文/劉 倩
信息是組織物流活動的基礎(chǔ),是進(jìn)行物流控制的手段。只有保證物流信息的暢通,才能使物流活動正常而有規(guī)律地進(jìn)行,才能對物流活動進(jìn)行有效控制。目前,我國企業(yè)物流管理整體水平不高,各物流環(huán)節(jié)彼此孤立,物流的規(guī)?;?、信息化、集成化程度不高,在這種情況下,物流信息技術(shù)是解決企業(yè)面臨諸多物流管理問題的重要手段。并且現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸加存儲向物流服務(wù)增值方向轉(zhuǎn)變。而這一系列的轉(zhuǎn)變過程更離不開物流信息技術(shù)的支持,在其大力推動下,物流行業(yè)從操作設(shè)備到業(yè)務(wù)模式發(fā)生了顛覆性的變化。因此,物流信息技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)直接影響到物流行業(yè)的發(fā)展,并且今后物流行業(yè)的發(fā)展在很大程度上也取決于信息技術(shù)發(fā)展的程度。
現(xiàn)代企業(yè)物流已不再是單純的產(chǎn)品在空間位置上的移動,而是超越企業(yè)界限的產(chǎn)業(yè)級概念。傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)最大的弊端就是供應(yīng)鏈的短路。供應(yīng)商和銷售點的庫存,往往相互之間不通氣,庫存在整個供應(yīng)鏈上不透明,無法進(jìn)行信息共享。這會造成雙方都積壓庫存,或者某個地方庫存很多,另外一個地方卻出現(xiàn)斷貨。
通過現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,整個供應(yīng)鏈中的所有參與者,可以共同享用信息,采用這種共享機(jī)制以后,整個物流從生產(chǎn)者到最終消費(fèi)者的過程變成了一個透明的管道。所有的參與者,都可以看到這些信息,并根據(jù)充分的信息來合理分工和市場定位,進(jìn)行規(guī)范化運(yùn)作。
物流運(yùn)行的透明化、信息化和主動化是信息技術(shù)發(fā)達(dá)以后物流運(yùn)行的主要特征,這是相對于傳統(tǒng)的物流活動而言的。現(xiàn)代物流企業(yè)變成了以顧客為中心,通過集成生產(chǎn)與流通,按需求組織生產(chǎn)、合理安排生產(chǎn)、供應(yīng)物流活動,即在實時地需求信息指導(dǎo)下,以最快的速度在一定范圍內(nèi)響應(yīng)市場需求,進(jìn)行必要的管理、協(xié)調(diào)和組織工作。舉個例子來說,就是消費(fèi)者的需求通過市場信息系統(tǒng)共享,并傳遞給生產(chǎn)者和流通者,他們則根據(jù)這些信息來組織自己的經(jīng)營活動,合理地安排庫存,調(diào)配資源,以保證市場的供應(yīng)。
因此,信息的共享超越了企業(yè)的邊界,超越了一個企業(yè)內(nèi)部不同職能的邊界,物流觀念也已經(jīng)不再僅僅是一個企業(yè)內(nèi)部的管理觀念,而是成為一個物流供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)觀念。
進(jìn)入21世紀(jì),企業(yè)經(jīng)營的市場環(huán)境發(fā)生了很大的變化,特別是信息技術(shù)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的全球化,使得以顧客為中心的企業(yè)管理面臨著更為復(fù)雜的競爭環(huán)境和更為強(qiáng)勁的競爭對手。企業(yè)如何建立及時、整合、精簡的物流作業(yè)流程,便是企業(yè)能否生存的關(guān)鍵。因此,運(yùn)用信息技術(shù)和一系列新型的企業(yè)物流管理方法,構(gòu)筑彈性高、反應(yīng)快的專業(yè)化物流系統(tǒng),可以有效降低企業(yè)的物流成本,增強(qiáng)企業(yè)競爭力,實現(xiàn)規(guī)模物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。
現(xiàn)階段,由于各種信息平臺、電子數(shù)據(jù)交換、銷售時點信息系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等信息處理和條形碼技術(shù)、射頻技術(shù)在物流中的廣泛運(yùn)用,已經(jīng)大大增強(qiáng)了運(yùn)輸、保管、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)的功能,讓物流變得信息化、專業(yè)化,并且提高了物流的效率、降低了物流的成本、保障了物流的服務(wù)品質(zhì)。
物流信息技術(shù)的發(fā)展拓展了物流信息需求的新途徑,用網(wǎng)絡(luò)、通訊、計算機(jī)等信息技術(shù)來交換相關(guān)物流信息,已經(jīng)成為企業(yè)獲得物流活動所需信息的有效途徑。互聯(lián)網(wǎng)成本低、效率高,所以我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)。它的信息量,獲得信息的容易度,信息的及時性、普遍性、共享性都可以用來為我們的物流服務(wù),完善整個供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)。通訊技術(shù)隨著不斷更新,速度也越來越快。計算機(jī)技術(shù)有助于建立各種各樣的數(shù)據(jù)庫,因為運(yùn)輸、倉儲、各種費(fèi)用、各種車輛都通過數(shù)據(jù)庫來運(yùn)行,還可以找專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)企業(yè)的實際情況設(shè)計流程和數(shù)據(jù)庫,成立管理信息系統(tǒng)部門,專門對整個企業(yè)的所有信息加以整合,這樣就可以簡單操作,更加方便管理。
物流管理領(lǐng)域中廣泛用到的射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification,簡稱RFID)是一種通過無線電信號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)的無線通訊技術(shù)。它具有輸入速度快、準(zhǔn)確度高、成本低、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點,是物流管理現(xiàn)代化,提升企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。
目前RFID技術(shù)市場應(yīng)用成熟,標(biāo)簽成本低廉,多用來進(jìn)行物品的身份甄別和屬性的存儲。由于RFID標(biāo)簽的存儲容量是2的96次方以上,所以物流行業(yè)第一次發(fā)現(xiàn)可以將世界上所有的物品每一個都以唯一的代碼表示。比起只能給每一類產(chǎn)品定義一個類碼的條形碼技術(shù),物料的精確化管理、質(zhì)量控制、自動化管理、產(chǎn)品的生命周期管理都將變得過去無法想象的便利。
RFID標(biāo)簽可以提供供應(yīng)鏈管理中產(chǎn)品流和信息流的雙向通信,徹底解決了物流管理中信息采集的自動化問題。其自動識別系統(tǒng)能確保物流企業(yè)實時掌握每件事物的位置和狀態(tài),并且定量地分析出各種產(chǎn)品或原料倉庫、銷售、生產(chǎn)情況等信息,因此帶來了存貨減少、人力成本節(jié)減和銷售收入增加等供應(yīng)鏈效率的提高。在國外,射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、交通運(yùn)輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準(zhǔn)確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本,提高了企業(yè)的市場競爭力和服務(wù)效率。
假設(shè)供應(yīng)商都采取RFID技術(shù),并且貨物的容器或托盤都有RFID標(biāo)簽,那么我們可以將RFID應(yīng)用在出入庫信息的確認(rèn)、日常庫存的盤點和倉庫設(shè)備的實時監(jiān)控三個方面。(1)把RFID門禁系統(tǒng)用于出入庫信息的確認(rèn),采取固定讀寫器和手持讀寫器聯(lián)合使用,手持讀寫器用于對貨位及托盤信息的讀取,固定讀寫器來實現(xiàn)對貨物信息和托盤信息的確認(rèn)。兩種讀寫器的應(yīng)用不僅可以在運(yùn)動中實現(xiàn)對多目標(biāo)的識別,提高出入庫的效率,還可以實現(xiàn)對貨物及托盤容器狀態(tài)的監(jiān)控。(2)日常庫存的盤點,采用手持讀寫器,通過對標(biāo)準(zhǔn)化、單元化包裝上標(biāo)簽的讀取,來完成日常盤點,不僅可以節(jié)約人力成本,還可以提高準(zhǔn)確率和盤點效率。(3)倉庫設(shè)備的實時監(jiān)控,采用的是UWB讀寫器,通過UWB讀寫器可以確定設(shè)備在倉庫的位置和當(dāng)前的狀態(tài),便于對貨物進(jìn)庫后,貨位與搬運(yùn)工具線路的選取,同樣可以提高入庫效率,并降低設(shè)備的運(yùn)作成本。
在沃爾瑪成就“零售帝國”的道路上,先進(jìn)的信息系統(tǒng)就做出了巨大的貢獻(xiàn),而這其中,RFID的身影更顯得分外醒目。據(jù)Sanford C. Bernstein公司零售業(yè)分析師估計,通過采用 RFID技術(shù),沃爾瑪每年可節(jié)省約83.55億美元。沃爾瑪商場采用RFID技術(shù)支持的電子產(chǎn)品編碼(EPC)與沒有采用這種技術(shù)的普通商場相比,脫銷率降低了16%。相同的貨物脫銷,有EPC的貨物補(bǔ)充的速度比用條形碼的快三倍。同樣重要的是,沃爾瑪?shù)娜斯び嗀洔p少,資金的流通速度加快,全球庫存減少了80%,貨物流動周期比以前快了3倍,流動庫存率提高了20%,使物流和配送化程度得以提高,減少了員工的雇傭,降低了勞動力成本。RFID還減少了統(tǒng)計差錯,由于可以即時獲得準(zhǔn)確的信息流,進(jìn)一步降低了在供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)上的安全存貨量和運(yùn)營資本,鞏固和擴(kuò)大了在該領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢,例如: 供貨商的商品在進(jìn)入配送中心時,由放置在大門上的讀寫器讀取托盤或貨箱上RFID標(biāo)簽以獲得商品及其流通信息,并進(jìn)行倉儲管理,當(dāng)托盤或貨箱離開配送中心時由另一組讀寫器讀取商品及其流通數(shù)據(jù)并記錄。
中國物流業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時期,物流業(yè)已經(jīng)成為我國第三產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點,越來越受到人們的關(guān)注?,F(xiàn)代信息技術(shù),因為其在實時監(jiān)控、降低物流成本、提高物流效率、縮短物流時間、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、加速資金周轉(zhuǎn)等方面的突出貢獻(xiàn),對物流行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的推動作用。
中國的物流企業(yè)應(yīng)將計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息分類編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等現(xiàn)代信息技術(shù)集成一體,構(gòu)筑專業(yè)化物流管理系統(tǒng),充分利用信息技術(shù)的作用,實現(xiàn)規(guī)模效益,把信息技術(shù)真正變成自己的優(yōu)勢資源,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)營效率與經(jīng)濟(jì)效益。
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