摘要：伴隨著經濟的發(fā)展和時代的進步，我國的公路事業(yè)也在不斷向前發(fā)展并且逐漸壯大起來，公路事業(yè)要向前發(fā)展，與公路施工過程當中對于技術的管理是分不開的，科學合理的技術管理可以給公路的發(fā)展帶來極大的推動作用。所以，公路施工過程當中的管理環(huán)節(jié)一定要認真做好，這樣才可以保障公路工程的質量，提高公路工程的進度。

關鍵詞：高速公路施工 技術 管理

伴隨著我國經濟的發(fā)展和科技的進步，高速公路的興建規(guī)模也在不斷擴大，公路網日益完善起來，公路建設對于國家來說是一項極為重要的基礎設施，無論是在國民經濟還是人民的生活當中都有著不可替代的位置，同時也發(fā)揮著重要的作用。所以，在施工過程當中把好質量關、努力讓工程質量得到提升，就成為當前一項迫在眉睫的任務。然而，我國當前的公路建設狀況存在規(guī)模較大、周期較長的特點，同時也是復雜性很高的一項工作，其中的技術管理工作，更加可以說是施工過程中最為重要的一個環(huán)節(jié)。針對于此，文章針對我國當前高速公路施工過程中技術管理的一系列問題進行探討。

1 施工技術管理的內涵及做好技術管理的重要性

1.1 施工技術管理的內涵

公路工程進行施工，不是一項簡單的工作，整個工程的完成需要許多不同的工種和技術融合在一起進行，這個過程是一個復雜而長期的過程，同時也就決定了施工企業(yè)決不能滿足于自身擁有的單一的技術活動。通常意義上的公路施工技術管理，有兩項內容是可以作為基本依據的，一項是合同條款，另外一項就是規(guī)范，只要按照規(guī)定的組織系統，計劃完成的程序，再加以行之有效的方法，工程才能滿足設計者的要求，達到使用者追求的效果，最終的工程質量也會得到相應的有力保障。

1.2 做好施工技術管理的重要性

公路工程發(fā)展水平與程度的高低，是國家實力的一種體現，也在一定層面上決定了國民經濟發(fā)展腳步的速度，同時也可以有效地推動社會向前發(fā)展。公路施工技術的管理工作是一項從始而終的工作，貫穿在整個工程當中，可以看作施工企業(yè)經營管理的重要組成部分。公路工程管理工作之中最重要的一環(huán)就是針對技術進行的管理，所以，想要追求工程達到優(yōu)質、高效的目標，與技術管理相關一系列工作就要認真完成好，這樣才能保證高質量的保障可以貫穿在整個工程當中。所以，管理工作最基本的原則就是節(jié)約成本，在此同時，兼而顧之經濟效益。

另外，對于國家的經濟與發(fā)展來講，交通運輸可以說是經濟發(fā)展的命脈所在，這一點更加要求公路施工過程當中，無論是管理人員還是施工人員都要認真做好本職工作，建設出高質量的公路。然而，公路的質量往往是由整體的工程所決定，而不是其中單純的某一個環(huán)節(jié)，所以只有認真管理好工程當中的每一個環(huán)節(jié)、每一道工序，這樣才可以保證建設出來的公路是優(yōu)質的、現代化的。所以，在公路施工的過程當中實行科學化的管理是極為必要的。

2 公路施工所遵循的技術管理基本原則

2.1 供應和消耗保持一致，工程質量和安全要具有保證讓效益達到最優(yōu)化原則。這就要求在制定施工方案的時候，一定要從實際出發(fā)，以科學的眼光進行審視，將可以利用的時間、空間、人力、財力、物力全部進行合理配置，達到天時、地利、人和，讓每一項資源的功能都充分地發(fā)揮出來。

2.2 企業(yè)利益要和國家利益兩者進行結合，同時也不能只片面地看到當前利益而忽視了高角度上的長遠利益，兩者也要有機地結合起來，堅持奉行節(jié)約第一的原則，憑借科學的手段對整體工程采用的各項技術進行分析，從中甄選出最優(yōu)的方法?；ㄙM用要在可能的范圍內進行節(jié)約，降低工程成本，堅持走可持續(xù)發(fā)展的道路。

3 公路施工準備階段技術管理

想要使施工工程中的各項工作圓滿完成，就一定要做好工程前期的各項準備工作。主要是對工程的各項指標進行詳細的了解，以施工條件作為出發(fā)依據，編制施工組織方案，建立各項相關的規(guī)章制度，從幾個方面一起入手，保證施工過程的連續(xù)性、平行性、協調性和均衡性，保證工程在規(guī)定時間內完成。所以，施工之前一定要做好下面幾項技術管理工作：

3.1 建立層層相扣的技術負責制

首先，建立完善的人事制度和人事系統，總工程師作為首要領導來制定各級技術管理機構，讓所有的管理人員在各自的管理崗位上做到各盡其職，各負其責。

3.2 健全施工管理的有效措施

施工工程當中在技術上經常要進行適當的調整，一定要有適當的標準來作為控制的手段，這樣就將技術管理與科學控制有機地結合在一起，再根據相關的標準進行調控，根據工程中的控制措施來改善工程的綜合性控制標準，這樣就可以保證工程的質量在規(guī)定的時間內完成實施。

3.3 建立圖紙會審及設計變更技術核定制度

施工過程中的圖紙在進行投入使用之前，如果按照既定的標準來開展會審工作，就可以對工程中的質量控制措施進行有效的調整，起到提高工程質量標準的效果。對于施工過程中的主要的施工結構以及施工質量控制措施都需要進行綜合性的控制，對于已經采購完畢的材料，也要根據其相關的質量標準進行調整，最后匯總到一起進行綜合會審。這樣以來，原本經常可能會出現的因為圖紙存在的問題導致工程質量受影響的狀況，現在就可以及時而有效地避免了。

3.4 建立技術交底制度

技術交底的完成時間應在分部、分項工程完成之前進行，作業(yè)技術人員需要進行交底的對象就是施工設計圖紙，要將與此相關的所有工作詳盡地交底給施工人員，這樣做的目的是為了促使施工中各項工作的工作人員能夠明確施工中各項工作及其特點，掌握好各自崗位的技術要點和質量要求。

3.5 建立工程驗收制度

在施工過程中不僅僅要安裝相關的質量標準進行質量檢驗，還要以公路施工的種種特點作為依據，建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度，保證公路可以在規(guī)定的時間內支付使用，并且具有極高的質量和安全保障。

4 公路施工現場技術管理

公路施工現場的質量控制工作在工程開展之前，就要按照方案有序地進行推進，施工現場也屬于技術管理的重點地點之一，施工現場的技術管理一樣是非常重要的一項工作，現場技術管理則是整個工程管理的重要內容，其中包括：圖紙會審，一定要保證完全按照圖紙進行施工；對制定好的施工方案和措施進行合理的優(yōu)化；嚴格按照相關的設計和施工標準，經常檢查工程施工的進展情況，保證工程在規(guī)定的時間內可以完成；這樣就要求我們在實際操作過程中以嚴格的態(tài)度要求自己，發(fā)現存在的問題，要及時進行糾正和處理，扼殺在萌芽狀態(tài)，確保工程在規(guī)定的期限內交工，同時保證工程具有高標準和高質量。

5 公路竣工驗收階段技術管理

工程完畢之后，施工單位組織相關人員對公路的質量進行全面檢測，檢測的手段以施工通車為主，然后完成竣工報告，完成好后面的驗收工作，形成高質量的交工報告和技術總結。

6 結束語

工程施工的過程當中，技術管理始終是大家關注和談論的主要話題，這一點在一定程度上決定了企業(yè)的成敗，也可以作為企業(yè)提升自身競爭力的一種有力手段。綜上所述，技術管理工作一旦進行實施，就和公路工程的經濟效益和企業(yè)的信譽兩者緊密地聯系在了一起，所以其中每一個環(huán)節(jié)的工作都要認真仔細地完成，與此同時根據相關標準開展控制。

參考文獻：

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[2]陳玉成，李冬梅.談談高速公路的生態(tài)防護及環(huán)境保護施工[J].科技信息（科學教研），2008（20）.

[3]潘金磊.論我國公路施工的管理[J].民營科技，2011（07）.

作者簡介：

李政（1978-），男，陜西人，項目經理，工程師，研究方向：高速公路施工技術、施工管理。