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建德電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行事故處理及預(yù)控措施

2013-04-17 11:05:41吳瑩磊
機(jī)電信息 2013年9期
關(guān)鍵詞:預(yù)控重合三相

陳 竦 吳瑩磊

(建德市供電局,浙江 杭州311600)

0 引言

所謂電網(wǎng)調(diào)度就是對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行組織、指導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)的過(guò)程,它是確保電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要手段之一。電網(wǎng)調(diào)度工作的主要內(nèi)容就是以電網(wǎng)的運(yùn)行方式和工作需要為依據(jù),以此指導(dǎo)變電運(yùn)行人員進(jìn)行倒閘操作,并在發(fā)生意外的情況下盡可能地保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行[1]。為了確保建德電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)及時(shí)總結(jié)電網(wǎng)運(yùn)行中的故障及處理對(duì)策,這是提高調(diào)度人員事故處理能力及綜合素質(zhì),保證電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的有效手段?;诖耍疚耐ㄟ^(guò)概述電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行中的故障類(lèi)型及事故處理方法,并結(jié)合典型案例對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行中較為薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行事故分析,為保障電網(wǎng)調(diào)度安全提供了方案。

1 故障類(lèi)型及事故處理

1.1 線路故障

線路故障主要包括單相接地故障、兩相或三相短路故障。中性點(diǎn)接地系統(tǒng)中,投單相線路重合閘運(yùn)行的線路,當(dāng)線路發(fā)生單相接地故障后,保護(hù)動(dòng)作只跳開(kāi)故障相的斷路器并單相重合一次,當(dāng)單相重合不成功或多相故障時(shí),保護(hù)動(dòng)作加速跳開(kāi)三相斷路器,不再進(jìn)行重合;當(dāng)由于其他任何原因跳開(kāi)三相斷路器時(shí),也不再進(jìn)行重合。中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中,單相接地一般可繼續(xù)運(yùn)行2 h。投三相線路重合閘運(yùn)行的線路,不論發(fā)生單相接地還是相間短路,繼電保護(hù)裝置動(dòng)作,三相斷路器同時(shí)跳開(kāi),再重合一次,若重合于永久故障,則加速跳開(kāi)三相斷路器。220kV及以上線路采用單相重合閘,110kV及以下線路一般采用三相重合閘。

投三相線路重合閘的線路,如果線路發(fā)生故障,保護(hù)動(dòng)作,開(kāi)關(guān)跳閘后重合成功,則應(yīng)立即通知變電所值班員檢查保護(hù)動(dòng)作情況、一二次設(shè)備情況和故障錄波器的相關(guān)數(shù)據(jù),告知線路負(fù)責(zé)人進(jìn)行帶電查線,確保線路無(wú)故障,正常運(yùn)行。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)設(shè)備檢查情況、保護(hù)動(dòng)作情況、故障點(diǎn)的情況后,進(jìn)行故障隔離,確保其他設(shè)備正常運(yùn)行,調(diào)整運(yùn)行方式,盡可能地減少停電范圍,保證其他用戶(hù)正常供電。當(dāng)檢查并確定無(wú)異常后,可根據(jù)系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)該線路進(jìn)行強(qiáng)送電一次,在這個(gè)過(guò)程中要正確選擇強(qiáng)送端并保證可靠的保護(hù)裝置。如果開(kāi)關(guān)已發(fā)現(xiàn)異?;蛱l次數(shù)已達(dá)到,可用旁路轉(zhuǎn)代恢復(fù)線路送電。當(dāng)強(qiáng)送電不成功時(shí),需要把線路改為檢修,并通知檢修部門(mén)進(jìn)行事故搶修。

1.2 二次設(shè)備故障

二次設(shè)備的故障種類(lèi)較多,這里選取幾種典型的故障來(lái)分析:(1)線路微機(jī)保護(hù)故障。這種情況出現(xiàn)的次數(shù)較多,處理方法也很簡(jiǎn)單。如果線路保護(hù)的高頻收發(fā)訊機(jī)發(fā)生故障,發(fā)出“收發(fā)信機(jī)異?!薄氨Wo(hù)裝置異常”“保護(hù)裝置閉鎖”等信號(hào),且確實(shí)是異常情況繼續(xù)運(yùn)行會(huì)發(fā)生誤動(dòng)作時(shí),則應(yīng)立即將線路兩側(cè)相應(yīng)的主保護(hù)退出運(yùn)行,并通知檢修人員盡快處理;如果是高頻通道測(cè)試異常,可將線路兩側(cè)對(duì)應(yīng)的高頻保護(hù)退出跳閘;如果線路微機(jī)保護(hù)發(fā)出裝置異常信號(hào),則需將本側(cè)微機(jī)保護(hù)及其高頻部分對(duì)應(yīng)的保護(hù)退出,并通知有關(guān)人員盡快處理。(2)廠站報(bào)直流系統(tǒng)接地故障。值班人員可根據(jù)廠站的運(yùn)行模式、氣候等因素判斷可能發(fā)生接地的處所,采取拉路尋找、分段處理的方法,按照先信號(hào)照明部分后操作控制部分、先室外后室內(nèi)的順序,逐級(jí)查找,然后隔離接地點(diǎn)。(3)母差保護(hù)故障。當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時(shí),母差保護(hù)應(yīng)該退出,并通知檢修人員檢修:1)差動(dòng)回路二次差電流出現(xiàn)明顯異常;2)裝置故障或發(fā)異常信號(hào);3)差動(dòng)回路出現(xiàn)電流斷線信號(hào)。在母差保護(hù)故障中,我們需要注意當(dāng)廠站內(nèi)一次系統(tǒng)有工作或操作時(shí),不能允許該電壓等級(jí)的母線無(wú)保護(hù)運(yùn)行。

1.3 其他類(lèi)型故障

(1)母線故障。母線故障一般是指母線及其附屬設(shè)備發(fā)生單相接地或相間短路等造成母線電壓消失的故障。母差保護(hù)動(dòng)作在未查明原因前,一般不宜試送。當(dāng)確定發(fā)生該故障時(shí),值班調(diào)度員應(yīng)立即通知事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)一、二次設(shè)備進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查有無(wú)明顯故障點(diǎn)的存在。對(duì)于有明顯故障點(diǎn)并且可以隔離的,應(yīng)迅速將其隔離,然后恢復(fù)母線送電;但對(duì)于無(wú)法隔離的明顯故障點(diǎn),如果確定是雙母線中的一條發(fā)生故障,則應(yīng)將母線的所有開(kāi)關(guān)、刀閘斷開(kāi),用另一條母線送電,并在確認(rèn)該故障母線上的元件無(wú)故障后,將其冷倒至運(yùn)行母線并恢復(fù)送電;對(duì)于找不到明顯故障點(diǎn)的,可用外部電源或有充電保護(hù)的母聯(lián)開(kāi)關(guān)對(duì)故障母線試送電,有條件的可用發(fā)電機(jī)對(duì)故障母線零起升壓。(2)開(kāi)關(guān)故障。當(dāng)開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)閉鎖合閘尚未出現(xiàn)閉鎖分閘時(shí),應(yīng)立即采取措施將開(kāi)關(guān)停電,但是當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采取措施無(wú)效時(shí),應(yīng)盡快將閉鎖開(kāi)關(guān)從運(yùn)行中隔離。開(kāi)關(guān)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生單相跳閘故障時(shí),值班員應(yīng)立即進(jìn)行一次手動(dòng)合閘,如果不成功則應(yīng)立即斷開(kāi)其余兩相;若運(yùn)行中開(kāi)關(guān)處兩相斷開(kāi),則應(yīng)立即斷開(kāi)另一相開(kāi)關(guān);當(dāng)非全相開(kāi)關(guān)采取以上措施卻無(wú)法拉開(kāi)或很快合上時(shí),則應(yīng)立即將線路對(duì)側(cè)開(kāi)關(guān)拉開(kāi),然后到開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱就地?cái)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)。(3)變壓器跳閘故障。變壓器故障跳閘后,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況來(lái)判斷故障原因,包括跳閘時(shí)的繼電保護(hù)和事故時(shí)的外部現(xiàn)象。當(dāng)是變壓器瓦斯保護(hù)或差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作于跳閘時(shí),在沒(méi)有查明具體原因和故障消除前,不能強(qiáng)送電。后備保護(hù)動(dòng)作跳閘的原因有3種:1)沒(méi)有發(fā)生短路,應(yīng)查明是否為繼電保護(hù)的誤動(dòng)作、過(guò)負(fù)荷或人員誤碰引起;2)如果查明確定為線路故障引起的越級(jí)跳閘時(shí),應(yīng)立即拉開(kāi)該故障線路的開(kāi)關(guān),然后恢復(fù)供電;3)若變壓器中、低壓側(cè)出口故障,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定經(jīng)試驗(yàn)合格后方可送電;變壓器跳閘并伴有明顯的短路現(xiàn)象時(shí),應(yīng)對(duì)變壓器進(jìn)行詳細(xì)檢查,排除故障原因,測(cè)量絕緣正常,方可送電[2]。

2 典型案例分析

某110kV線路發(fā)生故障,兩側(cè)斷路器跳閘,約10 min后從電廠對(duì)該線手動(dòng)強(qiáng)送電時(shí)引發(fā)鄰線110kV線路兩側(cè)保護(hù)動(dòng)作。為了處理這一故障,先分析電流電壓的故障錄波圖,得出第二條線路的斷路器發(fā)生故障,故將第一條恢復(fù)正常運(yùn)行后,第二條暫時(shí)將其退出運(yùn)行并建議有關(guān)單位對(duì)該斷路器做解體檢查,以盡快投入正常運(yùn)行。

3 預(yù)控措施

3.1 線路工作票預(yù)控

電網(wǎng)系統(tǒng)的環(huán)節(jié)很多,要想確保其調(diào)度安全必須使每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠正常工作,而工作票是其中的重要環(huán)節(jié)之一,是電網(wǎng)安全調(diào)度能夠順利進(jìn)行的基本保障。

(1)工作票的辦理。當(dāng)值班或電網(wǎng)調(diào)度人員收到工作票后,首先要對(duì)工作篇中所涉及的內(nèi)容進(jìn)行核實(shí),然后檢查相關(guān)廠站的線路安全措施是否完備及是否發(fā)生接地等情況。當(dāng)審核完后,需要對(duì)其進(jìn)行登記并在相應(yīng)的位置注明編號(hào),做好值班記錄,以便下一班人員能夠充分了解相關(guān)事宜。最后,由值班或調(diào)度人員通知所涉及到的單位,使其做好倒閘準(zhǔn)備。(2)工作票的終結(jié)。工作全部結(jié)束后,接票人員需要確認(rèn)工作地點(diǎn)的安全措施是否已拆除,人員是否已全部撤離,當(dāng)全部確認(rèn)后,線路方具備送電條件,這時(shí)方可辦理工作票終結(jié)手續(xù)。

3.2 電網(wǎng)倒閘操作預(yù)控

電網(wǎng)調(diào)度倒閘操作涉及調(diào)度操作票的擬寫(xiě)、審核、預(yù)發(fā)和執(zhí)行4個(gè)環(huán)節(jié),其中,操作票的擬寫(xiě)、審核和執(zhí)行是調(diào)度倒閘操作危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的重點(diǎn)。操作票擬寫(xiě)審核時(shí),需要根據(jù)規(guī)程的規(guī)定,充分各個(gè)方面考慮,以確保操作票正確無(wú)誤。對(duì)于110kV及以上電壓等級(jí)需要3個(gè)運(yùn)行單位的操作,所以審核環(huán)節(jié)必須慎重,我們分為初審和復(fù)審2個(gè)環(huán)節(jié),有需要時(shí)還需經(jīng)班組集體會(huì)審、領(lǐng)導(dǎo)審核。在操作票執(zhí)行的過(guò)程中,遇到設(shè)備故障電網(wǎng)發(fā)生事故等引起電網(wǎng)運(yùn)行方式發(fā)生變化或與操作票面的運(yùn)行方式不符時(shí),必須重新擬寫(xiě)、審核操作票后才能執(zhí)行[3]。

3.3 事故處理預(yù)控

值班調(diào)度員在接到運(yùn)行人員的事故報(bào)告后,首先需要調(diào)整好自己的心態(tài),做到按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行事故處理。在事故處理過(guò)程中,調(diào)度員應(yīng)能夠迅速及時(shí)按照保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則,避免對(duì)未停電設(shè)備或其他人員造成影響,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。而對(duì)于一些重大事故,要及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以達(dá)到減少事故損失的目的。

4 結(jié)語(yǔ)

近幾年來(lái),建德電網(wǎng)發(fā)展迅速,隨著電網(wǎng)規(guī)模的日益擴(kuò)大,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高,因此事故處理方法也要隨著電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和負(fù)荷特性的變化而變化。在電網(wǎng)調(diào)度工作中,要始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,以確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

[1]光在超.淺談電網(wǎng)調(diào)度中的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控[J].中國(guó)電力教育,2011(6)

[2]李喜同.菏澤電網(wǎng)典型事故預(yù)想及處理預(yù)案[J].中國(guó)電力教育,2012(15)

[3]吳光明.地區(qū)電網(wǎng)調(diào)度危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控探討[J].供用電,2009(5)

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