史萍

(新疆昆侖工程監(jiān)理有限責(zé)任公司，新疆 維吾爾自治區(qū) 830063）

近年來(lái)科技的進(jìn)步不斷推動(dòng)了建筑工程中各項(xiàng)施工技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步，然而，在建筑工程質(zhì)量得到改進(jìn)的同時(shí)也出現(xiàn)了大量新的問(wèn)題，安全監(jiān)理工作不夠理想就是一個(gè)十分普遍存在著的問(wèn)題，由此而導(dǎo)致各類安全事件不斷產(chǎn)生。為此，一定要堅(jiān)持強(qiáng)化各項(xiàng)安全監(jiān)理措施，才能切實(shí)改進(jìn)建筑工程的質(zhì)量，保障工程施工能夠在規(guī)定的時(shí)間之中完成，并為施工企業(yè)贏得更大的利潤(rùn)空間。為此，在建筑工程施工過(guò)程之中，一定要強(qiáng)化安全監(jiān)理工作。

一、模板承重架安全監(jiān)理

近年來(lái)全國(guó)各地所發(fā)生的支模架倒塌的事故數(shù)量不少，特別是支模架由于其承重結(jié)構(gòu)所具有的特殊性，如果出現(xiàn)了安全事故，就會(huì)形成群死以及群傷等惡性重大事故，由此而對(duì)監(jiān)理單位與監(jiān)理人員所實(shí)施的處罰也是十分嚴(yán)厲的。有鑒于此，對(duì)于這一方面的安全監(jiān)理要尤其引起施工監(jiān)理人員的高度重視。之所以會(huì)發(fā)生支模架倒塌的事故，究其原因，主要可總結(jié)為下面這三點(diǎn)：一是缺少專項(xiàng)方案或者即使有方案，也是抄襲與套用其他工程的，沒(méi)有針對(duì)性，甚至還會(huì)計(jì)算錯(cuò)誤，或者是未能考慮到材料質(zhì)量等因素，導(dǎo)致方案中缺少支模架搭設(shè)等方面的內(nèi)容。二是在材料方面出現(xiàn)問(wèn)題，主要是鋼管或者扣件的質(zhì)量不合格。三是在搭設(shè)方面所出現(xiàn)的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在沒(méi)有根據(jù)方案的要求加以搭設(shè)，比如，立桿的間距過(guò)大，沒(méi)有設(shè)置掃地桿與水平桿，或者這兩種桿都是單向設(shè)置的，立桿的上部搭接不合格、垂直與水平剪刀撐搭接不妥等。尤其需要指出的一點(diǎn)是，在發(fā)生安全事故的大部分支模架都不是由專業(yè)的架子工來(lái)搭設(shè)的，而是安排工地的木工依據(jù)其個(gè)人經(jīng)驗(yàn)隨意加以搭設(shè)的，因?yàn)樵摤F(xiàn)象在大量工地中普遍性地存在，因此而帶來(lái)了非常大的安全隱患。

按照上述情況，監(jiān)理人員在對(duì)模板承重架進(jìn)行管理的過(guò)程中，要著重點(diǎn)從認(rèn)真審核施工方案、檢查支模架鋼管與扣件、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)質(zhì)量控制等三個(gè)方面開(kāi)展工作。一是對(duì)施工方案進(jìn)行審查，主要是要對(duì)支模架系統(tǒng)進(jìn)行承載力的計(jì)算和穩(wěn)定性的驗(yàn)算，并且得出構(gòu)造是否能夠滿足系統(tǒng)的剛度與穩(wěn)定性之要求，并明確安裝與拆除之程序、實(shí)施作業(yè)的條件、運(yùn)輸與堆放要求等等。對(duì)于模板與支撐系統(tǒng)所用到的材料規(guī)格與接頭方法、水平桿等，都應(yīng)當(dāng)詳細(xì)地注明，并且繪制出施工的詳細(xì)圖紙。立桿底部的支撐結(jié)構(gòu)一定要具備支撐上層荷載之能力。與此同時(shí)，因?yàn)槟０宓牧U所承受到的施工荷載一般都會(huì)超過(guò)樓板設(shè)計(jì)之荷載，所以，往往需要維持兩層或者多層立柱。為了合理地傳遞相應(yīng)的荷載，應(yīng)當(dāng)在立柱底部應(yīng)防止木墊板，并且禁止用磚或者脆性材料加以鋪墊。為確保立柱能夠保持整體上的穩(wěn)定，要在安裝立柱的基礎(chǔ)上設(shè)置水平支撐以及剪刀撐。二是要對(duì)搭設(shè)模板承重架用到的鋼管與扣件進(jìn)行嚴(yán)格的抽樣復(fù)試，一旦測(cè)試的結(jié)果是不合格，那就一定要依據(jù)根據(jù)測(cè)試的強(qiáng)度對(duì)于原來(lái)的方案加以調(diào)整或者加固。三是實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的質(zhì)量控制。為此，要對(duì)搭設(shè)操作人員之資質(zhì)加以審查，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查搭設(shè)是不是依照所批準(zhǔn)的方案內(nèi)容來(lái)實(shí)施，其后再檢查立桿、水平桿、掃地桿以及剪刀撐等部位的搭設(shè)及扣件數(shù)量是不是符合構(gòu)造之要求。

二、腳手架工程安全監(jiān)理

一是對(duì)落地式鋼管扣件腳手架工程進(jìn)行安全監(jiān)理。在這類腳手架進(jìn)行施工之前，就應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)范性要求，對(duì)腳手架結(jié)構(gòu)的構(gòu)件和立桿地基的承載力實(shí)施設(shè)計(jì)與計(jì)算，并依據(jù)工程的特點(diǎn)以及施工的工藝來(lái)明確搭設(shè)的方案。監(jiān)理人員要認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)所搭設(shè)的腳手架是不是和方案是一致的，尤其是在基礎(chǔ)處理上、在搭設(shè)要求上、在桿件間距上、在連墻件設(shè)置位置的聯(lián)結(jié)方法上是不是符合實(shí)際要求。二是懸挑式鋼管扣件腳手架工程的安全監(jiān)理。在懸挑腳手架進(jìn)行搭設(shè)以前，就要編制出專項(xiàng)施工方案。對(duì)于架體的高度超過(guò)20米及以上的這類腳手架工程，具體的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)專家的詳細(xì)論證。在專項(xiàng)方案經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)之后，就應(yīng)當(dāng)向全部參加作業(yè)的員工實(shí)施技術(shù)交底。監(jiān)理人員要持續(xù)督促施工單位工作人員嚴(yán)格依據(jù)方案的要求進(jìn)行搭設(shè)，在使用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)督促施工單位經(jīng)常性地對(duì)拉索、懸挑架以及斜撐等實(shí)施檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有傾斜下沉或者變形現(xiàn)象，有松扣或者崩扣現(xiàn)象等，均應(yīng)及時(shí)予以拆除或者進(jìn)行加固處理。在拆除之前，應(yīng)當(dāng)全面地檢查腳手架扣件的連接情況，考慮連墻件、預(yù)埋件以及支撐體系是不是符合構(gòu)造的要求，并且清除腳手架中的雜物和相關(guān)的障礙物，依據(jù)具體情況對(duì)腳手架施工方案當(dāng)中的拆除措施進(jìn)行完善，并由施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人實(shí)施拆除技術(shù)的交底。

三、建筑機(jī)械安全監(jiān)理

一是塔吊方面的安全監(jiān)理。在檢查塔吊過(guò)程中所涉及到的構(gòu)建主要有：限位器、保險(xiǎn)裝置、力矩限制器以及附墻裝置路基、夾軌鉗等等。在檢查過(guò)程中，必須確保起重機(jī)力矩限制器、起重量限制器等能夠保持完整性，要考慮結(jié)構(gòu)的設(shè)置是不是處在正常的狀態(tài)下，并且保持全部組件的完整無(wú)缺，不能隨意進(jìn)行拆裝性操作。在使用塔吊的時(shí)候，需要監(jiān)理人員進(jìn)行指揮操作，從而強(qiáng)化各個(gè)環(huán)節(jié)之檢查，以確保塔吊能夠?qū)崿F(xiàn)操作的規(guī)定要求。二是物料提升機(jī)方面的安全監(jiān)理。主要應(yīng)檢查物料提升機(jī)中的架體穩(wěn)定性、鋼絲繩以及安裝驗(yàn)收等諸多方面。提升鋼絲繩應(yīng)當(dāng)禁止進(jìn)行連接使用，端頭和卷筒應(yīng)當(dāng)進(jìn)行牢固配合，對(duì)卷筒要按照順序進(jìn)行排列，吊籃在工作最低處時(shí)應(yīng)保持卷筒鋼絲繩至少要三圈以上。提升機(jī)必須增設(shè)安全?？垦b置以及各個(gè)樓層口的?？繖跅U等相應(yīng)設(shè)備。對(duì)于附墻架和架體等結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)結(jié)合剛性件加以聯(lián)結(jié)，而且要確保結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性，并且禁止把其固定于腳手架中。要嚴(yán)格計(jì)算提升機(jī)纜風(fēng)繩的長(zhǎng)度，而且材料一定要用到鋼絲。一旦提升機(jī)的高度低于20米，纜風(fēng)繩需要超過(guò)一組；一旦提升機(jī)的高度在21米至30米之間，纜風(fēng)繩需要超過(guò)二組。在使用提升機(jī)的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)確保物料在吊籃中能夠均衡地分布，在長(zhǎng)料立放時(shí)應(yīng)當(dāng)妥善防止?jié)L落，并且避免出現(xiàn)超載。

結(jié)束語(yǔ)

總之，建筑工程安全建立是一項(xiàng)技術(shù)性十分強(qiáng)的重要工作。要想真正做好建筑工程施工安全監(jiān)理工作，在工程施工安全中發(fā)揮重要作用，工程監(jiān)理人員不僅應(yīng)當(dāng)深入了解與掌握施工安全方面的專業(yè)知識(shí)、法律法規(guī)以及技術(shù)規(guī)范，而且應(yīng)當(dāng)充分出發(fā)揮在安全監(jiān)理上的突出作用，積極督促施工單位落實(shí)好施工安全保障機(jī)制。唯有如此，才能切實(shí)消除施工現(xiàn)場(chǎng)所出現(xiàn)的不安全行為，徹底消除各類事故隱患，從而實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)理的目標(biāo)。

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[2]王萬(wàn)春.淺議建筑工程安全監(jiān)理的實(shí)施[J].山西建筑，2008（16）.

[3]夏春宇.論工程項(xiàng)目施工中的安全監(jiān)理[J].廊坊師范學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2009（3）.

[4]黃錦榮.建筑工程安全監(jiān)理工作的探討[J].科技資訊，2009（22）.