董晨　顧海洋

摘 要：最近幾年，我國(guó)的道橋項(xiàng)目不斷的增多，此時(shí)群眾對(duì)其品質(zhì)有了更為嚴(yán)苛的要求。不過(guò)，在建設(shè)時(shí)期還是會(huì)面對(duì)一些品質(zhì)不良的現(xiàn)象，受到整個(gè)社會(huì)的高度關(guān)注，對(duì)道橋項(xiàng)目開展了很多的維護(hù)工作。文章重點(diǎn)的分析了建設(shè)時(shí)期面對(duì)的不利現(xiàn)象，以及問(wèn)題的構(gòu)成要素和應(yīng)對(duì)方法等。

關(guān)鍵詞：道橋工程；施工；維護(hù)

1 建設(shè)時(shí)期出現(xiàn)的不利現(xiàn)象

1.1 關(guān)于建設(shè)方案

所謂的建設(shè)方案，是對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)措施和在建設(shè)時(shí)期對(duì)其使用的多項(xiàng)物資等展開的一種分析活動(dòng)。只有將方案落實(shí)到細(xì)處，才可以確保建設(shè)活動(dòng)開展順暢，此時(shí)道橋的品質(zhì)就會(huì)非常的高。不過(guò)，在制定方案的時(shí)候，首先是工作者對(duì)其認(rèn)知能力不是很高，其次，工作者未深入到場(chǎng)地之中開展調(diào)查工作，使其不合乎實(shí)際情況，無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的功效。

1.2 關(guān)于建設(shè)中的不利現(xiàn)象

1.2.1 工作者的原因

在建設(shè)的時(shí)候，工作者的水平和素養(yǎng)對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)活動(dòng)有非常深入的影響。不過(guò)，在大多的項(xiàng)目中，建設(shè)者的綜合素養(yǎng)不是很高，沒(méi)有過(guò)多的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，使得建設(shè)活動(dòng)受到影響，不能確保其建設(shè)品質(zhì)合乎規(guī)定。許多的工作者都是從農(nóng)村中出來(lái)的，未受到綜合化的培訓(xùn)，其本身的知識(shí)水平也不高，所以使得建設(shè)項(xiàng)目的品質(zhì)受到影響。

1.2.2 物料和使用的裝置

建設(shè)時(shí)期使用的物料品質(zhì)是整個(gè)項(xiàng)目品質(zhì)的關(guān)鍵，要想確保項(xiàng)目的品質(zhì)達(dá)標(biāo)，就要保證物料的品質(zhì)達(dá)標(biāo)。不過(guò)，在建設(shè)時(shí)期，建設(shè)方為了降低費(fèi)用，一般都是使用價(jià)位不是很高的材料，進(jìn)而使其品質(zhì)無(wú)法得到保護(hù)。第二，現(xiàn)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度非常的快，在項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，使用的裝置數(shù)量也不斷的增多。不過(guò)，在選擇裝備的時(shí)候，未合理的選取型號(hào)，不但使得項(xiàng)目的總費(fèi)用增多了，而且還導(dǎo)致建設(shè)時(shí)間變久了。

2 導(dǎo)致項(xiàng)目受到損壞的要素

2.1 外在的自然原因

所有的物體都有著一個(gè)特性，即受熱變大，受冷變小。道橋項(xiàng)目長(zhǎng)期的處在外界之中，其容易受到氣溫的干擾，如果外在溫度非常高的話，其表層的水分就會(huì)快速的散失，此時(shí)自身的氣溫變低，就容易發(fā)生收縮問(wèn)題。此時(shí)，其自身的溫差非常高，其中就會(huì)存在應(yīng)力，如果這個(gè)力大于道橋自身的力的話，就容易出現(xiàn)縫隙，而受到損壞。

2.2 其它要素

2.2.1 原料的品質(zhì)不高

因?yàn)轫?xiàng)目使用的物料價(jià)位不高，使得品質(zhì)無(wú)法保證，像是水泥等品質(zhì)太差，導(dǎo)致其在建設(shè)的時(shí)候，容易發(fā)生縫隙。使用的鋼筋的耐銹水平不高，如果其外層的保護(hù)物質(zhì)掉落的話，其外表就容易被大氣中的成分影響，降低了其有效規(guī)模，使得自身的承受力變差，進(jìn)而發(fā)生多種縫隙。

2.2.2 人為性的問(wèn)題

很多項(xiàng)目的品質(zhì)不是非常好，路基不具有很高的安穩(wěn)性，構(gòu)造有失均衡性，當(dāng)受到擠壓的時(shí)候，就容易發(fā)生形變問(wèn)題。不過(guò)，在品質(zhì)不是非常好的項(xiàng)目中，很多車輛多次的運(yùn)行，導(dǎo)致道橋已經(jīng)再也不能承受這種力的影響，此時(shí)地基就會(huì)呈現(xiàn)出不均勻的下降現(xiàn)象。除此之外，當(dāng)?shù)罉虬l(fā)生縫隙的時(shí)候，工作者未認(rèn)真的處理，受到影響的工程受不到合理的維護(hù)，此時(shí)其品質(zhì)只會(huì)更差。

3 關(guān)于其維護(hù)工作

3.1 合理的編訂建設(shè)方案

許多人對(duì)道橋工程的技術(shù)理論知識(shí)不了解，在編制過(guò)程中照抄別人的方案，沒(méi)有考慮這個(gè)方案到底適不適合此道橋工程。因此，需對(duì)此類工作人員作出系統(tǒng)的培訓(xùn)，讓他們知道該如何制定施工方案，編制人員也應(yīng)結(jié)合施工場(chǎng)地實(shí)際進(jìn)行編制施工方案，重視工程項(xiàng)目的具體情況，負(fù)責(zé)任地做好編制方案的工作施工方案才能真正的運(yùn)用到道橋的建設(shè)中，道橋質(zhì)量才會(huì)得到保證。

3.2 切實(shí)提升工作者的綜合素養(yǎng)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在整個(gè)項(xiàng)目中發(fā)揮著非常關(guān)鍵的意義，因此，要想提升建設(shè)者的綜合素養(yǎng)，第一要做的就是提升負(fù)責(zé)人的綜合素養(yǎng)以及技術(shù)水平，此時(shí)就能夠帶領(lǐng)基層的工作者積極的開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，切實(shí)提升其能力。第二，要設(shè)置專門的技能培訓(xùn)組織，確保工作者了解優(yōu)秀的建設(shè)工藝，在提升其技能的時(shí)候，還要提升其綜合素養(yǎng)，形成強(qiáng)大的責(zé)任意識(shí)，以此來(lái)保證項(xiàng)目的品質(zhì)合乎規(guī)定。特別是具體的建設(shè)者的安全思想的形成，如果不注意安全，導(dǎo)致不利現(xiàn)象出現(xiàn)的話，就容易使得建設(shè)速率變低，同時(shí)建設(shè)項(xiàng)目的品質(zhì)也會(huì)被干擾。

3.3 檢查原料的品質(zhì)

原材料的質(zhì)量是整個(gè)道橋工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)打得牢固，道橋質(zhì)量自然也就提高了。所以，一定要嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)。首先，在選擇原材料時(shí)，采購(gòu)人員應(yīng)重視其合格證，質(zhì)量保證書等，確定沒(méi)有問(wèn)題后方可購(gòu)買與使用；其次，采購(gòu)回來(lái)之后，驗(yàn)收人員對(duì)每一批材料進(jìn)行檢查，防止不合格的原材料運(yùn)用到道橋工程建設(shè)中；最后，做好隨機(jī)抽樣工作，不合格材料堅(jiān)決不能使用，以提高道橋工程的質(zhì)量。

3.4 合理的選擇裝置

道橋工程中施工設(shè)備是必不可少的，因此必須考慮選擇哪種機(jī)械設(shè)施。第一，從工程質(zhì)量與成本，突出設(shè)備與施工結(jié)合的特點(diǎn)等方面考慮，應(yīng)選擇安全性高、適用性強(qiáng)和便于操作的施工設(shè)備；第二，從設(shè)備的性能考慮，需選擇性能參數(shù)較高的機(jī)械設(shè)備。另外，必須嚴(yán)格要求機(jī)械操作人員，遵守規(guī)章制度，避免因操作不當(dāng)而導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題。

3.5 完善質(zhì)檢制度

道橋工程有工期較長(zhǎng)，工藝復(fù)雜等特點(diǎn)，質(zhì)量要求高，使得整個(gè)任務(wù)的完成難度較大，管理困難。因此，必須完善質(zhì)檢制度，用科學(xué)的檢查手段，對(duì)各個(gè)工序及工藝進(jìn)行質(zhì)量檢查，以確保整個(gè)工程的質(zhì)量。

3.6 對(duì)于縫隙的應(yīng)對(duì)方法

3.6.1 控制溫度法

環(huán)境對(duì)道橋工程的損害是不可避免的，卻是可以控制的溫度變化是引起道橋裂縫的的原因之一。因此，在道橋工程施工中，利用先進(jìn)的現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)混凝土的溫度進(jìn)行控制，使其溫度變化相對(duì)減小，同時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蜻x擇適合的溫度控制標(biāo)準(zhǔn)，從而制定養(yǎng)護(hù)混凝土的方案，降低裂縫出現(xiàn)的頻率。

3.6.2 混凝土澆筑法

混凝土澆筑法是修復(fù)道橋工程施工裂縫的最常見方法，需要注意的是，混凝土澆筑法使用時(shí)需經(jīng)過(guò)精確計(jì)算在澆筑之前，需要對(duì)其過(guò)程的分層次序，分塊，流向以及澆筑物體的長(zhǎng)，寬，高等進(jìn)行嚴(yán)格而精確的計(jì)算，根據(jù)計(jì)算的結(jié)果控制好振搗時(shí)間與澆筑，做好對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，為了保證計(jì)劃能夠順利進(jìn)行，還需要充足的人力與物力資源，為不留冷縫，會(huì)處理掉混凝土表面上的水泥漿。

3.6.3 通水冷卻法

在道橋裂縫修復(fù)過(guò)程中，混凝土澆筑需借助一些鋼管，而這些鋼管中包含了冷卻水管，它可以防止管道阻塞與漏水。同時(shí)，冷卻水的溫度與流量可以影響到混凝土內(nèi)部的溫度，提高混凝土的堅(jiān)硬度，從而提高道橋工程的整體質(zhì)量。

4 結(jié)束語(yǔ)

道橋項(xiàng)目在當(dāng)今時(shí)代中發(fā)揮的意義非常的關(guān)鍵，它的品質(zhì)問(wèn)題非常的受人關(guān)注。不過(guò)，其建設(shè)活動(dòng)非常的繁瑣，建設(shè)時(shí)期經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不利現(xiàn)象，必須切實(shí)的提升其綜合素養(yǎng)，認(rèn)真地檢查其品質(zhì)，合理的選取建設(shè)裝置，節(jié)省資源，提升品質(zhì)，才可以確保項(xiàng)目品質(zhì)合理。

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