王彥入 李顏好

（汝陽縣農(nóng)村公路管理所，河南 洛陽 471200）

1 公路工程施工方法

1.1 公路施工準備期間的技術(shù)方法

施工前期，首先需要對工程圖紙進行審核，主要針對設(shè)計是否符合相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，圖紙和設(shè)計說明是否完善、齊全、明確，圖紙中尺寸、坐標、標高、軸線、各種管線等是否準確，整套圖紙的首尾是否完全一致、互相聯(lián)系的各套圖紙是否有矛盾、主要結(jié)構(gòu)上的設(shè)計強度、穩(wěn)定性方面是否有問題存在，主要位置的結(jié)構(gòu)構(gòu)成是否合理、并結(jié)合單位自身的條件，看施工裝備能否滿足其設(shè)計的要求。路基、路面、橋梁和涵洞等各類圖紙之間是否有矛盾、在相互交叉作業(yè)時是否有問題存在。在選購設(shè)計中所使用的各種材料時，對材料的品種、性能、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等方面能否符合設(shè)計中的需求，對會審圖紙中存在的疑問，應(yīng)第一時間請設(shè)計單位的設(shè)計代表進行詳細解答。只有掌握了以上幾方面并認真貫徹落實這項制度，才能真正把技術(shù)管理相關(guān)工作做到最好。

在施工準備階段的基本任務(wù)是了解和分析公路工程的特點、進度和要求。明白施工的客觀條件，做好施工組織設(shè)計，并制定出合理的施工方案。盡可能的從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為工程施工創(chuàng)造一切有利的條件，使施工過程能夠有秩序的進行。確保工程在規(guī)定的工期內(nèi)交工使用，期間不僅要保證工程質(zhì)量，而且還要提高勞動生產(chǎn)率和降低工程成本。在整個施工階段，指導整個工程項目進行施工前的準備和施工運行的基本技術(shù)條件就是施工組織設(shè)計。具體應(yīng)采取的措施是：加強關(guān)于施工組織設(shè)計編制的組織工作，還應(yīng)對其的編制依據(jù)、編寫格式、基本內(nèi)容等做出統(tǒng)一的規(guī)定，實施并落實標準化管理。

1.2 新舊公路結(jié)合部的施工方法

隨著我國公路行業(yè)的迅速發(fā)展，公路數(shù)量也在不斷攀升，原來修建的公路已不能滿足當今社會對公路承載力及通行條件的需求，所以需要進行公路改建。改建是指對原有路面的基礎(chǔ)上進行修復，比如進行單側(cè)或者雙側(cè)的加寬。由于受到各種因素的影響，原有的公路路堤邊坡已不能達到公路填方的要求，所以在進行改建時，要根據(jù)其實際情況采取相應(yīng)的措施，最終做到使路面壓實度和同層次的新填路基控制一致、處治厚度與新建厚度一致等。常用的路基修繕方法有：挖土質(zhì)臺階和土工柵欄處治。路面的處治比較復雜，公路工程施工技術(shù)的應(yīng)用也比較繁多，最主要的一點就是已有路段和新建路段的各項指標達到一致，確保改建后公路的通行條件和承載力度能夠滿足預(yù)期的效果。

1.3 模板及支架的使用方法

為了使混凝土結(jié)構(gòu)物的形狀尺寸及外觀效果的完整，結(jié)構(gòu)工程所用的模板主要是鋼模板和附魔膠合板。為了防止粘膜和損壞模板現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)在模板使用之前在其表面刷上脫模劑。現(xiàn)澆混凝土支架主要采用扣碗式滿堂支架，支架按照設(shè)計要求預(yù)留出拱度，并進行地基和預(yù)壓處理。拱架和支架不得支撐于除基礎(chǔ)以外的結(jié)構(gòu)物的任何部分。

2 公路施工過程中的養(yǎng)護管理

2.1 路基施工的基本要求

確保足夠的路基整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計強度；路基填充還應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計的規(guī)定，需要仔細調(diào)查、反復試驗后方可選用，施工中應(yīng)盡可能的利用當?shù)氐牟牧霞肮I(yè)廢料，采用透水性能較好的跳蟲材料，路基的填方過程中應(yīng)分層填筑壓實，每層都應(yīng)表面平整、路拱合理、排水良好，同時還應(yīng)注意路基的整體壓實及路基排水和構(gòu)造物的施工質(zhì)量。應(yīng)清除路基用地及取土坑范圍內(nèi)地表的植被、雜物、積水、淤泥和表土，并按照規(guī)范和設(shè)計要求對基底進行壓實；不得對施工區(qū)域濫開濫挖，應(yīng)在設(shè)定的范圍內(nèi)合理取土，完工后并按要求對取土坑等進行修繕，保持外形合理；在工藝要求和質(zhì)量標準的前提下，還應(yīng)積極采用鑒定過的新材料、新技術(shù)、新機器和新的檢驗方法；做到合理用地，保護生態(tài)環(huán)境的發(fā)展，嚴格按照規(guī)范進行施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量。

2.2 公路工程專項養(yǎng)護及治理

(1)車道通行與施工交錯實施，做到在不影響交通狀況的情況下進行施工。這種措施需要嚴格按照規(guī)范要求和實際情況進行施工。在整個過程中應(yīng)在施工道路上設(shè)置施工標志、路欄、錐形交通路標等安全設(shè)施，將需要檢修的道路進行封閉，剩余道路正常運行。

(2)改到通行。在必須對交通流非常大的整條道路進行維修時，應(yīng)修建替代的線路進行改道通行，并按照高等級的施工標準進行修建、設(shè)計，在修建過程中應(yīng)注意安放相應(yīng)等級的交通安全設(shè)施，修建結(jié)束后，并對原路斷交施工。

(3)半段通車，半段施工。對于交通量大的路段就不適合該種施工方法，適宜在交通流不是太大的公路路段進行修建。因為改變了交通路線，施工作業(yè)區(qū)域應(yīng)連續(xù)擺放隔離墩，將公路分為上、下車道，做到標線清晰可見，限速、導向等交通標志齊全、清楚。

2.3 養(yǎng)護設(shè)備安全管理

養(yǎng)護單位的養(yǎng)護設(shè)備的運行必須嚴格按照安全規(guī)定，作業(yè)人員需要擁有相關(guān)資格資質(zhì)證書，基礎(chǔ)知識及操作技能做到熟悉掌握。養(yǎng)護單位應(yīng)定期或不定期的對操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準隨意調(diào)頭和逆向行駛，也將行車應(yīng)該保持高度注意，嚴禁疲勞駕駛及違規(guī)操作。設(shè)備車輛必須安裝電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。相關(guān)設(shè)備實施必須按照運行制度及相關(guān)規(guī)程進行操作。

2.4 對公路要進行不定期的養(yǎng)護

應(yīng)做到對公路的不定期養(yǎng)護，確保公路順暢通行，若發(fā)現(xiàn)公路有損壞現(xiàn)象，應(yīng)及時向行管部門反映進行維修，道路維修時應(yīng)設(shè)好安全標記，防止交通事故的發(fā)生；對損壞和缺少的標志牌進行更新和完善，確保公路標志的清晰可見。

3 結(jié)語

搞好公路工程建設(shè)的前提是必須按照國家的相關(guān)規(guī)定，加快公路工程建設(shè)的步伐。這一問題是當前及今后一個時期的一項十分重要的任務(wù)。公路施工與維護將成為未來交通行業(yè)的熱點，我們將努力匯總經(jīng)驗，敢于創(chuàng)新，完善制度，加強管理，貫徹落實，提高公路養(yǎng)護施工安全作業(yè)能力，更好的為建設(shè)我國公路事業(yè)獻出自己的一份微薄之力。

[1]張增科,王拉牛.關(guān)于公路養(yǎng)護科學化與合理化的探討[J].公路.2002(12)；

[2]劉義霞,孟憲坤,李偉男.地方道路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀分析與建議[J].內(nèi)蒙古公路與運輸.2002(S1)；