鞏芳杰
(廣東省連州粵連電廠有限公司連州發(fā)電廠,廣東 連州 513435)
(1)2009-01-14 T 15:45,某電廠#4機組在正常運行中跳閘?,F(xiàn)象如下:15:45,集控室事故喇叭、警鈴響,#4汽輪機跳閘,機組負(fù)荷為0,#4汽輪機轉(zhuǎn)速升至3 069 r/min后下降;同時,BTG盤發(fā)出“直流系統(tǒng)故障”、“斷路器事故跳閘報警”、“滅磁開關(guān)聯(lián)跳”、“熱工跳閘”光字牌,#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)2204、#4發(fā)電機滅磁開關(guān)4FMK、廠用工作電源開關(guān)671,681跳閘,#4發(fā)電機變壓器組有功、無功為0,#0高壓備用變壓器高壓側(cè)開關(guān)2208、#4機組廠用備用電源開關(guān)670,680自動投入。
(2)2010-01-26 T 08:35,#4機組在正常運行中跳閘。現(xiàn)象如下:08:35,接班人員定期試驗#4機組直流照明,合上直流照明電源,檢查直流照明燈正常后切換至交流電源。同時,電氣當(dāng)班監(jiān)盤主值發(fā)現(xiàn)二期集控室事故照明燈亮10 s左右,集控室事故照明燈滅,BTG事故喇叭、警鈴響,#4機組BTG盤發(fā)出“直流系統(tǒng)故障”、“斷流器事故跳閘”、“熱工跳閘”、“滅磁開關(guān)跳閘”光字牌;#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)2204、#4發(fā)電機滅磁開關(guān)4FMK、廠用工作電源開關(guān)671,681跳閘,#4發(fā)電機變壓器組有功、無功為0,#0高壓備用變壓器高壓側(cè)開關(guān)2208、#4機組廠用備用電源開關(guān)670,680自動投入。#4汽輪機轉(zhuǎn)速突升至3083 r/min后開始下降。
(1)故障錄波檢查。檢查錄波波形發(fā)現(xiàn),#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)2204先于主汽門和滅磁開關(guān)動作,接著是廠用電源開關(guān)變位動作;無保護(hù)動作,也沒有保護(hù)動作的故障波形。從故障錄波波形來看,這起事故是由#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)2204首先跳閘引起的。
(2)操作箱本體檢查。#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)2204使用的三相操作箱型號為SCX-12J,操作箱面板上有“電源指示”、“合后位置”和“保護(hù)動作”燈。當(dāng)2組操作電源送上后“電源指示”燈顯示黃色;當(dāng)開關(guān)合閘后合后位置繼電器(HHJ)動作,則“合后位置”燈顯示黃色,“合后位置”燈在非手動分閘引起的發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)跳閘后均顯示黃色,在手動分閘后經(jīng)手跳復(fù)位HHJ,“合后位置”燈滅。2009年和2010年機組2次跳閘后“合后位置”燈一直顯示黃色,事故跳閘后經(jīng)手動分閘試驗可復(fù)歸該燈信號,說明“合后位置”指示回路正常,同時也排除手動誤分開關(guān)的可能;操作箱上“保護(hù)動作”燈一直為滅的狀態(tài)。
(3)保護(hù)裝置檢查。經(jīng)檢查,保護(hù)裝置運行正常,機組跳閘瞬間和跳閘后波形和采樣記錄與故障錄波記錄相同,而且保護(hù)裝置也無電氣保護(hù)動作。在非電量保護(hù)動作方面,聯(lián)系了熱工專業(yè)人員進(jìn)行檢查,收到電氣跳閘指令之后首先發(fā)出主汽門關(guān)閉動作信號,與故障錄波記錄相同。從電氣、熱工2個專業(yè)采集到的指令可以確認(rèn)是電氣先動作而且是#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)先動作。機組跳閘后汽輪機轉(zhuǎn)速上升至3080 r/min也印證了這一判斷。
(4)機組2次跳閘后,報警信號中有“開關(guān)位置變化”和“直流系統(tǒng)故障”信號,查看直流接地巡檢儀顯示接地回路是“事故照明回路負(fù)極接地”,當(dāng)時與直流系統(tǒng)相關(guān)的工作(即交接班期間的定期工作)為事故照明回路試驗。該廠的事故照明設(shè)計是:正常為交流帶電閉鎖,交流失電后回路閉鎖開放啟動直流控制回路,從而實現(xiàn)由直流系統(tǒng)給事故照明回路供電。
根據(jù)保護(hù)動作報告可以判斷,保護(hù)裝置無異常。下面主要檢查保護(hù)出口回路和控制回路部分,如圖1所示。
(1)保護(hù)動作出口回路檢查。保護(hù)出口101和133’,201和233’之間絕緣電阻值不小于200 MΩ,133’,233’分別對地絕緣電阻值不小于200 MΩ,從這方面分析也不存在保護(hù)動作的可能性;而且操作箱上的“保護(hù)動作”燈狀態(tài)為滅,說明確實沒有保護(hù)回路引起的跳閘信號輸入操作箱。
(2)操作箱至機構(gòu)箱回路接線電纜檢查。機組跳閘后,使用萬用表測量跳閘回路一組144、二組146對地電壓平衡,對地電容分別為 170,200 μF,其電容量較小,經(jīng)實際模擬試驗,停機與開機狀態(tài)下144(146)對地電容不會發(fā)生變化,所以,可以排除144(146)對地電容過大引起2204開關(guān)跳閘;對操作箱至開關(guān)本體跳閘回路電纜進(jìn)行絕緣測試,絕緣電阻值不小于200 MΩ,回路絕緣測試正常。
(3)機組運行中跳閘瞬間有直流接地現(xiàn)象,因此,對操作箱內(nèi)跳閘繼電器出口電壓進(jìn)行加量檢查。對TJ1,TJ2加量檢查動作電壓分別為130 V和135 V,符合規(guī)程規(guī)定的出口繼電器動作電壓為(55% ~70%)Un(直流額定電壓為220 V)的要求。
(4)考慮到開關(guān)本體偷跳不會發(fā)出保護(hù)動作信號,也不經(jīng)過操作箱發(fā)出跳閘指令,首先動作的也是出口開關(guān)跳閘,因此,測試開關(guān)本體分閘線圈1和分閘線圈2動作電壓,測試結(jié)果見表1。
表1 分閘線圈動作電壓測試結(jié)果 V
(5)直流系統(tǒng)回路檢查分析。2次機組跳閘后,有“直流系統(tǒng)故障”信號發(fā)出,直流接地巡檢儀顯示接地回路是“事故照明回路負(fù)極接地”,而2次故障跳機都是交接班期間進(jìn)行事故照明試驗時發(fā)生的。如前所述,該廠的事故照明設(shè)計是正常為交流帶電閉鎖,交流失電后回路閉鎖開放,啟動直流控制回路,從而實現(xiàn)由直流系統(tǒng)給事故照明回路供電。經(jīng)過對事故照明控制回路的檢查發(fā)現(xiàn),低電壓繼電器的常開、常閉觸點有1個公共觸點,在帶電的情況下,公共端觸點接觸下面觸點,常開觸點閉合,低電壓動作后公共觸點接觸上面觸點,常閉觸點閉合。因為事故照明負(fù)荷電源開關(guān)設(shè)計為永久“合閘”狀態(tài),交流系統(tǒng)為接地系統(tǒng),直流系統(tǒng)為不接地系統(tǒng),在直流回路帶負(fù)荷斷開時會拉弧,這樣就存在一個風(fēng)險:在交流回路低電壓動作閉鎖解除后,啟動直流控制回路接通電源給事故照明回路直流供電,交流回路電壓正常后,在事故照明回路供電切換為交流閉鎖的過程中,交流電源接通的瞬間直流電源還處于斷開并滅弧階段,在此過程中,交直流系統(tǒng)瞬間短路引起直流系統(tǒng)接地并造成出口開關(guān)跳閘。事故照明回路控制原理如圖2所示。
圖1 2204開關(guān)控制回路
圖2 事故照明供電控制回路
根據(jù)前面的檢查分析結(jié)果可以確定:
(1)當(dāng)時系統(tǒng)運行穩(wěn)定,#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)跳閘不是系統(tǒng)故障引起的。
(2)#4機組跳閘是由發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)跳閘引起的。
(3)#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)跳閘不是人為手動切除。
(4)#4發(fā)電機變壓器組出口開關(guān)跳閘不是保護(hù)動作引起的,但開關(guān)控制回路正常。
(5)#4機組跳閘瞬間有直流系統(tǒng)接地故障存在。
檢查事故照明供電控制回路圖(如圖2所示),1YJ,2YJ,3YJ繼電器接點在直流回路和交流回路均存在。檢查繼電器為DY-36型繼電器,發(fā)現(xiàn)其常開、常閉觸點共用一公共端(類似于擋板動作),在交流電源恢復(fù)前,直流回路的繼電器都在工作狀態(tài);當(dāng)1YJ,2YJ,3YJ繼電器隨著交流電源的恢復(fù)動作時,直流回路的1YJ,2YJ,3YJ繼電器常閉接點將斷開,斷開的瞬間因?qū)?C接觸器線圈供電,導(dǎo)致“帶負(fù)荷拉開刀閘”,最終引起拉弧,造成交流并入直流回路中而發(fā)出直流系統(tǒng)接地信號。下面就直流系統(tǒng)竄入交流信號能否引起開關(guān)跳閘進(jìn)行模擬故障試驗。
經(jīng)過前面的檢查分析可知,保護(hù)出口回路、手動分閘回路均正常,因此,著重對開關(guān)本體I組跳閘回路101,144,102 和 II組跳閘回路201,146,202 各節(jié)點進(jìn)行混搭交流試驗。在2204開關(guān)合閘的條件下,逐步進(jìn)行如下試驗:
(1)101回路與交流220 V火線混聯(lián)試驗。交流220 V電源加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后接至101處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:不動作。
(2)201回路與交流220 V火線混聯(lián)試驗。交流220 V電源加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后接至201處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:不動作。
(3)102回路與交流220 V火線混聯(lián)試驗。交流220 V電源加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后接至102處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:不動作。
(4)202回路與交流220 V火線混聯(lián)試驗。交流220 V電源加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后接至202處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:不動作。
(5)144回路與交流220 V火線混聯(lián)試驗。交流220 V電源加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后接至144處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:不動作。
(6)146回路與交流220 V火線混聯(lián)試驗。交流220 V電源加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后接至146處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:不動作。
(7)101回路與交流220 V火線混聯(lián),102回路與交流220 V零線混聯(lián)試驗。交流220 V電源和零線加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后分別接至101和102處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:直流及交流空氣開關(guān)短路跳閘,2204開關(guān)不動作。
(8)201回路與交流220 V火線混聯(lián),202回路與交流220 V零線混聯(lián)試驗。交流220 V電源和零線加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后分別接至201和202處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:直流及交流空氣開關(guān)短路跳閘,2204開關(guān)不動作。
(9)144回路與交流220 V火線混聯(lián),102回路與交流220 V零線混聯(lián)試驗。交流220 V電源和零線加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后分別接至144和102處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:跳閘。
(10)146回路與交流220 V火線混聯(lián),202回路與交流220 V零線混聯(lián)試驗。交流220 V電源和零線加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后分別接至146和202處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:跳閘。
(11)101回路與交流220 V火線混聯(lián),102回路經(jīng)10 kΩ電阻接地。交流220 V電源加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后接至101處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:不動作。
(12)102回路與交流220 V火線混聯(lián),101回路經(jīng)10 kΩ電阻接地。交流220 V電源加裝雙極6 A的交流空氣開關(guān)后接至102處,合上空氣開關(guān)后,1 s內(nèi)斷開。2204開關(guān)動作情況:不動作。
以上試驗說明:
(1)在開關(guān)本體跳閘回路如有交流量竄入,開關(guān)立刻跳閘;
(2)事故照明回路設(shè)計及產(chǎn)品的選型確實存在一定的隱患。
在實際應(yīng)用中,事故照明回路由交流回路閉鎖控制,直流系統(tǒng)才是事故照明負(fù)載的供電者;1YJ,2YJ,3YJ繼電器表征交流回路失壓繼電器;1C為大容量交流接觸器,2C,3C,4C為大容量直流接觸器。因此,在確?,F(xiàn)有事故照明供電可靠和指示回路滿足要求的情況下,對#4機組事故照明切換回路進(jìn)行改造,改造后的事故照明供電控制回路如圖3所示。
(1)取消交流電源回路帶電指示燈控制回路,避免1C接觸器的交流回路接點與直流回路接點混接、誤接;對于事故照明回路而言,即使交流電源消失或事故照明電源自動投入,也只是事故照明燈變亮,并無其他影響,因此,建議取消該回路。
圖3 改造后的照明供電控制回路
(2)取消1YJ,2YJ,3YJ繼電器在直流回路中的常閉觸點,1YJ,2YJ,3YJ繼電器常開觸點直接控制交流接觸器1C,經(jīng)1C動作后啟動直流控制回路。
(3)取消3C直流接觸器在交流回路中的閉鎖接點,消除直流系統(tǒng)混入交流電的可能性,徹底消除定期切換時交流電源竄入直流系統(tǒng)的隱患。
事故照明回路改造后,該電廠#4機組持續(xù)運行2年多未出現(xiàn)事故照明回路引起的直流接地現(xiàn)象,也未發(fā)生無電氣保護(hù)動作卻引起機組運行中跳閘的現(xiàn)象。