In ten years, as if a large ship raised sail to navigate, HuaChuan Denso has been along all route riding winds and breaking waves, and successfully completed the “622 Tactic” target. Without resting for one moment, it is marching towards victory of the “211 Tactic” target. While, the “To be Chinese Denson” has already become the perspective made proud of every Denso people.
十年,在人類發(fā)展的歷史長河中只是眨眼之間,卻可以使一個企業(yè)扭轉(zhuǎn)乾坤,進入健康發(fā)展與興盛的快車道,實現(xiàn)企業(yè)職工奔向幸福生活的夙愿。讓我們重新追憶被歷史定格的2001年8月8日,這是成都華川電裝有限責(zé)任公司(如下簡稱華川電裝)誕生的日子,自此,華川電裝走上了一條充滿荊棘而又承載輝煌的科學(xué)發(fā)展之路!
“華川電裝將來一定要做中國的電裝!”當(dāng)華川電裝總經(jīng)理耿輝雄斬釘截鐵說出這句話時,華川電裝正面臨著企業(yè)經(jīng)營環(huán)境惡化、資金短缺、包袱沉重、職工觀念滯后、人才缺乏,特別是摩托車行業(yè)無序競爭,磁電機產(chǎn)品市場萎縮,生產(chǎn)經(jīng)營難以為繼,局面虧損嚴重。十年過去了,如今的華川電裝猶如一艘揚帆起航的大船,一路乘風(fēng)破浪,圓滿完成了“622”戰(zhàn)略目標,不容片刻停留,正在向“211戰(zhàn)略”的目標勝利前進。而“做中國的電裝”已成為每個華川電裝人引以為傲的愿景。
如何找準發(fā)展方向是華川電裝成立之初的首要問題。面對當(dāng)時全國汽車市場的迅速成長,耿輝雄決定轉(zhuǎn)方向、調(diào)結(jié)構(gòu)、謀發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)方向和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,實現(xiàn)以摩托車電機產(chǎn)品為主向以汽車電裝產(chǎn)品為主的轉(zhuǎn)變。
“ 轉(zhuǎn)方向、調(diào)結(jié)構(gòu)”不是一句口號,真正做起來又談何容易。華川電裝剛開發(fā)汽車電機新品時,猶如幼兒蹣跚學(xué)步。人才、技術(shù)、資金等一系列問題困擾著耿輝雄,“只有想不到,沒有做不到”是他對事業(yè)的一份執(zhí)著追求,“謀事在人,成事也在人”是他對事業(yè)的態(tài)度。工夫不負有心人。華川電裝在耿輝雄的帶領(lǐng)下,2001年就開發(fā)汽車交流發(fā)電機、起動電機、風(fēng)扇總成等新產(chǎn)品21個,為“轉(zhuǎn)方向、調(diào)結(jié)構(gòu)”打下了堅實基礎(chǔ)。
“只要方向沒錯,認準的發(fā)展之路,務(wù)必走到底”。一載一載地拼搏,一年一年地奮斗,10年時間過去了。華川電裝汽車產(chǎn)品開發(fā)的步子越走越穩(wěn),路越走越寬,汽車電裝產(chǎn)品譜系已擴展到交流發(fā)電機、起動電機、風(fēng)扇總成、刮水器總成、EPS電機、弱混起停電機和汽車安全電子系統(tǒng)等七大系列。2011年開發(fā)新品123個,汽車電裝新品累計已達700余種。2001年,銷售收入只有8000余萬元,摩托車用電機占比達84%;到2011年,銷售收入突破10億元,汽車電裝產(chǎn)品占比達85%;外貿(mào)出口交貨值從7萬元增長到破億元大關(guān),華川電裝已成功實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)“大變臉”,成為中國汽車電子電機電器行業(yè)全國“十強企業(yè)”。
企業(yè)在贏得高速經(jīng)濟增長的同時,也帶動了華川電裝市場結(jié)構(gòu)的明顯改善。汽車電裝品由集中為長安、長安鈴木、長安福特供貨到成功進入上汽、一汽、東風(fēng)汽車、廣汽集團、北汽集團、奇瑞汽車、長城汽車、海馬汽車、柳機、東安三菱等全國50余家主流整車和發(fā)動機企業(yè)配套,中高端產(chǎn)品收入比重達到35%;外貿(mào)從2001年起步,迅速進入美國、法國、伊朗、印度等國際市場,并與美國水星、日產(chǎn)汽車、意大利隆巴迪等10余家海外客戶建立了長期穩(wěn)定的配套合作關(guān)系,產(chǎn)品配套范圍涵蓋了微車、微轎、中高級轎車、SUV、MPV、輕卡等,具備國內(nèi)同行企業(yè)無可比擬的市場優(yōu)勢。華川電裝的產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變,已成為國內(nèi)綜合實力最強、能夠與國際一流公司同臺競爭的民族企業(yè)之一,確立了華川電裝公司在中國汽車電機電器領(lǐng)域中的領(lǐng)銜地位,成為國內(nèi)民族汽車電機電器企業(yè)的佼佼者。
面對累累碩果,耿輝雄頗有感慨的告誡全體員工,只有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和優(yōu)化升級,才會產(chǎn)生內(nèi)生增長驅(qū)動力,才能推動企業(yè)快速發(fā)展。
華川電裝的自主創(chuàng)新之路也并非一帆風(fēng)順,公司前身成都華川電裝品總廠從上世紀九十年代初通過引進奧拓起動電機技術(shù)開始,便開啟了汽車電機的研發(fā)和設(shè)計,但由于當(dāng)初技術(shù)認識不足,在很長一段時間里都未能形成批量化配套?!爸灰菍炯夹g(shù)發(fā)展有利的,就是我們的合作對象”,企業(yè)改制后,耿輝雄認準了靈活、多元的技術(shù)合作戰(zhàn)略。為了能盡快進入中高端整車市場配套,公司先后與日本電裝、日本三菱和美國偉世通等開展了多個電機項目的技術(shù)合作。近幾年,通過消化、吸收、再創(chuàng)新,產(chǎn)品平臺建設(shè)不斷拓展和延伸,華川電裝逐步走出了一條“以我為主,合作開發(fā)為輔”的自主創(chuàng)新新路子。在研發(fā)設(shè)計上,公司始終秉承“勇于創(chuàng)新、臻于完美”的研發(fā)理念,堅持新品研發(fā)的前沿化、產(chǎn)業(yè)化、市場化、效益化四位一體的研發(fā)原則,以國內(nèi)外一流整車和發(fā)動機企業(yè)為戰(zhàn)略目標市場,全面提升了汽車電裝產(chǎn)品的自主研發(fā)能力。經(jīng)過多年的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,具備了與整車廠同步開發(fā)能力。在汽車電機電器產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計方面掌握了多項自有核心技術(shù),具備了一套較為完備的與整車電平衡設(shè)計和驗證的能力,同時在高效發(fā)電機、雨刮電機系統(tǒng)行人安全及碰撞技術(shù)以及電機NVH提升等方面的研究處于國內(nèi)同行先進水平,獲得了用戶廣泛好評,有力地支撐了民族汽車電機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。
2001年以來公司共開發(fā)各類型新產(chǎn)品近1300個,申報并獲國家實用新型專利授權(quán)58項,獲國家發(fā)明專利授權(quán)1項。公司技術(shù)中心連續(xù)4年保持“四川省企業(yè)技術(shù)中心”稱號。2011年,公司成功獲得福特Q1認可,成為國內(nèi)同行自主品牌企業(yè)中唯一一家獲得福特Q1認可的企業(yè)。
“精益生產(chǎn)只有起點,沒有終點”,這是耿輝雄常說的一句話。從2007年開始,公司就全面導(dǎo)入精益生產(chǎn)模式,按照“1245”精益生產(chǎn)工作方針,通過五年的精益生產(chǎn)實踐,結(jié)合價值流分析、防呆防錯、快速換產(chǎn)、單件流、TPM等精益工具和技法,進行生產(chǎn)線精益化改造,完全改變了原有機群式布局,形成了“一個流”的生產(chǎn)布局,加之持之以恒的“6S”管理,生產(chǎn)現(xiàn)場面貌發(fā)生了根本性的變化,企業(yè)煥發(fā)出勃勃生機,精益生產(chǎn)取得了良好成效,各方面指標大幅度提高,生產(chǎn)場地節(jié)約超過3000m 2,人均勞動生產(chǎn)效率提高30%以上,累計直接經(jīng)濟效益超過3000萬元。
做中國的“電裝”,這是華川電裝的企業(yè)愿景。志存高遠的華川電裝經(jīng)營班子在耿輝雄的帶領(lǐng)下,緊緊抓住了中國汽車市場的大好發(fā)展形勢,逐步形成了以車用電機電器為核心,汽車電子產(chǎn)品、新能源汽車電機產(chǎn)品等同步發(fā)展的良好格局。面向未來,“欲掛云帆濟滄?!钡娜A川電裝志在對標全球行業(yè)翹楚,力爭形成“云層之上”的競爭優(yōu)勢,致力成為“受人尊敬的車用電裝品專家”,弄潮于風(fēng)口浪尖,實現(xiàn)其鴻鵠之志!