李鲆

公司在17樓。正常情況下，乘電梯上去大概用不了兩分鐘。但如果是在早上8點(diǎn)50分到達(dá)一樓大廳，卻十有八九會(huì)遲到。因?yàn)檫@時(shí)正是上班高峰期，電梯每一層都有人要進(jìn)或出，每層都停，比平時(shí)要慢好幾倍。這還不是最可怕的，可怕的是，你很可能根本擠不上電梯。一層下面還有B1、B2和B3，分別是停車場(chǎng)和餐廳，從B3到B2再到B1然后再到一層，電梯往往已經(jīng)塞得像沙丁魚(yú)罐頭。

而且電梯還不像公交車，只要能擠上去就能開(kāi)走，電梯是會(huì)超載的，它是智能的，你好不容易擠了上去，卻聽(tīng)到超載的提示音，不得不心急如焚、心有不甘地退出去。此時(shí)，時(shí)間一分一秒地過(guò)去，你卻無(wú)法接近那臺(tái)鐵面無(wú)私的打卡機(jī)……

每當(dāng)這時(shí)，就會(huì)有人舍棄電梯，沿步梯飛奔而上。這些人的辦公室肯定是在低樓層的，如果是17樓，且不說(shuō)你有沒(méi)有足夠的體力飛奔上去，單算算爬樓梯的時(shí)間，肯定也還是要遲到的。于是只好另想辦法。當(dāng)電梯從樓上下行至一層時(shí)，不妨先進(jìn)電梯，下行至B3，再上行好了。往往會(huì)有這樣的場(chǎng)景出現(xiàn)，等在B3的人看到電梯門打開(kāi)，卻發(fā)現(xiàn)里面已經(jīng)擠至無(wú)可再擠，真是情何以堪啊……

還有一個(gè)辦法，是選擇直達(dá)19層的電梯，再?gòu)?9層沿步梯飛奔至17樓。因?yàn)樗粫?huì)每層都停，所以大概可以節(jié)約兩分鐘左右。不要小看這幾分鐘，那臺(tái)冷血的打卡機(jī)啊，你就是晚打卡半秒，它也會(huì)算你遲到的。

在CBD這種地方待久了，幾乎每個(gè)人都會(huì)習(xí)慣性地健步如飛，哪怕根本不用趕時(shí)間。就是在地鐵或商場(chǎng)里的滾梯上，也不會(huì)呆站在右側(cè)以電梯滾動(dòng)的速度上升，而是在左側(cè)大步流星，一步兩個(gè)臺(tái)階，很快就絕塵而去。每次看到在電梯上奔跑的人，我都會(huì)胡思亂想：他這么匆忙趕路，為了什么呢？他的前方，是愛(ài)人溫暖的懷抱，還是一臺(tái)冰冷的打卡機(jī)？

黃昏時(shí)分，在電梯上奔跑的人，大半是結(jié)束了一天的工作，去趕赴某一個(gè)約會(huì)，或者，擁抱家的燈火。他們的臉上有疲憊，也有著幸福。而在早上，在電梯上奔跑的人，表情大抵是緊張的、急迫的。甚至有時(shí)候，蜂擁而出的人太多了，大家都趕時(shí)間，也就顧不上什么“右側(cè)站立，左側(cè)急行”了。滾梯上站滿了人，沒(méi)有急行通道，你只能隨著大家緩緩移動(dòng)。

這么多的人啊，都擠在一起，你要還想一路狂奔，恐怕得去學(xué)會(huì)傳說(shuō)中的凌波微步了吧？