王建軍 劉燕紅

【摘要】本文探討了如何優(yōu)化外輸泵的參數(shù)，進(jìn)而提高機(jī)組效率。

【關(guān)鍵詞】 優(yōu)化 提高 效率

現(xiàn)河采油廠樂安聯(lián)合站成立于1991年10月，自建站以來，已連續(xù)安全運(yùn)行19年。隨著運(yùn)行年限的增長，設(shè)備老化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，加強(qiáng)設(shè)備管理，優(yōu)化參數(shù)運(yùn)行，降低設(shè)備運(yùn)行成本、減少能耗成為了樂安聯(lián)合站生產(chǎn)經(jīng)營管理的重中之重。提高樂安聯(lián)合站外輸原油系統(tǒng)運(yùn)行效率，大幅度降低樂安聯(lián)的用電單耗，為樂安聯(lián)合站降低運(yùn)行成本找到一條有效途徑。樂安聯(lián)合站輸油系統(tǒng)流程圖見圖1。

聯(lián)合站三臺外輸泵的型號為150KY-180-275，額定排量180m³/h，配用電機(jī)功率250kw，根據(jù)2009年6～12月份原油外輸量及外輸泵運(yùn)行記錄，可以看出外輸泵機(jī)組效率波動較大，最低僅為43.86%。通過研究和實(shí)際運(yùn)行我們發(fā)現(xiàn)通過以下幾個參數(shù)的優(yōu)化運(yùn)行泵機(jī)組的運(yùn)行效率得到明顯的提高。

1 優(yōu)化泵機(jī)組運(yùn)行提高泵機(jī)組效率

聯(lián)合站有三臺外輸泵，由于設(shè)備老化其泵效有所不同，通過計算發(fā)現(xiàn)2#、3#泵機(jī)組排量100m³/h，4#泵機(jī)組排量160m³/h.我們根據(jù)每天的外輸交油量合理啟停三臺不同排量的機(jī)泵，低排量時啟運(yùn)2#或3#泵，需要大排量時在4#夠用的情況下只啟一臺泵。這樣既優(yōu)化了泵的運(yùn)行，延長了泵的使用壽命，也大大降低了電能的損耗。同時我們也充分利用峰平谷期的電價不同，而制定了合理的雙泵運(yùn)行時間表，在確實(shí)要啟兩臺泵時安排在谷其運(yùn)行，峰期時盡量啟運(yùn)小排量的機(jī)泵。通過這些措施的實(shí)施泵機(jī)組效率得到明顯的提高，并且節(jié)約了電能減少了電費(fèi)的成本運(yùn)行。要求職工加強(qiáng)崗位責(zé)任心，加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng)，定期清理過濾器，按時巡回檢查，及時調(diào)整盤根漏失量使機(jī)泵在最優(yōu)狀態(tài)工作，減少各種損耗，提高機(jī)泵效率。

2 升高油品溫度，提高外輸泵機(jī)組效率

由于草橋油區(qū)屬于稠油區(qū)塊，粘度較大，外輸泵在輸油過程中，由于粘度大，使液體流經(jīng)泵時的流動摩擦阻力損失大，泵的揚(yáng)程與排量全部減少，泵的效率下降，而有品的粘度與溫度有密切的聯(lián)系，溫度升高，粘度降低，泵排量增大。加之草橋油區(qū)到了開采后期綜合含水為85%，其原油溫度升高具有一定的難度，

為了升高原油溫度，我們更換了一臺高效分離器，加大分水量直接去3000m³/分水罐，減少加熱爐的加熱負(fù)荷提高了原油的出爐溫度，分水量由原來的2000m³/d提高到3000m³/d使原油出爐溫度達(dá)到74度。我們做到隨時根據(jù)來液量隨時調(diào)節(jié)分水，同時觀測外輸油的溫度變化，做到在外輸時間內(nèi)兩小時觀測記錄一次分水量及外輸溫度，分水量與加熱爐出口溫度變化見表1所示。

溫度的提高使泵的效率明顯提高，其溫度與流量表如下表2所示。

3 合理利用干線壓力，提高泵機(jī)組效率

由于我站外輸線離集輸大干線只有200米距離，所以干壓波動較大，直接影響到外輸泵機(jī)組的效率。我站無法控制集輸公司干線壓力對泵效的影響，干壓過高，排量減小，能量損失消耗在管路上，干壓高低對排量的影響直接關(guān)系到泵效率的高低見表3。

通過數(shù)據(jù)對比我們改變輸油方式，充分利用干壓低時大排量交油，干壓過高時就啟一臺泵運(yùn)轉(zhuǎn)減少機(jī)泵負(fù)荷，采用間歇輸油，提高泵的運(yùn)行效率。

通過這幾項(xiàng)參數(shù)的優(yōu)化運(yùn)行，改善了外輸油泵機(jī)組效率，確保了外輸泵正常高效輸油，節(jié)約了能源，適應(yīng)當(dāng)前節(jié)能降耗的迫切需要，為節(jié)能降耗找到了突破口。