7月份，我國主要港口貨物吞吐量完成6.7億噸，同比增長8%，外貿(mào)吞吐量完成2.5億噸，同比增長10%。國際經(jīng)濟形勢依然不明朗，對大宗貨物的需求雖然有所好轉(zhuǎn)，但仍然在低位徘徊，國內(nèi)經(jīng)濟延續(xù)放緩態(tài)勢。港口貨物吞吐量及外貿(mào)貨物吞吐量增長與去年同期相比增幅皆回落5個百分點，增速下滑明顯。

7月份，港口集裝箱吞吐量完成1439萬TEU，同比增長7.5%。

點評：集裝箱市場貨量總體基本穩(wěn)定。由于受歐債危機影響，歐元區(qū)集裝箱市場需求不振，集裝箱吞吐量增速放緩，比去年同期下降4個百分點。

7月份，港口內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運及接卸外貿(mào)煤炭合計完成6128萬噸，同比下降8%，其中，港口內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運量完成4800萬噸，同比下降13.8%（接卸外貿(mào)進口煤炭1328萬噸，同比增長19.4%）。

點評：7月份，受經(jīng)濟增速放緩的大環(huán)境影響，加上南方水電繼續(xù)大幅增加（6月份水電同比增長19.4%，預(yù)計7月份同比增張將在25%左右），三峽水電站基本上都滿負荷發(fā)電，抑制了火電的增長，電廠對電煤需求明顯下降。隨著夏高峰期的到來，煤炭壓港現(xiàn)象有所緩解（秦皇島港7月30日煤炭港庫存828.5萬噸，呈穩(wěn)定略下降趨勢）。

受需求及國內(nèi)外煤炭價差影響，國內(nèi)煤炭價格持續(xù)走低（20日環(huán)渤海5500大卡市場動力煤的離岸平倉價為641元/噸，華南5500大卡到岸價720元/噸），比去年初下降約24%，與部分進口煤炭價格基本持平（與澳煤基本持平，比印尼、越南等地煤高100～200元/噸左右，但國內(nèi)煤質(zhì)較好），進口煤炭接卸量增速下降。

7月份，港口接卸進口鐵礦石完成5780萬噸，同比增長8%。

點評：粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)回落（6月份粗鋼產(chǎn)量同比下降1%，回落10個百分點，今年來首次負增長），冶金行業(yè)進入低速增長期，對鐵礦石的需求下降。但由于鐵礦石價格進一步下滑（7月25日，63.5品位印度鐵礦石到岸價為960元/噸，比上月下跌30元/噸），鋼廠及貿(mào)易商有進貨的愿望，使港口鐵礦石接卸量保持平穩(wěn)，庫存維持高位。當前主要港口鐵礦石庫存10195萬噸，比上月增加125萬噸。

7月份港口接卸進口原油完成1729萬噸，同比增長1.8%；海洋原油發(fā)運完成242萬噸，同比下降28%。

點評：7月份港口進口原油接卸量增幅回落，接卸正常。海洋原油發(fā)運除蓬萊19-3油田停產(chǎn)的影響因素，保持穩(wěn)定。