今年福建省力爭建成15個高速公路項目（路段）570 km，實現(xiàn)海西高速公路網通車總里程突破4000 km，全省78個、93%的縣城實現(xiàn)15 min內上高速公路，形成福州至各設區(qū)市3 h交通經濟圈。

今年力爭建成的15個高速公路項目（路段）是：龍巖永定湖雷至城關、福永高速、廈漳跨海大橋、漳州招銀疏港支線、漳州長泰美宮至陳巷、沈海復線漳州（天寶）至平和、沈海復線漳州（平和）至詔安、古武公路武平（城關）至十方、三明建泰項目、沈海復線莆田段、泉州環(huán)城南安張坑至石井、莆永高速仙游至泉州永春泉州段、莆永高速永春至龍巖(永定)泉州段、羅溪連接線、廈成高速漳州段等。同時，加快建設京臺建甌至福州段、福州繞城路東南段等24個續(xù)建項目約950 km。

福建省海西高速路網規(guī)劃項目將加快吸引社會資本投資，除已簽訂省市合作建設協(xié)議外，將以市為主加快推進獨資、BOT和股權轉讓等多元化模式投資建設進程，至少實現(xiàn)“一市一BOT項目”；落實土地等優(yōu)質資源對建設項目的補償、平衡工作，深入挖掘高速公路資源附加值和資產效益潛力，積極爭取更加有利的地方政府扶持政策和優(yōu)惠措施，以較好的經濟效益指標吸引社會投資。