孫亞軍

（哈爾濱鐵路局牡丹江電務段，黑龍江 牡丹江 157099）

文章通過對ZST-48鐵路數(shù)字調度系統(tǒng)的具體講述，簡單的分析了其出現(xiàn)的一些不利現(xiàn)象以及導致的要素和應對措施等等。

1 簡述其數(shù)字調度體系

該體系有三個組成要素，分別是中心主系統(tǒng)、站場分系統(tǒng)和網管。中心主系統(tǒng)與分系統(tǒng)間由2Mb/s(G1703)數(shù)字通道連接,用來傳遞相關的信息內容。系統(tǒng)組網方式根據站點分布情況采用星型+鏈狀結構,傳輸通道利用光纖網提供的2Mb/s數(shù)字通道,在光纖沒有到達的站點采用電纜高速數(shù)字傳輸技術實現(xiàn)。接下來以圖表的形式體現(xiàn)體系的構造。

圖1 系統(tǒng)結構圖

中心主系統(tǒng)設網管維護臺,能夠經由分析軟件體現(xiàn)出的站點具體的色彩，認真的分析數(shù)字環(huán)的具體活動背景，能夠登錄到隨便的一個體系來分析并且改動信息內容。因為在通常情況下它是開環(huán)的，沒有環(huán)回自愈的特點，所以如果其發(fā)生中斷的話，要盡早的分析，以防止干擾到后續(xù)的通信活動。

2 常見問題的分析

2.1 通用用戶接口板(ATN)共總用戶故障

在具體的活動中，在此處發(fā)生的問題通常是使用者無法聯(lián)系到操作臺，具體的要素有如下的一些:外線故障、ATN板共總模塊故障或端口參數(shù)錯誤等。

第一，選擇裝置的分斷點，而且將外線分割，在裝置的一邊使用查線機來分析，假如呼叫活動是有序的，那就表示是外線處的問題，只需將其復原就可以了。如果不具備上述的設備條件的話，一般是把使用者的線路進行短路測試，如果指示燈是運行的話，而且有鈴聲的話，就是合理的。

第二，在分斷點的地方，無法聽到回鈴聲或者是連接之后不能夠通話，那么這個時候就說明發(fā)生了問題，要及時的分析其對應的區(qū)域，進行模塊的換新。在此過程中尤其要設置好標記，以防止出現(xiàn)插反等情況。

第三，假如換掉模塊以后，還是無法合理的呼叫的話，就要分析端口的信息。重點檢查組號、類別和電話號碼。組號應與其連接的臺號相對應,確定該端口所屬的操作臺。共總用戶采用摘機直通的呼叫方式,類別應設值班分機,設普通分機則摘機聽撥號音。電話號碼是編定的該端口號碼,發(fā)現(xiàn)錯誤時在參數(shù)表內修改無效,需在電話號碼簿中重設。數(shù)據檢查既可在主系統(tǒng)網管進行,也可用筆記本維護臺現(xiàn)場操作。

通過檢查我們得知，常見的問題點大體上是聚集在幾個部件之中。通過測量光耦輸入端的靜態(tài)電阻值(經驗值為156 8)能分析模塊的運行狀態(tài)，然后明確問題區(qū)，進而開展應對活動。

2.2 通用用戶接口板(ATN)共分用戶故障

ATN板共分接口主要用于站間閉塞電話及廣播接口的接入,通常來講，問題表現(xiàn)為不能合理的通話。關鍵要素是模塊有問題，或者是端口的信息不正確等。

首先確認共分模塊好壞。試驗方法是在分系統(tǒng)內選一空閑共總端口與共分端口跳接,在操作臺通過主、助通回路相互呼叫能占用通話,要不然的話就表示模塊受損，要及時的換新。

認真地分析端口的參數(shù)內容。組號與局向表中設置的局向組號應對應;是否直連入中繼選項應設為是;直連入中繼號碼應設該端口所屬操作臺號碼。

2.3 發(fā)生在操作臺處的不利現(xiàn)象

全部的功效的獲取都是經由操作臺的活動而得到的，所以，它的運作狀態(tài)是否良好關乎到整個體系的運行品質。操作臺通過2B+D接口與系統(tǒng)的DSU板連接,有主通、助通2個通話回路,可實現(xiàn)多用戶呼叫、應答等操作。經常會發(fā)生如下的一些問題，比如不響鈴、送受話故障、單呼鍵故障等。在分析問題的時候，可以切實的按照如下的要素來開展。

（1）分析整機的運行模式。操作臺液晶顯示的時間、分機1和分機2狀態(tài)、呼入呼出用戶名稱均應正確,就席功能鍵紅色指示燈亮紅燈。時間顯示的時與分之間的“：”表示2B+D接口已激活,分與秒之間的“：”代表著和主機的運行是合理的，經由上述的分析，能夠大體上斷定裝置的運作模式以及發(fā)生的不利現(xiàn)象。

（2）分析自振鈴。操作臺的主通、助通回路分別有2個號碼,占用2個端口。通過主、助通回路間呼叫通話,能夠分析通話等是不是合理。

（3）DSU 板、DDTP板檢查。DSU 板提供2B+D接口,DDTP板為操作臺提供48V直流電源。如果運行合理的話，會出現(xiàn)指示燈運行的情況，通過網管我們可以清楚的分析到就席的模式，可以獲取相關的信息內容。

2.4 分系統(tǒng)APU主處理器板故障

APU主處理器板是站場分系統(tǒng)的核心,采用586工控機。該板提供系統(tǒng)的狀態(tài)管理、接續(xù)處理、與外圍站通信、故障處理等功能,內設CF存儲卡,用于運行ZXD1000主程序,以及局向表、號碼表、系統(tǒng)設置參數(shù)表3個重要文件。所有的分支體系都有兩塊模板，當其中的一個出現(xiàn)問題的時候，能夠自行的切換到別的上面，如果兩個都出現(xiàn)了問題的話，就容易使得整個體系的運作受到影響。所以，當其中的發(fā)生問題的話，要及時的更換，以防止出現(xiàn)不利現(xiàn)象。

在分析其發(fā)生的不利現(xiàn)象的時候，可以通過查看它的狀態(tài)指示燈。如果它是亮的話，就表示主用,RCV、SND燈亮代表2Mb/s信號收發(fā)正常,PRUN燈亮代表基本級運行正常,MRUN燈亮代表與工控機通正常。MRUN燈不亮說明工控機沒有運行,就要對其進行換新。在換新的時候，應該將設備停運，并將8位撥碼開關撥至與其站號和DTK板對應的位置,當其牢固以后再啟動電源，待MRUN燈點亮后進入網管檢查數(shù)據和數(shù)字環(huán)運行狀況。

通過檢查我們得知,通常其硬件不會發(fā)生不利現(xiàn)象，只是CMOS數(shù)據發(fā)生變化導致系統(tǒng)不能正常啟動。導致數(shù)據發(fā)生問題的關鍵要素有如下的一些。第一，沒有合理的進行開關活動，使得其被脈動電壓影響。第二，因為內存電池不具備合理的電壓，使得設備閉合后信息受到影響。修改CMOS數(shù)據的方法是通過連線將工控機與鍵盤和顯示器連接,開機進入CMOS程序,按照系統(tǒng)標準CMOS設置修改參數(shù)后，就能夠保證設備運作合理。

結語

通過分析，我們發(fā)現(xiàn)該通信體系面對的問題是非常多的，應該從平時的維護中分析措施，獲取經驗內容，只有這樣才可以保證當問題出現(xiàn)的時候，可以淡定的分析應對。

[1]劉紅梅.數(shù)字調度系統(tǒng)在鐵路通信施工中的應用及發(fā)展[J].科技信息，2010.

[2]高峰.談數(shù)字調度系統(tǒng)在鐵路通信中的應用[J].中國新技術新產品，2012.