黃本升

摘要：我國中藥材物流起步較晚，存在的問題較多，已經(jīng)成為限制我國民經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸之一。其中存在的問題如技術(shù)落后、投入不足、信息體系不健全、第三方物流服務規(guī)模較小、物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足、物流企業(yè)信息技術(shù)水平較低、物流管理體制、法規(guī)和技術(shù)標準不完善，物流的技術(shù)標準尚未建立起來、物流管理人才匱乏、物流成本較高等等，為保障中藥在臨床使用的質(zhì)量，降低物流中藥物的損耗，促進我國中藥材物流發(fā)展，本文從我國中藥材物流現(xiàn)狀出發(fā)，分析并進行調(diào)查，對該現(xiàn)狀提出了解決的措施和建議。

關(guān)鍵詞：中藥材；物流管理；建議

中圖分類號：R286文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）03-0-02

物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備將貨物從產(chǎn)地運到收貨地的過程。中藥材物流涵蓋了中藥材從生產(chǎn)到消費者消費的整個流通過程，如何幫助中藥材產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，降低中藥材流通的成本，提升中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力，保證中藥材質(zhì)量，是我們需要思考的一個重要問題。

一、中藥材物流的特點

中藥材由于其特殊性，與普通物流有很大不同。

1.中藥材數(shù)量大，品種多

我國幅員遼闊，氣候特點、土壤品種不同，這種地理上的差異使我國的中藥材種類豐富多樣。據(jù)報道我國的藥用植物、動物和礦物現(xiàn)有12 807種，其中藥用植物11 146種以上，藥用動物1 581種，藥用礦物80種。調(diào)查了362種常用藥材，其中320種大宗植物藥材和29種動物藥材，其野生資源總蘊藏量約為850萬噸。藥品行業(yè)已成為國內(nèi)多個地區(qū)的重要經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。

2.中藥材不同于普通物品，物流要注意保證其質(zhì)量安全[1]

由于中藥材在流通過程中容易引起污染、變質(zhì)問題，為了保證其質(zhì)量在物流中不受影響，流通時要注意“綠色物流”；同時，要降低中藥材流通中的成本，以減少中藥材的用藥成本；中藥材流通與藥農(nóng)收入有關(guān)，為保障藥農(nóng)收入，要建立起中藥材的初加工來保證其在物流中的質(zhì)量。

3.中藥材物流難度大

中藥材與普通的藥材不同，它包括的范圍比較廣泛，如植物、礦物、動物等等，在物流時的管理要比其他的物品管理要復雜。由于中藥材物流中存在包裝難、運輸難、倉儲難等難題，導致無論是中藥材的物流管理還是實際操作，其發(fā)展都受到阻礙。

二、中藥材物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)存問題[2]

經(jīng)過分析可以，在我國中藥材物流還處于起步階段中，沒有形成合理的物流制度，大多數(shù)的中藥材只能就近銷售，不能達到貨暢其流和物盡其值。但我國的中藥材品種多，資源豐富，發(fā)展前景十分廣闊，在此基礎(chǔ)上中藥材的物流體系也在逐步完善，建立了從生產(chǎn)、收購、流通加工、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送到銷售的一整套環(huán)節(jié)，這都為中國中藥材的物流發(fā)展提供了基本條件。但是由于中藥材物流的起步較晚，雖然經(jīng)過了一系列的改革，形成了自己的管理體系，但是市場交易還未規(guī)范化，物流中仍存在以下問題：

1.物流技術(shù)比較落后

目前整個物流成本占制造業(yè)生產(chǎn)成本的40%至60%，我國中藥材物流環(huán)節(jié)的損耗平均比例是30%，而美國、日本等發(fā)達國家則為3%、甚至更低，相差十倍之多。中藥材物流中首先要保障的就是中藥材的質(zhì)量未受到損失。因此提高物流中的保質(zhì)條件是很有必要的。由于我國的大多數(shù)物流不是專業(yè)為中藥材物流服務的，其運輸、儲存等方面還比較落后，沒有具體的保質(zhì)措施。

2.物流中的投入不足

相比我國在中醫(yī)藥發(fā)展上的投入，我國在中藥的保質(zhì)技術(shù)和產(chǎn)地加工投入上遠遠不夠。如果能夠更多的關(guān)注中藥材的物流環(huán)節(jié)，開發(fā)和采用合適的物流技術(shù)，在藥品的源頭處保障其質(zhì)量，才能夠滿足中藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3.物流信息體系不健全

中藥材不同于普通商品，它屬于一種特殊的商品，其生產(chǎn)與種植與自然環(huán)境、市場需求密切相關(guān)，同時它所產(chǎn)生的效率和效益也與中藥材物流的信息體系密切相關(guān)，而現(xiàn)在我國中藥材物流中成立的信息系統(tǒng)中提供的信息品種和質(zhì)量不能夠滿足需要，缺乏有效的信息導向。中藥材現(xiàn)在是10年來最快的漲價時期。自2009年下半年以來，由于天氣、游資炒作、通貨膨脹等一系列原因，中藥材進入上漲通道，到了2010年全國537種中藥材共有84%漲價，漲幅從10%到400%不等，目前已經(jīng)迎來了第七次漲價潮。但是價格上也會受到國家的控制，不可能一直升上去，這樣的結(jié)果使價格處于不確定的狀態(tài)，并且由于藥農(nóng)獲得市場上的供求信息方式比較單一，沒有意識到網(wǎng)絡信息的重要性，容易跟不上市場的變化，造成藥材大量積壓和損傷，挫傷了藥農(nóng)的積極性，不利于中藥材的生產(chǎn)。

4.第三方中藥材物流發(fā)展不完善[3]

第三方中藥材物流，是除醫(yī)藥生產(chǎn)方和醫(yī)藥銷售方之外的第三方。近年來，我國的中藥材第三方開始迅速發(fā)展，其優(yōu)勢是市場壟斷度較低，入行門檻也較低，但是在這個行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模多數(shù)偏小，由此看出中國的中藥材第三方物流制度還未成熟。

我國第三方中藥材物流發(fā)展中的主要障礙：

(1)多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)對現(xiàn)代物流理念缺乏認識

在我國目前的中藥材物流市場中，整個中藥材物流市場的主體多數(shù)是有制藥的企業(yè)和批發(fā)企業(yè)自建的物流平臺，其他的第三方物流多數(shù)起到的作用是輔助性的進行物流活動，無法成為這個行業(yè)的主體。

(2)第三方中藥材物流企業(yè)良莠不齊

由于中藥材是一種特殊的產(chǎn)品，國家在進行藥品管理及倉儲運輸制度規(guī)定時要求比較嚴格。但目前國內(nèi)的大多數(shù)物流企業(yè)還未形成比較完善的制度，服務功能較單一、服務意識較薄弱；對醫(yī)藥行業(yè)的具體流通模式不熟悉；不懂如何對醫(yī)藥產(chǎn)品盡心特殊的倉儲、配送、養(yǎng)護；沒有配置專業(yè)人員進行藥品管理、對醫(yī)藥行業(yè)的法律不太了解。

(3)多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)不相信第三方物流企業(yè)的能力

由于第三方物流這個行業(yè)在我國發(fā)展的時間較短，其各自擅長的業(yè)務及經(jīng)營模式也相差較大，又因為中藥材產(chǎn)品本身的特性使其對物流中的各個流通環(huán)節(jié)要求比其他產(chǎn)品要嚴格的多，因此當企業(yè)客戶在考慮物流包裝時，很難選擇出一家合適的物流企業(yè)。而且，中藥材企業(yè)為了保持自己的競爭力領(lǐng)先，在運輸時的某些環(huán)節(jié)進行了一定的保密。

(4)我國在制定第三方中藥材物流相關(guān)政策不完善

由于我國對中藥材行業(yè)的物流商政策要求限制較多，大多數(shù)企業(yè)進行物流時都是在企業(yè)的內(nèi)部進行的，第三方物流在進入中藥材市場中限制較多，不容易進入，另外，第三方物流行業(yè)的標準化水平相對較低，這嚴重阻礙了我國中藥材物流的效率和水平。

(5)地方政府政績思想重，保護主義盛行

雖然專家一再強調(diào)不需要每個省市都要建造一個大型的全國性物流，藥企也不需要各自都配備自己的物流部門，但是各地興建醫(yī)藥物流的情況仍沒有好轉(zhuǎn)。究其根本原因，一方面使由于地方政府要求政績，資金多的項目容易引起他們的關(guān)注，能幫助提高政績，另一方面，一些企業(yè)盲目求大，甚至有的企業(yè)打著醫(yī)藥物流的幌子來達到自己圈地謀利的目的，導致原本的醫(yī)藥物流項目最后也落得個不倫不類。

三、發(fā)展我國中藥材物流的建議

1.加大對中藥材物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，加強中藥材物流信息化建設(shè)[4-5]

加強中藥材物流的基本設(shè)施建設(shè)，包括批發(fā)、倉儲、交通運輸條件和工具等，保障其在流通中的質(zhì)量。增強中藥材市場流通信息，在面向全國格局時，要在原先的信息基礎(chǔ)上，加強市場的信息制度建設(shè)，建立完整的中藥材物流信息管理系統(tǒng)，進行中藥材的生產(chǎn)種植時，按照已有的市場信息進行指導，實現(xiàn)種植、生產(chǎn)、銷售的合理進行。

在建設(shè)中藥材市場物流信息時，不但需要企業(yè)進行大量的投入，同時政府部門也要積極建設(shè)公共信息平臺和智能化交通指揮系統(tǒng)，發(fā)揮廣泛的帶動作用，便于促進整個社會信息化水平不斷提高。

2.促進我國第三方中藥材物流的發(fā)展[6]

(1)轉(zhuǎn)變觀念，加強合作

第三方物流必須首先摒棄原先的觀念，放棄從客戶獲得利益的觀念，形成服務創(chuàng)造價值的觀念，進行物流管理時，從用戶的角度出發(fā)，做好客戶關(guān)系管理，按照每個客戶的要求制定個性化服務方案，努力做到為客戶增值。通過這種形式，建立與客戶的良好合作伙伴關(guān)系，形成長期的合作聯(lián)盟，實現(xiàn)了雙方的“雙贏”。

(2)完善自己的內(nèi)部的管理制度，提高自身服務能力[7]

第三方中藥材物流首先要改善自己的服務水平，獲得客戶的信任，與客戶建立起長期的合作關(guān)系。第三方中藥材物流以簽約式的服務方式,對企業(yè)全年的業(yè)務洽談，包括庫存量、時間安排、質(zhì)量保證、信息咨詢、年度結(jié)算等為企業(yè)進行籌劃、管理，提供優(yōu)質(zhì)的服務。其次，第三方中藥材物流進行物流的信息管理時要采用科學的管理模式，用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng)，使物流手段呈多樣化、物流速度快速化，提高運輸?shù)乃俣?，降低運營的成本，同時提高了運輸?shù)臏蚀_率，擴大了傳統(tǒng)意義上的物流定義，而且中藥材企業(yè)將企業(yè)內(nèi)部的物流業(yè)務外包給物流企業(yè)之后，也同樣可以減少自己企業(yè)的流通費用[8]。

(3)政府積極對行業(yè)管理進行規(guī)范，提高準入門檻

國家食品藥品監(jiān)督管理局為了嘉慶監(jiān)督和管理中藥材物流的現(xiàn)代化發(fā)展，發(fā)布的《藥品經(jīng)營許可證管理辦法》和《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》中強調(diào)只有擁有實力并具有現(xiàn)代化物流基礎(chǔ)設(shè)施及技術(shù)的企業(yè)才能與持有許可證的藥品企業(yè)進行第三方藥品產(chǎn)品現(xiàn)代化的配送。

(4)政府要建立與完善第三方醫(yī)藥物流的相關(guān)政策

為促進我國第三方物流的發(fā)展，政府要配合行業(yè)的發(fā)展，制定出相應的管理政策，從宏觀上完善第三方中藥材物流的市場，使這一市場的制度逐漸規(guī)范化，法制化，標準化。

政府在進行制定法律的時候要考慮到的措施有：①制定政策促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引導醫(yī)藥行業(yè)的企業(yè)將自己內(nèi)部的物流業(yè)務分離出來進行外包或者與第三方物流合作進行中藥材的運輸。②頒布統(tǒng)一的醫(yī)藥物流標準編碼和條碼體系。③統(tǒng)一規(guī)劃全國醫(yī)藥物流中心建設(shè)計劃，減少各地盲目建設(shè)該項目的資源浪費。

(5)打破地方保護，形成良好的市場競爭機制

為改善現(xiàn)在行業(yè)流物流管理的體質(zhì)，打破部門之間和地區(qū)之間的分割和封鎖，促進物流服務的社會化和資源利用的市場化，優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源，提高物流設(shè)施的利用率，國務院頒發(fā)了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，來保障行業(yè)競爭的公平，

目前我國的中藥材物流處于剛剛起步發(fā)展的階段，發(fā)展的未來比較廣闊，如果能夠發(fā)揮政府宏觀調(diào)控的作用，促進行業(yè)里的自律，營造出良好的市場環(huán)境，那么實現(xiàn)第三方物流企業(yè)發(fā)展自身提高運營速率蓬勃發(fā)展的局面就指日可待了。

3.加快中藥材物流標準化進程，加強中藥材物流管理的法規(guī)制定

中國的醫(yī)藥物流已經(jīng)趨于完善，但是中藥材的物流不同于普通醫(yī)藥的運輸，要根據(jù)中藥材的性質(zhì)進行中藥材物流的包裝、運輸和裝卸等環(huán)節(jié)，合理進行物流活動。政府也要根據(jù)中藥材的質(zhì)量管理，制定出相關(guān)的政策保障中藥材物流的標準化建設(shè)順利進行。

同樣，政府還應盡快的制定有關(guān)中藥材物流配送市場規(guī)范、中藥材批發(fā)市場規(guī)則、市場準入制度、軟硬件設(shè)施管理的法律法規(guī)，規(guī)范中藥材物流管理及流通經(jīng)營秩序，有效整合區(qū)域性中藥材資源，將中藥材物流管理納入法制化軌道。

4.加強對中藥材物流技術(shù)的研發(fā)，提高藥農(nóng)的物流意識

物流中對中藥材的包裝主要價值體現(xiàn)在保障藥材的質(zhì)量，防止被污染或腐爛變質(zhì)。因此在物流中藥不斷地改善中藥材包裝，實現(xiàn)中藥材包裝的標準化、系列化。

政府的相關(guān)部門要加強中藥材物流制度的完善，通過教育、培訓等方式提高藥農(nóng)的市場經(jīng)濟意識，提高對現(xiàn)代物流的認識，轉(zhuǎn)變自身傳統(tǒng)的自貨自運經(jīng)營模式。同時采取系統(tǒng)優(yōu)化原理、最小總成本方法，提高運作效率，降低成本，促進企業(yè)和藥農(nóng)增收。

5.培養(yǎng)適合社會發(fā)展的高素質(zhì)醫(yī)藥物流管理類人才

2010年我國物流管理人才缺口達到50萬人，醫(yī)藥物流企業(yè)中存在固有的舊觀念，不易更改，更需要新型的具有物流技術(shù)、醫(yī)藥知識、經(jīng)濟管理能力的物流管理人才。因此高校應當調(diào)整自己的教學方案，建立起中醫(yī)藥物流管理的教學內(nèi)容，根據(jù)社會的需求，對培養(yǎng)物流高級人才和課程體系進行設(shè)計，做出定位，有目的地培養(yǎng)既有醫(yī)藥學、經(jīng)濟學、現(xiàn)代管理學基本知識，又具有物流管理相關(guān)知識的高級人才。

結(jié)論

我國中藥材物流市場的現(xiàn)狀是物流技術(shù)較落后，物流信息系統(tǒng)不健全，針對這些現(xiàn)狀，要想發(fā)展我國中藥材物流建設(shè)，首先要加大對物流中基礎(chǔ)設(shè)施的投入，培養(yǎng)完善的物流主體，完善對供需雙方的需求，加快中藥材物流的信息化建設(shè)和中藥材物流標準化進程。其次政府也要對中藥材物流提供一定支持，如出臺扶持政策或者健全中藥材物流管理的法律法規(guī)，強化中藥材的質(zhì)量檢測，保證其質(zhì)量。同時，學校也要根據(jù)社會的相關(guān)要求，調(diào)整自身的教學計劃，培養(yǎng)社會需要的專業(yè)性人才。

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