近日，摩托羅拉系統(tǒng)公司宣布，其所提供的800MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)被西安地鐵1號線采用，使得西安地鐵1，2號線在摩托羅拉提供的系統(tǒng)上實現(xiàn)了無縫互聯(lián)互通，從而構(gòu)建西安地鐵通信中的重要指揮調(diào)度網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為西安地鐵的行車安全、高效運營和服務(wù)質(zhì)量提供有力保障。該系統(tǒng)的成功實施意味著西安地鐵在“平安運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的口號下向建設(shè)國內(nèi)一流現(xiàn)代化地鐵的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。

目前，隨著國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域更多新線路的建設(shè)，通信系統(tǒng)也需要進(jìn)行相應(yīng)擴(kuò)容。在每條地鐵線路建設(shè)初期可以根據(jù)使用情況搭建適度規(guī)模的TETRA系統(tǒng)，摩托羅拉系統(tǒng)的Dimetra IP系統(tǒng)架構(gòu)具備絕佳的可擴(kuò)展性，能夠完全滿足地鐵通信逐步擴(kuò)展的要求，實現(xiàn)單網(wǎng)或多網(wǎng)的定制，從支持一條線路擴(kuò)展為多條線路，直至覆蓋整個城市軌道交通的全面線路。此次，西安地鐵1，2號線將依靠摩托羅拉系統(tǒng)TETRA的這一先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)全部用戶通信終端的互聯(lián)互通。在1號線于2013年9月建成通車后，該系統(tǒng)就將發(fā)揮其重要的通信保障作用，大大提高地鐵線路網(wǎng)運營組織的靈活性和應(yīng)急情況下的救援效率。