王丹琦

摘要：本文探討和總結(jié)了風(fēng)能應(yīng)用于許多國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，然后在這些經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)和研究中對(duì)風(fēng)能的潛力進(jìn)行了深入的挖掘和探知，讓公眾加深理解風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)在景觀層面上的價(jià)值，并為風(fēng)電場(chǎng)環(huán)境設(shè)計(jì)提出思路和可開展的方式做出探討。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電場(chǎng)；景觀設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TU986

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1008-0422（2013）07-0109-02

1.緒論

1.1概念

風(fēng)電場(chǎng)是指在同一場(chǎng)地上安裝幾十甚至上百臺(tái)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，并聯(lián)在一起，由計(jì)算機(jī)控制運(yùn)行共同向電網(wǎng)供電的風(fēng)能利用方式（梁水林，1997）。相關(guān)研究人員通過遙感圖像對(duì)風(fēng)電場(chǎng)選址的土地利用進(jìn)行了分類，即風(fēng)電場(chǎng)土地利用的類型可包括耕地、林園地、草地、設(shè)施地、水域、沙裸地及其他。（鄧院昌余志李相源，2011）故風(fēng)電場(chǎng)也存在著地形地貌、規(guī)模上的差異。

1.2選址

風(fēng)電場(chǎng)的選址會(huì)在擁有豐富風(fēng)資源的區(qū)域，風(fēng)能也就成了當(dāng)?shù)氐挠欣Y源和特色體現(xiàn)。這些地域常處于開闊的自然景觀地帶，如草原、山地、海洋等，其本身就蘊(yùn)藏著可挖掘的景觀潛力，通過對(duì)這種特有資源的利用和塑造，可以讓人們從不同的角度去感知風(fēng)、云、水這些自然元素，創(chuàng)造易動(dòng)易靜、易響易靜的給予人不同感觀體驗(yàn)的景觀。

1.3現(xiàn)狀

當(dāng)下，風(fēng)力發(fā)電已成為一種倍受關(guān)注的新能源產(chǎn)業(yè)，它從最早的出現(xiàn)于公元前6000年古埃及在尼羅河域的推帆助船，到古代波斯文明之后人類發(fā)明的第一臺(tái)用來研磨作物和農(nóng)業(yè)提水的機(jī)械風(fēng)車，再到17世紀(jì)的荷蘭利用類似的風(fēng)力技術(shù)來驅(qū)動(dòng)水泵進(jìn)行灌溉，迄今，風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)不但滿足人們生活、生產(chǎn)上電力擴(kuò)大的需求，同時(shí)，它也為振興地區(qū)旅游業(yè)和環(huán)境教育實(shí)踐發(fā)揮著愈來愈大的作用，為地域活動(dòng)、地域建設(shè)做著支持和貢獻(xiàn)。

2.應(yīng)用

一直在歐洲舞臺(tái)上扮演著世界風(fēng)力發(fā)電前三強(qiáng)角色的德國(guó)、西班牙、丹麥，不斷地探索著風(fēng)電場(chǎng)的環(huán)境建設(shè)，日本也于2003年將風(fēng)力發(fā)電對(duì)景觀的影響正式提上日程，還有荷蘭和澳大利亞在積極利用風(fēng)能的同時(shí)也把其場(chǎng)地的景觀設(shè)計(jì)考慮在內(nèi)，進(jìn)而能開發(fā)、營(yíng)造出節(jié)能、生態(tài)、宜人的環(huán)境。

2.1荷蘭

風(fēng)車，作為一種歷史符號(hào)的傳承，仍然忠實(shí)地運(yùn)轉(zhuǎn)在荷蘭的各個(gè)角落，繼續(xù)發(fā)揮著它們的功能，與此同時(shí)，也成了荷蘭一道獨(dú)特的風(fēng)景線、美麗的景觀象征，寄托著當(dāng)?shù)厝霜?dú)有的情感。例如他們會(huì)利用各式各樣的風(fēng)車慶祝一些盛大的節(jié)日，在風(fēng)車輪上刻上色彩斑斕的花紋、裝飾圖案，營(yíng)造別具特色的風(fēng)車景觀。同時(shí)，人們還可利用風(fēng)車傳遞獨(dú)特的語言，如用呈十字形的風(fēng)車葉輪代表暫時(shí)休息，用微偏左的十字形風(fēng)車葉輪代表正在舉行婚禮等?，F(xiàn)在行走于荷蘭，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多風(fēng)車都已作為城市的歷史遺跡矗立在鄉(xiāng)間田野，營(yíng)造出在寬廣的地平線和飄滿迷人的云朵中串起的如織美景，帶給游人無盡的夢(mèng)幻與想象，傳達(dá)著荷蘭的古樸風(fēng)情，承載著悠遠(yuǎn)的歷史，迎接著世界的游客，這種風(fēng)車景觀也已成為了是荷蘭民族的特色、驕傲與象征，乃至文化的積淀和演繹。

2.2日本

2003年，日本環(huán)境省舉辦了有關(guān)“在國(guó)立/國(guó)家指定公園里安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)施方法的研討會(huì)”，這是日本首次正式討論風(fēng)力發(fā)電對(duì)景觀的影響。會(huì)上討論，風(fēng)力發(fā)電機(jī)不但可以利用清潔、可持續(xù)的風(fēng)能緩解全球變暖的氣候變化，同時(shí)，在景觀的角度上，它比大規(guī)模用于發(fā)電的建筑物如電線鐵塔更具可觀性。茨城縣還針對(duì)在自然公園內(nèi)安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)施發(fā)表了“在自然公園新建、重建以及增建風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的許可、實(shí)施、指南”。

會(huì)上討論，風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)通常會(huì)位于山脈、海岸、平原等自然景色秀美的地方，為了保護(hù)自然景觀不被完全的改變，會(huì)上制定了在國(guó)立、國(guó)家指定公園建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目時(shí)要采取的保護(hù)措施，共以下六點(diǎn)：“避免自然景觀保護(hù)的核心區(qū)域；避免作為觀光對(duì)象的山脊等眺望場(chǎng)所；遠(yuǎn)離重要的眺望景點(diǎn)；錯(cuò)開包括重要風(fēng)景對(duì)象在內(nèi)的視野；不破壞背景的地貌；易與背景形成相融合的色彩?！保ㄅＩ饺?，2009年）

3.研究

英國(guó)風(fēng)景園林師布朗福就通過描繪風(fēng)力發(fā)電機(jī)配置的風(fēng)景圖畫，分析其不同角度的視覺效果，他認(rèn)為“不要把風(fēng)景里的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)變成風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)構(gòu)成的風(fēng)景”，即強(qiáng)調(diào)了風(fēng)電場(chǎng)的環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)與周邊的環(huán)境相融合，進(jìn)而為美麗的自然田園風(fēng)光增添更多趣味，形成美觀、獨(dú)特的大地或是人文景觀，并使其向著良性的循環(huán)方向發(fā)展，起到以點(diǎn)帶面、示范推廣的作用，帶動(dòng)地區(qū)活力。

3.1外觀設(shè)計(jì)

現(xiàn)代風(fēng)力渦輪機(jī)可以先從采用簡(jiǎn)單而又時(shí)尚的形象、增加外觀細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)人手。有研究表明，風(fēng)力渦輪機(jī)的顏色、大小、形狀以及布置都影響著整個(gè)場(chǎng)地的景觀美學(xué)。近些年來，風(fēng)力渦輪機(jī)的體積日漸增長(zhǎng)，高度由原來的20m變?yōu)?00m不斷增加，規(guī)格也成比例的快速增長(zhǎng)，這難免會(huì)對(duì)其設(shè)計(jì)、各部分比例及細(xì)節(jié)處理等方面帶來一系列影響，這是一種變化中的考驗(yàn)，也需要我們對(duì)它的表現(xiàn)和形式進(jìn)行不斷的了解和探索。依經(jīng)驗(yàn)來看，在渦輪機(jī)各部分之間的比例上，當(dāng)旋翼直徑等于其塔高時(shí)，它們之間的關(guān)系會(huì)比較和諧。海邊因?yàn)闆]有阻擋海風(fēng)的障礙物，并且從海岸到海上風(fēng)電場(chǎng)的距離通常也較遠(yuǎn)，風(fēng)力渦輪機(jī)體型上的比例關(guān)系在視覺效果上就不會(huì)有過多的影響。

另外，為了防范鳥類撞擊風(fēng)電機(jī)的葉片或是輸電線路，在風(fēng)機(jī)葉片的外觀形式上，去掉風(fēng)電機(jī)上容易引起鳥類筑巢的斜對(duì)角支撐的塔架，顏色上可以采用瞽示色，如橙紅與白色相間的顏色，這樣鳥類在飛行的過程中能對(duì)安全路線有所辨別。同時(shí)，場(chǎng)地內(nèi)燈光建議使用白色閃光燈，因?yàn)榧t色燈很容易吸引烏類。這對(duì)風(fēng)電場(chǎng)環(huán)境設(shè)計(jì)中某些景觀設(shè)施外觀形態(tài)的選取上也能有所借鑒，讓鳥類及時(shí)回避對(duì)構(gòu)筑物的撞擊。

3.2排列方式

在風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的布置上，可通過精心布局，考慮其布置與場(chǎng)地地形的外貌構(gòu)造等的關(guān)系，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的形態(tài)、規(guī)格、外觀進(jìn)行選擇，能夠與周邊環(huán)境、建筑的造型、色彩等成為和諧統(tǒng)一的整體，體現(xiàn)藝術(shù)上的美感。還可應(yīng)用相關(guān)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，比如在安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)前，通過軟件模擬不同的排列方式來選擇與環(huán)境結(jié)合最好的布置方案。

位于水平、空曠地區(qū)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在自然的背景下更能強(qiáng)調(diào)出其自身的識(shí)別性和特征。在垂直方向上，它們與平坦的景觀形成強(qiáng)烈反差，增加了橫向維度。不過，在以垂直元素為主要特征的景觀內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)置有時(shí)會(huì)與環(huán)境產(chǎn)生相互交叉的混亂情形；在水平方向上，風(fēng)力發(fā)電機(jī)處在平坦、開闊的環(huán)境之中，會(huì)形成內(nèi)部的多重視角，進(jìn)而表現(xiàn)出景觀的深度和距離感。（Frode Birk Nielsen，2009）

3.2.1整體性

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的布置要具有一定的整體性。一般情況下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)以幾何順序排列，比如成排、曲線、網(wǎng)格狀排列，這種布置會(huì)加強(qiáng)開闊空間的透視感。發(fā)電機(jī)自身也會(huì)具有相應(yīng)幾何性排布的要求，所以眾多發(fā)電機(jī)構(gòu)成的是一個(gè)連貫的整體，而不是單個(gè)、分散的單位。這種相對(duì)統(tǒng)一的外觀，如顏色、高度、旋翼直徑、旋轉(zhuǎn)方向、速率等在陸上或是海上風(fēng)電場(chǎng)都是很重要的，除非是在一些個(gè)別情況中為強(qiáng)調(diào)渦輪機(jī)的表現(xiàn)性、雕塑性時(shí)會(huì)利用顏色或者其它手段予以區(qū)分。

3.2.2線性

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的位置布置時(shí)，會(huì)受到地形因素的影響，不同的地理環(huán)境會(huì)形成不同的風(fēng)電景觀。從景觀設(shè)計(jì)的角度上來看，風(fēng)電機(jī)組的線路布置可以沿著電纜線路、軌道、景觀的外形展開。比如沿著林帶的邊緣、高速公路、堤壩、海邊、河流沿線等，這樣可以形成流暢、統(tǒng)一的線性景觀。游線設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)避免突然的轉(zhuǎn)彎，采用較為緩和的曲線，使其沿著水平或是垂直自然環(huán)境的韻律前行、延續(xù)。這種較為連貫統(tǒng)一的線路，或水平、垂直或彎曲，會(huì)形成比較和諧的視覺景觀效果。當(dāng)然，有時(shí)在追求視覺上美觀的同時(shí)，可能會(huì)損失一定的發(fā)電量，所以，在經(jīng)濟(jì)效益和形式美觀上也要找到一定的平衡。

4.結(jié)語

如果單是提及風(fēng)力發(fā)電，近些年國(guó)、內(nèi)外對(duì)這種可再生能源的關(guān)注就沒有少過，我國(guó)又擁有著得天獨(dú)厚的風(fēng)力資源，所以風(fēng)力發(fā)電這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得很快。如果單是提及景觀，同樣涌現(xiàn)著愈來愈多的景觀設(shè)計(jì)師們?cè)谧巫尾痪氲奶剿髦鴮?shí)際中將風(fēng)力與景觀二者能夠共同介入的研究并不多見。正如學(xué)科間在不同領(lǐng)域中交叉并汲取養(yǎng)料一樣，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電的景觀潛力被嗅到的時(shí)候，就需要找到一個(gè)技術(shù)與藝術(shù)的結(jié)合點(diǎn)，進(jìn)而創(chuàng)造富有活力的風(fēng)電場(chǎng)景觀環(huán)境。隨著風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭的跟進(jìn)，其與城市景觀的關(guān)系會(huì)得到更多的關(guān)注，這也是景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中自然與功能性、藝術(shù)性需要相輔相成的思考方向。