楊 林,何永義
(上海大學(xué),上海200072)
現(xiàn)在人們開始認(rèn)識到微量的有毒有害氣體排放對環(huán)境有很大影響,如冰山消融、海平面升高、土地沙漠化,各國都認(rèn)識到必須共同采取措施減緩這種變化。為減緩地球變暖,各國都在進行環(huán)境資源檢測,同時避免給環(huán)境帶來二次污染。然而向工作在偏遠地區(qū)、條件惡劣的資源監(jiān)測,危險報警,而且頻繁移動的儀器提供電力十分困難。雖然鋰離子電池性能優(yōu)越,但是在這樣的環(huán)境下更換電池極不方便,而且很多儀器停電重起時間很長,也是作業(yè)所不允許的。而微風(fēng)低速風(fēng)力發(fā)電機則具有很多優(yōu)勢,例如風(fēng)能在能源轉(zhuǎn)化工程中不會產(chǎn)生任何排放,因此除了不產(chǎn)生有害氣體等區(qū)域性污染外,也不會帶來全球環(huán)境污染;成本低廉,可以與一節(jié)鋰離子充電電池相比;可以長時間給儀器供電;不需要拉線,可以隨時遷移。
但是這些能源單位體積所攜帶的能量有限,要能高效地收集這些能源,發(fā)電機是能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備。例如風(fēng)力發(fā)電機,最多每分鐘幾百轉(zhuǎn)。因此發(fā)電機的技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟性、可加可性等決定著其在市場中的競爭力。常用發(fā)電機分為盤式和圓柱式兩種:圓柱式發(fā)電機的氣隙磁場延徑向分布,而盤式發(fā)電機氣隙磁場沿延軸向分布;要想獲得較高的發(fā)電效率,圓柱式發(fā)電機必須運行在高速下,而盤式發(fā)電機的定轉(zhuǎn)子為平行結(jié)構(gòu),克服了圓柱式電機定子包容轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)缺點,軸向尺寸小,沒有疊片和鉚壓工序,工藝性好,因此盤式發(fā)電機可以運行在低速條件下[1-2]。
盤式永磁發(fā)電機有多種結(jié)構(gòu),通常分為有槽面和無槽面兩種,其典型結(jié)構(gòu)呈扁平狀,定子上粘有多塊扇形或圓形按N、S 極性交錯排列的永磁體,并固定在電樞一側(cè)或兩側(cè)的端蓋上。永磁體軸向磁化,從而在氣隙中產(chǎn)生多極的軸向磁場[3-4]。這種環(huán)形結(jié)構(gòu)磁極排列簡單,但是磁極之間漏磁較大,放置定子繞組需要增大氣隙,導(dǎo)致了永磁體厚度的增加,需要較多的永磁體來增加磁場,電極的體積也隨之增大,成本上升[5-6]。
本文提出的盤式聚磁低速發(fā)電機,利用釹鐵硼的高性能和軟鐵的高導(dǎo)磁特性,通過兩者結(jié)合改進磁路,設(shè)計出最優(yōu)化的聚磁磁路結(jié)構(gòu),形成結(jié)構(gòu)緊湊、漏磁少的磁鋼,從而使低速發(fā)電機高密度輕量化,降低了磁極的厚度,減少了磁極之間的漏磁,容易實現(xiàn)多極對數(shù),在多極對數(shù)的情況下,漏磁也不會增加,因此提高了發(fā)電機的效率,減小了發(fā)電機的體積。
盤式電機多數(shù)是安裝在軸向尺寸較小的空間,為了減小盤式電機的體積,必須提高單位體積內(nèi)的磁場強度,減少漏磁;為了降低電機的成本,又必須盡可能減少釹鐵硼的用量。為此本文提出了一種聚磁的盤式結(jié)構(gòu),通過軟鐵改變磁力線的方向,達到聚磁的目的,其結(jié)構(gòu)對比如圖1 所示。
圖1 磁路結(jié)構(gòu)對比示意圖
兩個磁鐵的同極性面對面放置在同一軟鐵的兩邊,主磁路從一個磁極出發(fā),通過軟鐵時磁力線旋轉(zhuǎn)90°,軸向穿過氣隙到達與之相對的另一磁極,同樣再穿過相鄰的磁極和軸向氣隙,最后形成閉合回路。實驗表明,采用雙邊聚磁磁體結(jié)構(gòu),氣隙磁密比傳統(tǒng)的高出10% 左右,采用雙面結(jié)構(gòu)可以更充分利用釹鐵硼材料,有利于提高電機性能、降低成本和縮小體積。
設(shè)電動勢為E,繞組并聯(lián)支路數(shù)為a,極對數(shù)為p,總導(dǎo)體數(shù)為N,電機轉(zhuǎn)速為n,則氣隙磁通量:
根據(jù)電樞的厚度確定氣隙的長度,計算出磁鋼的磁場強度,查該磁鋼的磁能積曲線,確定磁鋼磁感應(yīng)強度為B,則磁鋼的截面積A:
根據(jù)電機的直徑以及極對數(shù)確定磁鋼的長寬,為了方便測試發(fā)電機,本文采用PCB 作為電樞,電機直徑100 mm,厚度20 mm,測試用發(fā)電機如圖2所示。
圖2 測試發(fā)電機照片
本文采用9 對極結(jié)構(gòu),沒有變速箱,性能可靠安全,結(jié)構(gòu)緊湊,而且漏磁小,發(fā)電效率高,很好地利用了釹鐵硼的優(yōu)點。試驗時采用直流電動機驅(qū)動發(fā)電機,通過示波器獲得發(fā)電機從42~525 r/min 條件下空載端電壓輸出波形,從圖3 可以看出,發(fā)電機在不同轉(zhuǎn)速下的電壓波形為正弦波,波形完整平滑。
圖3 發(fā)電機電壓輸出波形
發(fā)電機的空載試驗結(jié)果如表1 所示。
表1 發(fā)電機空載試驗數(shù)據(jù)
本文闡述了聚磁盤式低速直驅(qū)發(fā)電機的聚磁結(jié)構(gòu),并設(shè)計了一臺小型的測試發(fā)電機,通過試驗對發(fā)電機的性能進行了評估,發(fā)電機在低速下性能優(yōu)良。為了提高輸出功率,可以增大電機的直徑,也可以方便快捷地增加發(fā)電機的磁極對數(shù),而且安裝方便。由于現(xiàn)在的釹鐵硼材料性能優(yōu)越,先進的加工制造技術(shù)可以保證足夠小的氣隙,從而設(shè)計出緊湊、性能優(yōu)越、價格低廉的低速發(fā)電機,而且較低的成本也利于這種電機的推廣。
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