸步驟和注意事項(xiàng)

①檢查胎壓。檢查胎壓是否標(biāo)準(zhǔn)。②將起重器放到起升點(diǎn)。③升起輪胎。使輪胎升起，但胎面不脫離地面，便于拆卸輪胎螺絲。④檢測(cè)車輛的穩(wěn)定性。⑤擰松車輪螺母。先對(duì)角把每個(gè)車輪螺母分3次擰松，每次擰松1圈。每次不可擰松過多，因輪輻受力不均勻，容易變形。⑥升起輪胎。使輪胎升起離地5cm-6cm。⑦擰下車輪與輪轂連接的全部螺母，取下墊圈，并擺放整齊。用兩手抓住車輪豎直拉出。注意最后取下的為最上端的螺母，防止輪胎傾斜，不便于拆卸。⑧檢查不正常磨損。檢查輪胎的整個(gè)表面。⑨檢查裂紋或損壞。檢查輪胎的整個(gè)表面，外胎內(nèi)壁應(yīng)光滑，不得有沙子，外胎嵌入石子應(yīng)將其清除掉。如因氣壓不足而損壞或有較大破洞。⑩檢查輪胎花紋深度。測(cè)量花胎面嚴(yán)重磨損，已暴露出簾布層或胎紋磨損最嚴(yán)重的部分。輪胎花紋及面局部損傷洞口超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報(bào)廢?！鰴z查氣門嘴與氣壓表之間不能漏氣?！鰴z查氣門漏氣。拆下氣門嘴帽，將肥皂水加在氣門嘴上，擰緊氣門嘴帽?！鰴z查輪胎其它漏氣部位，做好標(biāo)記。

5 輪胎安裝步驟和注意事項(xiàng)

①把輪胎平衡機(jī)平衡好的輪胎安放到輪轂上。②按照輪胎拆卸的反順序安裝輪胎螺母。③首先用手安裝輪轂最上面的螺母。④輪胎在輪轂上固定好后，對(duì)角依次用手安裝輪胎螺母。⑤用工具對(duì)角分4-5次擰緊螺母。保證輪輞和輪轂貼合緊密。⑥用手上下左右搖晃輪胎。消除因輪輞和螺絲的摩擦造成的間隙。⑦把車身放低，讓輪胎剛接觸地面。注意不可讓車身完全落下。因?yàn)槁菽高€沒有完全擰緊，車身完全落下，影響輪輞和輪轂完全貼合，影響下一步螺母擰到規(guī)定力矩。⑧用扭力扳手對(duì)角分3-4次擰緊輪胎螺母。⑨車身完全放下。⑩檢查輪胎安裝的緊固程度。■檢查胎壓?！鲈囓?。

6 輪胎的故障診斷與排除

6.1 故障：胎肩或胎面中間非正常磨損

故障原因：磨損集中在胎肩上或胎面中間。故障主要原因是輪胎胎壓偏離標(biāo)準(zhǔn)值較多。

一方面輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值較多，胎面的中間便會(huì)凹入，胎肩承受主要載荷，結(jié)果胎肩磨損快于胎面中間。另一方面輪胎胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值較多，胎面中間便會(huì)凸出，胎面中間承受主要載荷，結(jié)果胎面中間磨損快于胎肩。

故障排除：檢查充氣壓力，把胎壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。

6.2 故障：輪胎內(nèi)側(cè)磨損或外側(cè)磨損

故障原因：①車速過高轉(zhuǎn)彎會(huì)造成輪胎轉(zhuǎn)彎磨損。轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎易滑動(dòng)，便產(chǎn)生了斜型磨損。②懸架部件變形或部件間間隙過大，影響車輪定位，造成輪胎不正常磨損。③如果輪胎面一側(cè)的磨損快于另一側(cè)，原因是輪胎外傾角不正確。

故障排除：①降低車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度。②檢測(cè)維修車輛懸架部件。③檢測(cè)調(diào)整輪胎外傾角。④調(diào)換輪胎位置。

7 總結(jié)

輪胎的好壞直接影響著駕乘人員的生命安全，汽車輪胎起著支承、緩沖和提高路面附著力的作用，輪胎的性能影響著汽車經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性和舒適性等，固在實(shí)際生活中駕駛員應(yīng)理解輪胎的作用、規(guī)格、換位和作用，掌握輪胎的拆裝步驟。

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