新浪網(wǎng)友甲

看到這個(gè)案例，我覺(jué)得這是個(gè)國(guó)企吧，不然的話為何把人事權(quán)力抓得這么緊？如果要是國(guó)企，那沒(méi)的說(shuō)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)咋說(shuō)下級(jí)就應(yīng)咋辦，抗命不遵恐怕連自己那個(gè)位置都保不住。如果是民營(yíng)或別的什么體制，上級(jí)盡管有干預(yù)但也會(huì)從有利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)上考慮，不會(huì)派個(gè)外行胡來(lái)。登之捷物流自負(fù)盈虧，若是上級(jí)干預(yù)太多，企業(yè)搞不好，虧損了，不也是登之捷集團(tuán)的包袱嗎？我想，這里的輕重程總還是拎得清的。故此，我認(rèn)為，登之捷是個(gè)有國(guó)企背景的所謂“股份制”公司，這就是十年前國(guó)企改制時(shí)留下的怪胎，頭頭腦腦都有股份，年底都能分紅利；上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，說(shuō)管嘛也管，說(shuō)不管嘛那也正常，但不管如何虧損是要打板子的。張之初要把這點(diǎn)與程總講明白，南方大區(qū)若搞不好虧損了，你程總要負(fù)責(zé)任的。如果這樣，程總可能就不會(huì)堅(jiān)持他的意見(jiàn)了。

新浪網(wǎng)友乙

中國(guó)是個(gè)人情社會(huì)，圓滑才是處世之道。身為登之捷物流老總的張之初應(yīng)該明白這一點(diǎn)，人家程總明明白白告訴你要安排個(gè)親信，這也是拿你沒(méi)當(dāng)外人，你若是和程總擰著勁兒，程總自然會(huì)把你劃入圈外，即使這次被你回絕不安排辦公室的小劉了，那么你張之初的登之捷物流老總的位置早晚也會(huì)被程總拿下。

世事洞明皆學(xué)問(wèn)，人情練達(dá)即文章。這是古人多么精辟的總結(jié)，希望張之初以此為座右銘。

再說(shuō)句題外話，中國(guó)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是有行政級(jí)別的，人們對(duì)此很在乎，況且也與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，斷了人家上升之路，那也就是斷了人家的財(cái)路，若是結(jié)下這個(gè)仇可就不好解啦。君不見(jiàn)，日前成立的鐵路總公司，還得非常鄭重地宣告是正部級(jí)的，官本位牢不可破?。?/p>