鄧淑昌 劉俊杰 武克飛 牛海濤 申丙偉 雍 濤
(鄭州煤炭工業(yè)〈集團〉有限責(zé)任公司白坪煤業(yè)公司 河南 鄭州 452470)
23采區(qū)位于白坪井田東翼,三條下山設(shè)計均在1600m以上,出矸系統(tǒng)由掘進工作面用礦車把矸石提至23采區(qū)上車場后用電瓶車?yán)觥S捎谙律绞┕ぞ嚯x長,坡度大(-18°),采用絞車提升速度慢、安全隱患多、一次提升礦車數(shù)量又受到限制,嚴(yán)重制約采區(qū)工作面掘進進度和作業(yè)安全。要想提高掘進速度就必須優(yōu)化排矸系統(tǒng),本文就以優(yōu)化23采區(qū)排矸系統(tǒng)進行分析應(yīng)用。
23采區(qū)位于井田東翼,軌道下山設(shè)計1600m,位于L7上部;回風(fēng)下山設(shè)計1720米,位于L7中部;膠帶下山設(shè)計1620m,位于L7下部。三條下上巷道斷面均為半圓拱直墻斷面,巷道凈寬5000mm,巷道凈高4000mm,巷道平均坡度-18°,每條巷道間距30m。由于下山軌道運輸時間較長且安全隱患較多,嚴(yán)重影響了巷道施工進度和作業(yè)安全。采用膠帶運輸配合23上車場矸石倉出矸后,很好的解決了以上潛在因素,同時施工速度也明顯提高。
軌道運輸不能實現(xiàn)排矸的連續(xù)性,且運輸速度慢,安全隱患多,使用膠帶輸送機能實現(xiàn)排矸的連續(xù)性、運輸速度加快、工人的勞動強度降低、安全隱患減少,巷道掘進速度明顯提高。并且膠帶下山的膠帶輸送機安裝一步到位不用等膠帶下山施工完后在安裝,節(jié)約了安裝時間。
巷道布置示意圖
23采區(qū)軌道下山設(shè)計1600m,現(xiàn)已施工130m,安裝一臺TD75-800膠帶運輸機;23采區(qū)回風(fēng)下山設(shè)計1720m,現(xiàn)已施工180m,安裝一臺TD75-800膠帶運輸機;膠帶下山設(shè)計1620m,現(xiàn)已施工180m,上部有一碴倉,由于三條下山均從膠帶運輸上山排矸,故膠帶運輸上山采用DTL100/60/2*280s膠帶運輸機、膠帶型號:ST1600。軌道下山與膠帶下山、回風(fēng)下山與膠帶下山各有一條聯(lián)巷,聯(lián)巷內(nèi)各安裝一部膠帶輸送機,軌道下山和回風(fēng)下山的矸石通過聯(lián)巷運到膠帶下山的膠帶輸送機上,后經(jīng)膠帶下山的膠帶輸送機把矸石集中排到23采區(qū)碴倉,電瓶車在23采區(qū)上部車場碴倉下部把矸石接到礦車內(nèi)運走。各掘進面迎頭均安裝一臺耙斗式裝巖機,排矸時,先開啟本工作面的膠帶輸送機,然后開啟裝巖機,把矸石耙到巷道膠帶輸送機上,通過運輸聯(lián)巷到23膠帶上山膠帶輸送機上集中運輸。三條下山每300m設(shè)計施工一條聯(lián)巷,下部聯(lián)巷施工完成后,就把上部聯(lián)巷內(nèi)的膠帶輸送機拆除安裝到下部聯(lián)巷內(nèi),同時拆除回風(fēng)下山、軌道下山聯(lián)巷口上部膠帶,達到循環(huán)交接運輸。(附巷道布置示意圖)
4.1 巷道坡度在10°-18°,矸石容易滾落。 解決方法:膠帶輸送機每10m安裝一個防滾矸裝置板防止皮帶上的矸石滾落傷人。
4.2 巷道坡度大于±18°,矸石容易滾落和矸石整體下滑不能向上或向下運輸。解決方法:安裝大傾角膠帶輸送機,最大運輸傾角可達到±30°,每隔10米安裝一個防滾矸裝置板。
通過現(xiàn)場使用在使用膠帶輸送機運輸矸石應(yīng)注意以下幾點:
5.1 大塊矸石要打碎后才能上皮帶,防止大塊矸石滾落傷人或損壞巷道內(nèi)的設(shè)備。
5.2 巷道由大坡度變小坡度時變坡點要安裝壓帶裝置防止皮帶彈起。
5.3 膠帶輸送機行人側(cè)要安裝0.5m以上護欄防止矸石滾落傷人。
通過膠帶輸送機在23采區(qū)下山的應(yīng)用,排矸時間減少了1/3,排矸運輸線上人員由9人減到6人,工人勞動強度明顯降低,施工進度由原來的50米/月增加到70米/月。
1)三條下山均按1600米計算,每條運輸線每天節(jié)約9個工,每個工按150元,巷道施工結(jié)束需要32個月(50米/月),可節(jié)約資金129.6萬元。
2)月進度由50米/月提高到70米/月計算,每月按28個循環(huán)計算,施工工期可提前10個月,每個掘進頭每班正常施工9個人,每個人每班按180元,可節(jié)約人工工資408.2萬元。
采區(qū)上、下山及底板巖石抽放巷在掘進使用膠帶輸送機運輸排矸,排矸速度比采用軌道礦車運輸明顯提高,勞動強度明顯降低,工作效率和掘進進度明顯提高,具有很好地推廣應(yīng)用價值。