苗付標(biāo)

(山東威達(dá)重工股份有限公司，山東滕州 277500)

眾所周知，不少機(jī)床使用廠家對(duì)普通升降臺(tái)銑床進(jìn)行了數(shù)控化改造，工作臺(tái)縱、橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)基本類同，但升降臺(tái)垂向進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多采用同步帶傳動(dòng);考慮到同步帶傳遞扭矩的局限性及長(zhǎng)期使用有斷裂(斷裂后升降臺(tái)下落)的可能，所以就對(duì)機(jī)床的可靠性、安全性構(gòu)成了隱患。

針對(duì)這種情況，我們研發(fā)了一種新型數(shù)控升降臺(tái)銑床進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。如圖1所示，此機(jī)構(gòu)由伺服電動(dòng)機(jī) 2、變速齒輪 1、3、4、7、11、12、傳動(dòng)軸 5、9、滾珠絲杠副13和超越阻尼器8等件組成。其傳動(dòng)方式:帶失電抱閘器的伺服電動(dòng)機(jī)2帶動(dòng)錐齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，通過另一錐齒輪1將動(dòng)力傳給傳動(dòng)軸5，再通過兩對(duì)變速齒輪4、7、11、12將動(dòng)力傳至滾珠絲杠副13上，從而帶動(dòng)升降臺(tái)10實(shí)現(xiàn)垂向進(jìn)給。

超越阻尼器8安裝在傳動(dòng)軸5上，其作用是:當(dāng)數(shù)控升降臺(tái)銑床工作時(shí)，伺服電動(dòng)機(jī)2的失電抱閘器處于通電狀態(tài)，沒有制動(dòng)作用，而此時(shí)超越阻尼器8對(duì)升降臺(tái)10由于自身重量產(chǎn)生的下降增加了阻尼力，直接減輕了伺服電動(dòng)機(jī)2對(duì)克服升降臺(tái)10下降而保持其位置精度時(shí)的使能付出;同時(shí)超越阻尼器8還對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)正反換向產(chǎn)生的沖擊起緩沖作用;另一方面，當(dāng)伺服電動(dòng)機(jī)2的失電抱閘器失效時(shí)，超越阻尼器8對(duì)升降臺(tái)10起平衡自鎖作用，解決了升降臺(tái)由于自重而下滑的問題，保證了機(jī)床的安全。

本進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用全齒輪降速傳動(dòng)，降速比1∶4，既縮小了傳動(dòng)空間，又很大程度上增加了傳動(dòng)扭矩。

這一新型全齒輪進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已被廣泛應(yīng)用到數(shù)控升降臺(tái)銑床上，并產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益，得到用戶的一致認(rèn)可。

［1］成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)［M］.北京:化學(xué)工業(yè)出版社，2008.

［2］李洪.實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)［M］.沈陽:遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，1999.