摘 要 由于橋梁橋墩系梁的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，其支模是橋梁施工中的難點(diǎn)，如果計(jì)算有誤，容易導(dǎo)致重大事故的發(fā)生，本文通過(guò)工程實(shí)例，詳細(xì)說(shuō)明了其計(jì)算的方法。

關(guān)鍵詞 橋梁；橋墩；系梁

中圖分類(lèi)號(hào) TU755 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)062-0168-01

1 組合鋼模板簡(jiǎn)介

組合鋼模板可組合成多種尺寸和幾何形狀，以適應(yīng)各種類(lèi)型建筑的柱、梁、板、墻基礎(chǔ)和設(shè)備基礎(chǔ)等施工的需要。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，可在現(xiàn)場(chǎng)直接組裝，也可預(yù)先拼裝成大塊模板整體吊裝。組合鋼模板具有組裝靈活、通用性強(qiáng)、裝拆方便、工效高、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、成本較低、加工精度高、混凝土成型后尺寸準(zhǔn)確、棱角整齊、表面光滑等特點(diǎn)，這是目前使用廣泛的一種

模板。

定型組合鋼模板是一種工具式定型模板，由鋼模板、連接件和支承件等部分組成。

鋼模板包括平面模板、陰角模板、陽(yáng)角模板和連接角模。此外，還有一些異形模板。

鋼模板采用模數(shù)制設(shè)計(jì)，通用模板的寬度模數(shù)以50 mm進(jìn)級(jí)，長(zhǎng)度模數(shù)以150 mm進(jìn)級(jí)（長(zhǎng)度超過(guò)900 mm時(shí)，以300 mm進(jìn)級(jí)）可以拼接成以50 mm進(jìn)級(jí)的任何尺寸的模板。鋼模板的規(guī)格見(jiàn)表4-1。如拼裝時(shí)出現(xiàn)不足模數(shù)的空缺，則用鑲嵌木條補(bǔ)缺，用釘子或螺栓將木條與鋼模板邊框上的孔洞連接。

為了便于板塊之間的連接，鋼模板邊框上設(shè)連接孔，孔距均為150 mm，端部孔距邊肋為75 mm。

在全國(guó)各地應(yīng)用較普遍，尤其在北方用量很大，適用于各種現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程，可事先按設(shè)計(jì)要求組拼成梁、柱、墻、樓板的大型模板，整體吊裝就位，也可采用散裝散拆方法，比較方便：施工方便，通用性強(qiáng)，易拼裝，周轉(zhuǎn)次數(shù)多；但一次投資大，拼縫多，易變形，拆模后一般都要進(jìn)行抹灰，各別還需要進(jìn)行剔鑿。

2 模板系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

清水河5號(hào)大橋橋墩系梁尺寸為1 300*1 100 mm2長(zhǎng)度為5 650 mm，模板系統(tǒng)的配置方案如下：

①在長(zhǎng)度方向1 300 mm：300 mm*4+100 mm

②在寬度方向1 100 mm：300 mm*3+200 mm

③在梁長(zhǎng)的方向5 650 mm：1 500 mm*3+150 mm

故梁的主模板采用P3015和P3009鋼模板，并且在寬度為1 300 mm方向上配4塊P3015和一塊P1015，在橫向配2塊P2506其余用木板拼接，在寬度為1100方向上配3塊P3015和一塊P2015橫向配2塊P2504。

3 模板系統(tǒng)荷載設(shè)計(jì)

3.1 荷載統(tǒng)計(jì)

新澆混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值：1.1*1.3*24=34.32（KN/m）

鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值：（886.1+131.4）*9.8÷5.65／103=1.76（KN/m）

模板結(jié)構(gòu)自重：0.75*1.3*1.1=1.07（KN/m）

振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生荷載標(biāo)準(zhǔn)值：1 100*2.0÷1 000=2.2（KN/m）

強(qiáng)度驗(yàn)算梁底模板承受均布荷載設(shè)計(jì)值：

q=（34.32+1.76+1.07）*1.2+2.2*1.4=47.66（KN/m）

剛度驗(yàn)算梁底模板承受均布荷載設(shè)計(jì)值：

q1=34.32+1.76+1.07=37.15（KN/m）

3.2 梁底模板

梁底模板主要選用P3015和P3009型組合鋼模板，則有Ix=39.1*104 mm4 Wx=31.3*103 mm3，于是按強(qiáng)度要求，允許底楞間距：

L 41.5=41.5=1 062 mm

按剛度要求，允許底楞間距，得：

L 34.33 =34.33 =752 mm

3.3 鋼管小楞

鋼管小楞選用Φ48*3.5 mm鋼管，Wx=5.08*103 mm3，Ix=12.18*104 mm4。

作用在小楞上的集中荷載設(shè)計(jì)值為：P=（47.66+0.5*1.2）*0.5=24.13 KN。

作用在小楞上的剛度驗(yàn)算集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為：

P1=（37.15+0.5）*0.5=18.8 KN

鋼管小楞的容許跨度按強(qiáng)度要求，得：

L 860w/p +b/2=860*5.08*103/24.13*103+550=729 mm

按剛度要求的容許跨度，得：

L 158.7=158.7=404 mm

兩者取較小值L=404mm ，用400mm。

3.4 鋼管大楞

鋼管大楞也用φ48*3.5 mm鋼管，作用在大楞上的均布荷載設(shè)計(jì)值為：

Q1=0.5*（47.66+0.5*1.2）=24.13 KN

作用在大楞上的剛度驗(yàn)算均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為：

Q2=0.5（37.15+0.5）=18.8 KN

鋼管大楞容許跨度，按強(qiáng)度要求，得：

L 3305=3305=672.8 mm

按剛度要求的容許跨度，得：

L 2124.73=2124.73=798 mm

取兩者的較小值L=672.8 mm，取527 mm。

3.5 鋼管立柱

鋼管立柱亦選用φ48*3.5 mm，凈截面A=489 mm2，鋼管使用長(zhǎng)度L=5 000 mm，在中間設(shè)置兩道水平衡桿，

L0==1 700 mm i==15.78 mm

λ=/i=1700/15.78=108

查相關(guān)表格可以，得φ1=0.557，則容許荷載為：

N=0.5*1.5（47.44+1.1*1.2）=36KN﹤61 KN

故滿(mǎn)足要求。

4 托架施工

托架的承托采用鋼箍，一般高為50 cm左右，分兩板制作，在墩柱施工完畢后，計(jì)算好承托梁所需要的凈空，安裝鋼箍，鋼箍的連接部分要采用鋼板加強(qiáng)。安裝好后，吊立安裝承托梁，承托梁用采單片貝雷梁或工字鋼，調(diào)整好高度后，即可鋪設(shè)底模板。

之后采用等載預(yù)壓，保證砼施工時(shí)的準(zhǔn)確性。

底模板及側(cè)模板采用大塊整體鋼模板，模板板面采用5 mm厚鋼板，8#槽鋼及角鋼做肋。采用品車(chē)分塊吊裝拼組，上下設(shè)拉桿固定。底模和側(cè)模間夾形橡膠條，防止漏漿。為提高側(cè)模周轉(zhuǎn)次數(shù)，一套側(cè)模配兩套底模。

5 支立模板

橋梁橋墩系梁模板采用組合鋼模板，組合鋼模除銹打光后，按設(shè)計(jì)尺寸組拼成型。鋼模板間夾光沫塑料，防止漏漿。涂刷脫模劑，并進(jìn)行支立。模板加固采用方木或鋼管縱、橫向加固固輔以橫支撐。

6 砼施工

施工時(shí)采用拌和站集中拌和，混凝土罐車(chē)水平運(yùn)輸、泵送或滑槽直接入模?；炷敛捎盟椒謱訚仓?，層厚控制在30 cm以?xún)?nèi)。澆筑過(guò)程中由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查預(yù)埋鋼筋和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

承臺(tái)混凝土養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生。

參考文獻(xiàn)

[1]劉世忠.橋梁施工[J].中國(guó)鐵道出版社，2010.

[2]徐偉.橋梁施工[J].人民交通出版社，2007.