趙 猛 湯文書 彭 元

（加格達奇輸油氣分公司，黑龍江 加格達奇 165000）

1 油氣儲運現存問題

1.1 油氣儲運相關的安全問題

由于其主要成分是烴類碳氫化合物，化學屬性決定了油氣具有易燃、易爆、易中毒、易聚集靜電等特性。由于油氣儲運的過程有著特定條件的約束，特別是在輸油管道需要加熱加壓，因此相關的安全問題甚是重要，如有疏忽，極有可能造成火災以及爆炸等安全事故。

一旦發(fā)生事故，必然造成和施工人員傷亡以及巨大經濟損失，還會產生較惡劣的社會影響。因此，應剖析油氣儲運存在的火災危險性因素，制定相應預防措施，多檢測多預防，增強安全系數，把事故危險發(fā)生的概率降到最低點，為安全作業(yè)創(chuàng)造安全的環(huán)境。

1.2 浪費現象較為嚴重

在油氣儲運的過程之中，由于油氣的蒸發(fā)損耗過程較為遲緩，損耗的形式也相對隱蔽，再加上沒有指標約束和硬性要求。因此，損耗量常常因為計量上的誤差被掩蓋住，但事實表明。油氣蒸發(fā)損耗累計的數量是十分巨大。通過對近十個石油企業(yè)進行測試，得出數據，經過分析得出，油氣蒸發(fā)損耗置約占原油產量的百分之三。若以百分之三的損耗率進行約算。全世界每年損耗的油氣約合中國全國一個季度的產油量，損耗數量相當驚人。

1.3 部分油氣管道輸送理論與工藝不太成熟

由于中國地域廣闊，不同地區(qū)的原油物理性質相差比較大，因此我國原油輸送時仍采用加熱輸送工藝，其能量消耗常高。此外，我國部分大型油氣管網輸送缺少先關經驗，例如：目前部分油氣管道的工藝設計還未形成以數據庫為基礎、工作站為中心、各專業(yè)計算機配套的集成網絡系統設計環(huán)境。線路勘察的衛(wèi)星定位和遙感技術、大型復雜輸氣管網的設計、天然氣管網系統的運行管理和維護都缺少相關的經驗。

1.4 安全問題日益嚴重

由于油氣的主要成分是烴類碳氫化合物，具有易燃、易爆、易聚集靜電、易中毒等特性，而油氣儲運過程中是在特定的條件下進行，特別是輸油管道，加熱加壓是管道運輸的特點，故具有極大的火災及爆炸危險性。一旦發(fā)生事故，可能造成巨大的經濟損失和人員傷亡，并帶來惡劣的社會影響。因此，應剖析油氣儲運存在的火災危險性因素，制定相應的預防措施，控制火災爆炸事故的發(fā)生，為安全生產創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。

2 關于油氣儲運方式的創(chuàng)新性建議

人們在油氣工業(yè)的不斷發(fā)展中，對油氣的保存、運輸方法不停的進行探索和創(chuàng)新。以求經濟、安全、快捷。因此，在油氣儲運中應該注意以下幾點：

2.1 強化油氣管道建設，特別是前期工作。前期工作遵循的主要原則既是效益最大化原則，要有合理的戰(zhàn)略決策、選線以及參數。在戰(zhàn)略決策方面，以含蠟高黏易凝原油管道的管徑的選擇為例來講，當油的流速接近層流區(qū)時，混油段上升，為建成后立即進行使用，通常選用的管道口徑比較小。輸氣管道也是如此，當較長一段時間達不到設計的輸量，以致超過經濟限度時，可以先建一條口徑較小的管道，當輸量上升時可先增加壓氣站，建第二條管道更為合適時再建新的線路。在選線方面，對油田直達煉廠的輸送管道，直線長與線距長之比是一個重要的指標數據。但油氣管道是多市場性的，干線經常多繞一點路奔向市場，這比新建支線更為經濟，因此管道選線更加復雜。此外，應該盡量繞過高震級的活動斷裂帶、采空區(qū)、高難度河流等，這些都需進行多個方案的比較。參數選擇方面，在輸量得到確定之后，對壓力、直徑、壁厚等進行優(yōu)化升級設計。

2.2 抓好設備管理工作。做好設備的保養(yǎng)工作和維護工作。根據設備特殊屬性進行嚴格規(guī)范的維護程序，工藝流程操作前做好危害分析，同時控制操作的風險。此外。要把防靜電處理工作落實到位，油氣儲運的設備都應該做好防靜電接地，接地點要牢固。當螺紋連接處電阻值過大時，要充分利用跨接使整個過程中的管線和設備的接地電阻值都符合規(guī)范和要求。

2.3 加強油氣回收工作

從原油儲罐揮發(fā)出來的烴蒸汽由罐頂端的檢測孔引出，進入緩沖分離器。經緩沖分離后的烴蒸氣，通過電磁調節(jié)閥和過濾器進入滑片式壓縮機。在壓縮機內烴蒸氣被壓縮至19.6×109Pa，經流量計計量后進入集氣管網。為了保證油罐壓力穩(wěn)定和壓縮機能夠正常運行，該裝置設有補氣系統。此密閉流程結構簡單，投資少，防止油氣蒸發(fā)的效果好，經濟效益十分明顯。

此外，采取以下切實可行的降耗措施，也可降低或抑制油氣的蒸發(fā)損耗。①將傳統的二次密封改為PSs50型二次密封，可以減少靜止損耗。②安裝呼吸閥擋板。據資料記載，在相同的條件下，裝設呼吸閥擋板的油罐比不裝設的油罐可減少蒸發(fā)損耗20%～30%。③安裝反射隔熱板。反射隔熱板是由隔熱材料制成，由于這些夾層的存在以及白色涂料對陽光輻射熱的反射作用，從而降低了氣體空間的溫度及其變化幅度，其降低損耗率約為50%。

2.4 充分做好防火設計，這也是安全問題的首要任務。設備泄漏往往發(fā)生于設計的階段，所以抓好防火設計是重中之重。首先是注意的是，設備的設計、選材、選型、安裝、布置都應該符合國家標準。根據不同工藝過程的特點，選用相應的耐壓、耐高溫、耐腐蝕的材質，按規(guī)定進行制造和安裝。其次是新建、改建，擴建生產裝置布局，單元設備布置，防火安全設施的設計和實施應遵循有關規(guī)范，做好嚴格的防火審核工作，充分考慮防火分隔、通風、防爆泄壓、消防設施等因素。再次，對設備、電氣的防爆要求進行嚴格的把關，消除先天性火災隱患。

2.5 加強消防隊伍的建設，特別是是油罐區(qū)應建配置專職的消防隊伍，執(zhí)行防火、滅火職能。因此，必須對現有的消防力罱體系進行整合，由單位獨立辦消防改制成為社會聯辦。這樣的改變既可避免投資上的重復，也可提高消防設施利用率，同時加強了社會消防力量。

結論

總之，我國在油氣儲運方面還處于發(fā)展階段，我們需要針對國內油氣儲運系統的現狀進行研究和分析，并且理論聯系實際，結合科學技術和創(chuàng)新思路，找出符合我國國情的解決方法。盡管這個過程是相對比較漫長的，但是只要不斷探索，最后一定會取得可喜的成就。

[1]潘家華.全面提高我國油氣儲運事業(yè)的整體水平[J].油氣儲運，2004，(05).

[2]王才良.歷史上油氣儲運方式的不斷新[J].石油科技論壇，2006（01）.