于學峰
(上海重型機械廠有限公司,上海 200245)
目前關(guān)于船用鑄鋼件(掛舵臂、后軸殼、上鑄鋼件和下鑄鋼件等)的機加工面(主要是內(nèi)孔近表面)的檢驗主要是采用超聲波檢測技術(shù)。尤其是對要進行精加工的鑄鋼件,更要在精加工前用雙晶直探頭超聲波檢測法來發(fā)現(xiàn)缺陷,然后返修、復探,直至合格,以保證工件精加工后的表面質(zhì)量。筆者介紹了采用雙晶直探頭對配套118000~400000t的散貨船和集裝箱船的大型船用鑄鋼件(材質(zhì)為ZG16Mn)的內(nèi)孔機加工面的超聲檢測方法,引入蜂窩狀缺陷的概念,以區(qū)別于單個點狀缺陷,并且探討了對缺陷的定性問題。
掛舵臂簡圖見圖1。要求檢測面的粗糙度應≤6.3μm;使用的雙晶直探頭規(guī)格為φ20×2/2~4MHz,焦距為15~20mm;超聲波探傷儀為A型脈沖反射式CTS-2200型;耦合劑為機油;雙晶直探頭用對比試塊如圖2所示,要求其檢測面粗糙度≤6.3μm,平底孔直徑為φ3mm,深度L分別為5,10,15,20,25,30,35,40,45mm。
圖1 掛舵臂簡圖
圖2 雙晶探頭平底孔試塊
2.1.1 制作 DAC曲線
將雙晶直探頭和超聲波探傷儀連接好后在雙晶試塊上進行調(diào)試。令對應于探頭焦距深度的平底孔的反射波高達熒光屏的80%,保持靈敏度不變,依次搜索到其它平底孔的反射波,并將各個波的最高點標注在熒光屏上,然后依次圓滑連接各點,制成DAC曲線。
2.1.2 耦合補償
視工件檢測面光潔度的具體情況,適當進行耦合補償,一般表面耦合補償4~6dB。
2.2.1 探頭掃查方式
對檢測面進行分段掃查,并對每段分別進行兩個方向互相垂直的掃查。掃查速度≤150mm/s,并應有10%的覆蓋率。探頭掃查時要使雙晶的隔聲層與掃查方向垂直。
2.2.2 偽缺陷波
一般情況下,雙晶探頭掃查時出現(xiàn)在始波之后的反射波基本上都是缺陷反射波。但是也有多種情況導致產(chǎn)生偽缺陷波。
(1)粗糙的機加工面引起的反射波,其特征是波形較寬,而且靜態(tài)波形有些顫抖。探頭掃查起來,其波形更寬或更高。而真正的缺陷反射波的靜態(tài)波形是比較穩(wěn)定的。
(2)檢測面上局部凹凸不平引起的反射波與正常缺陷反射波沒有明顯區(qū)別,其波形與單個的點狀缺陷的反射波很相似,其靜態(tài)波形較穩(wěn)定且獨立,或高或低,不過可重復性差。
對于上述兩種情形引起的偽缺陷波,只要將探測面修整到符合檢測要求即可防止偽缺陷波的出現(xiàn)。
2.2.3 缺陷的評定
實踐證明,雙晶直探頭檢測鑄件時最好結(jié)合缺陷的動態(tài)波形來評定缺陷。缺陷的動態(tài)波形即隨著探頭的移動,反射波在熒光屏上的變化軌跡,亦即回波的包絡線。從動態(tài)波形上可以得知缺陷的分布情況、走向和缺陷的大致深度范圍以及特征。與只靠觀察缺陷的靜態(tài)波形來分析缺陷的方法相比,通過觀察缺陷的動態(tài)波形有助于提高檢測速度和對缺陷的準確定性。
通常情況下,為了保證船用件精加工后的表面質(zhì)量應按下述原則評定缺陷:
(1)反射波達到或超過DAC線并且為非點狀的缺陷為不合格。
(2)反射波雖然未達到DAC線但屬于蜂窩狀的缺陷為不合格。
由于鑄件具有組織疏松、不均勻、晶粒粗大的材質(zhì)特點,所以容易形成所謂的蜂窩狀缺陷。蜂窩狀缺陷即由集中或分散的縮孔、氣孔和夾渣所組成,缺陷形狀多像蜂窩。蜂窩狀缺陷可以分為縮孔型、氣孔型和夾渣型三種??s孔型蜂窩狀缺陷主要由縮孔組成,伴有氣孔和夾渣;氣孔型蜂窩狀缺陷主要由氣孔組成,伴有縮孔和夾渣;夾渣型蜂窩狀缺陷主體是夾渣或同時伴有其它缺陷。下面是用雙晶直探頭對大量船用鑄鋼件機加工面進行檢測后,所發(fā)現(xiàn)的三種蜂窩狀缺陷的波形特征。
縮孔型蜂窩狀缺陷的反射波呈束狀,波底寬大,波峰分枝,主反射波有時出現(xiàn)幾個,在主反射波附近常伴有小反射波。這是因為縮孔型蜂窩狀缺陷以縮孔為主,縮孔內(nèi)壁凹凸不平,同時由于鋼液收縮而出現(xiàn)孔洞,樹枝狀晶在這里可以自由生長,所以縮孔壁上都有發(fā)達的樹枝晶。另外縮孔中存在氣體或處于真空狀態(tài),聲壓反射率很高。雖然聲波在介面上的散射嚴重,但在同一波陣面上的反射體仍能形成較強的反射信號,因此缺陷波強烈,主缺陷波1~2個。再因為縮孔周圍常伴有夾渣、夾雜物和不同波陣面反射波的時間不同,在主缺陷波周圍形成了許多小缺陷波,同時造成了波峰分枝的特征??s孔型蜂窩狀缺陷的波形及實物見圖3。
氣孔型蜂窩狀缺陷的反射波不高,波峰尖銳,缺陷反射波為多個尖脈沖成撮分布。這是因為氣孔內(nèi)壁光滑,多呈球形,其反射聲壓與球形反射體相似。入射到氣孔上的超聲波向各個方向反射,返回探頭的聲波較少。在缺陷直徑相同的情況下,球形缺陷反射波的聲壓與直徑成正比,而圓形平面反射體的反射波聲壓則與直徑的平方成正比。因而氣孔型缺陷反射波聲壓比同直徑的平面缺陷反射波小得多,其波形及實物見圖4。
夾渣型蜂窩狀缺陷的反射波特征是缺陷波呈束狀,一兩個主缺陷波附近常伴有許多小缺陷波,波峰分枝,波頭圓鈍而不清晰。缺陷波幅度較高,但降低靈敏度時,缺陷波下降速度較快。這是因為夾渣型蜂窩狀缺陷具有大塊夾渣物的聲學特征。夾渣雖然破壞了鋼的連續(xù)性,但缺陷處仍填有固體物質(zhì),具有一定的透聲性能。而由于夾渣與鋼的聲阻抗之差異,使得夾渣又具有良好的聲學反射特性。其波形及實物見圖5。
總結(jié)了用雙晶直探頭檢測鑄鋼件所得反射波的特征,有助于對缺陷正確定性,從而正確評定缺陷。
結(jié)合觀察缺陷反射波的動態(tài)波形有助于快速缺陷定位、定量和定性(單個點狀或密集或蜂窩狀等)。
采用2~4MHz、焦距15~20mm雙晶直探頭,φ3mm靈敏度,對船用鑄鋼件粗加工面進行超聲檢測,是確保精加工后無缺陷外露的較好的檢測技術(shù)。
[1]曾義雄,陳雷.1000WM中壓外缸的超聲波檢查與缺陷處理[J].無損檢測,2010,32(5):27.
[2]石劍.超聲波檢測中61°和45°缺陷發(fā)射波形的識別[J].無損檢測,2009,31(5):367.