陳金明,李春楊,付仕明
(1. 北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所,北京100094;2. 中國(guó)空間技術(shù)研究院 載人航天總體部,北京 100094)
美國(guó)航空航天局的約翰遜空間中心、加拿大航天局和意大利航天局針對(duì)國(guó)際空間站研制任務(wù),為國(guó)際空間站組件的結(jié)構(gòu)模擬件和飛行件鑒定環(huán)境試驗(yàn)與驗(yàn)收環(huán)境試驗(yàn)提出了統(tǒng)一的試驗(yàn)要求[1]。該環(huán)境試驗(yàn)要求除了詳細(xì)規(guī)定組件的結(jié)構(gòu)模擬件和飛行件的主要試驗(yàn)內(nèi)容、試驗(yàn)程序及試驗(yàn)條件允許偏差之外,對(duì)飛行件的飛行試驗(yàn)也作了規(guī)定。同時(shí)還對(duì)參試人員的知識(shí)和技能提出了明確要求。
除了美國(guó)、加拿大和意大利所承擔(dān)的國(guó)際空間站各系統(tǒng)、各艙段須采用本試驗(yàn)要求外,其余成員國(guó)所承擔(dān)的系統(tǒng)、艙室也應(yīng)優(yōu)先考慮本要求所作出的各種規(guī)定。
國(guó)際空間站組件的環(huán)境試驗(yàn)條件允許偏差見表1。
表1 試驗(yàn)條件最大允許偏差Table 1 Maximum allowable tolerances on test conditions
續(xù)表1
該試驗(yàn)條件允許偏差與 GJB 1027A—2005[2]在以下方面存在差異:
1)溫度條件。國(guó)際空間站的試驗(yàn)溫度允許偏差為±3 ℃,而GJB 1027A—2005試驗(yàn)低溫允許偏差為 0~+4 ℃,高溫允許偏差為-4~0 ℃??梢?,國(guó)際空間站的試驗(yàn)溫度允許偏差比GJB 1027A—2005要嚴(yán)格。
2)振動(dòng)頻率條件。國(guó)際空間站振動(dòng)試驗(yàn)的頻率允許偏差分成兩個(gè)部分,即≥25 Hz時(shí)為±2%、<25 Hz 時(shí)為±0.25 Hz,而GJB 1027A—2005振動(dòng)試驗(yàn)頻率允許偏差為±2%。
3)對(duì)于隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和噪聲試驗(yàn),國(guó)際空間站的試驗(yàn)條件允許偏差比GJB 1027A—2005要稍嚴(yán)一些。
國(guó)際空間站組件鑒定試驗(yàn)包括部組件鑒定試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)模擬件鑒定試驗(yàn)和飛行件鑒定試驗(yàn)3部分。
國(guó)際空間站部組件鑒定試驗(yàn)的基線內(nèi)容見表2。如果部組件由多種類型單機(jī)產(chǎn)品組成,則需要對(duì)每種產(chǎn)品類型進(jìn)行試驗(yàn)。
表2 國(guó)際空間站部組件鑒定試驗(yàn)基線Table 2 Component qualification tests of International Space Station
表3列出了GJB 1027A—2005標(biāo)準(zhǔn)部組件鑒 定試驗(yàn)基線內(nèi)容,共包括15項(xiàng)。
表3 GJB 1027A—2005部組件鑒定試驗(yàn)基線Table 3 Component qualification tests of GJB 1027A—2005
經(jīng)表2和表3的對(duì)比,兩者的主要差異為:
1)國(guó)際空間站部組件試驗(yàn)要求認(rèn)為濕度試驗(yàn)是不需要做的,而GJB 1027A—2005則把氣候試驗(yàn)當(dāng)作“經(jīng)評(píng)價(jià)要求做的”試驗(yàn),但沒有濕度試驗(yàn)。
2)國(guó)際空間站部組件鑒定試驗(yàn)包括泄/復(fù)壓試驗(yàn)和電暈放電試驗(yàn),但GJB 1027A—2005部組件鑒定試驗(yàn)不包括這2項(xiàng)試驗(yàn)。
3)GJB 1027A—2005部組件鑒定試驗(yàn)包括檢查、爆破壓力和磁試驗(yàn),但國(guó)際空間站部組件鑒定試驗(yàn)不包含這3項(xiàng)試驗(yàn)。
結(jié)構(gòu)模擬件鑒定試驗(yàn)包括靜力試驗(yàn)和模態(tài)試驗(yàn)。
靜力試驗(yàn)以驗(yàn)證結(jié)構(gòu)滿足強(qiáng)度和剛度要求的能力,并具有設(shè)計(jì)冗余以承受在工作壽命期內(nèi)發(fā)生的最大載荷。
模態(tài)試驗(yàn)用來確認(rèn)或驗(yàn)證分析中所提出的動(dòng)力學(xué)模型,驗(yàn)證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的有效性。
飛行件鑒定試驗(yàn)主要包括功能試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、壓力/漏率測(cè)試4項(xiàng)。
執(zhí)行鑒定試驗(yàn)的飛行件一般不進(jìn)行發(fā)射。對(duì)于不能單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)的飛行件,可用模擬件代替。如果飛行件能用面板數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行控制,則可把飛行軟件植入控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)。
國(guó)際空間站部組件驗(yàn)收試驗(yàn)主要包括部組件驗(yàn)收試驗(yàn)和飛行件驗(yàn)收試驗(yàn)。
國(guó)際空間站的部組件驗(yàn)收試驗(yàn)基線內(nèi)容見表4。如果部組件由多種類型單機(jī)產(chǎn)品組成,則需要對(duì)每種產(chǎn)品類型進(jìn)行試驗(yàn)。
表4 國(guó)際空間站部組件驗(yàn)收試驗(yàn)基線Table 4 Component acceptance tests of International Space Station
表5列出了GJB 1027A—2005部組件驗(yàn)收試 驗(yàn)基線內(nèi)容,共包括13項(xiàng)。
表5 GJB 1027A—2005部組件驗(yàn)收試驗(yàn)基線Table 5 Component acceptance tests of GJB 1027A—2005
經(jīng)表4和表5的對(duì)比,兩者的主要差異為:
1)國(guó)際空間站部組件驗(yàn)收試驗(yàn)包括老化、耐氧和電暈放電試驗(yàn),但GJB 1027A—2005部組件驗(yàn)收試驗(yàn)不包含這3項(xiàng)試驗(yàn)。
2)GJB 1027A—2005部組件驗(yàn)收試驗(yàn)包括檢查、磨合、檢驗(yàn)載荷、電磁兼容和磁試驗(yàn),但國(guó)際空間站部組件驗(yàn)收試驗(yàn)不包含這5項(xiàng)試驗(yàn)。
飛行件需要驗(yàn)證操作需求,也要驗(yàn)證功能和性能需求[3-5]。飛行件驗(yàn)收試驗(yàn)包括功能試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)、壓力/漏率測(cè)試、毒氣釋放試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、質(zhì)量特性測(cè)試等6項(xiàng)。
國(guó)際空間站組件飛行試驗(yàn)包括鑒定組件的飛行試驗(yàn)和飛行件的鑒定飛行試驗(yàn)。
當(dāng)直接用鑒定組件進(jìn)行飛行試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)鑒定組件的試驗(yàn)要求進(jìn)行適當(dāng)修改,降低其應(yīng)力量級(jí)。對(duì)于裝配了鑒定組件的飛行件,也要進(jìn)行相同的飛行試驗(yàn),即可以按照驗(yàn)收要求或與本文要求一致作原型飛行試驗(yàn)。
飛行件的鑒定飛行試驗(yàn)應(yīng)降低鑒定試驗(yàn)量級(jí)和縮短試驗(yàn)時(shí)間。裝入該飛行件的所有部組件應(yīng)經(jīng)過了原型飛行試驗(yàn)或地面鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)。
針對(duì)國(guó)際空間站研制任務(wù),成員國(guó)制定了詳細(xì)且嚴(yán)格的組件環(huán)境試驗(yàn)要求,并對(duì)該要求進(jìn)行了多次修訂。經(jīng)過調(diào)研分析,我們認(rèn)為以下幾方面值得借鑒:
1)把組件泄漏率測(cè)試和組件質(zhì)量特性測(cè)試歸入環(huán)境試驗(yàn)要求并對(duì)檢測(cè)方法進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定和說明;2)國(guó)際空間站的組件環(huán)境試驗(yàn)技術(shù)參數(shù)大部分與我國(guó)GJB 1027A—2005所規(guī)定的相同,只有一小部分稍有差別;3)針對(duì)國(guó)際空間站工作特點(diǎn),制定了氧氣兼容(耐氧)試驗(yàn)和毒氣釋放試驗(yàn)要求;4)對(duì)飛行試驗(yàn)和再試驗(yàn)制定了相應(yīng)的要求;5)為降低研制成本和加快研制速度,制定了非關(guān)重件試驗(yàn)要求。
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