国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

城市立交橋施工中技術(shù)問題的分析

2012-12-28 14:06劉嘉斌
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年21期
關(guān)鍵詞:立交橋成孔樁基

李 鵬 劉嘉斌

(1.中鐵七局二公司,陜西 西安 710000 ;2.中鐵七局三公司, 河北 石家莊 050000)

我國國民經(jīng)濟水平的提高以及汽車工業(yè)的發(fā)展,提高了汽車保有量,私家車的增多使得城市交通壓力日益增長,城市立交橋的建設(shè)是提高城市土地利用率、提高城市交通能力的關(guān)鍵。多年的立交橋應(yīng)用為我國城市立交橋設(shè)計水平的提高、施工管理能力的提高奠定了基礎(chǔ),但是,在現(xiàn)代施工技術(shù)應(yīng)用的今天,立交橋施工技術(shù)問題仍是施工企業(yè)管理工作的重點。通過立交橋施工技術(shù)管理工作的開展能夠有效預(yù)防施工質(zhì)量事故的發(fā)生,能夠避免施工技術(shù)問題造成的安全事故。針對現(xiàn)代城市建設(shè)中立交橋結(jié)構(gòu)應(yīng)用對城市交通的重要性,現(xiàn)代城市立交橋建設(shè)過程中應(yīng)加強施工技術(shù)控制與管理,對立交橋施工中常見的技術(shù)問題進行預(yù)防性控制,以此提高城市立交橋施工質(zhì)量、保障立交橋使用安全性。同時,針對施工技術(shù)管理與控制對施工進度、施工成本的影響,施工企業(yè)還應(yīng)不斷提高自身技術(shù)力量,以科學(xué)的施工技術(shù)管理預(yù)防技術(shù)問題的發(fā)生、保障工程的順利施工。

1 城市立交橋施工現(xiàn)狀的分析

了解城市立交橋施工現(xiàn)狀,有助于施工企業(yè)針對管理問題造成的技術(shù)事故進行整改,有助于施工企業(yè)認(rèn)識到管理不足帶來的技術(shù)問題。在現(xiàn)代城市立交橋建設(shè)施工中,受傳統(tǒng)粗放型施工習(xí)慣影響,我國施工企業(yè)精細化管理實施存在諸多的問題,而粗放型管理帶來的后果是工程易出質(zhì)量問題、技術(shù)事故頻發(fā)的現(xiàn)狀。而且,立交橋的建設(shè)過程中需要從樁基工程技術(shù)管理入手,針對城市工程建設(shè)中工期、噪音等問題選擇適宜的施工技術(shù)方式。同時,考慮橋梁結(jié)構(gòu)對施工的影響,選擇適宜的施工技術(shù)開展立交橋的施工,另外,近年來樁基工程、橋梁工程施工新技術(shù)、新材料的不斷應(yīng)用也要求立交橋施工企業(yè)不斷加快自身技術(shù)隊伍建設(shè),以新技術(shù)應(yīng)用滿足現(xiàn)代城市立交橋設(shè)計、使用需求。

結(jié)合現(xiàn)代城市立交橋施工企業(yè)管理能力、企業(yè)經(jīng)營者對技術(shù)控制的認(rèn)識,我國城市立交橋施工企業(yè)必須加快自身技術(shù)管理體系的建設(shè)。針對立交橋施工中常見技術(shù)問題開展預(yù)防控制與管理工作,實現(xiàn)施工企業(yè)質(zhì)量、成本管理目標(biāo)。另外,城市立交橋建設(shè)過程中地下管線的分布、樁基工程施工場地等因素也對施工技術(shù)應(yīng)用有著很大的影響。因此,現(xiàn)代城市立交橋施工企業(yè)必須加快對立交橋施工中技術(shù)問題的學(xué)習(xí)與總結(jié),針對立交橋施工中常見技術(shù)問題進行應(yīng)對措施以及預(yù)防措施的制定,以此確保立交橋施工的順利進行、保障城市立交橋建設(shè)施工質(zhì)量。

2 城市立交橋施工中技術(shù)問題的分析

2.1 城市立交橋樁基工程施工技術(shù)問題分析

針對城市立交橋建設(shè)施工工期、噪音、振動等相關(guān)問題,鉆孔灌注樁是目前城市立交橋樁基工程所普遍采用的施工基礎(chǔ),受城市道路立交橋建設(shè)地點的影響,在城市立交橋建設(shè)中樁基工程施工應(yīng)具有噪聲小、振動小的特點。鉆孔灌注樁相對于錘擊法等施工技術(shù)其施工噪聲和振動要小很多,通過鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用減少立交橋施工對周邊居民生活的影響,減少樁基工程施工中對周邊建筑物的影響。而且,鉆孔灌注樁對與施工場地要求較小,非常適合城市道路立交橋施工場地需求特點。目前,鉆孔灌注樁的施工中根據(jù)護壁形成不同分為泥漿護壁施工法和全套管施工法兩種,在鉆孔灌注樁施工中,其常見技術(shù)問題主要有成孔過程技術(shù)問題、鋼筋籠安裝技術(shù)問題以及商品砼灌注技術(shù)問題等。

2.1.1 立交橋成孔技術(shù)分析

首先,受鉆孔灌注樁技術(shù)特點影響,在成孔過程中極易發(fā)生塌孔、縮孔以及柱孔偏斜的問題。根據(jù)鉆孔灌注樁技術(shù)特點以及多年的施工經(jīng)驗以及技術(shù)預(yù)防措施理論,在立交橋成孔施工中應(yīng)根據(jù)立交橋地質(zhì)情況合理使用泥漿指標(biāo),同時注重回填土、流沙層等鉆進時的速度,通過成孔施工技術(shù)控制預(yù)防塌孔的發(fā)生。已經(jīng)發(fā)生孔壁坍塌時,應(yīng)對坍塌位置、坍塌情況進行探明,并采用粘土、砂混合物料進行回填,在回填至坍塌段以上2m后進行搗實,在檢查搗實效果滿足鉆孔需求后重新鉆進。

縮徑是立交橋樁基施工中較為常見的技術(shù)事故,其將導(dǎo)致成孔孔徑不能滿足設(shè)計需求,進而影響樁基承載力。為了預(yù)防立交橋樁基工程施工中縮孔的發(fā)生,在鉆孔時應(yīng)選用帶有保徑裝置的鉆頭,同時再加強鉆頭的檢查與修復(fù),預(yù)防縮徑問題的發(fā)生。對于鉆孔過程中已經(jīng)發(fā)生縮徑的部位,可以采用上下反復(fù)掃孔的方式擴大孔徑,滿足施工技術(shù)需求。

在對立交橋樁基工程技術(shù)問題的調(diào)研以及相關(guān)文獻整理中發(fā)現(xiàn),樁孔偏斜是立交橋施工中較為常見的技術(shù)問題,其與施工企業(yè)的技術(shù)管理以及現(xiàn)場管理有著重要的關(guān)系。為了預(yù)防樁孔偏斜問題的發(fā)生,在立交橋樁基施工前應(yīng)加強場地平整的控制,加強鉆機安裝穩(wěn)定性的檢查,以機架垂直度檢查為基礎(chǔ)保障鉆孔基礎(chǔ)工作的有效開展。在成孔過程中應(yīng)定時檢查和校正,并對鉆頭、鉆桿進行復(fù)核,確保鉆頭鉆桿滿足施工技術(shù)要求。在城市立交橋樁基鉆進中,針對城市地下地質(zhì)情況特點還應(yīng)對堅硬土層進行技術(shù)控制,以低速進尺方式避免強行加壓影響成孔質(zhì)量。

通過樁基成孔過程的技術(shù)控制以及預(yù)防性措施的有效執(zhí)行,確保城市立交橋樁基工程成本控制、預(yù)防技術(shù)問題的發(fā)生。

2.1.2 鋼筋籠安裝過程中的技術(shù)問題分析

在立交橋樁基工程施工中,鋼筋籠安裝技術(shù)對成樁質(zhì)量有著重要的影響,目前,常見鋼筋籠施工技術(shù)問題主要存在于安裝與設(shè)計標(biāo)高不符、鋼筋籠上浮兩方面。根據(jù)鋼筋籠施工技術(shù)需求及經(jīng)驗總結(jié)發(fā)現(xiàn),通過合理的技術(shù)控制能夠有效預(yù)防這類技術(shù)問題的發(fā)生。首先,在鋼筋籠制作及制作完成后應(yīng)注重鋼筋籠扭曲變形的預(yù)防,同時,在入孔安裝過程中保持鋼筋籠的垂直度,對于砼保護層墊塊的設(shè)置也應(yīng)注重間距控制,以此預(yù)防鋼筋籠安裝與設(shè)計標(biāo)高不符問題的發(fā)生。為了防止鋼筋籠的上浮,在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制砼塌落度,并重點關(guān)注過程中速度的控制,避免砼上升過快對鋼筋籠的影響。另外,在導(dǎo)管提升過程中,還應(yīng)注重提升技巧,避免導(dǎo)管鉤掛鋼筋籠造成的上浮問題。

2.1.3 立交橋樁基工程混凝土灌注技術(shù)問題探討

城市立交橋施工中,樁基工程混凝土灌注技術(shù)是影響樁基工程施工質(zhì)量、影響樁基承載力的關(guān)鍵因素。樁基工程混凝土技術(shù)問題調(diào)研報告指出,堵管、頂部疏松、夾泥或斷樁是樁基工程混凝土灌注中較為常見的質(zhì)量技術(shù)問題,其對樁基工程施工質(zhì)量有著重要的影響。為了預(yù)防這類問題的發(fā)生,在城市立交橋施工中應(yīng)首先確保商品砼供應(yīng)商的資質(zhì)以及砼質(zhì)量的控制,以此減少堵管問題的發(fā)生。另外,還應(yīng)控制導(dǎo)管平直以及內(nèi)壁的檢查,以基礎(chǔ)工作預(yù)防堵管問題的發(fā)生。

在樁基工程施工中,樁頂疏松問題與樁頂預(yù)留長度有著很大的關(guān)系,在實際施工中應(yīng)注重沉渣和稠泥漿的影響,以取樣盒取樣物的正確判斷預(yù)防這類技術(shù)問題的發(fā)生。

斷樁和樁身夾泥直接影響樁基的施工質(zhì)量,為了預(yù)防這類質(zhì)量問題的發(fā)生,應(yīng)通過多方面技術(shù)控制保障樁身質(zhì)量。首先,應(yīng)嚴(yán)格控制成孔時的泥漿密度,并注重清孔工作的監(jiān)督。在灌注過程中應(yīng)加強導(dǎo)管提升技術(shù)的監(jiān)控,以緩慢提升導(dǎo)管為基礎(chǔ)、導(dǎo)管埋深控制為重點,以灌注過程中的連續(xù)性為關(guān)鍵,預(yù)防和避免樁身夾泥以及斷樁問題的發(fā)生。

通過多方面技術(shù)控制與管理,減少和預(yù)防技術(shù)問題的發(fā)生。通過技術(shù)控制保障立交橋樁基工程施工質(zhì)量。從上文的論述可以看出,樁基工程施工技術(shù)問題與施工企業(yè)的管理、樁基施工技術(shù)水平有著重要的關(guān)系,因此,現(xiàn)代城市立交橋施工企業(yè)應(yīng)加快自身技術(shù)隊伍的建設(shè),通過自身技術(shù)力量的提高預(yù)防施工中技術(shù)問題的發(fā)生。

2.2 城市立交橋上部結(jié)構(gòu)施工中技術(shù)問題的分析

城市立交橋一般做成較小跨徑,以構(gòu)造簡單、預(yù)制安裝方式降低造價,這一需求使得鋼筋混凝土板橋結(jié)構(gòu)成為了城市立交橋常用技術(shù)方式。該技術(shù)具有板梁橋底面平整,有較高的視覺和美學(xué)效果,同時有利于橋下空間的開發(fā)與利用。另外,該結(jié)構(gòu)還具有抗扭剛度大、橫向分布荷載效果佳的特點。目前,城市立交橋建設(shè)中多采用雙懸臂結(jié)構(gòu),或連續(xù)板橋結(jié)構(gòu)實現(xiàn)城市立交橋建設(shè)目標(biāo)。其結(jié)構(gòu)示意圖如下:

立交橋梁結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)問題主要集中在預(yù)制與吊裝兩個環(huán)節(jié)。多年的城市立交橋建設(shè)施工使得我國城市立交橋建設(shè)施工企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗,因此目前預(yù)制過程中的技術(shù)問題很少發(fā)生。通過預(yù)制過程中鋼筋、混凝土質(zhì)量控制以及相關(guān)的技術(shù)管理能夠有效預(yù)防技術(shù)問題以及質(zhì)量問題的發(fā)生。需要注意的是,梁結(jié)構(gòu)預(yù)制前應(yīng)注重對鋼筋的處理、注重混凝土配合比控制,通過鋼筋進場質(zhì)量檢驗以及存放管理,減少鋼筋外表面銹蝕對鋼筋混凝土結(jié)合力的影響,通過混凝土配合比的控制保障設(shè)計強度的實現(xiàn)。

而吊裝環(huán)節(jié)的技術(shù)問題主要集中在吊裝安全以及吊裝精度兩方面。針對立交橋建設(shè)施工場地特點,在梁結(jié)構(gòu)吊裝中應(yīng)通過施工企業(yè)安全管理規(guī)范的有效遵守預(yù)防安全事故的發(fā)生。吊裝精度應(yīng)通過吊裝方案的科學(xué)制定,以及施工現(xiàn)場控制工作的有效開展實現(xiàn)設(shè)計吊裝目標(biāo),保障上部結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。

另外,為了預(yù)防梁結(jié)構(gòu)澆筑預(yù)制過程中起拱下?lián)系葐栴}的發(fā)生,在預(yù)制施工前應(yīng)制定預(yù)防性方案,并針對可能出現(xiàn)的問題確定技術(shù)預(yù)防與治理方案,嚴(yán)格控制技術(shù)要求,并進行科學(xué)的檢測,以抗壓強度、設(shè)計強度檢測等保障梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

3 以技術(shù)控制與管理為基礎(chǔ)預(yù)防城市立交橋施工技術(shù)問題的發(fā)生

從本文上述內(nèi)容中可以看出,現(xiàn)代城市立交橋施工技術(shù)問題可以通過科學(xué)的技術(shù)管理實現(xiàn)預(yù)防目標(biāo)。因此,現(xiàn)代城市立交橋施工企業(yè)應(yīng)正視技術(shù)管理工作的重要性。從技術(shù)管理體系的建立與完善入手,結(jié)合工程實際情況以及企業(yè)實際情況構(gòu)建科學(xué)的技術(shù)管理體系,以科學(xué)的技術(shù)管理體系指導(dǎo)施工過程中的技術(shù)管理工作。另外,針對現(xiàn)代城市立交橋建設(shè)施工中新技術(shù)、新材料應(yīng)用的現(xiàn)狀,立交橋施工企業(yè)還應(yīng)加大技術(shù)人員培養(yǎng)力度、增加技術(shù)培訓(xùn)投入,以企業(yè)技術(shù)力量的提高,實現(xiàn)城市立交橋施工技術(shù)問題預(yù)防目的。

結(jié)語

綜上所述,現(xiàn)代城市立交橋是提高城市交通能力的重要構(gòu)造物。針對城市立交橋設(shè)計常用結(jié)構(gòu)方式以及應(yīng)用技術(shù)特點,在城市立交橋建設(shè)施工中應(yīng)針對常見技術(shù)問題以及技術(shù)難點制定科學(xué)的管理體系以及防治方案。利用技術(shù)問題防治方案避免技術(shù)問題的發(fā)生,避免技術(shù)問題發(fā)生后對施工質(zhì)量、施工進度的影響。運用現(xiàn)代技術(shù)管理理論指導(dǎo)城市立交橋施工技術(shù)管理工作,保障立交橋建設(shè)施工質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。

[1]孫春雨,宋浩磊.立交橋施工技術(shù)管理方案的設(shè)計與實施[J].路橋施工管理信息,2011,6.

[2]馬傳偉.跨線立交橋樁基工程施工技術(shù)管理及經(jīng)驗總結(jié)[J].路橋技術(shù),2010,12.

[3]劉強.城市高架橋現(xiàn)澆支架及箱梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù)探討[J].工程建設(shè)資訊,2011,4.

猜你喜歡
立交橋成孔樁基
立交橋下不宜鍛煉
樁基托換在鄂爾多斯大道橋擴建工程中的應(yīng)用
宜畢高速陳貝屯互通立交橋
城市地下綜合管廊成孔技術(shù)探討
雜填土區(qū)灌注樁成孔方案比選分析
讓橋梁樁基病害“一覽無余”
樁土滑移對樁基臨界荷載影響
樁基檢測中低應(yīng)變反射波法的實踐應(yīng)用
北京20座下凹式立交橋汛前可蓄水
安新县| 常熟市| 玉门市| 盱眙县| 伽师县| 大竹县| 五河县| 应城市| 拜城县| 政和县| 西乡县| 囊谦县| 阜宁县| 萍乡市| 尉氏县| 新兴县| 桂平市| 米脂县| 南川市| 淅川县| 溧阳市| 中西区| 湘乡市| 崇礼县| 毕节市| 平邑县| 屏东县| 盐城市| 五华县| 晋中市| 新郑市| 武宣县| 阿勒泰市| 舒城县| 田林县| 综艺| 莱州市| 阳信县| 安远县| 长子县| 鄯善县|