賈艷松

1 工程簡介

青島海灣大橋是國家高速公路網(wǎng)的一部分，同時兼有城市道路功能。我單位承建的是大橋引橋，雙幅連續(xù)箱梁，長920m，單幅寬17m，跨徑布置為50m+2×65m+50m+5×48m+5×50m+4×50m，設(shè)計為鉆孔樁基礎(chǔ)，獨柱花瓶形橋墩，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁，采用滿堂支架法現(xiàn)澆。箱梁各結(jié)構(gòu)采用C50高性能混凝土，縱橫雙向預(yù)應(yīng)力體系。單幅頂板寬17m，底板寬6.972m。上跨膠黃公路，跨度65m，上跨膠黃雙線電氣化鐵路，跨度50m。

2 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁的線形控制

橋址地貌為山前沖積平原，地基處理時，若地基承載大于150 kPa，則對原地面進行碾壓密實，若地基承載力不足150 kPa，采用換填進行處理，采用砂礫土換填壓實，壓實度不小于96%，上層澆筑C15混凝土，厚度10cm。除了跨公路(426～427)65m跨和跨鐵路50m跨，全部采用滿堂支架現(xiàn)澆箱梁。

2.1 箱梁模板形式

箱梁模板腹板和翼板采用全鋼模制作，底板用竹膠板，內(nèi)模用鋼模制作。翼板下部鋪設(shè)一層方木，底板鋪設(shè)兩層方木，為縱向分配梁，橫向分配梁。上鋪竹膠板，該橋采用240cm×120cm×1.5cm標(biāo)準(zhǔn)板拼裝。其受力及變形由縱向分配方木決定。方木分配梁上層為10cm×10cm，為縱向分配梁，間距為30cm，下層橫向方木為12cm×15cm，間距以滿堂支架縱向間距為準(zhǔn)(見圖1)。

圖1 箱梁模板體系圖

2.2 支架形布置

支架立桿間距為1×60cm+4×90cm+4×60cm+2×90cm+1×60cm+2×90cm+4×60cm+4×90cm+60cm，共24排，縱橋向為60cm，步距為120cm。扣件腳手架搭設(shè)高度不大于10m。縱向剪刀撐共5列，分為梁邊，底板邊，中心。橫向每5排設(shè)一組剪刀撐。

2.3 支架預(yù)壓

支架搭設(shè)后要進行預(yù)壓，同時進行沉降觀測。每跨支架設(shè)置8個～10個觀測橫斷面(懸臂段設(shè)置兩個)，其中50m梁布置間距為(5+15+25+35+45)m，65m 梁布置間距為(2.5+12.5+22.5+32.5+42.5+52.5+62.5)m。梁體橫橋向按照底板兩側(cè)各一個，中間一個，左右翼板各一個設(shè)置，砂袋預(yù)壓時注意留設(shè)模板頂面測點位置?；A(chǔ)頂面觀測點按照對應(yīng)模板頂面測點位置設(shè)置。

觀測分五個階段:預(yù)壓加載前、50%荷載、80%荷載和105%荷載、卸載后，每個觀測階段要觀測2次。堆載結(jié)束后，測量觀測早期每天兩次(早晚各一次)，最后一天一次，直至最后三天平均沉降量小于3mm時方可卸載，用DS2水準(zhǔn)儀測設(shè)。

觀測量結(jié)果如下:

梁長l/4處左中右分別為16mm，14mm，13mm，梁長l/2處左中右分別為16mm，14mm，15mm，最后根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)，進行梁的模板標(biāo)高設(shè)置。通過觀測，支架及模板的反彈值在9mm～18mm之間，每跨取平均值，加入模板標(biāo)高設(shè)計之內(nèi)。由于箱梁縱向受力均勻，箱梁底腹板取15mm，翼板取12mm。

2.4 預(yù)拱度的設(shè)置

箱梁是預(yù)應(yīng)力的，又是連續(xù)箱梁，立模時計入預(yù)拱度和模架的彈性，預(yù)拱度由設(shè)計院提供，50m及40m跨拱度曲線見圖2，采用模擬近似平滑曲線，2m一個斷面，在CAD圖上量出各斷面拱度的設(shè)置值，計入其模板支架高程。

圖2 箱梁中間跨預(yù)拱度曲線圖

3 跨膠黃公路滿堂支架和螺旋鋼管貝雷梁門洞組合形式線形控制

3.1 螺旋鋼管貝雷梁門洞組合形式

鋼管橫橋向采用7根對稱箱梁中心線布置，間距為3.5m+2m+2×3m+2m+3.5m，橫向上鋪Ⅰ40b工字鋼承重梁布置3根，并排焊接固定于螺旋鋼管頂鋼板上。貝雷梁橫橋向?qū)ΨQ箱梁中心線布置12組雙排單層不加強型貝雷梁片，單片貝雷梁片長15m，間距布置為 1m+1.2m+0.6m+0.9m+3 ×1.2m+0.9m+0.6m+1.2m+1m。單個門洞凈寬6m，凈高6m。門洞之間和兩側(cè)軍用墩之間均采用滿堂支架搭設(shè)。

3.2 貝雷梁支架組合門洞

門洞為兩跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，單跨跨度為7m，簡化為簡支結(jié)構(gòu)。箱梁荷載組合如下:

1)新澆鋼筋混凝土自重:

2)模板及木楞組自重:

3)施工荷載及堆放荷載標(biāo)準(zhǔn)值:

4)貝雷梁片及分配荷載:

5)振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:

荷載組合采用6.518m寬度的縱向線荷載，最大值為:

根據(jù)《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》查得:

計算7m跨撓度值為:

計算14m跨撓度值為:

14m跨沉降量計入貝雷梁片上部標(biāo)高，中間車行門洞因跨度只有7m，撓度很小，不計入高程設(shè)置。

3.3 沉降觀測

整跨支架設(shè)7組觀測橫斷面，距墩或臺3m～4m處布設(shè)一組，每組螺旋鋼管墩頂各布設(shè)一組，貝雷梁的梁跨中心布設(shè)一組。每個斷面設(shè)3個觀測點，均布竹膠板上部，竹膠板鋪在支架頂部，觀測方法和滿堂支架相同。觀測數(shù)據(jù)如下:

鋼管支架處15mm，G—G斷面處2mm，14m貝雷梁1/2處10mm，D—D斷面處2mm，7m貝雷梁1/2處2mm，C—C斷面處3mm。

非彈性的變形與地基處理和各種支架組合相關(guān)，各地方變形值計入箱梁設(shè)計模板支架標(biāo)高以內(nèi)，減小因支架變形對箱梁成品線形的影響。

4 跨鐵路鋼箱梁與碗扣式腳手架組合支架的模板設(shè)置

4.1 跨膠黃鐵路縱斷面支架組合布置

支架體系結(jié)構(gòu)主要由混凝土基礎(chǔ)、八三式軍用墩立柱、鋼支座、1.0m×1.1m鋼箱梁、桁片、16工字鋼橫梁組成。支架的結(jié)構(gòu)傳力途徑為:模板、方木、16工字鋼、鋼箱梁、鋼支座(調(diào)整橫坡)、八三式軍用墩立柱、混凝土基礎(chǔ)、地基。

另在八三式軍用墩頂安設(shè)40工字鋼作為鋼箱梁的橫移滑道。門架兩側(cè)部分采用自鎖扣件式滿堂支架。

4.2 模板支架的預(yù)壓沉降觀測

每跨支架設(shè)5組觀測橫斷面，距墩或臺3m～4m處布設(shè)一組，軍用墩頂各布設(shè)一組，鋼梁中心布設(shè)一組。每個斷面設(shè)3個觀測點，均布設(shè)在支架上部，竹膠板上部。采用分級均勻加載，按三級進行，即50%，80%和110%的加載總重。整跨支架進行預(yù)壓，去除非彈性變形數(shù)值，彈性變形值平均是:梁長l/4處15mm，門洞支架兩端為4mm和2mm，門洞支架中間為40mm。

根據(jù)鋼箱梁特制廠家所提供數(shù)據(jù)，鋼箱梁本身有向上預(yù)拱度，最大25mm，而數(shù)據(jù)計算其撓度最大為45mm。這樣可以按照理論計算控制箱梁線形施工。

5 混凝土的澆筑

5.1 梁頂混凝土澆筑標(biāo)高控制

在箱梁兩邊30cm處設(shè)置混凝土整平機滑道，用槽鋼對接，標(biāo)高按高出梁端10cm設(shè)置，平順度不大于3mm，澆筑時，調(diào)整整平機刮平板高度，使處理后箱梁頂面達到設(shè)計要求。

5.2 混凝土澆筑期間的沉降觀測

在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在l/2，l/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。

5.3 混凝土澆筑的控制

混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆筑過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。

箱梁在混凝土強度達到設(shè)計強度的90%時，開始張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，嚴(yán)格按圖紙設(shè)計順序張拉。先腹板，后底板，最后頂板鋼束，先長束，后短束。按順序?qū)ΨQ張拉，最后張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉前，在新澆筑箱梁上進行縱斷面標(biāo)高測量，整聯(lián)箱梁竣工以后再進行縱斷面測量，計算起拱度，有誤差時，分析原因，及時修正設(shè)計預(yù)拱度值，計入下一跨箱梁支架模板標(biāo)高線形數(shù)值。整聯(lián)澆筑后再進行上述步驟，據(jù)此修正下一聯(lián)的預(yù)拱度和支架變形標(biāo)高設(shè)計值，使最終的箱梁線形達到或更接近設(shè)計箱梁線形。

[1]JTJ 041-2000，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S］.

[2]JTG F80/1-2004，公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)[S］.

[3]JTJ 025-86，公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S］.