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霧霾天增多 PM2.5被“激活”

2012-12-29 00:00:00康楠
經(jīng)濟 2012年2期


  2011年12月5日上午,“童話大王”鄭淵潔一如既往地通過新浪微博發(fā)起“鄭在評價北京空氣質(zhì)量”投票。前一天的大霧并未散去,北京市環(huán)保局5日發(fā)布的空氣質(zhì)量日報顯示,房山良鄉(xiāng)空氣污染指數(shù)為314,屬重度污染,中心城區(qū)西城萬壽西宮監(jiān)測子站公布的污染指數(shù)為208,屬中度污染,其他多數(shù)地區(qū)為輕微污染。鄭淵潔發(fā)起的投票結(jié)果也顯示,97%的網(wǎng)友認為北京空氣質(zhì)量差。
  此外,天津、河北等9省市當天也出現(xiàn)大霧天氣,部分地區(qū)能見度不足1000米,局部能見度不足200米。入秋以來,北京、天津、上海、廣州等城市被霧霾籠罩的天氣明顯多于往年。
  
  望——霧霾籠罩看不清
  
  “根本看不清稍遠的地方,向下看也是白茫茫一片?!弊≡?5樓的楊女士告訴《經(jīng)濟》記者,到北京3年,她第一次見這么大的霧。
  導致空氣污染的罪魁禍首除了霧還有霾。近在咫尺的高樓大廈被渾濁的空氣籠罩,只隱不現(xiàn)。即便不是陰天,太陽也似乎蒙著似云非云的面紗,略顯微灰。據(jù)中國氣象局《地面氣象觀測規(guī)范》的定義,這“灰蒙蒙”的氣體便是2011年10月以來籠罩北京、天津等城市的“霾”。即大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中,使水平能見度小于1萬米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象,使遠處光亮物微帶黃、紅色,使黑暗物微帶藍色。
  霧與霾的區(qū)別在于,霧的水分含量達到90%以上,霾的水分含量低于80%。霧的顏色是乳白色、青白色,霾則是黃色、橙灰色。更重要的是,霧是氣體,霾則是空氣中的沙塵等固體懸浮物。
  中國氣象局國家氣候中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2011年9月1日至12月5日,我國中東部地區(qū)共發(fā)生12次較大范圍的霧霾天氣過程。
  由于霧霾導致的能見度低,還會引發(fā)交通運輸?shù)牟粫成踔两煌ㄊ鹿试黾印?2月4日當天,北京、山東、河南等地區(qū)多個高速路段被迫封閉。另外,截至4日23時,首都機場當天航班取消出港航班120架次,進港航班270架次,若干航班降落外地機場。
  
  聞——已習慣空氣中的怪味
  
  “空氣不太好,而且還有股難聞的氣味兒?!笔忻裢跖扛嬖V《經(jīng)濟》記者,她老家在農(nóng)村,所以明顯感覺到城市空氣帶來的渾濁感,她對這“怪味兒”很敏感,加之自身呼吸道不好,所以最近出門都戴著口罩。
  然而更多的市民早已習慣了這一切,并沒有意識到什么怪味兒?!斑€行吧,沒聞到什么怪味兒,”北京陶然亭公園游客王女士說,“趕上霧霾天就晚點兒出門,但還是要出來走走的?!迸c王女士一樣,不少年紀大的市民每天都到公園晨練,“我每天8點到,她們7點多就來了?!彪m然今年的霧霾天較多,但這些晨練的市民并沒有戴口罩,“不習慣,我們歲數(shù)這么大了,以前都沒戴過口罩,現(xiàn)在讓我們戴,覺得別扭?!笔忻穸扛嬖V經(jīng)濟記者,她看到電視上提示市民要戴口罩,但她就是不習慣,所以即使在大霧天,她也基本不戴。
  然而,多數(shù)人聞不出、看不見的空氣卻悄悄危害著人的健康。
  北京急救中心120調(diào)度指揮中心副主任于海玲指出,2011年12月僅5、6日兩天,呼吸系統(tǒng)疾病較上周增長了27.66%,心血管疾病較前一周增加了11.93%。
  
  問——PM2.5是健康元兇
  
  一系列連鎖反應的霧霾天,不禁引人深思:這些霧和霾究竟來自哪里?
  不管是霧還是霾,其中無疑夾雜著空氣污染物。汽車尾氣是灰霾形成的重要因素,因此在車輛繁忙的交通要道,灰霾情況會顯得尤其嚴重,能見度比其他地方更低。我國機動車使用的油品質(zhì)量低,排放水平不高,機動車已經(jīng)成為大中城市的重要污染源,直接導致城市灰霾天氣增加,汽車尾氣污染型城市增多。
  2011年10月25日,環(huán)保部部長周生賢向全國人大常委會報告稱,從大氣污染看,2010年,全國17.2%的城市空氣質(zhì)量未達到國家二級標準,珠三角、長三角、京津冀等區(qū)域性大氣污染日益嚴重,主要是可吸入顆粒物濃度超標。
  “顆粒物污染是我國最主要的大氣環(huán)境污染因子,90%以上的城市的首要污染物是顆粒物?!眹噎h(huán)境保護城市空氣顆粒物污染防治重點實驗室副主任、南開大學環(huán)境科學與工程學院馮銀廠教授分析道。
  從粒徑的角度還可以將顆粒污染物進一步細分為總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、細粒顆粒物、超細顆粒物及以下??倯腋☆w粒物并不會進入人的呼吸系統(tǒng),而可吸入顆粒物PM10,即粒徑小于10微米的細粒,則可以通過呼吸道進入人體。進一步劃分,細粒顆粒物粒徑小于2.5微米的粒子就是目前廣受關注的PM2.5。
  據(jù)中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思介紹:“從1998年到2010年,PM10每年下降2%到3%,但是PM2.5卻每年增加3%到4%?!?br/>  這些污染物對人體會造成什么損害呢?PM10包含PM2.5,通常PM2.5占PM10的60%-70%。而顆粒越細,也就越容易進入人體呼吸系統(tǒng)深處,對人的危害也就越大。大氣中的細顆粒物PM2.5,往往會附著硫化物、氮氧化物、重金屬顆粒等大多由工業(yè)污染源排放的污染因子,因而對人體的傷害很大。
  氣象專家和醫(yī)學專家認為,由細顆粒物造成的灰霾天氣對人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。PM10以上的顆粒物,會被擋在人的鼻子外面;PM2.5至PM10之間的顆粒物,能夠進入上呼吸道,但部分可通過痰液等排出體外,另外也會被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋,對人體健康危害相對較?。欢鳳M2.5以下的細顆粒物則不易被阻擋。被吸入人體后會直接進入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進入血液,其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中,對人體健康的傷害更大。
  以北京為例,到今年,北京市機動車數(shù)量已突破500萬輛,機動車排放的幾乎全是細顆粒,主要為氮氧化物與揮發(fā)性有機物,這些顆粒物在空氣中和其他污染物發(fā)生化學反應,生成二次顆粒物,造成二次污染。據(jù)清華大學環(huán)境科學與工程系教授賀克斌估算,機動車尾氣對北京城區(qū)PM2.5濃度的“貢獻率”在25%~30%之間。此外,北京的燃煤總量一直保持在3000萬噸上下,居高不下,勢必產(chǎn)生一定的空氣污染物。
  除顆粒污染物外,二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物也是空氣污染的重要元兇?!禞ournal of Hazardous Materials》中的一篇論文提及“京滬學者對16省31市7.1萬中年男女跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn),長期呼吸污染空氣和肺癌、心血管、呼吸病死亡率顯著相關;每增加10微克/立方米的顆粒、二氧化硫和氮氧化物分別增0.9%、3.2%和2.3%心血管病風險”,而被調(diào)查的人中63%的人從不吸煙。也就是說,長期空氣污染因素完全可能“蓋”過吸煙帶來的不利影響。
  
  切——PM2.5監(jiān)測先在重點區(qū)域?qū)嵤?br/>  
  “十一五”二氧化硫減排工作進展順利,但氮氧化物不降反升。“‘十一五’煤炭消費總量增長了大約50%,而氮氧化物排放量受此影響,增速超過30%?!杯h(huán)保部一位官員披露。
  2011年全國人大通過的“十二五”規(guī)劃綱要指出,“十二五”期間,化學供氧量,二氧化硫排放分別減少8%,氨氮、氮氧化物排放分別減少10%。其中,氨氮、氮氧化物為新增的總量控制指標。
  目前為止,PM2.5尚未納入我國空氣質(zhì)量監(jiān)測標準,但眾多專家學者已開始呼吁社會各界注重減排、緩解城市空氣污染。全國發(fā)展和改革工作會議近日指出,將抓緊出臺能源消費總量控制實施方案,適當提高氮氧化物等污染物排放收費標準。提高氮氧化物排放收費標準,主要原因是上半年在四項主要污染物減排核查中,只有氮氧化物一項不降反升。
  環(huán)保部部長周生賢2011年12月21日在第七次全國環(huán)境保護大會上表示,環(huán)保部將抓緊修訂發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》。該標準將增加可入肺顆粒物(PM2.5)、臭氧(O3)和一氧化碳(CO)三項國際通行的監(jiān)測指標。其中,PM2.5監(jiān)測于2012年開始在我國重點區(qū)域?qū)嵤?br/>  2012年我國污染減排任務為:與2011年相比,二氧化硫、化學需氧量排放量分別減少2%,氨氮排放量減少1.5%,氮氧化物排放量為零增長。周生賢表示,對未完成年度減排目標任務的地方和企業(yè)集團,環(huán)保部將嚴格執(zhí)行項目“區(qū)域限批”和“行業(yè)限批”,并對有關負責人進行問責。
  關于PM2.5監(jiān)測,環(huán)保部給出的時間表為:2012年,在京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域及直轄市和省會城市開展PM2.5和O3的監(jiān)測,2013年在113個環(huán)保重點城市和環(huán)保模范城市開展監(jiān)測,2015年在所有地級以上城市開展監(jiān)測。2016年1月1日,將是新標準在全國實施的關門期限,屆時全國各地都將按照新標準監(jiān)測和評價環(huán)境空氣質(zhì)量,并向社會公布監(jiān)測結(jié)果。此間,環(huán)保部積極鼓勵提早實施。
  
  
  多霧的城市
  英國倫敦為什么叫霧都?20世紀初,倫敦人大部分都使用煤作為家居燃料,產(chǎn)生大量煙霧。這些煙霧再加上倫敦氣候,造成了倫敦“遠近馳名”的煙霞,英語稱為LondonFog(倫敦霧)。因此,英語有時會把倫敦稱作“大煙”(TheSmoke),倫敦并由此得名“霧城”。1952年12月5日至9日期間,倫敦煙霧事件令幾千人死亡,政府因而于1956年推行了《空氣清凈法案》,倫敦部分地區(qū)也禁止使用產(chǎn)生濃煙的燃料。上世紀80年代以來,由于英國政府采取了一系列措施,加強環(huán)境保護,倫敦的空氣質(zhì)量已經(jīng)得到明顯改觀。

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