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優(yōu)化采剝工程布局穩(wěn)定供礦能力

2012-08-15 00:49江春庚
銅業(yè)工程 2012年6期
關(guān)鍵詞:富家電鏟采區(qū)

江春庚

(江西銅業(yè)集團公司德興銅礦,江西 德興 334224)

1 引言

根據(jù)德興銅礦“五年規(guī)劃”要求,礦山要到2011年底達到13萬t/日供礦能力。由于大山選廠擴產(chǎn)改造中半自磨設(shè)備國產(chǎn)化,2.25萬t擴產(chǎn)項目提前到2010年11月投產(chǎn),采礦場需要比原計劃提前14個月達到13萬t/d供礦能力。采礦場在不增加設(shè)備投入的情況下,從2010年初開始對兩采區(qū)采剝工程布局進行方案優(yōu)化,強化關(guān)鍵區(qū)域剝離作業(yè),通過優(yōu)化調(diào)整采區(qū)設(shè)備分布和設(shè)備配置,在富家塢采區(qū)出礦能力較小且不穩(wěn)定的情況下,提高銅廠采區(qū)出礦能力和調(diào)節(jié)能力,實現(xiàn)13萬t/d供礦能力,與選廠擴產(chǎn)礦量需求無縫對接。

2 優(yōu)化采區(qū)采剝工程布局

2.1 優(yōu)化兩采區(qū)采剝工程布局,強化關(guān)鍵區(qū)域剝離作業(yè)

2010年初根據(jù)德興銅礦擴產(chǎn)進展要求,確定兩采區(qū)采剝工程優(yōu)化方案。2010年1月-10月,加快銅廠采區(qū)壓礦區(qū)域西源嶺中部、黃坑南部剝離;富家塢采區(qū)實施陡幫開采,加快上部官帽山、張家山北部區(qū)域剝離和下降速度,放緩下部采區(qū)南部近期不壓礦區(qū)域的剝離,強化下部出礦區(qū)域剝離,提高備采礦量[1]。2010年3季度,對銅廠采區(qū)的電鏟布局進行調(diào)整,將13#電鏟調(diào)整到中心孤島區(qū)域加強剝離作業(yè),并可兼?zhèn)溆贸龅V。由于初期富家塢采區(qū)的出礦能力較小,通過對銅廠采區(qū)電鏟作業(yè)區(qū)域進行調(diào)整,以銅廠采區(qū)多出礦來滿足13萬t/日出礦能力。2011年1-10月,加快富家塢下部采區(qū)新水平開拓,確保備采礦量,穩(wěn)定和提高富家塢采區(qū)出礦能力[2]。

根據(jù)確定的采剝工程優(yōu)化方案,兼顧配礦質(zhì)量的需求,編制電鏟設(shè)備在銅廠和富家塢采區(qū)作業(yè)臺階與作業(yè)量時間進度表。

2.2 研究和編制采剝工程優(yōu)化方案,優(yōu)化工程方案

2.2.1 銅廠礦區(qū)南部廢石運輸系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化與施工

隨著大型運輸設(shè)備830E電動輪輪投產(chǎn),原有廢石運輸大巷不能滿足830E電動輪,德興銅礦相關(guān)采礦工作人員經(jīng)現(xiàn)狀圖調(diào)研、分析、對比,打破隧道改擴建局限,創(chuàng)新提出修筑銅廠采區(qū)南部運輸?shù)缆贩桨浮P拗粭l從南部運輸巷道北側(cè)182m標高處起點,經(jīng)過養(yǎng)防一工段辦公樓后方山體,繞道到1#集液庫山凹處,與現(xiàn)有的富家塢聯(lián)絡(luò)道226m標高處相連,最后與南部排土場220m標高處匯合相交的道路[3]。

2.2.2 銅廠西破125-西部50運系改造

隨著銅廠采區(qū)采剝工程的推進,加強采區(qū)西部采剝工程推進,對西破125-西部50運系進行改造。確保長期平衡均勻供礦。

2.2.3 優(yōu)化銅廠礦區(qū)露采西部擴幫方案

銅廠礦區(qū)礦體建模后,發(fā)現(xiàn)西北區(qū)域下部-200至-400m左右礦體并未封閉,極有可能往黃坑方向延伸。通過綜合分析找礦信息,選擇在銅廠西部進行加密勘探,共計施工探礦鉆孔10個,進尺4987.33米,證實銅廠西部礦體范圍擴大,下部礦體延伸明顯。為此,在分析西部成礦規(guī)律及勘探成果的基礎(chǔ)上、科學(xué)合理選擇經(jīng)濟參數(shù)、優(yōu)化擴幫方案。

利用Minesight軟件,編制銅廠西北部陡幫分期下降方案、強化西北部下降。合理規(guī)劃采礦工程,有序安排電鏟作業(yè)區(qū)域,解決銅廠礦區(qū)3~5年內(nèi)二級礦量不足的問題。

2.2.4 優(yōu)化富家塢采區(qū)南部運巖公路方案設(shè)計與施工

為實現(xiàn)對富家塢東、西兩個尾礦庫進行壓排,保證排土的安全及經(jīng)濟性,以及老尾礦庫排洪安全,采礦場根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)實際需要和條件進行了富家塢采區(qū)南部(170m-265m)運巖公路設(shè)計工作。公路起點位于富家塢采區(qū)富家塢溝口170m標高處,終點位于富家塢南部廢石場265m標高處。2011年3月開始組織運巖公路工程施工,于2011年底,公路實現(xiàn)初通。

運巖公路建成后,富家塢采區(qū)+170m以下的廢石將通過運巖公路運輸?shù)侥吓磐翀?,解決富家塢東部廢石運輸,避免廢石西行與運礦車輛交匯,降低運礦公路車流密度,保障道路運行安全。

2.2.5 優(yōu)化富家塢采區(qū)下部運礦公路方案設(shè)計與施工

隨著選礦廠2.25萬噸擴產(chǎn)項目建成,日供礦量加大,為此加快富家塢采區(qū)上部剝離,運礦公路北側(cè)山脊剝離開工,山脊下部運礦公路將無法正常通行,在此情況下優(yōu)化富家塢采區(qū)下部運礦公路方案設(shè)計與施工。

通過考慮安全、工程進度與工程量,新運系由320排土場沿山體邊緣到245水平,利用中間山脊到馬行山腳200處再折往富家塢破碎站。200-220段原有一條往東礦輔助車道,只需墊寬并做好相應(yīng)設(shè)施即可。320-200段,高差120米,按礦山公路要求,320起點往排土場方向延伸以達到要求。

新運系320-245段動過電鏟開溝方式形成,整體坡度7.5%,其中 305、260、245水平留有平臺;245-200段采用碎石墊路方式形成,整體坡度8.5%;200-220段整體坡度8%,馬行山腳200水平留大平臺,墊路碎石為馬行山剝離廢石,減少運輸成本[4]。

2.2.6 優(yōu)化富家塢采區(qū)陡幫開采設(shè)計

富家塢采區(qū)礦體周邊均有高山分布,最終開采境界跨越了官帽山和張家山山頭,廢石量主要分布在350m以上臺階,由于剝離量較大,為了盡早使采區(qū)達到生產(chǎn)能力,降低前期剝采比,對官帽山和張家山進行優(yōu)化富家塢采區(qū)陡幫開采設(shè)計[5]。

富家塢陡幫開采設(shè)計主要涉及到臨時開采境界、陡幫角度及安全平臺等系列參數(shù)的設(shè)計及采區(qū)內(nèi)運輸?shù)缆返脑O(shè)計與原運輸?shù)缆返你暯訂栴}。富家塢陡幫在張家山與官帽山下方布置明顯,張家山在470m水平起,官帽山在560m水平起,其以下臺階按照每兩個臺階做并段處理,留14m安全清掃平臺,陡幫邊坡角48°,官帽山下部因布置了運輸?shù)缆?,其陡幫邊坡角略小。因陡幫開采,相近臺階作業(yè)互相影響較大,控制臺階布置在四個臺階之內(nèi),且組織好生產(chǎn)管理,以提高作業(yè)設(shè)備的效率[6]。

3 加大特大型采礦設(shè)備高效應(yīng)用

3.1 調(diào)整設(shè)備布局

調(diào)整前,富家塢采區(qū)下部2臺電鏟在出礦區(qū)域,銅廠采區(qū)有4臺電鏟在出礦區(qū)域,具備10.75萬t/d穩(wěn)定供礦能力,為達到13萬t/d供礦能力,需要增加1臺電鏟到出礦區(qū)域,加強出礦區(qū)剝離,同時備用出礦,確保穩(wěn)定供礦,因此確定將13#電鏟調(diào)整到中心孤島區(qū)域,同時調(diào)整16#、3#電鏟作業(yè)位置。

3.2 夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)工作,提高設(shè)備利用率

大力開展設(shè)備點檢保養(yǎng)標準化工作,嚴格落實設(shè)備各項檢查保養(yǎng)制度,定期召開設(shè)備專題會和協(xié)調(diào)會。建立健全設(shè)備管理技術(shù)標準,完善設(shè)備維修原始記錄,加強維修質(zhì)量的過程控制與分析,做好新進設(shè)備的技術(shù)消化吸收和在崗培訓(xùn)工作。

3.2.1 加強電動輪、電鏟、鉆機、工程機械維修標準化建設(shè),強化了維護保養(yǎng)和計劃性檢修

健全了設(shè)備修理技術(shù)標準,完善設(shè)備維修原始記錄,建立設(shè)備性能定期分析制度和設(shè)備檔案管理,規(guī)范整機和總成件原始資料的交接和存檔,加強維修質(zhì)量的過程控制,設(shè)備維修逐步向精細化維修轉(zhuǎn)變,提高了設(shè)備利用率。

3.2.2 加強對新設(shè)備的管理,強化在崗培訓(xùn)工作

建立健全設(shè)備管理技術(shù)標準。重點要加強830E電動輪汽車和WK-35立方電鏟等新型設(shè)備技術(shù)的培訓(xùn)和消化工作,著力提高操作人員的操作責(zé)任心和操作技能,提高維修人員的維修水平。

4 結(jié)束語

通過優(yōu)化采區(qū)采剝工程布局,大大加快了富家塢采區(qū)上部剝離的下降速度,確保富家塢365-260臺階提前出礦,穩(wěn)定了供礦能力,緩解銅廠出礦壓力。在2010年11月采礦場已經(jīng)具備13萬t/日供礦能力,比原計劃提前14個月實現(xiàn)擴產(chǎn)目標,與大山擴產(chǎn)改造工程順利銜接,為德興銅礦完成生產(chǎn)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。

[1]戴賤生.大型露天礦山采礦工序質(zhì)量管理的實踐,銅業(yè)工程增刊,2005年:107-109.

[2]吳朝陽.導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路在德興銅礦露天爆破中的應(yīng)用,銅業(yè)工程,2007,3:5-7.

[3]黃澤斌.大型露天礦山固定坑線管路噴灑防塵的實踐,銅業(yè)工程,2008,3:28-29.

[4]孫殿興,張杰,范立軍.南芬露天礦北山采區(qū)道路和開采的優(yōu)化設(shè)計,2010,本鋼技術(shù),2010,3:42-45.

[5]金文法.大型露天礦臨近固定邊坡爆破設(shè)計,銅業(yè)工程,2010,2:19-22.

[6]劉志強.德興銅礦富家塢采區(qū)高段排土安全管理,銅業(yè)工程,2008,1:21-22.

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