閆興旺
(黑龍江省大慶市龍?zhí)锝ㄔO(shè)開發(fā)有限公司,黑龍江 大慶 163311)
在我國建筑工程施工領(lǐng)域混凝土材料是一種應用最為廣泛的建筑材料,混凝土材料的質(zhì)量作為影響混凝土建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要因素,對工程建設(shè)質(zhì)量有著決定性的影響。只有保障混凝土材料的質(zhì)量才能建造出高質(zhì)量的建筑工程。近年來我國建筑工程事業(yè)不斷發(fā)展,混凝土建筑結(jié)構(gòu)的在我國建筑工程領(lǐng)域得到了更為廣泛的應用,然而由于混凝土材料的質(zhì)量存在一定的缺陷,嚴重的影響了混凝土建筑的質(zhì)量,從某種程度上講,嚴重影響了我國建筑工程事業(yè)的健康發(fā)展。下面本文就混凝土原材料、混凝土配合比以及混凝土運輸對混凝土質(zhì)量所產(chǎn)生的不利影響及解決措施逐一進行了論述。
在工民建筑工程中,建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量受混凝土材料質(zhì)量的影響非常明顯,而混凝土材料的質(zhì)量又主要取決于混凝土當中各種材料的質(zhì)量,只有確保各種材料的質(zhì)量符合工程建設(shè)施工保準,并保障各種材料之間的性能具有良好的配合性,才能保障加工出的混凝土材料符合工程施工質(zhì)量標準?;炷林械脑牧现饕梢韵聨追N構(gòu)成,即:粗細骨料、水泥、外加劑、水等?;炷翗?gòu)成材料存在問題將導致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,甚至發(fā)生塌落,因此保障混凝土機構(gòu)質(zhì)量的前提和根本便是保障混凝土原材料的質(zhì)量。骨料是混凝土材料中用量最大的部分,約占混凝土全部質(zhì)量的七成以上。另外骨料的硬度對混凝土材料的強度也有著非常重要的影響。骨料硬度不夠?qū)е禄炷敛牧辖Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形,影響建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。水泥的質(zhì)量對混凝土材料的和易性及硬度的影響是最為關(guān)鍵的因素,混凝土材料只有具有良好的和易性,才能夠保障混凝土材料在施工過程中保持很好的塌落度。水是進行混凝土攪拌必備的材料,水的性質(zhì)及質(zhì)量將嚴重影響混凝土各種材料的水熱反應,進而對混凝土的使用性能帶來不同程度的影響。
首先,針對混凝土中的骨料質(zhì)量進行驗收,骨料中應盡量避免含有雜質(zhì)成分,即便有雜質(zhì)成分的存在也要被控制在合理的范圍之內(nèi)。對混凝土的骨料進行檢查還要保障骨料質(zhì)量符合工程施工質(zhì)量標準,同時還要做好骨料的防污養(yǎng)護工作,避免骨料在堆放的時受油污或是泥漿所帶來的污染,同時在進行骨料堆放時,一定要將骨料與生石灰分開堆放,盡量避免骨料在堆放的過程中發(fā)生變質(zhì)。其次,在對水泥型號進行選擇時,一定要符合建筑工程施工質(zhì)量標準對工程主體結(jié)構(gòu)強度的基本要求。在混凝土建筑結(jié)構(gòu)當中,混凝土的強度主要由水泥漿的強度來決定。水泥所具有的粘結(jié)性能夠?qū)崿F(xiàn)與骨料之間的緊密粘結(jié),進而決定建筑結(jié)構(gòu)的強度。在對水泥進行選擇時,除依據(jù)國家所規(guī)定的水泥質(zhì)量認證標準之外,還要根據(jù)工程建設(shè)的實際需要以及行業(yè)標準,選擇最適合混凝土材料使用的水泥。此外水泥在混凝土材料加工時由于受自然環(huán)境的影響極為明顯,因此在進行混凝土加工時一定要注意加工環(huán)境的變化對混凝土質(zhì)量所產(chǎn)生的潛在影響,盡量事前采取有效措施加以預防和控制。
混凝土材料的和易性是工民建筑施工當中對混凝土材料想能的一項非常重要的質(zhì)量要求指標。在混凝土材料當中,混凝土的和易性主要受外加劑的影響。在進行混凝土加工時外加劑與水泥發(fā)生發(fā)生相容反應,相容反應較為完全時,可以降低混凝土加工的用水量。在混凝土材料中水泥品種不同,將影響減水劑的減水、增強效果,其中對減水效果影響更明顯。高效減水劑對水泥更有選擇性,不同水泥其減水率的相差較大,水泥礦物組成、摻和料、調(diào)凝劑、堿含量、細度等都將影響減水劑的使用效果,如摻有硬石膏的水泥,對于某些摻減水劑的混凝土將產(chǎn)生速硬或使混凝土初凝時間大大縮短,其中萘系減水劑影響較小,糖蜜類會引起速硬,木鈣類會使初凝時間延長。因此,同一種減水劑在相同的摻量下,往往因水泥不同而使用效果明顯不同。
混凝土配合比是進行生產(chǎn)的依據(jù),直接關(guān)系到混凝土的性能和生產(chǎn)成本,是混凝土質(zhì)量控制的核心部分?;炷恋呐浜媳仍O(shè)計,應根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的強度等級、混凝土的耐久性及工程的結(jié)構(gòu)部位、運輸距離、施工方式等來確定原材料的品種、規(guī)格及拌合物的坍落度等性能?;炷僚浜媳仍O(shè)計一般依據(jù)《普通混凝土設(shè)計規(guī)范》GB/T55-2000中所闡述的鮑羅米公式進行,以及國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002,并結(jié)合試配確定最佳配合比。而現(xiàn)代混凝土的設(shè)計已在追求耐久性的設(shè)計,最經(jīng)濟的優(yōu)化。同一條配合比在相同強度等級、不同的澆筑部位和施工方法并不完全適用,甚至出現(xiàn)嚴重的后果。如一般的泵送混凝土配合比,其為了可泵性一般都為富漿混凝土,但若此配合比用在樁基、立柱或路面等部位時,因漿量較多,容易在混凝土表面形成浮漿層,影響澆筑物質(zhì)量。
混凝土配合比的設(shè)計要從澆筑物和施工方法兩方面需求出發(fā),按最大級配密實度來設(shè)計,在滿足施工條件的情況下盡量減少砂漿量,在混凝土黏性不足以影響施工的情況下,盡量減少用水量,用減水劑調(diào)節(jié)混凝土流動性,這樣既可減少浮漿層,又可減少混凝土塑性收縮,這就需要通過大量的試配來驗證。而配合比在生產(chǎn)應用中亦要根據(jù)原材料的變化、天氣情況、施工情況等進行適當調(diào)整。
混凝土的運輸,特別是對預拌混凝土的運輸,因為混凝土從預拌完成后到澆筑現(xiàn)場有一定的距離,而這段運輸時間往往是控制混凝土坍落度和易性的關(guān)鍵,同樣其亦受一定的隱患因素制約,高溫天氣混凝土攪拌車尾部的混凝土水分蒸發(fā)較快。容易給人造成錯覺,混凝土坍落度損失大;雨水天氣,混凝土攪拌車尾部的混凝土水分較大,容易產(chǎn)生離析。此外,攪拌車車鼓轉(zhuǎn)動的快慢,亦對混凝土有影響。車鼓轉(zhuǎn)得快,混凝土在運輸過程中被攪拌加劇,分子因摩擦產(chǎn)生的熱運動亦加劇,水分子碰撞水泥顆粒機會增大,水化程度加大,混凝土坍落度損失增大,和易性變差快;車鼓轉(zhuǎn)得慢,甚至停轉(zhuǎn),混凝土容易受行車的顛簸,而產(chǎn)生漿石分離,沉降等不良現(xiàn)象。
在混凝土運輸過程中,車鼓保持6rad/min,并到工地后保持攪拌車高速轉(zhuǎn)動4-5min,以使混凝土澆筑前充分再次混和均勻。如遇坍落度有所損失,可后摻一定的外加劑以達到理想效果。
做好混凝土質(zhì)量管理,是保障混凝土建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在進行混凝土建筑施工時,需要對影響混凝土質(zhì)量的各種因素進行嚴格的控制,在混凝土加工過程中一定要對構(gòu)成混凝土的各種材料進行嚴格的質(zhì)量控制與檢驗,同時還材料的配置以及混凝土的加工、運輸環(huán)節(jié)做好混凝土的質(zhì)量控制工作,消除影響混凝土質(zhì)量的各種潛在威脅,為我國建筑工程施工提高優(yōu)質(zhì)的混凝土材料。
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