朱亞飛

【摘要】在對橋梁進行施工建設(shè)的過程中，其關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，原因在于混凝土裂縫不但將對橋梁的質(zhì)量帶來極大的負(fù)面影響，同時也將會對人們的生命安全帶來嚴(yán)重的威脅。然而在實際施工的過程中，由于諸多原因的存在，致使橋梁施工中依然存在不同類型的裂縫。本文對現(xiàn)階段橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫的原因進行分析，并結(jié)合筆者的實踐經(jīng)驗，對如何避免橋梁在施工過程中出現(xiàn)裂縫提出幾點建議。

【關(guān)鍵詞】橋梁施工；施工技術(shù)；裂縫成因

1前言

隨著我國經(jīng)濟的飛速增長，城市化建設(shè)進程的不斷推進，作為基礎(chǔ)工程之一的道路工程的建設(shè)數(shù)量呈上升的趨勢，而橋梁的建設(shè)是道路建設(shè)工程中的一項重要組成部分。我國科學(xué)技術(shù)的不斷進步也直接帶動著橋梁施工技術(shù)的飛躍。然而在對橋梁進行實際施工的過程中，由于各個方面原因的存在，使得在施工過程中橋梁依然會出現(xiàn)不同類型的裂縫，致使橋梁的使用期限大大縮短，造成了嚴(yán)重的資源浪費現(xiàn)象，同時，也將會對人們的生命財產(chǎn)安全帶來極大的隱患。想要從根本上解決這一問題，其根本措施在于對橋梁出現(xiàn)裂縫的各類原因進行深入分析，并針對分析的結(jié)果在施工的過程中運用針對性的改革措施。在對橋梁進行施工的過程中，其核心問題在于混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的控制，其原因在于混凝土結(jié)構(gòu)是橋梁工程的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，而如何控制其出現(xiàn)裂縫也是擺在建筑工作者面前的現(xiàn)實難題。

2現(xiàn)階段橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫的原因

現(xiàn)階段，在橋梁施工過程中，混凝土出現(xiàn)裂縫的原因主要集中在以下幾個方面：

第一，溫度原因。在橋梁施工的過程中，外界環(huán)境溫度的變化是導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的重要原因之一，其作用機理在于使得混凝土內(nèi)部以及外部之間形成較大的溫度差，當(dāng)混凝土處于一定程度的硬化時，則將會引起混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不同程度的收縮情況，進而在其表面或者深部產(chǎn)生不同程度的裂縫。在對混凝土進行配制過程以及在進行澆筑前的準(zhǔn)備工作時，通常會用模版等對其進行處理，致使水泥在液化的過程中所產(chǎn)生的大量的熱量將會儲存在混凝土的內(nèi)部，因而在混凝土澆筑后的24小時之內(nèi)，其溫度將會呈現(xiàn)上升趨勢。在此之后的幾天，其溫度將會逐漸降低，混凝土結(jié)構(gòu)的整體溫度將會保持在一個較低的范圍內(nèi)。在混凝土內(nèi)部的熱量處于未完全排到外界環(huán)境的過程中，混凝土結(jié)構(gòu)將會出現(xiàn)收縮情況，而在其收縮的過程中，模版等物體將會對混凝土的收縮變形產(chǎn)生一定的阻力，當(dāng)其阻力相對較大時，將會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)一定程度的裂縫。而在外界環(huán)境溫度較低的季節(jié)進行橋梁施工的過程中，混凝土內(nèi)部熱量向外界釋放的過程則需要耗費較多的時間，因而其出現(xiàn)裂縫的幾率相對增加。

第二，混凝土自身的原因。在混凝土澆筑的過程中，其本身能夠致使混凝土出現(xiàn)裂縫的原因集中在混凝土的收縮變形。根據(jù)目前掌握的資料顯示，混凝土出現(xiàn)收縮變形裂縫的形式包括以下兩個方面：其一，在對混凝土進行配制的過程中，往往在其中添加一定比例的水分，而在對混凝土澆筑完成并且其自身開始凝固的過程中，其所包含的水分將會經(jīng)蒸發(fā)作用進入外界環(huán)境。而在水分蒸發(fā)的過程中，混凝土的體積將會出現(xiàn)一定程度的降低；其二，水泥在其液化期間，其體積略小于常態(tài)的體積，因而在混凝土凝結(jié)的過程中，該結(jié)構(gòu)的內(nèi)部以及外部的水分都要出現(xiàn)蒸發(fā)現(xiàn)象且其蒸發(fā)的過程通常是由外之內(nèi)，在水分蒸發(fā)期間，其外部水分的蒸發(fā)速度明顯高于內(nèi)部的水分。而水分蒸發(fā)速度的差異將直接導(dǎo)致混凝土在凝結(jié)的過程中，其收縮情況出現(xiàn)差異，其外部所出現(xiàn)收縮的幅度將明顯高于內(nèi)部的收縮幅度，致使混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)因不同程度的收縮而生成裂縫。一般而言，在混凝土結(jié)構(gòu)的收縮過程中，其主要表現(xiàn)形式為塑性。根據(jù)相關(guān)研究資料顯示，在混凝土發(fā)生液化作用期間，其作用程度較為嚴(yán)重的時間為澆筑工作完成的5～6小時，該時間段之內(nèi)水分蒸發(fā)的速度相對較快，因而混凝土凝固速度也相應(yīng)提升。在混凝土凝固的過程中，其組分將會出現(xiàn)不同程度的下降，而在下降的過程中，由于受到鋼筋的阻力，致使混凝土產(chǎn)生裂縫。

第三，施工人員的原因。在對混凝土進行前期準(zhǔn)備的過程中，當(dāng)外界環(huán)境的溫度相對較低時，混凝土將會受到一定程度的影響，致使在澆筑完成之后其表現(xiàn)為空鼓。而當(dāng)施工人員對混凝土的保護措施過于嚴(yán)密時，將會導(dǎo)致混凝土與鋼筋相互作用而產(chǎn)生裂縫。而在對混凝土進行振搗的過程中，如果沒有達到相應(yīng)的振搗次數(shù)，將會使得混凝土的強度出現(xiàn)一定程度的降低，同時對其密實程度也將產(chǎn)生負(fù)面影響。當(dāng)混凝土在運輸?shù)倪^程中，如果運輸所消耗的時間相對較長時，則混凝土的各個組分將會出現(xiàn)分離的現(xiàn)象，其質(zhì)量也將大大降低。在對混凝土進行澆筑的過程中，如果澆筑施工所用的時間過短時，將會使得混凝土出現(xiàn)流動現(xiàn)象，其質(zhì)量也將受到較大的負(fù)面影響。

3避免橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫的措施

針對上述對橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象原因的分析，結(jié)合筆者自身的實踐經(jīng)驗，對如何避免橋梁施工過程中出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象以及修復(fù)工作提出如下幾點建議：

第一，在對施工所需的混凝土進行配制的過程中，應(yīng)充分考慮到外界環(huán)境等條件對其質(zhì)量的影響。當(dāng)外界的環(huán)境溫度相對較高時，則應(yīng)將混凝土配制過程中水分的含量進行嚴(yán)格的控制，在此過程中適當(dāng)添加相應(yīng)的添加劑，使得混凝土的強度不受到外界條件的干擾。在對混凝土其他組分，例如骨料等進行選用的過程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查其尺寸等指標(biāo)是否滿足要求。在對水泥進行選用的過程中，應(yīng)選用具有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)的廠家，并對其存放條件進行管理。

第二，在施工的過程中，對混凝土的施工工藝進行嚴(yán)格控制，在對混凝土進行使用之前，應(yīng)指派專人對其質(zhì)量進行檢查，其中包括各個組分所占比例的檢查。在對混凝土結(jié)構(gòu)進行澆筑的過程中，應(yīng)將澆筑的時間控制在一個較為合理的范圍之內(nèi)，且盡量采用分層澆筑的方式進行施工。在對混凝土進行振搗期間，應(yīng)保證振搗的次數(shù)，在其表面滿足平坦等方面的要求之后，方可停止振搗。同時，在澆筑完成之后，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，對混凝土進行有效的保護。

第三，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫之后，應(yīng)充分結(jié)合裂縫的實際情況，對其運用不同的修復(fù)方式。目前常用的修復(fù)方式包括以下幾種：其一，對橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)進行加固處理，包括對其結(jié)構(gòu)的截面面積進行擴大，在其結(jié)構(gòu)的表面噴射一定強度的混凝土等；其二，表面修復(fù)，即對于裂縫程度較小的結(jié)構(gòu)，運用泥漿配合相應(yīng)的材料對其進行修補；其三，小范圍重新澆筑，即將原有裂縫的混凝土進行清理，運用新混凝土重新進行澆筑。除此之外，目前常用的方法還包括化學(xué)方式、填充法等。

4結(jié)束語

總而言之，在對橋梁進行施工的過程中，鑒于其出現(xiàn)裂縫所帶來的嚴(yán)重后果，在實際的施工過程中應(yīng)選用合理的施工工藝，加強對混凝土的保護，保證橋梁的質(zhì)量。

【參考文獻】

[1]陳平，許俊峰.橋梁施工技術(shù)及裂縫原因分析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2011（32）：107-108.

[2]王國棟，周先鶴.橋梁施工裂縫產(chǎn)生的原因及防治[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（15）：111-112.

[3]鄒新.橋梁施工技術(shù)及裂縫原因初探[J].商品與質(zhì)量：學(xué)術(shù)觀察，2011（8）：123-124.

[4]時圣輝.探討橋梁的施工技術(shù)及裂縫原因[J].城市建設(shè)，2010（35）：145-146.