(廣西華錫集團(tuán)股份有限公司車河選礦廠，廣西 南 丹 5 47204)

為了滿足礦山持續(xù)生產(chǎn)的需要，礦山充填站對(duì)井下采空區(qū)進(jìn)行了充填[1]，而充填料一般先經(jīng)雙軸臥式攪拌機(jī)進(jìn)行初步攪拌[2]。軸臥式攪拌機(jī)的攪拌葉片排布方式為正反排列、交錯(cuò)布置，此種結(jié)構(gòu)不但使得物料在攪拌筒內(nèi)有大范圍的循環(huán)流動(dòng)，而且能利用物料的自重和葉片的強(qiáng)制剪切作用，使物料產(chǎn)生強(qiáng)烈的碰撞、翻轉(zhuǎn)和揉搓，實(shí)現(xiàn)均勻攪拌。在物料攪拌時(shí)，物料各成分間既存在物理作用，又存在化學(xué)作用，不論從微觀還是宏觀上，其狀態(tài)和結(jié)構(gòu)既發(fā)生了量的變化，又發(fā)生了質(zhì)的變化[3]。攪拌作為充填工藝中關(guān)鍵的一道工序，其優(yōu)劣直接影響物料充填效果，要使得充填料濃度高，均勻性和流動(dòng)性好，攪拌機(jī)的作用很關(guān)鍵。車間為了讓礦物跟藥劑混合，達(dá)到更好篩選效果，所以必須要保證臥式攪拌機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

臥式攪拌機(jī)由給料系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、支撐潤(rùn)滑系統(tǒng)和攪拌系統(tǒng)四部分組成。支撐潤(rùn)滑系統(tǒng)主要采用潤(rùn)滑油脂對(duì)各個(gè)關(guān)節(jié)、軸承以及回轉(zhuǎn)部位的間歇性定量自動(dòng)潤(rùn)滑。良好的支撐潤(rùn)滑使用可使臥式攪拌機(jī)的故障率和維修工作量大幅下降，使礦機(jī)維修獲得事半功倍的效果。但是，現(xiàn)有的支撐潤(rùn)滑系統(tǒng)又是臥式攪拌機(jī)發(fā)生故障影響最高的部分。其故障容易導(dǎo)致在注油過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)注油不到位，注油時(shí)間不易控制等諸多困難。本文針對(duì)臥式攪拌機(jī)支撐潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障，提出了改進(jìn)方案，提高了其運(yùn)行的可靠性。

1 背景與存在的問(wèn)題

現(xiàn)有臥式攪拌機(jī)兩臺(tái)，軸承擔(dān)負(fù)機(jī)器的全部負(fù)荷，所以良好的潤(rùn)滑與軸承壽命有很大的關(guān)系，甚至直接影響到機(jī)器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)率，因而，要求注入的潤(rùn)滑油必須清潔，密封必須良好?，F(xiàn)有的設(shè)備是每臺(tái)臥式攪拌機(jī)由四個(gè)滾動(dòng)托輪起到支撐作用，每個(gè)托輪的兩軸承型號(hào)是310，安裝在托輪兩側(cè)的固定軸承座內(nèi)，軸隨著托輪轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)有的托輪難以制作備用件，且更換極不方便，耗費(fèi)工時(shí)。同時(shí)由于兩軸承距離較遠(yuǎn)，同心度調(diào)節(jié)難度大，同心度調(diào)節(jié)不好，容易造成軸承受力不均勻，加速其損壞。并且原先托輪的潤(rùn)滑方式是懸掛油壺滴油，潤(rùn)滑效果不佳，導(dǎo)致托輪磨損較快，而且油液不能充分利用，油耗相對(duì)較大。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，由于潤(rùn)滑和同心度兩個(gè)問(wèn)題，引起的托輪磨損以及軸承損壞，平均每?jī)蓚€(gè)月就需要對(duì)托輪進(jìn)行一次更換維修。以下是改造前的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1，圖2所示。

圖1 改造前托輪結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑示意圖

圖2 改造前轉(zhuǎn)動(dòng)軸結(jié)構(gòu)圖

2 改造內(nèi)容及措施

（1）改造托輪給油方式，去掉傳統(tǒng)懸掛油壺，將滴油潤(rùn)滑改成油環(huán)潤(rùn)滑。在托輪下方制作油槽底座，讓托輪部分浸在機(jī)油中，保證整個(gè)托輪得到全面潤(rùn)滑，減少機(jī)油外泄而損失，同時(shí)油槽兩邊加高，做一個(gè)凹槽以固定托輪軸，即支架。

（2）去掉固定的軸承座，改造托輪和轉(zhuǎn)動(dòng)軸，將310軸承安裝在托輪內(nèi)部，其好處有：一是，不需要調(diào)節(jié)兩個(gè)軸承的同心度也能達(dá)到使用要求，提高軸承的使用壽命；二是，軸不需要轉(zhuǎn)動(dòng)，增加托輪運(yùn)行的平穩(wěn)性，同時(shí)降低軸的磨損；三是，在維修更換之前可以預(yù)先做好備用件，更換時(shí)只需要吊起筒身放下即可，不需要特別進(jìn)行調(diào)節(jié)。以下是改造后的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3，圖4所示。

圖3 改造后托輪結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑示意圖

圖4 改造后轉(zhuǎn)動(dòng)軸結(jié)構(gòu)圖

3 投資與效益評(píng)估

3.1 改造成本

改造1套托輪組件，需要消耗成本3 000元，我車間共有兩臺(tái)臥式攪拌機(jī)，每臺(tái)攪拌機(jī)有4組托輪，一共需要2.4萬(wàn)元成本。

3.2 效益評(píng)估

（1）改造前每次更換托輪組件需要4個(gè)工時(shí)，根據(jù)備用件的組裝情況來(lái)看，一旦托輪需要更換，只需要1個(gè)工時(shí)即可完成，大大節(jié)約了工時(shí)。

（2）改造前每個(gè)班次需要耗費(fèi)20 L機(jī)油才能保證完好的潤(rùn)滑；改造后20 L機(jī)油可使用15天，大量節(jié)約了潤(rùn)滑用油。

（3）改造前平均每2個(gè)月需要進(jìn)行至少一個(gè)托輪軸承以及軸的更換?？墒?010年5月份進(jìn)行改造后，至2010年12月份沒(méi)有進(jìn)行過(guò)托輪及其附屬零件的更換，根據(jù)使用情況，預(yù)計(jì)至少可使用一年，相當(dāng)于每年節(jié)約節(jié)約40套托輪組件。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)臥式攪拌機(jī)托輪支撐和潤(rùn)滑系統(tǒng)的改造，能夠達(dá)到改善潤(rùn)滑效果，延長(zhǎng)托輪和軸承的使用壽命，節(jié)省維修費(fèi)用，并節(jié)約大量潤(rùn)滑機(jī)油的目的，預(yù)計(jì)一組托滾可以使用18個(gè)月以上而不用維護(hù)和更換，而且因?yàn)楹?jiǎn)化了支撐機(jī)構(gòu)，還方便拆卸和安裝，達(dá)到減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。

[1]尹慰農(nóng)，何哲祥.高濃度全尾砂膠結(jié)充填料攪拌設(shè)備試驗(yàn)研究[J].礦業(yè)研究與開(kāi)發(fā)，1991，11(4)：29-33.

[2]郝文明，劉劍飛，李勇清，等.雙臥軸混凝土試驗(yàn)用攪拌機(jī)的構(gòu)造選型[J]．商品混凝土，2011，(3)：30-32.

[3]Sun Z，Chang C C.Structural damage assessment based on wavelet packet transforms[J].Journal of Structural，2002，128(10):1354-1361.

[4]杜德軍.合理潤(rùn)滑技術(shù)在礦山機(jī)械維修中的應(yīng)用[J].礦山機(jī)械，2012，40(3)：108-110.

[5]錢衛(wèi)華.混凝土攪拌機(jī)軸端密封失效故障的排除[J].工程機(jī)械與維修，2000，(11)：84-85.

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