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油庫(kù)自動(dòng)售油系統(tǒng)中PLC的應(yīng)用研究

2013-04-29 16:02:00馬超
關(guān)鍵詞:油庫(kù)研究

馬超

【摘要】本文主要就油庫(kù)自動(dòng)售油系統(tǒng)中PLC的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單討論,該自動(dòng)化系統(tǒng)主要工作核心為計(jì)算機(jī)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制以及實(shí)時(shí)的監(jiān)視。同時(shí),本文還將該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的剖析,對(duì)功能進(jìn)行介紹,與此同時(shí),還對(duì)如何信號(hào)采集以及數(shù)據(jù)信息的處理以及PLC與上位機(jī)之間如何通信進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹以及分析。

【關(guān)鍵詞】PLC 自動(dòng)售油 油庫(kù) 研究

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概述

對(duì)于自動(dòng)售油系統(tǒng)而言,其系統(tǒng)數(shù)據(jù)一般為下向上型,從最開始的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),再經(jīng)過一系列的封裝,從而形成最具有標(biāo)準(zhǔn)性的數(shù)據(jù)庫(kù)。在其最下一層的部分,其數(shù)據(jù)流發(fā)出源為橢圓形齒輪流量計(jì),并且其數(shù)據(jù)的格式主要為自定義形式的,而且具體的要求上也最大限度的短,只有這樣在發(fā)送數(shù)據(jù)的時(shí)候才能保證較快的速度。而該數(shù)據(jù)包經(jīng)過了一定的通信線路,最終到達(dá)可以進(jìn)行信息處理的PLCs(下位機(jī))中,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理以后,在此送回到上位機(jī)。同上在上位機(jī)內(nèi)部形成標(biāo)準(zhǔn)類型的數(shù)據(jù)庫(kù),并且在此儲(chǔ)存,以給日后提供信息的查詢以及打印。

而系統(tǒng)所向外發(fā)出的信息主要是由下不斷向上的,在最上層,命令本身具有明確的邏輯意義,并且不斷地向下方傳遞命令的內(nèi)容,在這個(gè)過程中,必須將上層的命令想命令碼轉(zhuǎn)換,根據(jù)一定的數(shù)據(jù)協(xié)議進(jìn)行分裝,再分層下發(fā),從而使得數(shù)據(jù)的接收端可以打開封裝包,執(zhí)行命令。

下圖1中所表示的是系統(tǒng)主要的信息流程圖:

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)——硬件設(shè)計(jì)

2.1 RS232以及RS485

所謂的R S232,是由美國(guó)E I A協(xié)會(huì)(Electronic Industry Association)所開發(fā)的一種物理串口,因?yàn)樵赑LC以及采用的上位機(jī)上都是統(tǒng)一的端口(RS232),所以在該通信口位移能夠進(jìn)行通訊的方式便是一對(duì)一,但是在本設(shè)計(jì)系統(tǒng)中,共需8個(gè)PLC(Programmable Logic Controller)共同工作才能夠完成相應(yīng)的監(jiān)控任務(wù)以及數(shù)據(jù)的采集任務(wù),所以,每一個(gè)上位機(jī)必須同時(shí)和8個(gè)PLC實(shí)現(xiàn)通行。所以,在PLC以及上位機(jī)之間必須通過RS232以及RS485實(shí)現(xiàn)通信數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化,才能真正的將本系統(tǒng)中規(guī)定的通信任務(wù)完成。

2.2 PLC

選用的PLC型號(hào)為松下旗下的FP0型號(hào),其主要便是為了進(jìn)行工業(yè)控制而設(shè)計(jì)出來的,才進(jìn)行元件設(shè)計(jì)以及制造的過程中,通過元件精選以及多層抗干擾措施,使得元件可以在極為惡劣的環(huán)境下工作,并且在運(yùn)行過程中具有極高的可靠性以及穩(wěn)定性。與此同時(shí),它還具有硬件易學(xué)簡(jiǎn)單、硬件配置簡(jiǎn)潔方便、并且其安裝維護(hù)過程十分的便利,需要的設(shè)計(jì)施工周期相較其它而言很短。

在下文,筆者將主要針對(duì)上述的幾個(gè)功能模塊進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。

(1)電源模塊,其主要功能便是將交流電源向儲(chǔ)存器以及中央處理器工作使用高的直流電源進(jìn)行轉(zhuǎn)換,從而使得PLC能夠正常的投入使用。

(2)主模塊,這個(gè)模塊是整個(gè)PLC的中樞部分,同時(shí)也是由Central Processing Unit(CPU)以儲(chǔ)存器兩部分一齊組成,該部分主要的功能包括有:

①讀取指令(從儲(chǔ)存期中);②執(zhí)行指令;③為下一條數(shù)據(jù)的讀取做準(zhǔn)備;④停止處理。

(3)I/O模塊,這是PLC以及受到控制的設(shè)備兩者間主要的接口電路,操作的用戶需要鍵入各種控制信號(hào)以實(shí)現(xiàn)控制,在實(shí)現(xiàn)的過程中,接口電路能夠?qū)鬏數(shù)男盘?hào)轉(zhuǎn)換成為cpu可以處理的數(shù)據(jù)信號(hào),同時(shí),輸出接口電路便將cpu傳出的信號(hào)逐漸轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場(chǎng)工作需要的信號(hào)再次輸出,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)以及被控制設(shè)備的操作控制。

④通信模塊,顧名思義,其主要用途為信號(hào)連接,信息交換,其主要作用便是實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)之間的信息交流。

4 小結(jié)

該系統(tǒng)不論是總體結(jié)構(gòu),還是硬、軟件設(shè)計(jì),都采用了模塊化的結(jié)構(gòu),像搭積木一樣搭起來的。因此,對(duì)用戶而言,可以從最簡(jiǎn)單的一個(gè)油路上配備的數(shù)據(jù)采集器件做起.逐步增添功能模塊.直至發(fā)展成車間管理系統(tǒng)進(jìn)而形成全公司的管理信息系統(tǒng)。同時(shí),系統(tǒng)的備個(gè)模塊自主性較強(qiáng),一個(gè)模塊出現(xiàn)故障時(shí)不會(huì)影響其它模塊的工作.不僅避免了造成系統(tǒng)崩潰的因素,也給維護(hù)帶來了很大的方便。

參考文獻(xiàn)

[1] 李永明,李艷釗.西門子S7—400H冗余PLC在成品油油庫(kù)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].自動(dòng)化博覽,2011(11):37-38

[2] 王芳輝,黃少偉.基于ControlLogix PLC的采油平臺(tái)自動(dòng)化測(cè)控系統(tǒng)[J].科技致富向?qū)В?011(24):97-97

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