張 騰,王守法
大傾角大采高綜采工作面采煤設(shè)備安裝的研究
張 騰,王守法
(新疆焦煤集團(tuán)2130煤礦,新疆 烏魯木齊 830025)
針對(duì)新疆焦煤集團(tuán)2130煤礦25221工作面地質(zhì)條件惡劣,煤層傾角大,煤層賦存較厚等情況,結(jié)合現(xiàn)有煤礦開采技術(shù)綜合考慮,決定25221工作面采用一次采全高綜合機(jī)械化采煤工藝,通過對(duì)地質(zhì)條件、綜合機(jī)械化采煤設(shè)備的研究,制定了最佳的施工方案,實(shí)現(xiàn)了大傾角綜采工作面綜合機(jī)械化采煤設(shè)備的快速安裝。
大傾角綜采工作面;綜采設(shè)備;安裝
新疆焦煤集團(tuán)2130煤礦25221工作面位于二采區(qū),即15#溝以西,16#勘探線以東,地表為高山溝壑,呈東西狹長分布,西高東低,25221工作面走向長度1 812 m,工作面平均長度110 m,5#煤層厚度3.58~9.77 m,平均厚度 5.77 m,平均采高 4.5 m,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,含3~5層夾矸,煤矸互層 1.4 ~2.5 m,5#煤層自北向南逐漸變薄。煤層傾角大:38°~46°,平均煤層傾角為43°。無偽頂,直接頂厚度為2.32 m,灰白色粗粒砂巖。老頂以石英為主,抗風(fēng)化能力強(qiáng)的層面發(fā)育而成,老頂厚度為16.59 m,25221開切眼傾向長度110 m,高度3 m,走向?qū)挾? m。
工作面設(shè)備:MG400/920-QWD型采煤機(jī)1臺(tái),SGZ800/2Χ400型中雙鏈刮板輸送機(jī)1臺(tái),SZZ730/110型轉(zhuǎn)載機(jī)1臺(tái),ZZ6500/22/48型液壓支架57組,ZZG6500/22/48型液壓支架3組,PLM1000輪式破碎機(jī)1臺(tái)。
1)常規(guī)采用的安裝順序及方案。安裝運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)→安裝工作面刮板輸送機(jī)→安裝工作面液壓支架→安裝采煤機(jī),液壓支架換車時(shí)使用的十字道采用水平預(yù)制的方式,開切眼內(nèi)軌道與十字道直接連接。
2)采用常規(guī)方案存在的問題。
a)十字道水平預(yù)制,支架車滑向開切眼內(nèi)軌道時(shí),需要使用單體柱在支架車兩頭頂才能使支架車滑向開切眼內(nèi)軌道。這樣操作既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,而且使用單體柱頂支架車時(shí)存在安全隱患。
b)開切眼內(nèi)軌道與十字道直接連接,變坡處角度大,支架車晃動(dòng)后極易發(fā)生掉道事故。
3)實(shí)際采用的安裝方案。安裝轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)→安裝工作面刮板輸送機(jī)和液壓支架(刮板輸送機(jī)超前10組液壓支架安裝)→安裝采煤機(jī),液壓支架換車時(shí)使用的十字道采用北高南低的方式預(yù)制(北面高于南面15 cm),在開切眼內(nèi)軌道與十字道之連接處的加裝長4 m的一段調(diào)節(jié)道軌用于減小坡度。
4)新方案優(yōu)點(diǎn)。由于刮板輸送機(jī)超前10組液壓支架安裝,刮板輸送機(jī)卸車時(shí)方便快捷、安全。十字道采用北高南低的方式預(yù)制,提高了支架自主下滑的能力,減少了人工操作,提高了效率,降低了不安全因素。安裝調(diào)節(jié)道軌,增加了支架車滑向開切眼內(nèi)道軌時(shí)的穩(wěn)定性,降低了掉道事故的發(fā)生。
1)常規(guī)方案。把絞車鋼絲繩的繩套直接連到橫向輪式平板車的碰頭上。
2)采用常規(guī)方案存在的問題。使用橫向輪式平板車下支架時(shí),支架重心偏上,當(dāng)車輛下放時(shí),極易造成支架車栽頭、掉道的現(xiàn)象,嚴(yán)重的后果是支架翻車,造成重大事故。
3)最終采用的運(yùn)輸方案。使用橫向滑靴式平板車(平板車的滑靴寬14.6 cm,高4 cm,長41.8 cm)運(yùn)輸支架,同時(shí)采用3 m長的d22×86型鏈條繞過支架前后立柱,穿過絞車鋼絲繩繩套后,用鋸齒環(huán)連接并閉鎖。
4)新方案的優(yōu)點(diǎn)。使用橫向滑靴式平板車運(yùn)勢(shì)支架及新的連接方式,不僅使支架車的受力支撐點(diǎn)靠上,而且降低了支架車的重心,增大了平板車與軌道的摩擦力,卸車時(shí)不掉道。成功解決了常規(guī)方案中的支架車掉道重心偏上的問題。
1)刮板輸送機(jī)超前10組液壓支架安裝,節(jié)約了安裝時(shí)間,提前了施工工期,大約節(jié)約7天時(shí)間。
2)使用北高南低的十字道,使支架車可以自主滑向開切眼內(nèi)的軌道,不再需要單體柱頂支架車,節(jié)約了勞動(dòng)力,每次換車可節(jié)約時(shí)間20 min,提高了工作效率及安全系數(shù)。
3)使用橫向滑靴式平板車及d22×86型鏈條的高位連接,使支架車的重心下移,避免了掉道事故的發(fā)生。
4)25221工作面安裝完成后,累計(jì)節(jié)約時(shí)間約15天,按每天生產(chǎn)原煤1 000 t計(jì)算,可提前生產(chǎn)原煤1.5萬 t,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
1)對(duì)于煤礦井下開采地質(zhì)條件變化的情況,采用的施工方式也應(yīng)隨之變化,要勇于創(chuàng)新,積極探索、研究新的施工工藝。
2)解決了新疆焦煤集團(tuán)2130煤礦大傾角大采高工作面采煤設(shè)備安裝時(shí)遇到的支架車重心靠上,極易發(fā)生掉道、翻車的問題,提前了安裝工期,給礦井帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
[1] 范曉紅.綜采機(jī)械設(shè)備的科學(xué)配置[J].煤炭技術(shù),2008(3):48-49.
Research on the Installation of Coal Mining Equipment in Large Dip Angle and Large Mining Height Full Mechanized Mining Face
Zhang Teng,Wang Shou-fa
According to the situations which geological condition is bad,dip angle of coal seam is large and coal seam occurrence is thick in 25221 working face of 2130 coal mine of Xinjiang coking coal group,combining with the coal mining technology comprehensively consider,decide that use full- seam mining comprehensive mechanized coal mining technology in 25221 working face,through the study of the geological condition and the comprehensive mechanized coal mining equipment,make the best of construction project,realize the fast installation of the comprehensive mechanized coal mining equipment of large dip angle fully mechanized working face.
Large dip angle fully mechanized coal mining face;Fully mechanized coal mining equipment;Installation
TD421.8
A
1672-0652(2012)04-0042-02
2012-02-03
張 騰(1988—),男,甘肅隴南人,2010年畢業(yè)于蘭州資源環(huán)境職業(yè)技術(shù)學(xué)院,技術(shù)員,主要從事采煤技術(shù)管理工作(E -mail)358420563@qq.com