山陰子

(紹興市水利局，浙江紹興 312000)

城市是人類生存繁衍的一種環(huán)境，水利是人類對水的有意識的利用.城市的建設(shè)與發(fā)展，城市的生存與繁榮，須臾離不開水的利用.早在2000多年前的管子就說過:“凡立國都，非于大山之下，必于廣川之上.高毋近旱，而水足用，下毋近水，而溝防省.因天才，就地利，故城廓不必中規(guī)矩，道路不必中準繩.”［1］紹興的城市水利與城市建設(shè)從建城始就“因天才，就地利”，充分了解與掌握地形特征，因地制宜，因勢利導(dǎo)，“纘禹之緒”，代有所成，終使紹興成為著名的江南水鄉(xiāng)風光城市和2500年未易的歷史文化名城.

1 古代紹興城市水利的奠基

公元前490年，越王句踐由吳返越，開始了“十年生聚，十年生訓(xùn)”的臥薪嘗膽時期.他采納大夫范蠡“不處平易之都據(jù)四達之地，將焉立霸王之業(yè)”的建議，首先把越國都城從山麓地帶下遷到平原中部，由范蠡主持先后筑起了句踐小城和山陰大城.《越絕書》載:“句踐小城，山陰城也.周里二百二十三步，陸門四，水門一.”［2］又據(jù)《吳越春秋》記載:“小城周千一百二十一步，一圓三方.”［3］山陰大城，又稱蠡城.作為政治中心的小城建成不久，以此為依托，范蠡又向東擴建商業(yè)中心和居民處，建成山陰大城，出于“臣服”的政治需要而不筑北面.《越絕書》記載:“大城周二十里又十二步，不筑北面.”又云:“山陰大城者，范蠡所筑治也，今傳謂之蠡城.陸門三，水門三，決西北，亦有事.”可以稱為中國最早的城市規(guī)劃大師的范蠡，精心選擇了今紹興城為越都城址，是因為此地處于會稽山北麓、錢塘江南岸，東西兩翼分別有東小江(曹娥江)和西小江(浦陽江)為屏障.依靠這樣的自然環(huán)境和地理條件，在東西約八里、南北約七里的范圍內(nèi)，依托由會稽山脈沒入山會平原后崛起的種山(76 m，高程，下同)、蕺山(52 m)和怪山(32 m)等大小九座孤丘為城址，建立了越國都城.城址至今長達2500年的歷史無疑明證了范蠡的遠見與英明，這種大智慧的確讓后人望塵莫及:不僅是城里有山有水，奠定了紹興獨特的水城形態(tài)的基礎(chǔ);而且都城座落于背靠山脈的平坦廣袤之地，發(fā)展空間宏大;再是有九座孤丘山地為城基，所謂穩(wěn)固如山;特別應(yīng)該指出的是范蠡因應(yīng)紹興獨特的山-原-海地貌，巧妙利用南部的36源之水及城內(nèi)河網(wǎng)水系，構(gòu)作為河道型水庫，既可蓄而所用，又能拒洪排泄，更得航運交匯之便，為紹興城市水利進行了堪稱是千秋萬代的奠基.

2 古代紹興城市水利的特色

2.1 構(gòu)筑了城市河道型水庫

城市人口密集，生產(chǎn)生活都離不開水，用水之利，避水之害，成為城市水利之根本.紹興的氣候環(huán)境屬亞熱帶季風氣候區(qū)，四季分明，濕潤多雨，虞紹平原一年中有1/2是陰雨天，平均降水量達1 400 mm以上，年平均氣溫在16.2℃ ～16.5℃.豐沛的雨量經(jīng)山區(qū)大面積集雨后，從高向低依勢流向平原，這就要求既使洪水順利過城，又蓄積所需之量，那么城內(nèi)外的河湖池便被范蠡設(shè)計成為了河網(wǎng)型“水庫”，以達到滯洪排澇蓄水用水交通航運的功效.而訊期水量大，暴雨多發(fā)，而上游并未有今天的大中小各型水庫攔蓄，必須有相應(yīng)蓄積量的河道來應(yīng)對.反過來說，即使你沒有配置，洪水照樣會做到，只不過受到傷害的是人類.(2010年5月初，南方一場超強暴雨使所經(jīng)城市幾成澤國，見《南方周末》2010年5月13日)河網(wǎng)型“水庫”中間既有天然河流，但更多的是后天人為的疏導(dǎo)，《越絕書》中有關(guān):“山陰故水道”的記載即為一例，這是一條我國最早之一的人工運河，西接?xùn)|郭水門，東至今上虞煉塘村，溝通冶金、農(nóng)業(yè)等基地與都城的聯(lián)系，這同時又帶來了交通航運之利.《越絕書》又有越地先民“以舟為車，以楫為馬”的記載，這是先人適應(yīng)環(huán)境、利用環(huán)境的典例，南北方各有自己因應(yīng)環(huán)境的舟和車，決然不會填河造路以行車并養(yǎng)馬，而河道的防火、防御、灌溉之功能皆備矣.

2.2 孕育了獨特的水城形態(tài)

范蠡因應(yīng)氣候環(huán)境水鄉(xiāng)澤國而構(gòu)筑的城市河道型水庫，經(jīng)過歷代賢良牧守的勵精圖治，使越國都城紹興成為了“三山萬戶巷盤曲，百橋千街水縱橫”的獨特水城.清光緒年間有經(jīng)測量繪制的《紹興府城衢路圖》，當時城區(qū)面積為8.27 km2，其中河道33條，總長約60 km，石橋229座，大小湖池27個，河湖面積為35 hm2.需要說明的是，當初主持建城者并非要建一個水城而留今，來與它城試比優(yōu)，蓋因彼時尚無當今城市間的激烈競爭，誠如長城有否無關(guān)國家間之實力差距一樣，只是以利益國家民眾為考量，事實上也只能順應(yīng)自然，與環(huán)境友好，因地制宜，才能會有好的結(jié)果.

2.3 造就了雋秀的水城特色

紹興水城以與自然環(huán)境和諧并充分改造利用其優(yōu)越性為基本特色，其精巧的布局構(gòu)思，獨特的空間形態(tài)，秀雅的建筑語言向來舉世聞名.其一是水在城中，城在水中.紹興水城的形態(tài)特征不僅如前所述，城內(nèi)河道縱橫，池沼處處，而且城被寬闊的環(huán)城河所包圍，環(huán)城河外又有鑒湖及運河水系并大小湖泊星羅棋布，紹興城宛如一片荷葉飄浮在水中.據(jù)張建南對1974年版1/10 000地形圖的量算，紹興河網(wǎng)地區(qū)(含越城區(qū)、紹興縣、上虞東關(guān)地區(qū))不計入蕭紹海塘以外，以黃海10 m高程以下平原計算，總面積 816.1 km2，其中水面面積 107.4 km2，占13.2%，平均水深2.44 m，(含湖泊，大于0.18 km2的湖泊15個，平均水深 2.7 m，最大湖泊犭央犭茶湖，2.93 km2)有四面環(huán)水的陸洲和渚3 116個，平均每平方公里3.82個，真可謂“河網(wǎng)密布，縱橫交錯.”在紹興大城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，有河湖總面積53.6 km2，占用地面積的20.2%，這在大城市中也是極少見的［4-8］.其二是街隨河走，河依街流.紹興水城的肌理特征是“一街一河、一河兩街及有河有街的街河布局.清道光《會稽縣志》說:“府河在河?xùn)|一里，跨山會界;其縱者自江橋至殖利門，北至昌安水門;其橫者，自都泗門至西廊門;中間支河甚多，皆通舟楫.郡城河道，錯若繪畫，自通渠至委巷，皆有水環(huán)之”，往細處著眼則是:小橋流水人家，烏篷粉墻黛瓦，無怪乎文人雅士要生發(fā)“不出城廓而有山水之怡，身居鬧市而有林泉之致”的贊嘆了.究其原因，明代地理學家王士性有過考證，其所著《廣志繹》云:“紹興城市，一街則有一河，鄉(xiāng)村一里半里亦然，水道如棋局布列，此非天造地設(shè)也?余曰:‘不然，此本澤國，其初只漫水，稍有漲成沙洲處則聚居之，故曰菰蘆中人.久之，居者或運泥土平基，或作圩岸，溝瀆種藝，或浚浦港行舟往來，日久非一時，人眾非一力，故河道漸成，甃砌筑起，橋梁街市漸飾.’”其實王士性僅描述了過程而已，其根本之成因乃是越地人民順應(yīng)環(huán)境，因地制宜的創(chuàng)舉.清宣統(tǒng)《諸暨縣志》中關(guān)于諸暨城水利云:“此城之賴有五湖也，其非徒壯瞻觀之謂，將以備蓄泄，資水旱，濟利用而阜財源，其為益于生民日用之需誠大矣”.其它城市又何嘗不是如此呢.其三是水城文化，積淀深厚.紹興被譽為是“一座沒有圍墻的博物館”，從建城以來，或為國都，或為郡治，或為州府首邑，實乃區(qū)域政治經(jīng)濟文化之中心，而且歷25個世紀而未變，世所罕見.物質(zhì)文明的成果比比皆是，精神文明的結(jié)晶處處體現(xiàn)，更多的是兩者合一，獨領(lǐng)風騷.從青銅到絲綢，從茶葉到老酒，至于名播天下的越窯瓷器等，不勝枚舉.所謂“智者樂水”，紹興更是“鐘靈毓秀，善生俊異”，代有人杰，燦若星漢.自唐至清，紹興市境之內(nèi)，文武進士達2 238人之多，光是清順治至宣統(tǒng)元年，紹興中舉人的即有2 361人.民國以后，科技人才輩出，現(xiàn)有紹興籍兩院院士63人，“鑒湖越臺名士鄉(xiāng)，憂忡為國痛斷腸”，這是一代偉人毛澤東對紹興歷史文化精辟的經(jīng)典根括和高度評價.

紹興又是全國著名的戲劇之鄉(xiāng)，書法之鄉(xiāng)，產(chǎn)生過一大批獨步一時的書畫家、戲劇家，他們或被奉為“圣人”，或開一代新風;或成為一代宗師，享有崇高的聲譽.紹興歷史上耕讀傳家之風甚盛，書院學塾遍布，民間識學藏書蔚然成風，有“好學篤志，尊師擇友，弦涌之聲，比屋相聞“之說.產(chǎn)生了一大批名館、名校、名作，重教、重才、重義的傳統(tǒng)和風尚，歷久不衰.古城的街巷里弄，流傳著各種各樣的名人傳說、師爺故事、風俗民情，處處洋溢著濃厚的文化氛圍以及由此散發(fā)出來的文化芳香.

更為寶貴的是這種長期流傳、生生不息的文化基因，孕育、造就了紹興特有的城市精神，而且通過杰出歷史人物來充分展現(xiàn)這種精神.大禹為民造福的獻身精神;越王句踐臥薪嘗膽的膽劍精神;陸游至死不忘的愛國精神;蔡元培兼容并包的博大精神;魯迅的孺子牛精神;周恩來鞠躬盡瘁的奉獻精神等.他們身上涌現(xiàn)出來的崇高精神，世世代代與紹興人相生相伴在一起，成為市民的主流意識和心靈的最終歸宿.“一個沒有道義約束或沒有市民屬性概念的城市，即使富庶也注定會蕭條和衰退.”紹興則緊緊依靠城市賴以維系的精神支柱，撐起了城市的過去、現(xiàn)在和未來，這種精神是紹興人民的驕傲，也是中華民族的寶貴財富.

這種城市精神，已經(jīng)發(fā)揮和正在發(fā)揮它特有的潛移默化的作用;同時它還在自覺地、持續(xù)不斷地吸收其它文化的優(yōu)秀部分，使之成為一種充滿活力的、富有生命力的在持續(xù)發(fā)展中具有獨特個性的精神力量，由此迸發(fā)出來的城市認同感、進取精神、創(chuàng)新能力，便是紹興的文化之魂，是城市發(fā)展中的精神支柱.

3 古代紹興城市水利的啟示

在“大禹治水”為訓(xùn)下，古人“因天才，就地利”，早巳學會了與環(huán)境友好、資源節(jié)約的“科學發(fā)展觀”，在只能生態(tài)的條件下，合理規(guī)范有序的管護下，留給了我們寶貴的遺產(chǎn).歷史是面鏡子，歷史是種經(jīng)驗，古代紹興的城市水利可以給我們以深刻的啟迪.

3.1 城市建設(shè)要“因天才，就地理”

這句話的意思是講要因應(yīng)自然環(huán)境，揚優(yōu)避劣.歷代紹興城市建設(shè)可以說都貫徹了這一思想，當初范蠡是“人才引進”的湖北人，他就是根據(jù)越地自然環(huán)境包括百姓習俗來進行規(guī)劃設(shè)計，隋代在“山陰大城”基礎(chǔ)上擴建羅城的主政者也是個外地人，在對會稽城進行重建時，實質(zhì)上還是“貫徹”了范蠡的規(guī)劃思想，“周二十四里步二百五十”，城門九，其中水門六.羅城除“宣和初，梁忠顯治城，御方(臘)寇，嘗縮其西南隅”及元至正十三年(1353年)擴“一鄉(xiāng)入城”外，歷宋、元、明、清，至民國11年(1922年)才開始部分拆除城墻，至27年(1938年)冬至次年春，因抗日戰(zhàn)爭，全部拆除城墻，實測原長11 720 m［9］.現(xiàn)環(huán)城東、南、西、北路，大致為原城墻基底.

羅城在規(guī)劃設(shè)計思想上，強化了水城的特色.由于郡城緊靠鏡湖，處理好兩者的關(guān)系成為羅城建設(shè)的關(guān)鍵.為此，羅城設(shè)立水門4座，對應(yīng)鏡湖堤壩上的4座埭堰:東為都賜門，對應(yīng)都賜埭;東南有東郭門，對應(yīng)東郭埭;正南殖利門，對應(yīng)南埭;西南西偏門，對應(yīng)陶家埭.埭(有時亦稱堰)，既解決水城與鏡湖的水上交通聯(lián)系;又加固了鏡湖，不使期危及郡城安全;還可為城內(nèi)河道提供水源.另西北有迎恩門(俗稱西郭門)亦為水門，連接浙東古運河與水城，既可使船入城，又可橫貫城內(nèi)經(jīng)都賜埭東去浙東.北有三江門，為城內(nèi)排水通道，排水入海.這樣的水城規(guī)劃，達到了以水護城，用水、排水，交通便捷的目的，應(yīng)該說是相當高明的.

南宋嘉定年間郡守汪鋼在前人的基礎(chǔ)上，著力對城市肌理進行了增強與梳理.重修城墻、城門，疏浚河道，修橋鋪路，分廂設(shè)坊，增設(shè)市場，形成了一河一街、一河二街、有河有街的布局特色，特別是青石鋪路后，平整的街巷向為遠近所羨慕，有“天下紹興路”之美譽.陸游在嘉泰《會稽志·序》中說:“今天下巨鎮(zhèn)，惟金陵與會稽耳.”至此，紹興城市格局直至清末及民國，基本無變化.看不到換一代填河，調(diào)一人剖路，瞎折騰的現(xiàn)象.

3.2 善治越者，當以浚河為急

這是明代紹興地方官員的一句名言，如同范蠡，他抓住了紹興城市建設(shè)治理的關(guān)鍵所在，古代紹興有諺:“太守明，府河清.”二句話實質(zhì)上是殊途同歸，全是因為紹興是水鄉(xiāng)澤國，河流縱橫，河道不治治何城?上世紀由于陸路交通發(fā)展，民國始填河以拓路、建房，1952-1979年，先后填河16條，減少河道17.92 km.［6］只是由于上游多建大中小各類水庫，河道的蓄洪功能幾近于無，才無發(fā)生“水漫金山”的可能.同時，隨著世紀之交環(huán)城河的綜合整治，碧水綠地串聯(lián)八大景區(qū)，粉墻黛瓦相映白玉長堤.河道的環(huán)境生態(tài)功能卻是日益彰顯，全城上下在幾十年的折騰后終于形成了一種共識:紹興要建好水環(huán)境，彰顯水城神韻.時下各地甚至競打“水城牌”，《財富》雜志2000年5月一期特刊中宣稱:“水在21世紀中的地位將相當20世紀中的石油，它將決定一個國家的窮富.”這無疑是“水城品牌”的宣言書.自然環(huán)境的恩賜與先民的“纘禹之治”，使“水城”成為了我們今天的特色和優(yōu)勢，我們后人更要以建設(shè)好城市水環(huán)境為當務(wù)之急，無愧先人，無愧后代.

3.3 積極推進紹興水城生態(tài)文明建設(shè)

據(jù)1987年《紹興市城市總體規(guī)劃專項說明》，當時在古城區(qū)內(nèi)尚有主要河道17條，總河道長度約31 km(含環(huán)城河)，橋梁75座，河網(wǎng)的密度近4 km/km2，河湖水面積占城區(qū)總面積的7.8%.在紹興大城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，有河湖面積53 km2，占用地面積的20%，這在大城市中是極少見的.面對這樣的自然環(huán)境，學習先賢的建城思想，貫徹中央、省關(guān)于建設(shè)生態(tài)文明的要求，我們?nèi)沃囟肋h.首先是要明確生態(tài)文明是人類社會發(fā)展的歷史潮流，生態(tài)文明是人類在利用自然界的同時又主動保護自然界、積極改善和優(yōu)化人與自然關(guān)系而取得的物質(zhì)成果、精神成果和制度成果的總和.黨的十七大報告明確提出了建設(shè)生態(tài)文明的要求，將人與自然的和諧納入到了經(jīng)濟社會發(fā)展的總體目標之中，強調(diào)要形成節(jié)約能源資源和保護生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長方式、消費模式.其次是要制訂符合水城特點的建設(shè)生態(tài)文明的舉措，要樹立生態(tài)價值觀，增強生態(tài)危機意識，形成尊重自然、熱愛自然、善待自然的良好氛圍，樹立人與自然和諧相處的價值觀念，把節(jié)約文化、環(huán)境道德納入社會運行的公序良俗，引導(dǎo)社會公眾自覺選擇節(jié)約、環(huán)保、低碳排放的生活方式和消費模式.發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟，推動經(jīng)濟生態(tài)化和生態(tài)經(jīng)濟化，加快建立以低碳排放為特征的工業(yè)、建筑、交通體系，培育以低碳排放為特征的新的經(jīng)濟增長點，全面地轉(zhuǎn)向建設(shè)低碳城市.例如水城的水上客貨運是最生態(tài)低炭的交通方式，如用上太陽能電力則更無出其右者.再次是要在生態(tài)文明的觀照下，提升規(guī)劃設(shè)計人員的美學觀.應(yīng)該看到現(xiàn)時的馬路越拓越寬，房子越造越高，但河道寬度依舊，在體量的視覺上，河道巳然為水溝，美感蕩然無存.同理，在碩大水面上，南北懸索橋高架，東西四車道中行，一泓碧水四甲剖開，水景之美從何來.試想杭州西湖的隧道躍升于湖上會是何種場景!審美感的提升，巳然成為水城建設(shè)中的當務(wù)之急.

［1］李 山.管子［M］.北京:中華書局，2009.

［2］袁 康，吳 平.越絕書［M］.上海:上海古籍出版社，1985:85.

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［7］胡 楊，俞曉穎.王永昌在調(diào)研水利重點工程建設(shè)工作時強調(diào)［N］.紹興日報，2007-08-16(01).

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