李 強(qiáng)
(湖南省水利水電勘測設(shè)計研究總院 長沙市 410007)
在湘江上修建長沙樞紐,改善湘江航運(yùn)條件、適應(yīng)湘江水運(yùn)主通道建設(shè)和適應(yīng)長株潭3市城市發(fā)展需要(長株潭城市群沿江風(fēng)光帶、城市供水等建設(shè)需要),綜合開發(fā)利用水資源,造福于民,同時也會對生態(tài)環(huán)境帶來一定的負(fù)面影響。
其中對魚類的影響主要表現(xiàn)在阻斷魚類的洄游通道,破壞產(chǎn)卵場,減少漁業(yè)資源量。這對完成生活史過程中需要進(jìn)行大范圍遷移的洄游性或半洄游性魚類往往是毀滅性的。
目前針對水利樞紐工程對魚類造成的不利影響所采取的保護(hù)一般措施包括:
(1)修建過魚設(shè)施。
(2)開展人工增殖放流。
(3)施行水庫生態(tài)調(diào)度。
(4)建立魚類保護(hù)區(qū)等。
其中,以修建過魚設(shè)施和開展人工增殖放流在國內(nèi)最為常見。在修建過魚設(shè)施方面,國內(nèi)外的主要形式有:魚道、仿自然通道、升魚機(jī)、集運(yùn)魚設(shè)施和魚閘等。通常要結(jié)合工程具體情況,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。目前國內(nèi)比較常見的過魚設(shè)施還是魚道。
國外魚道成功案例更多,如美國邦納維爾壩魚道,年平均過魚65萬尾;美國麥克納里壩魚道,年均過魚106萬尾;前蘇聯(lián)土洛馬電站魚道,日平均過魚440尾。這些魚道的建設(shè)為河流生態(tài)的修復(fù)創(chuàng)造了良好的條件。
長沙綜合樞紐工程位于長沙市望城區(qū)湘江干流蔡家洲,湖南省地方重點(diǎn)保護(hù)野生動物名錄中一共列出了4目11科27種保護(hù)魚類,這些魚類幾乎在湘江水系都有分布。在這27種地方保護(hù)魚類中,屬于國家重點(diǎn)保護(hù)野生動物名錄一級種類1種、二級保護(hù)種類1種,列入IUCN紅色目錄(1996)1種,列入CITES附錄二(II)1種,列入中國瀕危動物紅皮書(1998)6種。此外,湘江下游水域還分布有國家二級保護(hù)動物江豚。
空間遷徙受工程影響的所有魚類都應(yīng)是本工程的過魚對象。其中咸淡水洄游種類中華鱘、鰣魚、大銀魚、鰻鱺以及部分江湖半洄游魚類鳡、鳤、鯮等雖然具有洄游特性,但其資源量極低,漁獲物中已很難發(fā)現(xiàn),故作為兼顧過魚對象。
本工程重點(diǎn)考慮江湖洄游及具有短距離遷移特征魚類的過壩問題,同時兼顧咸淡水洄游及壩址分布的所有魚類。主要過魚對象為四大家魚(青魚、草魚、鰱魚、鳙魚)以及鳊、銀鲴、團(tuán)頭魴、三角魴、鳠、黃尾鲴、翹嘴鲌、蒙古鲌、南方鲇等。
魚道的過魚季節(jié)為湘江的枯水期和中水期,峰值期為 3~7 月,魚道設(shè)計流速選(0.8~1.0)m/s,對于克流能力較小的其它魚類及幼魚則將采用控制運(yùn)行及魚道底部加糙等措施加以解決。
根據(jù)本工程所在河段河道地形及水位特點(diǎn),綜合考慮過魚設(shè)施的誘魚能力、過魚能力、魚類適應(yīng)程度、建造成本和運(yùn)行維護(hù)等因素,結(jié)合模型試驗(yàn),魚道結(jié)構(gòu)型式為橫隔板式魚道,隔板型式為導(dǎo)板豎縫式。
長沙樞紐電站廠房布置于左汊右岸蔡家洲左側(cè),由于受左汊河床寬度的制約,電站大部分座落在蔡家洲洲島位置,進(jìn)、尾水渠均通過疏挖河中洲島形成。
結(jié)合樞紐總體布置、蔡家洲地形地質(zhì)情況,魚道的軸線布置在主廠房邊機(jī)組1#機(jī)側(cè),由▽20.85 m進(jìn)口沿下游護(hù)坡坡面往下游走,再往上游走至▽22.35 m進(jìn)口,此段為開敞式;進(jìn)下游防洪墻(垂直流向),再進(jìn)門機(jī)平臺擋土墻(順流向),門機(jī)平臺擋墻設(shè)魚道防洪門,穿過上游運(yùn)污道路回車坪,此段為涵洞式;再沿上游護(hù)坡坡面往上游走,至魚道出口,出口高程▽26.7 m,此段為開敞式。
為使魚道的光線、水溫等過魚條件接近自然,增大過魚幾率,在魚道布置時結(jié)合其他廠區(qū)建筑物,盡可能采用開敞式。魚道全長570 m,上下游坡面上開敞式為411 m,涵洞式為159 m。
魚道主要結(jié)構(gòu)包括電站下游尾水的輔助集魚系統(tǒng),匯合池、補(bǔ)水管、魚道進(jìn)口、魚道出口、魚道觀察室和魚道池室。魚道平面布置見圖1。
魚道的進(jìn)魚口能否為魚類較快的發(fā)覺和順利的進(jìn)入,是魚道設(shè)計成敗的關(guān)鍵因素之一。
經(jīng)湘江上游同類型的低水頭燈泡貫流式機(jī)組株洲航電樞紐及大源渡樞紐調(diào)研,邊機(jī)組尾水岸邊是魚類喜愛聚集的位置。本工程把魚道進(jìn)口布置在1#機(jī)尾水處,魚類易被吸引而進(jìn)入進(jìn)魚口,輔以誘魚、攔魚措施,有利于聚集魚群洄游上溯。
為適應(yīng)過魚季節(jié)3~7月不同入庫流量、樞紐運(yùn)行調(diào)度及下游洞庭湖頂托而產(chǎn)生的下游水位變幅,盡量提高過魚季節(jié)的過魚保證率,本工程魚道進(jìn)口宜設(shè)置多個。
圖1 魚道平面布置圖
從 《長沙綜合樞紐水庫回水報告》分析來看,“733”典型為機(jī)組正常發(fā)電狀況的典型,長沙壩址2 400 m3/s時,開始預(yù)泄,此時壩下水位為▽26.84 m,魚道將不再過魚,取▽26.84 m為魚道運(yùn)行的最高水位。則魚道高進(jìn)口高程取▽22.35 m〔(加上池底0.5 m 厚砂卵石層為▽22.85 m)、(▽26.84 m~1.5 m水位變幅-2.5 m設(shè)計水深=▽22.85 m)〕。
根據(jù)長沙壩下水位保證率2001~2008年每年3月16日至7月15日資料,▽26.84 m水位保證率為50%,即魚道高進(jìn)口50%的時間有正常水深2.5 m+1.5 m水位變幅。
魚道低進(jìn)口高程取▽20.85 m(加上池底0.5 m厚砂卵石層為▽21.35 m),魚道最低運(yùn)行水位為▽23.85 m(▽23.85 m~2.5 m設(shè)計水深=▽21.35 m)。
根據(jù)長沙壩下水位保證率2001~2008年每年3月16日至7月15日資料,▽23.85 m水位保證率為98%,即魚道低進(jìn)口98%的時間有正常水深2.5 m。
根據(jù)壩址水位流量關(guān)系曲線,長沙壩址7 000 m/s時,壩下水位為▽28.2 m,此時基本恢復(fù)天然行洪狀態(tài),可從泄水閘過魚。
根據(jù)長沙壩下水位保證率2001~2008年每年3月16日至7月15日資料,▽28.2 m水位保證率為34%,即有34%時間可由泄水閘過魚。
綜上所述,每年3月16日至7月15日過魚保證率為84%。進(jìn)口設(shè)2個高程:▽20.85 m、▽22.35 m。魚道進(jìn)口剖面圖見圖2。
圖2 魚道進(jìn)口剖面圖
魚道出口位于上游護(hù)坡坡面上,距離電站進(jìn)水口250 m,流態(tài)平順,流向明確,方便魚類沿著水流和岸邊順利上溯。
長沙樞紐為無調(diào)節(jié)徑流式電站,壩前正常蓄水位(死水位)▽29.7 m,預(yù)泄時壩前水位降低,但歷時時間短,可以認(rèn)為魚道出口水位變幅小,僅設(shè)一個出口高程。魚道出口高程為▽26.7 m〔加上池底0.5 m厚砂卵石層為▽27.2 m)、(▽29.7 m~2.5 m正常水深=▽27.2 m)〕。
根據(jù)魚道主要過魚對象的生態(tài)習(xí)性以及經(jīng)濟(jì)斷面比較及模型試驗(yàn),并參考國內(nèi)外已建魚道的經(jīng)驗(yàn),魚道池室凈寬3 m;魚道凈水深2.5 m(設(shè)計水深)~4 m(設(shè)計水深2.5 m+水位變幅1.5 m);魚道池室長取4.0 m(垂直豎縫隔板中心之間的距離),能滿足過魚要求且比較經(jīng)濟(jì)。
根據(jù)魚道池室長度4.0 m、設(shè)計水頭5.85 m和魚道底坡1∶69,可得每級水池承受的水位差約為0.058 m,所需的魚道水池數(shù)量為106個,同時結(jié)合魚道的整體布置設(shè)置了15個平底的休息池以供魚類在上溯過程中休息。魚道池室典型斷面圖見圖3。
圖3 魚道池室典型斷面圖
魚道選擇了豎縫式隔板中的單側(cè)導(dǎo)豎式,垂直豎縫的寬度考慮所過魚類的習(xí)性、個體大小,本魚道所過魚類主要是四大家魚,四大家魚的個體相對較大,參考國內(nèi)外現(xiàn)有魚道的設(shè)計及模型試驗(yàn)結(jié)果,選擇豎縫寬度為0.53 m。
采用單側(cè)導(dǎo)豎式隔板,水流除利用孔后擴(kuò)散來消能外,還需充分利用水池的寬度,使得水流在水池中形成S形流向,利用水體消能,并盡量避免孔口水流直沖下一隔壁孔口。導(dǎo)豎式隔板由橫隔板+斜向?qū)О?縱向?qū)О褰M成,對控制隔板孔口流速效果明顯。單側(cè)導(dǎo)豎式隔板見圖4。
為了增大過魚能力,沿廠房下游尾水墩布置一線輔助集魚系統(tǒng),包括補(bǔ)水槽和輸魚槽;補(bǔ)水槽壁上布置有補(bǔ)水孔,輸魚槽壁上有3個高程交錯布置的進(jìn)魚孔,以滿足下游不同水位變幅的進(jìn)魚要求。集魚槽的總長為121.6 m。輔助集魚系統(tǒng)剖面圖見圖5。
補(bǔ)水管為輔助集魚系統(tǒng)提供供水渠道,為避免補(bǔ)水渠從廠區(qū)穿過,與廠區(qū)建筑物交叉干擾,本工程采用Φ1.5 m鋼管埋置于主廠房1#機(jī)邊墩內(nèi)對輔助集魚系統(tǒng)補(bǔ)水。
圖4 單側(cè)導(dǎo)豎式隔板
圖5 輔助集魚系統(tǒng)剖面圖
補(bǔ)水管從電站進(jìn)口取水,補(bǔ)水管前設(shè)攔污設(shè)施,補(bǔ)水管上設(shè)有控制閘門,以控制流量的大小,使其滿足輔助集魚系統(tǒng)的集魚要求。經(jīng)過消能以后,水流由補(bǔ)水槽進(jìn)入輸魚槽。輸魚槽所需最大供水量為6m3/s。
匯合池布置在魚道的2個主要進(jìn)口和輸魚槽的匯合處。這是所有洄游魚類必須經(jīng)過的重要通道。只有水位和水流條件合適時,魚類才會往魚道里洄游。為了保持匯合池內(nèi)的良好水流條件,在匯合池底部設(shè)置了消能格柵,以減輕補(bǔ)水時的水流紊動對魚類的影響。匯合池大樣圖見圖6。
圖6 匯合池大樣圖
長沙綜合樞紐工程位于湖南省會長沙市,魚道的建設(shè)是對保護(hù)生態(tài)環(huán)境的積極響應(yīng),更能彰顯“山、水、洲、城”的生態(tài)城市特色。
參考國內(nèi)外相關(guān)魚道設(shè)計實(shí)例及結(jié)合模型試驗(yàn)成果,魚道的總布置和各項(xiàng)設(shè)施是合理的。魚道導(dǎo)豎式隔板的型式能夠滿足四大家魚習(xí)性,其流速控制也是合適的;特別是盡量開敞式的池室設(shè)計更貼近自然通道的要求,電站主廠房尾水的輔助集魚系統(tǒng)對過魚能力的增加起了決定性的作用,多高程進(jìn)口能更好的適應(yīng)下游水位的變幅,增大過魚幾率。長沙綜合樞紐工程魚道的工程實(shí)踐,將為水利水電工程建設(shè)中的魚道設(shè)計積累更加豐富的經(jīng)驗(yàn)。
1 南京水利科學(xué)研究所.魚道 [M].北京:水利電力出版社,1982.
2 華東水利學(xué)院.水工設(shè)計手冊:(6)泄水與過壩建筑物[M].北京:水利電力出版社,1982.
3 楊臣瑩.湖南洋塘魚道水工水力學(xué)模型試驗(yàn)報告[R].南京水利科學(xué)研究院,1978.
4 宣國祥.湘江長沙綜合樞紐工程魚道水工水力學(xué)模型試驗(yàn)報告[R].南京水利科學(xué)研究院,2012.
5 王興勇,郭軍.國內(nèi)外魚道研究與建設(shè)[J].中國水利水電科學(xué)研究院學(xué)報,2005(3).