張寶全

摘 要：近年來(lái)，由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求下，帶動(dòng)了公路建設(shè)的不斷進(jìn)步，目前縱橫在每座城市間的公路成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。公路每天承載著來(lái)往的車(chē)流，其質(zhì)量的好壞直接影響到交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。近年?lái)，公路的質(zhì)量安全成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。在公路施工當(dāng)中，其質(zhì)量的好壞與水泥穩(wěn)定碎石層的質(zhì)量好壞有直接的關(guān)系?，F(xiàn)對(duì)公路水泥穩(wěn)定碎石層的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

關(guān)健詞：公路工程；水穩(wěn)礦石層；試驗(yàn)檢測(cè)

前言

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的深入進(jìn)行，帶動(dòng)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在這種良好的機(jī)遇面前，公路工程得到了快速的發(fā)展，并在發(fā)展過(guò)程中其施工技術(shù)水平得以不斷的提高和完善，公路的質(zhì)量也越來(lái)越受到大家的稱(chēng)贊，我們不難看到，我國(guó)的公路行業(yè)發(fā)生了較大的變化，但還有一些質(zhì)量和技術(shù)問(wèn)題仍沒(méi)有得到很好的解決。我國(guó)的公路施工過(guò)程中，對(duì)于路面基層的選擇上多數(shù)會(huì)使用具有良好抗壓性和穩(wěn)定性的水泥穩(wěn)定碎石層，但水泥穩(wěn)定碎石層在使用過(guò)程中如果不經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)則很難達(dá)到很好的使用效果，因此在目前我國(guó)的公路工程施工中，為了保證路面基層的質(zhì)量達(dá)到符合的標(biāo)準(zhǔn)，需要對(duì)水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行客觀、準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測(cè)，從而保證公路的質(zhì)量和使用上的安全。

1 混合料的含水量檢測(cè)

在施工現(xiàn)場(chǎng)，混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后即應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)混合料的檢測(cè)多為對(duì)其含水量的檢測(cè)，用酒精法檢測(cè)其含水量是否達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，在施工中，混合料的含水量應(yīng)該大于最佳含水量的1%左右，檢測(cè)時(shí)先將蒸發(fā)器清洗干凈后烘干，再稱(chēng)其質(zhì)量設(shè)其為m1，然后取樣本放在蒸發(fā)器中，再稱(chēng)蒸發(fā)器和樣本的總質(zhì)量設(shè)為m2，取200毫升酒精倒在樣本上點(diǎn)燃，再對(duì)燃燒的酒精進(jìn)行攪拌，通常需要燃燒兩到三次，當(dāng)酒精燃燒完冷卻以后，現(xiàn)稱(chēng)蒸發(fā)器和試樣的總質(zhì)量設(shè)為m3。計(jì)算混合物材料的公式為w=（m2-m3）*100/（m3-m1）*100%。但在現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)混合料含水量檢測(cè)的影響因素較多，如材料的溫度、攪拌人員的技術(shù)水平和工作態(tài)度決定都會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響?；旌狭虾繖z測(cè)的準(zhǔn)確與否，對(duì)水泥的水化影響較大，并會(huì)間接的影響到強(qiáng)度，同時(shí)含水量的多少也會(huì)影響到壓實(shí)度，如果含水量過(guò)多，則無(wú)法壓實(shí)并會(huì)造成翻漿，所以要嚴(yán)格對(duì)混合料的含水量進(jìn)行檢測(cè)，并在攪拌過(guò)程中嚴(yán)重控制混合料的含水量。

2 灰劑的含量試驗(yàn)

現(xiàn)場(chǎng)中的灰劑每2000m2需要進(jìn)行6次以上的檢測(cè)，如果施工中發(fā)現(xiàn)異常也要隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)是采用EDTA滴定法進(jìn)行試驗(yàn)，并需要與水泥的用量進(jìn)行校核，應(yīng)該大于設(shè)計(jì)的-1%。試驗(yàn)時(shí)取300g的試樣放入搪瓷杯中，在杯內(nèi)加入600mL 10%的氯化銨溶液，然后采用不銹鋼攪拌棒進(jìn)行充分的攪拌3min，并靜放4min；用吸液管將上層的懸浮液吸取10mL，放到200mL容積的三角瓶中，然后加入黃豆大小的鈣紅指示劑進(jìn)行搖勻，當(dāng)溶液呈紅色時(shí)，用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液滴入直到呈現(xiàn)純藍(lán)色，同時(shí)記錄EDTA二鈉的使用量，根據(jù)EDTA的標(biāo)準(zhǔn)曲線就能夠參考出灰劑的值。取樣時(shí)，一定要有代表性，不合格一定要在攪拌場(chǎng)進(jìn)行處理。

3 級(jí)配篩分

級(jí)配在每2000平方米或者當(dāng)觀察發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)，級(jí)配應(yīng)該完全符合設(shè)計(jì)需要。要按四分法進(jìn)行采集和試樣，烘干以后需要用標(biāo)準(zhǔn)的篩進(jìn)行篩試驗(yàn)，然后根據(jù)篩子上的剩余物的質(zhì)量和試樣的總量，計(jì)算各篩上的分計(jì)篩余的百分率、累計(jì)篩余的百分率和通過(guò)篩分量的試驗(yàn)參數(shù)。級(jí)配試驗(yàn)時(shí)需要對(duì)材料的堆放的緊湊和上料的轉(zhuǎn)速變化進(jìn)行控制，這也是影響級(jí)配控制的主要因素。同時(shí)水泥穩(wěn)定碎石的密實(shí)度和壓實(shí)度又會(huì)對(duì)級(jí)配的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，因此在進(jìn)行級(jí)配試驗(yàn)時(shí)要對(duì)各種因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制。

4 水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間試驗(yàn)

延遲時(shí)間是保證水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度和密度的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的主要因素。

4.1 影響延遲時(shí)間的因素：（1）在施工中延遲時(shí)間的確定需要以水泥的終凝時(shí)間來(lái)進(jìn)行確定，由于終凝時(shí)間較短的水泥延遲時(shí)間對(duì)混合料的強(qiáng)度會(huì)產(chǎn)生較大的影響，因此在施工中盡量選用較低標(biāo)呈怕的緩凝水泥，同時(shí)施工時(shí)的延遲時(shí)間要小于水泥的終凝時(shí)間；（2）在施工過(guò)程中，同一種水泥的終凝時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)的溫度有著直接的關(guān)系，溫度高則水泥的終凝時(shí)間短，溫度低則會(huì)終凝時(shí)間則會(huì)加長(zhǎng)；（3）水泥的終凝時(shí)間與含水量也有直接的關(guān)系，水泥含水量的多少與與凝結(jié)時(shí)間成正比。

4.2 試驗(yàn)和分析：（1）在按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行完原材料的選擇和試驗(yàn)檢測(cè)以后，要制備出試樣，并選擇出能夠滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的最小水泥用量，確定為最佳的水泥用量；然后再檢測(cè)出不同時(shí)間內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間，并做7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的影響；（2）確定出合適的延遲時(shí)間，并所有的不同延遲時(shí)間的試樣，都必須以混合料的最大干密度和最佳的含水量進(jìn)行選?。徊煌难舆t時(shí)間試樣，應(yīng)該按照不同延遲時(shí)間的最大干密度進(jìn)行選取。（3）在試驗(yàn)的操作過(guò)程中，用同一干密度進(jìn)行試樣的制備時(shí)，為了使試模的上下柱都?jí)喝朐嚹?nèi)，混合料應(yīng)該每延時(shí)2小時(shí)時(shí)，便對(duì)試樣進(jìn)行壓力加強(qiáng)，加壓約為2kn。在檢測(cè)混合料的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)該以當(dāng)時(shí)延遲時(shí)間的干密度制備試樣，而且在施工現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)度控制也應(yīng)該以此為標(biāo)準(zhǔn)。

5 壓實(shí)度的試驗(yàn)檢測(cè)

檢測(cè)時(shí)，在檢測(cè)點(diǎn)鑿開(kāi)直徑與灌砂筒一致，深度為測(cè)定厚度的圓洞，并將洞鑿松，取出材料稱(chēng)出總的重量，在進(jìn)行鑿開(kāi)作業(yè)時(shí)要注意鑿松的材料不丟失，并測(cè)出其含水量，把灌砂筒的下口對(duì)準(zhǔn)試洞，并打開(kāi)筒的開(kāi)關(guān)直到砂不再下滑為止。稱(chēng)出洞內(nèi)砂的質(zhì)量，按公式計(jì)算其濕密度和干密度，最后確定其壓實(shí)度。

6 整體及部位強(qiáng)度的抽檢

目前對(duì)于施工完成后的水泥穩(wěn)定碎石層，需要在施工后的七天和十天之內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)度的抽檢，在抽檢中通常使用鉆芯取樣的檢測(cè)方法來(lái)進(jìn)行，對(duì)于試樣采取隨機(jī)抽檢的施工，在具有代表性又方便鉆取的部位進(jìn)行取樣，在鉆進(jìn)時(shí)，要保證均速，試樣的數(shù)量不能少于三個(gè)，在鉆取時(shí)如果能夠取出完整鉆件時(shí)，說(shuō)明該處質(zhì)量是合格的，反之則需要進(jìn)行返工。在取出的芯樣中，要加工成圓柱體在常溫的清水中浸泡40-48小時(shí)才可以進(jìn)行試驗(yàn)。在施工中碾壓的工藝和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量直接影響著試樣的強(qiáng)度，而整體強(qiáng)度則與混合料攪拌的均勻程度有關(guān)。

7 結(jié)束語(yǔ)

隨著公路在人們的生活中越來(lái)越重要，已成為國(guó)計(jì)民生的重要問(wèn)題，因此公路在施工時(shí)的質(zhì)量要進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層在施工時(shí)的檢測(cè)工作要更加嚴(yán)格，本著標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)、認(rèn)真的態(tài)度進(jìn)行，保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，確保水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量，進(jìn)而從根本上保證公路工程的優(yōu)質(zhì)，使公路工程真正的造福于百姓。

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