宋振業(yè) 舒鵬

當(dāng)今時(shí)代，科技創(chuàng)新的重要性早已不言而喻，尤其對(duì)于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)略價(jià)值，放在中國(guó)當(dāng)下經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下，正如習(xí)近平同志強(qiáng)調(diào)的，中國(guó)高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，認(rèn)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不僅是中國(guó)履行國(guó)際義務(wù)的需要，更是中國(guó)構(gòu)建創(chuàng)新型國(guó)家、實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的需要。

正是契合著時(shí)代的發(fā)展，山西省陽(yáng)泉市鵬華汽車電子燈具有限公司總經(jīng)理李劍華，始終將創(chuàng)新的視野瞄準(zhǔn)創(chuàng)新動(dòng)力不足且社會(huì)效益又巨大的領(lǐng)域，研精覃思、刻苦攻關(guān)，將自己的精力和汗水凝聚成“具有競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新成果”。在釋放出了自己的人生價(jià)值的同時(shí)，也綻放出了一個(gè)科技型企業(yè)家閃閃發(fā)光的形象。

事故頻發(fā)迫切呼喚新汽車燈的問世

隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)步和人們生活水平的提高，過去的奢侈品汽車，如今早已“飛入尋常百姓家”。尤其是最近幾年，隨著人們生活品質(zhì)的提高，中國(guó)汽車業(yè)呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車業(yè)自21世紀(jì)以來發(fā)展極為迅速，2009、2010年連續(xù)兩年占據(jù)世界汽車第一產(chǎn)銷國(guó)地位。2010年，中國(guó)汽車銷量達(dá)到1860.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.37%。而且，很多分析機(jī)構(gòu)都預(yù)測(cè)，在“十二五”期間，中國(guó)的汽車業(yè)將會(huì)迎來第二個(gè)黃金增長(zhǎng)期。

可以肯定地說，中國(guó)的汽車保有量在未來幾年仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，因?yàn)榧幢闶窃谝恍┍鄙蠌V大城市中，購(gòu)車會(huì)有各種限制，但中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：2013年1至3月，汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)均超過10%。所以，未來有著龐大人口的中國(guó)，必將會(huì)面臨更多的由于汽車增長(zhǎng)所帶來的種種問題。其中最大的問題就是交通事故。

據(jù)國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)站消息，2011年全國(guó)道路交通傷亡事故死亡人數(shù)為6.2萬(wàn)人。2012年中秋國(guó)慶長(zhǎng)假是許多人選擇走親訪友、休閑旅游的好時(shí)候，但交通事故中794人殞命的事實(shí)，卻觸目驚心。另外，公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年全年，全國(guó)共查處不按交通信號(hào)燈指示通行交通違法行為2649萬(wàn)起，平均每天7萬(wàn)多起。全國(guó)接報(bào)涉及人員傷亡的路口交通事故4.6萬(wàn)起，造成1.1萬(wàn)人死亡、5萬(wàn)人受傷，分別上升17.7%、16.5%和12.3%。而這其中，很多事故是在兩車或者多車之間發(fā)生，因?yàn)閷?duì)前方車輛的行車意圖不明，進(jìn)而發(fā)生誤判，導(dǎo)致撞車或者追尾。

其實(shí)，開車上路，安全駕駛?cè)巳硕级窙r千變?nèi)f化，往往會(huì)有一些意外情況令人猝不及防，如車輛行駛過程中的緊急剎車、調(diào)頭、超車等，造成緊鄰相隨的車輛來不及判斷而發(fā)生摩擦觸碰和追尾事故。此外，晚間行車時(shí)，剎車燈和位置燈混在一起分辨不清，使人很難目測(cè)并及時(shí)判斷前車的剎車及行駛狀況，從而就會(huì)延誤了在瞬間做出正確判斷和調(diào)整的時(shí)機(jī)。

此種種弊端的存在，更讓交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀雪上加霜。因此，慘痛的事故下，市場(chǎng)亟須一種可明確識(shí)別剎車時(shí)“輕重緩急”的后視剎車智能告警燈的問世，為汽車時(shí)代下的生命安全“指點(diǎn)迷津”。

為此，山西省陽(yáng)泉市鵬華汽車電子燈具有限公司總經(jīng)理李劍華，經(jīng)過多年的研發(fā)，終于突破了現(xiàn)有車燈的不足，研制出一款創(chuàng)新產(chǎn)品—“汽車智能動(dòng)態(tài)變色剎車燈”（發(fā)明專利號(hào)：99106564.6）。隨時(shí)將車內(nèi)司機(jī)不同的操作選擇，直觀地通過車外的燈顯現(xiàn)給后面的車輛，從而能醒目地提醒后面車輛提前做出相應(yīng)的調(diào)整，以消除安全隱患。

創(chuàng)新靈感成就智慧杰作

創(chuàng)新成就未來。中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速成長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，為企業(yè)家的成功提供了廣闊舞臺(tái)。誰(shuí)能順應(yīng)國(guó)家發(fā)展大勢(shì)，誰(shuí)就能成為時(shí)代的弄潮兒。當(dāng)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式成為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，那些率先走向創(chuàng)新的企業(yè)家注定會(huì)獲得更多發(fā)展機(jī)遇與回報(bào)。

如果說科技是一幅多彩的油畫，那么，是創(chuàng)新者用心血和汗水涂抹出它的美麗。如果說科技是一部凝固的樂章，那么，是創(chuàng)新者用心靈和情韻彈奏出它的悠揚(yáng)。如果說科技是一首無言的詩(shī)作，那么，是創(chuàng)新者用智慧和激情書寫出它的優(yōu)雅。

對(duì)李劍華來說，他對(duì)創(chuàng)新的堅(jiān)持源于他執(zhí)著前行的魄力，在他看來，人生的價(jià)值只有最大化地融入到社會(huì)價(jià)值，才是最成功的人生。為此，當(dāng)他認(rèn)定了一個(gè)能產(chǎn)生巨大社會(huì)效益、造福人類的發(fā)明思路后，就全心全意為之奮斗。那管前路崎嶇坎坷，在前行者李劍華的心里，唯有不斷攀爬直至到達(dá)頂點(diǎn)，才算是真正的成功。

功夫不負(fù)有心人，努力終于為李劍華換來了一個(gè)令人欣喜的創(chuàng)新成果—“汽車智能動(dòng)態(tài)變色剎車燈”。該成果是李劍華精心設(shè)計(jì)的一種智能防追尾撞車的剎車燈，能及時(shí)、直觀地提高司機(jī)的應(yīng)對(duì)能力，盡可能地減少追尾事故及降低事故等級(jí)級(jí)別，并且適合多種場(chǎng)合，如防止現(xiàn)代高速公路上的群撞群傷事故等。

李劍華介紹說，“汽車大型動(dòng)態(tài)變色防尾撞剎車燈”外觀上是8至10個(gè)可紅、黃兩種顏色的變色塊組成的條狀汽車防尾撞告警燈。產(chǎn)品的特點(diǎn)，是把剎車的過程量化為8至10個(gè)等級(jí)，通過動(dòng)態(tài)變化著的紅色與黃色不同比例，來顯示踩剎車時(shí)的力度和顯示剎車過程的快慢，能區(qū)分是輕剎車還是重剎車，及同時(shí)體現(xiàn)剎車時(shí)的緊急程度。其過程是；剎車前一松油門，所有一排燈全亮成黃色，踩動(dòng)剎車隨著力度的增加，從左端開始，紅色燈逐漸增多，黃色燈相應(yīng)同時(shí)減少；這樣紅色燈增加的快慢，也就同步反映了剎車的緊急程度。其效果是對(duì)比明顯、視覺感強(qiáng)，而且其中的全黃色，還起到滿刻度標(biāo)定的作用，這樣可以從根本上解決實(shí)際使用中剎車等級(jí)顯示不易確定的問題。

李劍華介紹，這款新型剎車燈，與汽車的氣囊或安全帶等安全措施相比，它是全方位的，幾乎適合所有車型（大小輕重），最明顯的不同是可以直接降低碰撞的猛烈度，車人同時(shí)受益。夜晚行車，無法使用目測(cè)判斷前車剎車情況，而本燈一目了然，可及時(shí)判斷，降低事故發(fā)生的等級(jí)級(jí)別。新型防尾撞剎車燈適合多種場(chǎng)合，如防止現(xiàn)代高速公路上的群撞、群傷事故等。

李劍華的發(fā)明專利，看似簡(jiǎn)單，只增加了黃色做底襯，但由于使用了計(jì)算機(jī)嵌入技術(shù)，不僅重點(diǎn)解決了剎車時(shí)輕重緩急及時(shí)顯示的重點(diǎn)問題，還著重解決了晚間車?yán)獰襞c剎車燈不易區(qū)分、難以辨識(shí)的問題。同時(shí)，還解決了雙閃燈與轉(zhuǎn)向燈混淆在一起容易引起誤判的問題。增加了自動(dòng)隨車告警架功能等，大大降低了人身危險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)會(huì)。

智能防尾撞動(dòng)態(tài)變色剎車燈長(zhǎng)度約一米，視場(chǎng)非常大，能夠在100米開外，明顯區(qū)分出剎車的情況。該燈集成綜合了汽車后面所有燈功能，在此基礎(chǔ)上還增加了頻閃霧燈，在霧天、沙塵暴時(shí)使用，安全效果清晰易見，真正實(shí)現(xiàn)了駕駛中安全行駛看得清、應(yīng)急處置心不慌。

另外，該款剎車燈全是LED產(chǎn)品，所有功耗相加不超過8瓦，符合汽車燈具未來發(fā)展的趨勢(shì)，契合目前大力提倡的節(jié)能減排潮流，特別適合在能量有限的電動(dòng)汽車和新能源汽車上使用。

產(chǎn)業(yè)推廣詮釋厚重人生

對(duì)李劍華而言，創(chuàng)新發(fā)明并不是終點(diǎn)，在他看來，一個(gè)再好的科技成果，如果沒有能夠得到產(chǎn)業(yè)化的推廣，其社會(huì)價(jià)值幾乎等于零。在科技創(chuàng)新的同時(shí)，李劍華也不斷地開拓了眼界和思路，也讓他懂得了一個(gè)科技企業(yè)家真正的社會(huì)價(jià)值和使命。科學(xué)是第一生產(chǎn)力，科研成果才能完成與產(chǎn)業(yè)的順利對(duì)接，也才能真正完成社會(huì)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。

科技與產(chǎn)業(yè)完美融合，這才是科技創(chuàng)新的起點(diǎn)也是終極目標(biāo)。循著這樣的思路，李劍華執(zhí)著前行的征程上多了更多的社會(huì)思考，也多了更多的社會(huì)責(zé)任和使命。他想，為了汽車增多帶來的交通安全，為了大眾生命與健康及我國(guó)科技事業(yè)的發(fā)展，自己必須要盡一份力，不管遭遇多少困難，也要將他的這個(gè)創(chuàng)新成果推廣出去。

李劍華對(duì)這個(gè)汽車智能動(dòng)態(tài)變色剎車燈的創(chuàng)新成果非常有自信，他介紹說：與汽車的氣囊或安全帶等安全措施相比，這款新型剎車燈是全方位的，幾乎適合所有車型（大小輕重），最明顯的不同是可以直接降低碰撞的猛烈度，從源頭上降低車主危險(xiǎn)性，達(dá)到車人同時(shí)受益。特別是在夜晚行車，司機(jī)往往無法用眼睛判斷前方車輛的駕駛情況，而這款新型剎車燈可讓車輛的行車狀況一目了然呈現(xiàn)給后車的駕駛員，從而讓車主更安心地向前開車，免去了“后顧之憂”。

科學(xué)無國(guó)界，事實(shí)上國(guó)際上也有一些科學(xué)家投身剎車燈的研究。加拿大多倫多大學(xué)研究人員李中海和保羅·密爾格拉姆表示，他們?cè)O(shè)計(jì)出一種動(dòng)態(tài)剎車燈有助于縮短后車駕駛員反應(yīng)時(shí)間，減少追尾事故的發(fā)生。研究人員發(fā)現(xiàn)，在使用新的動(dòng)態(tài)剎車燈系統(tǒng)的情況下，被測(cè)試者的反應(yīng)速度會(huì)提高300毫秒至500毫秒。這一技術(shù)被應(yīng)用在奔馳的一個(gè)車種上，并得到了歐共體相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，這項(xiàng)技術(shù)將進(jìn)一步有效防止汽車追尾事故的發(fā)生，為汽車駕駛安全作出了重要貢獻(xiàn)。

橫向相比加拿大研究出的這款應(yīng)用在奔馳上國(guó)際領(lǐng)先動(dòng)態(tài)剎車燈，李劍華的“汽車智能防尾撞動(dòng)態(tài)變色剎車燈”仍具明顯的優(yōu)勢(shì)。加拿大科學(xué)家研發(fā)的剎車燈功能比較單一，只能通過放大和縮小燈圈來提醒剎車的情況。而李劍華的“汽車智能防尾撞動(dòng)態(tài)變色剎車燈”除了提示剎車力度，還可進(jìn)行不間斷轉(zhuǎn)向顯示和作為頻閃霧燈，功能上更加全備。

李劍華可以說是一位具有預(yù)見性的發(fā)明者，他早在1999年就申請(qǐng)了該產(chǎn)品的專利。十多年來，因?yàn)橹袊?guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的不充分以及交通規(guī)則的不完善，大眾并沒有意識(shí)到需要一個(gè)剎車燈來保障自身的生命和汽車安全，因此一款具有如此創(chuàng)新性和人性化的產(chǎn)品未能“飛入尋常百姓家”。但是現(xiàn)在無疑成了李劍華的剎車燈最好的時(shí)代，新交規(guī)的出臺(tái)、汽車保有量的猛增、追尾事故的頻發(fā)，都需要這款剎車燈來助一臂之力或解決危機(jī)。可以說，李劍華這一科技成果的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的機(jī)遇就在眼前，這也將是對(duì)他前瞻性發(fā)明最好的肯定。

實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、智能化等優(yōu)點(diǎn)，讓李劍華的“汽車智能防尾撞動(dòng)態(tài)變色剎車燈”這一創(chuàng)新成果天然具有了無可比擬的市場(chǎng)前景，更重要的是，該創(chuàng)新成果背后巨大的社會(huì)價(jià)值，以及顯露出的那種濃厚的“以人為本”科技關(guān)懷。

經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮不可能脫離社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展而單兵突進(jìn)。只有在追逐財(cái)富的過程中自覺承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，才能贏得公眾認(rèn)同與尊重，也才能將自己的人生成就得更加豐盈厚重。

產(chǎn)業(yè)化，只是李劍華前行中的一個(gè)重要的事業(yè)，追求社會(huì)效益的重要性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其對(duì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的渴求。對(duì)他而言，企業(yè)家更重要的是心中那份社會(huì)責(zé)任。