李偉農(nóng)
(上海外高橋發(fā)電有限責(zé)任公司,上海 200137)
上海外高橋發(fā)電有限責(zé)任公司裝有4臺(tái)300 MW國產(chǎn)亞臨界發(fā)電機(jī)組,自2006年起陸續(xù)安裝和投入脫硫設(shè)備,至2008年上半年全部完成工程項(xiàng)目,其中1號(hào)機(jī)組和2號(hào)機(jī)組的脫硫系統(tǒng),采用引進(jìn)的濕法脫硫技術(shù)與工藝,配備煙氣加熱器(GGH),3號(hào)機(jī)組和4號(hào)機(jī)組的脫硫系統(tǒng),采用國產(chǎn)的濕法脫硫技術(shù)與工藝,也配備GGH。
在經(jīng)歷了最初幾年新設(shè)備的運(yùn)行生產(chǎn)后,脫硫系統(tǒng)的設(shè)備缺陷開始顯現(xiàn),尤其是GGH的堵塞情況,隨著脫硫系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),情況越來越嚴(yán)重。嚴(yán)重的GGH堵塞,影響了脫硫系統(tǒng)的正常運(yùn)行和脫硫裝置的投運(yùn)率,同時(shí)也影響了電廠的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保形象,為了解決這一問題,優(yōu)化及改進(jìn)項(xiàng)目提上了議事日程。
4臺(tái)機(jī)組的脫硫系統(tǒng)均配備GGH裝置,主要有轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子殼體、傳熱元件、轉(zhuǎn)子軸承和密封、轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)設(shè)備、清洗裝置、吹掃系統(tǒng)組成。其工作原理是未脫硫的煙氣從水平主煙道引出,經(jīng)過增壓風(fēng)機(jī)增壓后進(jìn)入GGH,與傳熱元件熱交換后降溫?zé)煔膺M(jìn)入吸收塔,在塔內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),凈化后的煙氣離開吸收塔,再回到GGH,煙氣溫度被加熱提高后進(jìn)入煙道,如圖1所示。
圖1 脫硫煙氣流程示意圖
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,煙氣經(jīng)過GGH被加熱至80~90℃進(jìn)入煙道,由于煙溫高于露點(diǎn)溫度,減少了對(duì)煙道和煙囪的腐蝕,提高了煙囪出口煙氣的排放和抬升高度,對(duì)電廠周邊以及大氣環(huán)境起到良好的作用。在最初1年內(nèi),由于是新設(shè)備投運(yùn),GGH堵塞的問題并未很嚴(yán)重,但是隨著運(yùn)行時(shí)間的推移,GGH堵塞的問題越來越嚴(yán)重,如圖2所示,影響了脫硫系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及對(duì)脫硫裝置投運(yùn)率的環(huán)保考核指標(biāo)。
圖2 GGH堵塞狀況
按照常規(guī)的GGH設(shè)計(jì)理念,一般GGH的運(yùn)行壽命為3~6年,滿足一個(gè)大修周期,但是實(shí)際運(yùn)行情況并不是這樣,除了GGH的堵塞,還伴隨著堵塞物中的腐蝕性物質(zhì)帶來的傳熱元件的腐蝕問題,惡性循環(huán)后進(jìn)一步加深了GGH的堵塞。例如,2009年3月1日機(jī)組最高負(fù)荷為300MW,原煙側(cè)壓差為0.37kPa,凈煙側(cè)壓差為0.43 kPa,過了28天原煙側(cè)壓差上升為1.01kPa,凈煙側(cè)壓差上升為1.17kPa,GGH受堵的趨勢(shì)不減,如圖3所示。
GGH自帶的清洗裝置、吹掃系統(tǒng)對(duì)這種堵塞已起不到清洗和吹掃的作用,只能利用停運(yùn)脫硫裝置,不停運(yùn)機(jī)組,或者利用機(jī)組調(diào)停,停機(jī)檢修的機(jī)會(huì)進(jìn)行人工清洗,不但增加了很高的清洗費(fèi)用,而且還增加了電廠檢修成本的壓力。隨著脫硫系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),人工沖洗的時(shí)間間隔也越來越短。
圖3 2009年3月份GGH發(fā)生堵塞趨勢(shì)
GGH堵塞的主要原因如下:
1)傳熱元件 GGH的傳熱元件系裝置整套配供,采用緊湊型波紋板,波形緊湊,波高8.5 mm,長(zhǎng)1 050mm,換熱面積為18 820m2,換熱效果好,但煙氣流通面積小,如圖4所示。
圖4 緊湊型傳熱元件
由于緊湊型波紋板表面波紋凹凸、溝槽較密,容易吸附煙氣中的灰塵以及脫硫后凈煙氣中的少量水和漿液顆粒,時(shí)間長(zhǎng)了便會(huì)結(jié)成硬垢很難清除,加上GGH自帶的吹灰裝置沒有正反吹掃的功能,導(dǎo)致清洗效果越來越差,只能進(jìn)行人工沖洗,而人工沖洗只能清除堵塞煙氣流通的大部分空間,許多死角依然存在。由于傳熱元件表面存在溫差大、振動(dòng)等原因,造成表面搪瓷發(fā)生龜裂,加重了傳熱元件的腐蝕,甚至部分區(qū)域發(fā)生塌陷現(xiàn)象。GGH堵塞現(xiàn)象隨著時(shí)間的延續(xù)會(huì)反復(fù)出現(xiàn),堵塞—清洗—再堵塞—再清洗,惡性循環(huán),嚴(yán)重影響脫硫裝置的正常投用。
2)燃煤品質(zhì) 近年來,由于動(dòng)力煤供應(yīng)緊張,鍋爐燃燒的煤種來源地多、品質(zhì)下降、灰分高、灰的粘度大、硫分高,加上煤價(jià)高企,電廠為了降低成本,高品質(zhì)和低品質(zhì)的煤混合摻燒,使熱煙氣帶有大量灰分,進(jìn)入GGH加劇了傳熱元件堵塞。經(jīng)過吸收塔脫硫的煙氣溫度一般在40~50℃,由于吸收塔運(yùn)行控制的偏差以及發(fā)生設(shè)備缺陷等情況,煙氣中或多或少夾帶著濕度、水分以及三氧化硫(三氧化硫結(jié)露露點(diǎn)溫度約為75℃)進(jìn)入GGH,不斷地腐蝕傳熱元件,特別是死角部位。被腐蝕破壞的傳熱元件表面,雖經(jīng)搪瓷工藝處理,由于粗糙不光滑,加大了吸附能力,造成局部塌陷,堵塞越來越嚴(yán)重。
3)除塵設(shè)備 每臺(tái)機(jī)組均安裝3臺(tái)電場(chǎng)除塵,隨著除塵效率的降低,也會(huì)造成GGH堵塞。出于節(jié)能減排考慮,我廠曾在2008年4季度通過試驗(yàn),推廣電除塵間歇供電運(yùn)行方式,煙塵含量一度有所下降,但運(yùn)行沒有多久,煙塵含量又慢慢恢復(fù)到原來水平,故于2008年底退出電除塵間歇供電方式的運(yùn)行。2010年6月份完成1號(hào)機(jī)組電除塵改布袋除塵,投運(yùn)后除塵效率大幅提高,有效改善了1號(hào)機(jī)組GGH的堵塞狀況。
4)吸收塔漿液池液位控制 由于1,2號(hào)機(jī)組脫硫系統(tǒng)和3,4號(hào)機(jī)組脫硫系統(tǒng)分別采用兩家制造廠的設(shè)備,在吸收塔漿液池液位控制的設(shè)計(jì)要求上有所不同。1,2號(hào)機(jī)組漿液池液位控制在8~9m;3,4號(hào)機(jī)組漿液池液位控制在10~11 m。在吸收塔的運(yùn)行中,漿液池液位表面會(huì)產(chǎn)生大量的泡沫現(xiàn)象,這種泡沫現(xiàn)象使液位測(cè)量?jī)x表無法讀出量值,如果液位控制偏高或者長(zhǎng)時(shí)間處于高液位控制水平,大量泡沫會(huì)從吸收塔的原煙氣入口導(dǎo)入GGH,吸附在傳熱元件等一些死角部位,堵塞GGH。在熱煙氣進(jìn)入GGH并加熱傳熱元件時(shí),會(huì)蒸發(fā)掉泡沫中的水分,其中石灰石和石膏的小顆粒以及煙氣中的灰塵粘附在傳熱元件表面,結(jié)成硬垢。此種現(xiàn)象在吸收塔運(yùn)行的初期,由于對(duì)液位控制還未有精準(zhǔn)的計(jì)量,產(chǎn)生液位控制偏高或者長(zhǎng)時(shí)間處于高液位控制水平,對(duì)GGH的堵塞埋下了隱患。
5)除霧器工作不正常及其他原因 從除霧器出來的凈煙氣中,夾帶有少量的水和漿液進(jìn)入GGH后,粘結(jié)在換熱元件的表面,引發(fā)堵塞GGH。GGH在線吹灰裝置工作不正常,在線吹掃裝置布置不合理,噴嘴少,吹灰壓力偏小,除塵不干凈,諸多原因都會(huì)影響吹掃效果。GGH在線高壓沖洗裝置設(shè)計(jì)壓力偏小,噴嘴布置不合理,不能起到高壓沖洗干凈的效果。這些因素在脫硫系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行后,日積月累,嚴(yán)重阻礙了GGH內(nèi)部煙氣流通的空間。
將原先緊湊型波紋板改造成大通道波紋板,如圖5所示。傳熱元件為L(zhǎng)型,波高10mm,長(zhǎng)1 050mm(按原傳熱元件尺寸),換熱面積為17 705 m2,重134t,凈煙氣排煙溫度為88.1℃,總壓降為0.69kPa。
圖5 L型大通道波紋板傳熱元件
L型大通道波紋板傳熱元件具有以下特點(diǎn):
1)波形是根據(jù)GGH的運(yùn)行環(huán)境,通過計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行計(jì)算、選型,由定位板和波紋板組成一組。定位板采用平坦光滑過渡的直紋形式,波紋板采用光滑斜向的形式,使定位板與波紋板之間為點(diǎn)接觸。在模擬沖洗時(shí)可以看到?jīng)_洗介質(zhì)達(dá)到整個(gè)傳熱元件的表面,有利于清洗,壓差小,運(yùn)行穩(wěn)定,沖洗效果十分顯著。
2)增加煙氣的通流面積,減少煙氣阻力,降低增壓風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉開度以及GGH電機(jī)的負(fù)載,減少脫硫系統(tǒng)的能耗,增加GGH的有效投運(yùn)率。
3)采用涂搪專用零碳鋼板(含碳量低于0.001 5%)及優(yōu)質(zhì)釉粉,并用先進(jìn)的干法靜電噴涂工藝,確保傳熱元件邊緣及各面搪瓷的均勻、光滑,從而使石膏和飛灰粘結(jié)傳熱元件的面積大幅減少,降低堵塞的機(jī)率。據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年和2009年是GGH堵塞高峰年,從2010年開始對(duì)GGH的傳熱元件進(jìn)行改造,1號(hào)機(jī)組于2010年6月改造完成投運(yùn);3號(hào)機(jī)組于2010年12月改造完成投運(yùn);2號(hào)機(jī)組于2011年2月改造完成投運(yùn);4號(hào)機(jī)組改造已經(jīng)列入計(jì)劃。
圖6 4臺(tái)機(jī)組年人工沖洗次數(shù)
改造后GGH的差壓減小,運(yùn)行安全、穩(wěn)定,傳熱元件表面不易粘結(jié)石膏、漿液和飛灰,GGH堵塞的概率大大降低,人工清洗次數(shù)明顯下降,圖6為2006年至2011年1~4號(hào)機(jī)組人工沖洗次數(shù)的示意圖。
由于4號(hào)機(jī)組還未改造,GGH依然有堵塞,需要停用脫硫系統(tǒng)進(jìn)行人工清洗,其他機(jī)組僅利用檢修和調(diào)停計(jì)劃進(jìn)行預(yù)防性人工清洗,尤其是1號(hào)機(jī)組2010年6月同步完成布袋除塵技術(shù)改造后,除塵效率大幅度提高,使得除塵器出口的灰塵量大幅度下降。經(jīng)過上述技術(shù)改造,改變了GGH堵塞狀況,1號(hào)機(jī)組從2010年6月至今,還未進(jìn)行過人工清洗。
火電廠脫硫裝置全面配備運(yùn)行,從啟動(dòng)到目前近5年,前期脫硫裝置技術(shù)改造的電廠大多選有GGH,GGH運(yùn)行一段時(shí)間后,便會(huì)產(chǎn)生堵塞和部分堵塞的情況。這其中GGH傳熱元件的選型,是一個(gè)非常重要的技術(shù)環(huán)節(jié)。由于對(duì)GGH實(shí)際運(yùn)行未有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),在選型上主要從換熱效率上考量偏多,大多采用緊湊型的傳熱元件,這為以后GGH的堵塞埋下了隱患,嚴(yán)重影響到脫硫裝置的投運(yùn)率。
我廠在改造實(shí)踐中,采用10mm波高的傳熱元件,從實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)來看,低負(fù)荷工況下GGH出口排煙溫度能滿足高于煙氣的飽和溫度,所以GGH改造時(shí)還可以采用更高波高的傳熱元件(如波高為11~12mm)。在保證排煙溫度的前提下,增加波高就相當(dāng)于增加了煙氣的通流面積,更有利于GGH長(zhǎng)期無堵塞運(yùn)行,有利于降低增壓風(fēng)機(jī)電流,有效起到節(jié)能效果。
造成GGH的堵塞,還有一個(gè)重要的因素,是企業(yè)在成本加大的壓力下,采用混燒或者摻燒低品質(zhì)的燃煤,使燃燒后的煙氣帶有大量灰分,在同樣工況下電除塵的除塵效率就會(huì)下降,進(jìn)入GGH煙氣中的灰塵相應(yīng)增加,加劇傳熱元件的堵塞,所以說除塵效率的高低,直接影響到GGH的堵塞程度。
我廠1號(hào)機(jī)組實(shí)施布袋除塵技術(shù)后,除塵效率大幅度提高,改善了GGH的堵塞狀況。但是,實(shí)施布袋除塵技術(shù)改造的費(fèi)用很高,單獨(dú)進(jìn)行這樣的改造,很多電廠會(huì)考慮到投入的成本。目前,火電廠正在進(jìn)行新一輪的脫硝技術(shù)改造,在脫硝技術(shù)改造中合并考慮布袋除塵的技術(shù)改造,使這兩項(xiàng)環(huán)保技術(shù)和脫硫技術(shù)一起,在大幅度降低SOx、NOx、煙塵顆粒的排放中起到積極的作用。
GGH在投運(yùn)前已經(jīng)配備了在線高壓水沖洗裝置和在線吹掃裝置,但在GGH堵塞時(shí),吹掃裝置起不到清灰和除垢的目的。通過技術(shù)改造,尤其是對(duì)GGH傳熱元件改造后,及時(shí)消除了這兩個(gè)系統(tǒng)的缺陷,采用定期或持續(xù)的進(jìn)行吹灰作業(yè),尤其是在機(jī)組停機(jī)大修、小修期間,除了用高壓水沖洗之外,還可以進(jìn)行預(yù)防性的人工清洗,用以徹底消除堵塞和硬垢。
利用檢修期間進(jìn)行吹掃作業(yè),不會(huì)影響脫硫裝置的投運(yùn)率,并可對(duì)吹掃裝置和清洗裝置的噴嘴,利用檢修機(jī)會(huì)進(jìn)行合理布置,用以確保吹掃高效。進(jìn)一步加強(qiáng)脫硫裝置的運(yùn)行和檢修管理。例如,適當(dāng)提高空氣壓縮機(jī)的出口壓力和高壓沖洗水的壓力,加強(qiáng)對(duì)脫硫運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控,尤其是監(jiān)視GGH壓差上升的趨勢(shì),適當(dāng)增加在線高壓水沖洗次數(shù),控制調(diào)整好吸收塔液位等。通過優(yōu)化運(yùn)行方式,強(qiáng)化運(yùn)行調(diào)整手段。
石灰石—石膏濕法脫硫工藝,是目前廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)脫硫工藝,脫硫效率可超過90%,通過近5年的不斷改造和完善,脫硫效率基本達(dá)到95%,二氧化硫排放濃度小于100mg/m3。尤其是通過GGH傳熱元件的技術(shù)改造,在保證脫硫裝置投運(yùn)率的同時(shí),還達(dá)到從2012年1月1日起實(shí)施的國家《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)SO2排放的要求。對(duì)GGH傳熱元件的改造,證實(shí)了在設(shè)計(jì)初期選用高效的濕法脫硫工藝,而不是選用干法或半干法等效率偏低的脫硫工藝是正確的。同時(shí),在實(shí)際運(yùn)行中,檢修方面完好的設(shè)備保障,運(yùn)行方面的優(yōu)化運(yùn)行方式同樣是關(guān)鍵。
針對(duì)硫分偏高的煤種,合理用低硫分煤進(jìn)行摻燒,進(jìn)一步降低原煙氣中的含硫量??刂坪梦账袧{液的pH值;根據(jù)負(fù)荷的高低,合理調(diào)度漿液循環(huán)泵的投用;通過優(yōu)化檢修、加強(qiáng)管理、吸收好的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù);通過技術(shù)改造提高脫硫裝置的效用,減少SOx排放,還需努力和完善。