5月23日15時18分，浮托重量達3.2萬噸的荔灣3－1中心平臺組塊載荷平穩(wěn)落在導管架上，世界最具挑戰(zhàn)性的海上浮托安裝項目完成。這是我國首次在南海進行組塊浮托安裝作業(yè)，開創(chuàng)了中國海上浮托安裝的新紀元。荔灣3－1中心平臺是中國海油第一個深水氣田中心平臺，從設計、建造到安裝均由中國海油自主完成。就位后的荔灣3－1中心平臺組塊為我國最大、世界第二大組塊，最高點距海床300米，相當于100層樓高。此次浮托安裝是目前世界上最具挑戰(zhàn)性的浮托安裝之一，無論在浮托重量、浮托難度、技術難度、作業(yè)水深等方面均屬國內首次。此次安裝使我國用不到10年的時間走完了國際上30年的歷程，成為世界上第三個完整掌握三萬噸級平臺整體浮托技術的國家。此次浮托法的成功運用，為公司開發(fā)南海深水天然氣奠定了基礎，也是中國海油實現(xiàn)油氣開發(fā)由淺水向深水跨越的里程碑。荔灣3－1中心平臺組塊的浮托安裝成功，實現(xiàn)了我國海上浮托安裝作業(yè)水深從24米到190米、浮托重量由1.2萬噸到3.2萬噸的大幅跨越，為我國開發(fā)深水油氣資源積累了寶貴經驗。荔灣3－1氣田是我國在南海投入開發(fā)建設的第一個深水項目，以其為首的深水油氣田是中國海油開發(fā)南海深水油氣資源的重要落子。荔灣3－1氣田在2006年8月由中海油與加拿大哈斯基能源公司共同勘探發(fā)現(xiàn)。氣田開發(fā)方案由水下生產系統(tǒng)、中心平臺、海底管道、珠海高欄終端共同組成。荔灣3－1中心平臺是荔灣3－1氣田的油氣處理平臺，也在南海深水區(qū)域天然氣開發(fā)格局中擔當大任。番禺34－1、番禺35－1、番禺35－2等氣田所產天然氣，將通過海底管道輸送到荔灣3－1中心平臺，再經增壓后輸送至我國最大的深水油氣田陸地處理終端——珠海高欄終端。氣田投產后，所產天然氣將經高欄終端源源不斷地輸送到我國能源大動脈中，加速推進我國清潔能源建設的全盤布局。